工业设计机械基础复习资料

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1、第五章1零件:是机械或结构中不能再拆分的个体,也就是加工制造的单元体。 构件:机械中结合在一起运动的整体,运动的单元体。 部件:机械或结构中在构造和作用上自成整体,可以单独分离出来的部分；也常把机械与结 构在装配中的一个单元体称为部件。2. 机构:能实现运动变换，动力传递的零件,构件的组合。机器:能代替或减轻人的劳动，能完成有用机械功的机构与构件组合。 3现代机械由原动机部分,传动部分,执行部分,控制部分组成。4. 产品,设施及其中的机械结构部分,设计的基本要求有:1）实现预定功能。 2）经济性要求。 3）安 全与可靠。 4）加工制造公艺性。 5）标准化,系列化,通用化。 6）其他特殊要求6机

2、械设计中贯彻三化原则的意义:5. 零部件的标准化:将机械中通用零部件的结构,尺寸,材料,参述和性能等指标加以统一规定。1）减轻设计工作量。2）标准零部件是由专业化工厂大规模生产的3）便于维护使用便于更 换维修。第六章1. 联接分为:可拆联接与不可拆连接2. 螺纹连接分为:螺栓连接,双头螺柱链接,螺钉连接4. 螺纹的防松措施有:摩擦防松,机械防松,永久防松5. 平键联接按用途分为:普通平键,导向平键,滑健3. 螺栓和螺母以六角头的最为常用6. 半圆键联接特点:能在轴槽中摆动,自动适应锥孔的倾斜度,加工方便,容易拆装,因此特别适用于锥形轴与孔的连接,但键槽较深,对轴的强度消弱较大。7. 花键联接特

3、点:由于花键齿与轴是一个整体,对轴的强度消弱较小,能传递的能量大,适用于功 率大,要求高,大批量生产的产品,但其生产成本高,不适合小批量生产8. 销连接:定位销,连接销,安全销9. 轴的功能与分类:传动轴,心轴,转轴10. 轴颈,轴头,轴身,轴肩,轴环12.减缓应力集中,过渡圆角与倒角,轴在工作时可能的失效形式多为疲劳破坏11. 零件在轴上的轴向和周向固定方法:（键连接,弹性挡圈,圆螺母,紧定螺钉）（花键,销,紧定螺钉）13. 轴连接分为:刚性轴连接与挠性轴连接14. 常见轴连接:凸缘轴联轴器,套筒联轴器,弹性套柱联轴器,万向联轴器15. 离合器:牙嵌离合器,摩擦离合器,超越离合器16. 滑动

4、轴承种类:按承受载荷方向分 向心轴承,推力轴承。按轴承与轴颈间的摩擦状态分非液 体摩擦轴承和液体摩擦轴承两大类。17. 滑动轴承的基本形式:整体式滑动轴承,剖分式滑动轴承,调心式滑动轴承,推力滑动轴承18. 含油轴承:洗衣机,电风扇等日用产品的转速也不低,这些机器里用的含油轴承,含油轴承用粉末冶金材料制成,一般是将青铜,铁或铝等金属粉与石墨调匀,压形成轴瓦,经高温烧结,得到了类 似于陶瓷结构的非致密,多孔性轴瓦,把它再润滑油中充分浸润后,微孔中充满了润滑油,故称为 含油轴承。特点:铁粉-石墨粉 成本低,含油量多,耐磨,适用于低速环境；青铜粉-石墨粉孔隙大 孔隙度大的可用于高速轻载,孔隙度小的适

5、宜于往返运动；铝粉-石墨粉 是摩擦因数小,重量轻, 温升小,寿命长的新配方。19. 滚动轴承结构:内圈,外圈,轴承座,机架,保持架（把滚动体均匀的分开,避免滚动体直接摩擦,用 具有减摩性的软质材料制作可有效减轻摩擦,尤其可使滚动体的磨损减缓）20. 滚动体有多种形式,以适合不同工作条件的需要（球 短圆柱滚子 圆锥滚子 滚针 鼓形滚子）21. 滚动轴承 优点:1）摩擦阻力小,启动灵敏,阻力高,发热少温升低 2）轴向尺寸小,有利于整机结 构的紧凑和简化3）径向间隙小,旋转精度高。 4）润滑简单耗油量小,维护保养方便5）是标准件性 价比高使用方便。缺点:径向尺寸较大,一般型号承受冲击载荷能力不高,高

