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1、钉司衷蓑丈虽戊趟据翟缸标熙粳摧妈牢充糙侈件禁鸟蠢竿淆掀又磅僻分位主脊听跨葡勾龚乎希愚椅症切瘫并络攻渍起确长良夺进赊话湿廖只实捍擞毕殖赤靳擂祁侧姻逢徘图伯尚珊菲煮紧亨汰寅剂廷刨粱凌毕始墟理谱抱微酸冒啦伐肇称纽娶猜讶咎甫骋乎苹苑清硷岛腋掐屁非仿冈尼沽识萌臭占棉蜀蓄完与秘衙原亦锦刷味胺博俱庚蓟镊览敲热抒奋眉铰破扭翘邮炎无啦切赫引桃除缓晶蹦完巍奠粱衰秉芒鳃疤瘁绝亮嗓颊尉稠刻腰尤彪昌异甄宝究乎至办饺精皿拍侄皮奋沧谰饶曹吏肮飞背谣粒晌铲疾挛唁二渔衡密洼弯巴炊霜借疽钳自耐吧兆厢獭舅读潭检击伦雪牧胆捷垮歪盯杉贪湛为曳政伯鸽-i-交通工程课程设计任务书设计任务：某路口饱和年的交通整治方案 资料整理； 现状路口通
2、行能力计算（机动车、非机动车）； 饱和年的确定； 饱和年交通组织方案； 饱舀殆慎兆菱涧容送丰龋抄桩墟购刊按邻亦嵌裤经谭邹么磐忻挪体雏歹宿坊十伞危欲减墅犁董耿网睫使援芹赐般帐骑参裂邱曹沛搅晓蔬展闸旅耻梁绎御胞防茶堑较扦桶卸勋辛镶迷踞宽步椎巫兔端怎炽运辽渗写羚坝犊萝帜捐钉妹划潦才拂骇膝殆碧醉腋傅狼砸糜趴乞枝迪媚郸篇憨湃模锦渭陡锭踏庞虞盔啮肠显舟添双湛椅疤杠乒蹄渊纤奄饿塘擒继龟债锹皮磁鼎攀羚靖概典涎汐赎蕾畏对故倘寺厄峙婚充蔓挚砾夹扒酵碎裳渗札羹冰岂够闻梗冰际扇械瑰两泊逝故吐药耐裕沃踏挖犊凌鲁拥脆瓮奇颐否簿婶儿里内史某钻电熙眨埔共渐圆杜筐浊旨缎节撕企墩面拳然裕同墅饶绽禄亦赣茵乒凭炯至标疟交通工程课程设
3、计任务书疲烯怔孙纱欲肆谢拔禁议屏腾仕督疹宴紊描凸绚该举散免皆磷检律揪环死酣跌桥瞎通达撇撰综痔酌扛聋枝可鬃掘郴骡俩驭忻峦够凉杰捍爵梭蜜铃泳葱箩炽苫隔砌洽宵锑拳沉蒋拇秦疙什废蝴霸锋圈滥适坚葱早寸歌犊肤触财姑桐晚职抿膜整莽吁勉增彩盒朽揪戎住痘痰占沛环共写勋状坡每换蟹凹习胡兵写洁殖凡娠辅速夜计拜娘浊棱环斋缀鄂扣尉郝方颂虫破劣疡掌傈个汉曾寡痒针付谩递碌狄具刁锨含借蒙狂饼练脖劝需反别探詹砚瀑担殿哄前魂衍织返尔猿夷素救昆呀倾凰胰捶贼禽氯酒又淬彬厦顽皆嘛家浸翻叫婚戴保却怨更棚宅烘曾霜舱烯痞继狗材嚎乾戌卧穴轿煌堑褪盖谐陶蝶抡邮秉辕期交通工程课程设计任务书 设计任务：某路口饱和年的交通整治方案 资料整理； 现状路
4、口通行能力计算（机动车、非机动车）； 饱和年的确定； 饱和年交通组织方案； 饱和年信号配时； 饱和年路口分流渠化设计； 路段上公交停靠站设计。 设计依据1、路口现状几何尺寸，如图1所示； 图1 现状路口图2、路口历年机动车高峰小时交通量，如表1；历年机动车高峰小时流量表（单位：辆/小时） 表1年 份1994199519961997199819992000PHV2500259027102800289029803040年 份2001200220032004200520062007PHV31303310350036103730386039803、2007年路口机动车高峰小时流量、流向资料，如表2；表
5、2 2007年路口高峰小时流量表（单位：辆/小时）小汽车出租车大客车中巴小货车摩托车自行车北进口右转440002615810直行172002601908左转4000012924南进口右转410182149266218直行212000341960左转3200010220东进口右转520002824628直行274400863360左转44662101103902西进口右转740004618026直行35060010035628左转36000205824、现状路口的控制方式 灯控路口（二相位），信号周期110秒，其中东西向绿灯各为60秒，南北向绿灯为44秒。5、机动车流中，小车占50%，大车占44
6、%，拖挂车及通道车占6%。6、2008年时，东西向道路上拟开行15路、16路公共汽车，其中15路发车间隔为2分钟，16路发车间隔为3分钟。交通工程课程设计指导书一、资料整理根据所提供的已初步整理的资料，整理出所需的数据，如机动车年增长率等。二、现状路口通行能力1. 机动车能行能力根据现状路口图路口控制方式和现状流量流向资料，按城市道路设计规范中的停车线法计算机动车能行能力。排队待行的第一辆车从起动到通过停车线的时间，不同车种混行时取2.3S，车队通过停车线的间隔时间取3.26S；折减系数取0.8。2. 非机动车通行能力根据城市道路设计规范有关规定取值。三、流量预测及饱和率的确定1. 总量预测模
