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1、高速公路工程质量目标及质量控制重点l=JI三mi=J高速公路工程质量目标及质量控制重点提要:洞身开 挖:隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬 岩达到60%以上高速公路工程质量目标及质量控制重点1、总体质量目标确保标段全部工程达到中华人民共和国、交通部现行的 工程质量验收标准及设计要求,并满足按设计速度开通的质 量要求。每道工序质量自检检测率达到95%,确保结构安全,实 现主体工程质量零缺陷。工程一次验收合格率达到95%,并满足全线创优规划要 求。2、分项质量目标按照施工技术规范严格控制,要求达到以下目标:隧道工程洞身开挖:隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达到80% 以上、中硬岩达到
2、60%以上。软弱破碎围岩地段支护及早封 闭成环。合格率达到100%。洞身衬砌:钢支撑支护合格率达到95%,锚杆支护合格 率95%,钢筋网支护合格率100%,喷射混凝土合格率95%。混凝土衬砌合格率达到95%。辅助措施:超前小导管、超前管棚、径向注浆符合设计 和规范要求,合格率达到95%。洞内外防排水:洞内外防排水系统配套,排水畅通,无 堵塞淤积。合格率100%。路基工程路基土石方:路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设 计要求,路基面排水坡正确、表面平整;石方路堑边坡采用 光面爆破,边坡平顺稳定,无险石、危石;基底处理规范、 稳定,路基分层填筑,填料、压实度及工后沉降符合技术 规范要求。合格率达到100%。防排水工程:砌体砂浆饱满,勾缝平顺、坚实美观。挡 土墙、桩板墙标高满足设计要求,尺寸准确,混凝土内实外 光,无蜂窝、麻面。预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。合 格率达到95%。3、质量控制重点超前地质预报、超欠挖质量控制,管超前预支护、锚喷 支护、高性能混凝土、S6等级防排水中防渗、防漏、二衬混 凝土防裂以及软岩、断层破碎带不良地质地段施工、帷幕注 浆等是本工程的质量控制重点。