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1、供应链管理结课论文目录摘 要1一、物联网技术的汽车供应链物流的概述1（一）物联网技术理论1（二）供应链管理的理论1（三）汽车供应链2二、汽车供应链物流的需求分析2（一）汽车供应链物流的现状分析2（二）汽车供应链物流存在的问题分析3（三）基于物联网技术的汽车供应链物流的需求分析3三、基于物联网技术的汽车供应链物流的构建5（一）基于物联网的汽车供应链结构5（二）基于物联网的汽车供应链物流模型5（三）基于物联网的汽车供应链物流的构建优势5四、总结6五、感谢语6参考文献62基于物联网技术的汽车供应链物流研究摘 要在当今这个信息技术时代，人们生活变得越来越丰富、便捷，同时，对企业也提出了新的要求，谁能将
2、优质的服务和产品更好、更快的提供给用户，谁就能取得竞争优势，汽车行业也不例外。汽车供应链物流业一直是国际物流行业公认的最专业、最复杂的领域，物流成本早已成为决定企业经营成本的重要因素之一，高效的物流运作对于汽车供应链提高竞争能力的作用不容忽视。物联网技术作为继计算机、互联网之后，世界第三次信息技术产业革命，在互联网的基础上构建了所有物流领域参与的信息网络，实现全球范围内的“物物互联”，其在汽车供应链物流中的应用具有得天独厚的优势。因此，本文介绍基于物联网技术的汽车供应链物流，主要从汽车制造企业采购物流、生产物流、销售物流和回收物流这四个方面来详细阐述，分别对汽车供应链物流存在的问题及分析物联网
3、技术的汽车供应链物流的需求。然后，构建基于网联网的汽车供应链物流。关键词：物联网；汽车供应链；供应链物流一、物联网技术的汽车供应链物流的概述 （一）物联网技术理论新经济时代的世纪是人类进入信息化的世纪，信息己是今天一种不可或缺的开发资源，社会信息化、信息时代化成为新经济时代的基本标志。目前在通信、互联网、射频识别等新技术的推动下，一种能够实现人与人、人与机器、人与物乃至物与物之间直接沟通的全新网络构架物联网（Internet of Tings)正日渐清晰。互联网时代，人与人之间的距离变小了；而继互联网之后的物联网时代，则是物与物之间的距离变小了。互联网改变了人们的世界观，而物联网的出现将再次强
4、烈改变人们对世界的认识。 （二）供应链管理的理论中华人民共和国国家标准物流术语（GB/T18354-2006）中给出的供应链定义是：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业形成的网链结构2。现代人们普遍接受的供应链的定义是由马士华教授提出的：供应链是以核心企业为中心，以客户需求为前提，从供应商进行采购原材料开始，经过制造商的制造加工制成半成品或成品，再通过经销商和零售商将产品送到消费者手中，对上述各个环节进行协调，并对过程中产生的信息流、物流和资金流的双向流动进行控制和管理，连成了一个整体的功能网链结构模式，达到提高整体效率的目的3。根据这个定义物料在供应链上经过上
5、下游不同企业的制造加工、组装、仓储、运输、分销等过程户而增加其价值，所以，供应链也是一条增值链。 （三）汽车供应链汽车供应链是最具有代表性的供应链结构模式，将汽车制造商作为核心企业，以客户需求为向导，经过从原材料零部件采购开始，通过一定的仓储管理后，进行生产加工，产出半成品或成品，在经过分销渠道控制进行销售，以及售后服务管理等环节，形成一条汽车制造销售服务的供应链。作为供应链核心企业的汽车制造商，是供应链的信息集成与交换中心，也是供应链上战略合作伙伴关系的核心，一方面拉动上游供应商的原材料供应，与原材料供应商共同开发产品，另一方面推动下游分销商的产品销售及客户服务，同时与经销商共同研究市场策略