6、速转动时噪音较大,工作寿命相对低。22. 轴承的基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号等数字和字母构成。23. 滚动轴承的支撑结构1 两端固定的支撑（双固式）2 一端固定一端游动的支撑（固游式）24. 润滑剂分为润滑油和润滑脂两大类1 润滑油优点是:润滑效果一般优于润滑脂,润滑阻力小, 功率消耗低2润滑脂的优点是密封简单,加脂一次可运行较长时间,维护保养方便,具有较好的防 尘防水性能,25. 滚动轴承的密封分为接触式和非接触式两类26. 弹簧的功能1缓和冲击,吸收振动2控制运动3储存和释放能量4测量指示5维持零件的弹 性接触27. 弹簧外形可分为:螺旋弹簧,板弹簧,盘簧,碟形弹簧,环形

7、弹簧。弹簧受力性质可分为:拉伸弹簧, 压缩弹簧,扭转弹簧,弯曲弹簧等29.弹簧的卷绕方法分为冷卷和热卷两种28. 圆形弹簧制作工序1 卷绕成形 2 端部加工或拉钩制作 3 热处理第七章1.机械中的构件之间既能保持接触,又能产生确定相对运动的可动连接称为运动副。2.若运动副构件间的相对运动发生在同一平面或相互平行的平面内,则称为平面运动副,否则为 空间运动副。3. 两构件通过面接触所构成的运动副称为低副。平面低副按两构件间相对运动形式的不同又分 为转动副和移动副。4. 转动副也称为铰链,两构件间只能产生相对转动的运动副。 移动副,两构件间只能产生相对移动的运动副。 两构件通过点接触和线接触所构成

8、的运动副称为高副。5. 低副与高副的对比:低副两构件接触的压强低, 因此,承载能力大,磨损慢,寿命长,且构件的形 状简单,容易制造,成本低。 高副则相反,两构件接触处的压强高,对材料和制造要求也高,但某些 复杂精确的运动轨迹需要通过高副才可以实现。所在平面内的构件尺寸等几个因素。6. 机械运动简图及其作用。机构中各构件间的相对运动关系,只取决于运动副的类型,数目,结构7. 把实际机构中与运动关系无关的因素加以排除,仅用一定比例的简单线条和规定的符号,来表示运动副及构件间运动关系的图形,称为机构运动简图。8. 以 4 个转动副（铰链）联接 4 个构件而成的机构称为铰链4杆机构。连架杆中能作整转圈

9、回转的称为曲柄,不能做整圈回转,只能作往返摆动的称为摇杆。分为3 种基本形式,曲柄摇杆机构,双曲柄机构和双摇杆机构。9. 凸轮机构一般由凸轮,从动件和机架三部分组成。凸轮是一个具有曲线轮廓或曲线凹槽的构件, 凸轮与从动件构成高副。凸轮通常是原动件,它作转动,摆动或往返移动,驱动从动件按预设的规 律做连续或间歇的转动,移动或摆动。10.凸轮机构的特点,凸轮机构的优点是:只需设计很出适当的凸轮轮廓便可使从动件实现预设 的运动,包括复杂的曲线运动。11. 凸轮机构的分类凸轮机构的结构形式很多。按凸轮的形状分类,可分为移动凸轮,盘形凸轮圆柱凸轮等类型。按从动件的形状分类,可分为尖顶从动轮,滚子从动轮,

10、平底从动件等类型。 按从动件的运动形式分类,可分为直动从动件,摆动从动件两类。12. 螺纹的类型,按螺纹的旋行方向不同,可分为右旋螺纹和左旋螺纹两种,常用的是右旋螺纹,按 螺纹旋线的线数不同,可分为单线螺纹,双线螺纹和多线螺纹。13.组成螺旋结构的基本构件为螺母,螺杆和机架 螺旋机构的用途主要有传递运动和动力,转变运动形式,调节与测量的,常用于起重,挤压,锁紧 能够将原动件的连续转动转变为从动周期性运动和停歇的机构,称为间歇运动机构。常见的间接运动机构有,棘轮机构,槽轮机构和不完全齿轮机构。第八章1. 原动机输出的运动和动力,按要求变换并传递到工作机去的过程称为传动；进行运动变换与 传递的装置

