风机拉拔测试方案 (2)

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1、细心整理渝湘高速黔彭段机电工程D-JD1合同段风机拉拔测试方案一、拉拔测试工器具1、 拉拔仪ML-20B锚杆拉力计;2、测试架自备,加工焊接;3、八套20150螺杆含螺母、垫片、垫圈等;4、备用几块木板或三角木楔规格:200200;5、钢板23块规格:200200;6、梯车、照明灯具等。二、测试架的焊接1、测试架接受槽钢50120焊接,测试架的材料规格分别有:10mm钢板5块。2、焊接步骤、型测试架的焊接A、打孔在两块钢板连接件模型上打条形孔2235,孔径为22,在钻孔时充分考虑孔距和条形孔的大小,具体位置如图: B、先把两块1.2M槽钢槽口相对进展焊接,再把0.9M长的槽钢槽口相对进展焊接,

2、均接受满焊方式进展焊接,如图:C、分别将两块0.35M的槽钢焊接在1.2M和0.9M的槽钢上,焊接位置应选在两个条形孔中间,并用三角加固筋进展加固,如图:型测试架焊接完成后作简洁防锈处理。、型测试架的焊接A、先把0.48M的槽钢槽口相扣进展焊接,焊接时应满焊,保证其应力强度。B、把两块0.25M槽钢焊接在0.48M的槽钢两端,并用三角加固筋进展加固,如图: 型测试架焊接完成后作简洁防锈处理。三、拉拔测试步骤1、先用四颗20150螺杆由下往上分别穿入型测试架及隧道焊接好的U型槽上,用螺母固定,固定时不要拧紧,并视察四颗螺杆是否平衡受力,不能将重量加在某一颗螺杆上,应使四颗螺杆平均受力,并保证其灵

3、敏度。2、将型测试架穿插穿过测试架顶在隧道壁上,为了爱惜好隧道壁及保持型测试架水平,在型测试架上各垫一块200200的钢板,并在测试架倾斜的一端加三角木楔进展调平,以保证型测试架平衡,并使其受力匀整。3、将装配好的拉拔仪千斤顶放置在型测试架上,上部顶在型测试架上,测试时保证型测试架水平匀整受力。4、测试架装好后为保证平安严禁在测试架下面有人,检测平台后移出测试架范围,然后操作卧式手动泵,将千斤顶缓慢顶起,初始荷载为风机自重的15倍的5%22.5KN=仪表读数7MPa并视察预埋件和各焊接部位受力状况,视察压力表,在到达规定数值后假如遇到异样状况立刻刚好翻开手动泵回油阀使千斤顶活塞复位,终止测试过

4、程,停顿操作并维持一分钟再进展加荷,加荷速率按持续加荷的方法进展,荷载以匀整速率施加于测试架每分钟10 KN/分钟,本次试验分4次加载完毕=4分钟,加荷载过程中视察预埋件和各焊接部位受力状况,视察压力表,在到达规定数值后假如遇到异样状况立刻刚好翻开手动泵回油阀使千斤顶活塞复位,终止测试过程, 5、记录测试结果并做出结论。6、卸下拉拔仪及、型测试架,进展下一组测试。四、拉拔测试平安措施1、全部测试人员必需佩戴平安帽、平安带和反光背心,全部测试设备、梯车等均贴反光膜,在施工地段必需配备明显的反光标记并由专人进展防护。施工人员的平安带建议挂在另一侧未测试的U型槽上。施工现场应备有照明光源。2、拉拔仪

5、在运用之前应作检查。液压油接受10#机械油,视察拉拔仪手动压泵回油阀是否拧紧、高压橡胶管的快速接头之间是否牢靠连接。在运用拉拔仪之前应先注满液压油,严禁以其它液压油代替并使千斤顶活塞复位,具体操作见拉拔仪操作说明书。拉拔仪必需保持液压油清洁,假如拉拔仪出现漏油应刚好更换新的密封胶圈。3、在测试进展过程中,操作人员应严格遵守操作标准,特别是在安装型测试架、千斤顶以及安放型测试架时应特别当心,防止型测试架或型测试架、钢板、垫片、木楔等重物落下,留意人身平安。4、在测试状态维持过程中,操作人员应避开测试区域,随时视察U型槽及各焊接部位的变更,发觉质量问题应刚好翻开手动泵回油阀使千斤顶活塞复位,终止测

6、试过程。5、完善测试过程中的操作依次,操作人员整体密切协作,确保拉拔测试平安进展。6、监理工程师进呈现场监视检查,保证拉拔测试合法、有效。五、拉拔测试标准1、本次拉拔测试属托付测试,拉拔仪等设备均经过重庆市技术质量监视局核准,符合运用标准及要求。2、测试标准a、测试依据依据招标文件要求“在风机正式安装前,对每处预埋件进展抗拉拔试验,拉拔试验应满足公路隧道通风照明设计标准JTJ 026.1-999等款支承风机的机构长度应保证在实际静载荷的15倍以上的要求,试验结果应由具有相关检验资质的机构出具,并获得工程监理方的确认,只有在工程监理方确认了试验结果后,才能起先吊装施工”。b、测试标准黔彭高速公路

7、D-JD1合同段风机型号SDS-11.2K-4P-30型,其重量为约1020kg(含连接件重40 kg),依据招标文件拉拔试验要求,SDS-11.2K-4P-30型风机拉拔测试的静载荷为:F=149.94KN。六、拉拔测试的加载形式1、依据拉拔试验的测试标准、施工现场的根本施工状况以及隧道内预埋件U型槽的焊接位置,本着便利测试及平安的原那么,黔彭高速D-JD1合同段拉拔测试加载形式接受单边八颗U槽的加载方式。2、风机拉拔测试的数量为168台风机。3、由有资质的单位依据标准进展抽检或全检并出具检验报告。七、拉拔测试加载量的计算1、依据拉拔测试的标准以及加载形式每侧单边U型槽加载量为SDS-11.

8、2K-4P-30型,F=149.94KN。2、拉拔仪压力表的读数值计算拉拔仪的压力表的数值单位为“兆帕MPa”,因此加载量“F=149.94KN”需换算成压力表上的“兆帕MPa”,才可以确定压力表的读数值。依据拉拔仪附带的“压力拉力换算表”的数值换算关系进展换算,如表:压力表MPa9.215.224.430.436.845.257.6拉力KN305080100120150190校准方程:P=0.3021F+0.1805 (30KNF190KN)P:压力表读数MPa F:力值KN压力表型号:60Mpa 1.6级可以对上述数值进展换算如下:加载量:SDS-11.2K-4P-30型风机 F=149.94KN,即1020kg;1kg=9.8N;依据P=0.3021F+0.1805因此加载量F=149.94KN可换算兆帕MPa为: P=0.3021F+0.1805 得P=45.48 MPa即为拉拔仪的压力表的读数值。同样可计算SDS-11.2K-4P-30型风机F=149.94KN的压力表的读数值为45.48 MPa。八、拉拔测试的表格及结论九、风机拉拔测试正式报告的取得

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