6、，持久合作关系十分密切4。二、汽车供应链物流的需求分析 （一）汽车供应链物流的现状分析改革开放以后，中国汽车工业发展迅速，成为我国国民经济发展的重要支柱产业。中国汽车业对整个国民经济的增长、促进就业和增加税收都有着至关重要的作用。中国已经进入汽车社会，汽车将是在继房地产之后中国消费者下一个热点消费领域，我国汽车市场也被认为是未来发展最具潜力的市场汽车供应链物流在市场和产业的坐标下，它的发展得到了汽车业巨头前所未有的重视，作为汽车行业维系成本的决定因素之一，物流管理水平的高低对于汽车业提高竞争能力的作用不容忽视。但是，汽车物流因其系统庞大、地域广阔、供求双方信息交流困难及物流作业环节繁复落后，致
7、使中国现行汽车物流管理系统己经不能满足现代汽车行业市场竞争的需要。汽车工业要发展，除了需要制造企业不断技术革新、降低成本，还需要供应链的上、下游产业的支持，因而物流就成为最直接相关的产业。汽车行业激烈的竞争，最直接的后果就是降价。从汽车制造商的角度来看，利润空间的缩小，导致降低生产成本的要求迫在眉睫。中国汽车企业的物流成本作为企业营运成本的组成部分占据了相当大的比重。有关数据显示，在欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是左右，在本汽车厂商只有，而在中国汽车生产企业物流成本普遍在以上。可见，降低物流成本是中国汽车企业的大势所趋。通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的
8、问题，与此同时，从汽车供应链角度来看，与车辆整个生命周期有关的物流信息共享要求也越来越迫切。 （二）汽车供应链物流存在的问题分析1.汽车物流供应链流程过长之所以说汽车物流供应链流程过长，是因为在汽车零件和配件的采购方面过于拖拉。为了提高自己车厂生产产品的质量，制造厂商往往会选择国外先进的配件等进口货，在进口时由于厂商对零件和配件的大量需求，那么国外厂商会用相当长的时间来生产，由此导致运输周期延长，由于链条反应将会致使整个汽车物流供应链过程过长。另外还有一点，即使制造商们需要的零件等是国产货，但是由于路途遥远，并且运输干线的可靠性较差，各个制造商们会设立安全库存，这样在很大程度上保证了生产线的顺
9、利工作，但是增加了流程时间和物流成本，同时也会因为库存管理不当而导致部分零件、配件等的积压或报废。2.传统的营销观念传统的汽车制造企业的销售物流还是传统的营销观念，认为只要生产出来产品，通过一定的营销手段，一定能够销售出去。汽车制造企业按照市场预测生产产品，然后通过市场营销，将产品卖出。其优势在于能充分享受规模经济的礼仪，即通过批量商品的生产和运输来实单位产品成本下降，但市场风险很大。一种车型往往有多种不同的选装件配置，如果再考虑到车身的不同颜色，一种车型可以多达几十种款式。此时，如果按照预测生产，有可能会造成部分款式缺货，同时却有很大的库存积压。3.汽车制造企业回收物流的缺乏传统汽车回收物流
10、其实是一种多头管理，各事业部各自为政，缺乏沟通，加之缺乏合理有效的监督管理机制，其弊端集中体现在资源浪费和效率低下，不能有效的控制整个企业产出的所有废旧物料，部分废旧物流流失出去造成巨额财产浪费。 （三）基于物联网技术的汽车供应链物流的需求分析汽车供应链物流包括采购物流、生产物流、销售物流与回收物流，物联网技术则可以应用于汽车供应链物流的各个作业环节，提高各个环节的作业效率，并加强各个环节之间的协作，从而提高整个汽车供应链物流的运作效率。 1.汽车采购物流汽车采购物流主要包括两个方面，即原材料供应需求预测与供应渠道管理。 通过在每一个物品上贴上RFID标签，在制造的各个环节，读写器能够快速读取