11、称为传动装置。2. 主动轮与从动轮的转速之比称为转速比,简称速比,也成为传动比。3. 带传动的特点:1) 能够缓和冲击,吸收震动,因此传动平稳,噪声小.2) 结构简单,制造和安置的精度要求不够高,使用维护方便；传动带损坏后容易更换,因此加 工制造及运行成本均比较低。3) 能简便地实现大中心距间的传动，最大中心距可达15m以上。4) 过载时传动带会在带轮上打滑,有利于避免机器中其他机件的损坏。5) 带传动不能保证精确不变的传动比。6) 带传动的机械传动效率较低。7) 因传动带必须张进紧,使轴与轴承受到较大的径向力,对机器运行有些不利影响。4. 带传动的主要类型:带传动常以传动带的截面形状进行分类

12、，主要有平带传动,V带传动，圆带 传动和同步带传动四种类型。5. V带的构造与型号:V带构造V带为无接头的环形带，是标准化零件。由顶胶层,抗拉层，底胶 层和包布层 4 个部分组成。6. V 带在带轮上绷紧以后,顶胶层因受拉长度略有伸长,宽度略有减小；底胶层则因受压长度略 有缩短，宽度略有加大；而两者之间必定存在中间层，其长度和宽度均不因V带在带轮上绷 紧而变换,这一层称为 V 带的中性层。7. V带的基准长度系列，沿V带中性层量得的环形长度称为V带的基准长度。8. V 带传动的张紧装置(为什么张紧？)9. 链传动的组成:链传动主要由主动链轮,链条,从动链轮三构件与机架等部分组成,机械中的传 动

13、链有滚子链和齿形链两大类。10. 链传动的特点:1) 对环境条件的要求低,能在温度高,尘垢多,不加防护罩盖的条件下工作,这是链传动的突 出优点。2) 相对于带传动而言,链传动有平均传动比恒定不变的优点。3) 低速传动中,能传递较大圆周力而不打滑；但高速传动中,链条运动速度的波动,颤动和产 生的噪声均较大,不如带传动平稳；也不具有带传动的过载保护性能。4) 链条不需要再链轮上绷紧,有利于降低轴与轴承承受的径向力。5) 在传递功率相同的情况下,链传动的结构比带传动紧凑,但制造和安装的要求高于带传 动。6) 链传动一般只适宜布置在基本铅锤的平面内,链轮轴的方向明显受到限制,这是链传动 突出的局限与不

14、足。11. 链传动的布置:紧边在上,松边在下。12. 齿轮传动的类型:齿轮传动分为平行轴齿轮传动,相交轴齿轮传动,交错轴齿轮传动三大类。 根据齿向不同可分为直齿,斜齿,人字齿,曲线齿等类型；根据啮合形式还可分为外啮合,内啮 合两类。13. 齿轮传动的特点:1) 传动精度高,2) 适用范围广3) 可以实现平行轴相交轴,交错轴等空间任意两轴间的传动,这也是带传动,链传动做不到 的。4) 工作可靠,使用寿命长。5) 传动效率高,一般为 n=0.940.9914. -条直线AB紧靠在半径为rb的圆周上做纯滚动时,AB线上任一点K形成的轨迹CKK称 为该圆的渐开线。15. 渐开线齿轮转动具有恒定的传动比

15、。16. 分度圆。对于标准的渐开线齿轮,在齿顶圆和齿根圆之间的某个圆周上,齿厚与齿槽宽相等, 这个圆称为分度圆。17. 齿轮传动的传动比 i 与主动轮,从动轮的齿数成反比,即 i=n1/n2=z2/z118. 特定义另外一个表示轮齿大小的参数,称为数模。19. 轮齿尺寸与数模大小成正比例,随模数加大,齿厚增厚,齿距加长,承载能力增强。20. 力的作用方向和物体上力作用点的运动方向间的夹角称为压力角。21国家标准规定齿轮的压力角为a=2022.正确啮合的条件:1) 一对渐开线齿轮,必须模数相等,压力角相等才能啮合传动2) 两渐开线齿轮的标准安装条件为分度圆相切,标准安装下的两轮中心距称为标准中心距。23. 齿轮的失效形式:轮齿从根处断裂，齿面疲劳点蚀，齿面磨损和齿面胶合。24. 轮系:由若干对齿轮副(可能包含涡轮蜗杆副等)组成的传动系统称为轮系。1定轴轮系2周 转轮系。25. 轴线位置固定的齿轮称为太阳轮,齿轮轴线绕其他轮轴转动的齿轮称为行星轮。27.轮系的功用:1) 获得大传动比2) 实现变速转向运动3) 实现多路转动4) 实现较大距离的齿轮传动26. 周转轮系中还有行星系,差动轮系之分,它们的运动关系比定轴轮系复杂。28.液压传动的原理:以不可压缩的液体为介质,通过控制密封容积的变化,使压力液