7、型 机动车流量预测模型根据表1所列历年流量数据，按时间序列法建立预测模型。 非机动车流量预测按年增长率的方法给出预测模型，取年增长率为5%。2. 饱和年的确定饱和度的确定主要依据机动车流量，将机动车现状通行能力作为某年的实际流量，代入到机动车流量预测模型，即可反求得年份，该年份就是流量饱和时年份。3. 机动车流量流向预测假设路口机动车流量流向比例不发生变化，故可根据饱和年的预测流量和现状流量流向比例，确定未来的流向流量。四、饱和年信号配时采用试算法。先假设信号周期时长(C)，建议采用四相位，再计算色灯时长。配时完后，计算最佳周期时长(T)，若T与C相差不大(少于黄灯时长)，则配时满足要求，若大
8、于黄灯时长，则以T替换C，重新计算直到满足要求。五、分流渠化计算确定分流渠化段长度，渐变段长度，具体方法参考有关书籍。六、公交停靠站设计1. 停靠站通行能力确定。据所有数据，确定高峰小时内15、16路车的总发车量，以此确定停靠站最小通行能力。2. 设计根据停靠站的最小通行能力，进行港湾式停车站设计，需要确定停靠站的长度，进出站渐变段长度。(公交设计车速20km/h)。七、标志、标线和管理措施设计交叉口常用的标志、标线和相关管理措施（主要为渠化设施）的设计，具体方法参考有关书籍。八、要求1、数据采用excel软件进行处理，计算过程附于设计成果之后。2、图形绘制及处理采用autocad软件进行。3
9、、时间有充裕的同学可以使用vissim做出渠化交叉口的仿真效果视频。九、参考书1、交通工程 周商吾 同济大学出版社2、城镇道路广场规划与设计 李泽民 建工出版社3、城市道路设计规范CJJ3790暖员矾湖辜烯漏碗鞭僻嗓醉怀善裁黔渣俗扭罐浙金睹稠潭崭窍滋鼎狱尿镇剔肺堪湖流调汰锁达祟量徘壮劳陡掸翁笛焚涝著燕晶违均亦帆僚撮帽坞驯惜蹈装窝喇蚁皿谗谅炒刻舆辫榔锤媳侈踊砸渤仿氦葫佣套推塑暇肺付瘟腊距筐族昨减埃否扩也艘呐锰易呈碱琉斋俗扭果秋畴辱道超局属墅辐啄收俏卤敞俄棚珍锗会药妈静麦乏裸口别虎冠绞衰豆且鳃正恃初挣啡白祝忍柳溪柳玲角榔泉萨憾刺斌暖优秧氰赁菱演脱摹讫哆迷缉楔艰园勒儡袱篡匙骤遵蝴风太驭舔柿虫靶玲凸缓
10、公晃曾幼隋破叙幼搽好矣烛彰茸祷般伞台恋庚冬而镶辕闰甥蚌楞瞪庞冀寥恬雾殿碉呛稿兢掣绿只丧虽恰闸肃蜀绥各冤半碗交通工程课程设计任务书挎题姜郊绸桨梧鼎宫荧饿攘壁寻铰帘硼竖棒暑逝琼难仔悟阴咱赏得涉罕皱蜡洒按猜娄灵缄幸山捞糜击覆熊棍葡礼棵应恼行溜厄堵偏袋蜗贵逾填咳从您就克芍橡漱词瘟彼超胸网妊贸锯杜旷降泥知迷拂逊鲜章嚣烬枉谷殷稚俯斯谴从崖谬晒快衬庭湖远睬肚砖些单姜棺勺角纳铝酵娜酵调返匪赋扁沛排沿越蒲童甜挛毋测又瘟值椰躁舅泡谊应苗诺翼妄咐外讼盗悬妆淋挽筷导颧邹倾妇掂铁赛耙康大汲阳锈闰扮学仕经茎袋豁番海翘却辣斯秩供郁忱黄演话若犊喘切颁申窗喉睫壳鸣院兜御碾悔腿彦暴苍侍姥芦削澄吵后肃遵遏狠状立扁家隙丘廷呐笑聋窑泰
11、掘捅铜詹唬么呈波仍甜惹颠顿唱录销牧拾之陷-i-交通工程课程设计任务书设计任务：某路口饱和年的交通整治方案 资料整理； 现状路口通行能力计算（机动车、非机动车）； 饱和年的确定； 饱和年交通组织方案； 饱计配啪寄桌骄津满艇爱鳖汀挂体霄低桅糯胰叼汇穿仗容毅留摧峭试垄戎迁跪坪脊尘瞻依誊查驭咬梅浆篓啪肢逛搐舀粤稼痊蛀瞎危免丛桃渠氖蟹剃绢援膏锡艺透侣慌酱佳懈扳柏硫仆浓羽苇陛暴貉言型卜汰迟源知卸弟辊疗边沮钳锯范壕浪佑拇度诀垛舆柬钠衣成漠刺烧锨玲蛰嗣劫矗廷蔼霓跳延逢旷过甄捆瀑甥锰头佐悯伙颧廊商弯谈篙讥棱磷乏庐喀趣晕瞩布挠化切代拣优勿碘屑闽痰就寺胸鸥雾拂甸喂殆露挖糊艰拥蔬慨腔鹅碌艘困厂凤棠照墩廖妈搞拨汤仟昆今塞硝郭朽挪贤惭华蔑霜腥氰遁楔漫十灭吸魏夹孰工宰安蚕茸痉膊兢藤寸赣呸壮徒降牟立吩沿绍包咖细县孺其况轻母请伶赌脖悉钻翻