11、物品的使用信息，从而及时将用料信息、需求信息反馈给采购部门，采购部门通过物联网通信技术将物料使用信息、需求信息及时的传输给供应商。供应商根据汽车制造商的生产情况，对原材料供应进行科学合理的预测，并制定相应的生产计划。信息在供应商与汽车制造商之间的无缝衔接，可以有效降低整个汽车供应链物流系统中的原材料库存成本，并实现供应商对汽车制造商用料需求的及时响应。 通过在原材料上贴RFID标签，安装在出入口的阅读器或手持终端，可以快速获得物料的供应商、生产日期、原产地、检测事件等详细信息，有利于汽车制造商加强对供应商的渠道管理。 2.汽车生产物流在汽车生产物流环节，物联网技术可以应用于生产管理。 在原材料
12、、零部件、半成品和产成品贴上RFID标签，通过流水线上固定安装的阅读器，可以及时获得产品数量、传送路线、质量信息等瞬时常数，从而可以加强生产管理。同时，手持读写器可以帮助工人快速找到生产过程中所需要的原材料和零部件，提高工人的作业效率。而写有加工要求的电子标签，则可以指导生产线上的工人进行正确的操作。 3.汽车销售物流 物联网技术在汽车销售物流中的应用，可以提高汽车的销售效率。当贴有RFID标签的汽车在4S店销售后，系统可以及时接受到汽车的销售信息，并根据库存数量及时进行补货。同时，通过读写器，各级经销商与汽车制造商可以及时的收集到不同型号的汽车的销售情况，包括销售价格、销售地、顾客特征等，根
13、据及时反馈的销售信息，制造企业可以制定科学的生产计划与营销策略，从而降低制造企业的经营风险。 4.汽车回收物流物联网技术应用于汽车回收物流，主要体现在汽车维修/保养管理、召回管理。在汽车维修、保养环节，可以将汽车的使用情况、维修保养记录等信息植入汽车的RFID标签上。当汽车再次需要维修保养时，维修师可以直接通过阅读器提取相关的信息，从而加快维修保养的速度与质量。同时，汽车制造企业还可以依据汽车的维修保养信息进行汽车质量分析，为生产技术及相关管理的改进提供依据。在召回管理上，则是利用物联网技术实现待召回汽车的准确定位，加快汽车召回的速度，降低召回成本，同时还可以将问题汽车对汽车制造商品牌的伤害降
14、至最小。三、基于物联网技术的汽车供应链物流的构建 （一）基于物联网的汽车供应链结构 汽车供应链是从最初供应商的部件生产、原材料加工、原材料零部件的供应，到汽车制造商的切扎焊机、上漆、零件装配、整车校验，再到整车运输到经销商，最后由经销商交付给消费者。它是以汽车制造商为核心企业，并以此为界将汽车供应链分为制造和配销两个部分，其中制造部分包括原材料零部件供应网络和汽车生产网络，配销部分主要是指汽车销售网络,整个汽车供应链网络以市场需求为主导，具有拉动式供应链性质。 （二）基于物联网的汽车供应链物流模型 基于物联网的汽车供应链物流是以汽车物流活动为中心，通过物联网物流信息平台构建高效、智能的汽车物流
15、网络，用以协调运作原材料零部件供应、汽车生产、销售和售后管理等汽车物流活动。它有效解决了汽车供应链上下游企业之间的信息不对称问题，降低了不同企业边界之间的成本，充分体现出需求驱动、整体优化和智能高效的特点。 （三）基于物联网的汽车供应链物流的构建优势 引入物联网技术后，汽车供应链上下游的企业可以实现汽车物流信息的充分共享，实现整个供应链运作的高效化。总体来说，基于物联网的企业供应链物流具有以下几点优势。 1. 成本控制最优化。以消费者的需求最大化、物流运作成本最低化为目的，在实现信息资源互联互通与共享的基础上，对汽车供应链物流系统进行集成整合，最终通过简化物流流程、优化资源配置等手段达到控制物流成本的目标。 2. 全程管理可视化。基于物联网的汽车供应链物流，可以实现物流信息的及时感知与可靠传输，可以实现供应链物流全过程信息的实时感知和管理可视化。 3. 需求反应敏捷化。汽车品牌的多样化及消费者需求的个性化，使得汽车行业的市场竞争越来越激烈。在此背景下，基于物联网的汽车供应链物流能够深度整合各类物流信息资源，提高供应链各个节点的反应速度，满足不断变化的消费者个性化需求，从而在市场竞争中取得先机。 4. 库存水平最小化。在物流信息共享的环境下，通过上下游企业实行联合库存管理、准时化技术等物流管理方法实现对汽车供应链库存水平及库存变化的最优控制，
