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1、江苏大学专业综合实践小车照片注：该模板用于工艺成本、 加工工艺及工程管理方案的照片页。The car photos共2页第1页编号江苏大学专业综合实践工程管理方案Project Management Plan产品名称小车生产纲领500件/ 年零件名称生产批量42件/ 月1、生产过程组织 ( 包括设备配置 )车床组铣床组钻床组生产过程空间组织设计：车床 车床铣床 铣床钻床 钻床生产过程空间组织设计主要是按专业化分工原则把生产工作组织起来，使产品生产过程能车床 车床铣床 铣床钻床 钻床有效运行。专业化分工的类型包括三种形式：工艺专业化，产品对象专业化，成组生产。空间组织设计的重点是设施布置，与专业
2、化分工对应，也有三种类型：（1）工艺原则布置（ 2）产品原则布置（ 3）成组原则布置。该无碳小车每月42 台的生产批量，属于中小批量的生产方式。从一定的生产组织柔性考虑，选择按工艺原则布置设施，设备按机群布置较合适。生产工艺主要包括车、铣、钻、钳、磨。加工设备为:C6136 车床、 X62W万能铣床、 Z406 台钻、线切割机床 DK7725e等。生产空间的机群布置如图所示。生产过程时间组织形式：由于生产空间按工艺原则布置，生产过程的时间组织选择顺序移动的方式。可以使设备连续加工，又能适当的缩短生产周期。其特点是当一批制作在前道工序上尚未全部加工完毕就可以将已加工的部分制作转到下道工序能够连续
3、地、全部地加工完该批制作。确定生产时间：无碳小车月产 42 台，按照一个月工作 21 天，每天一班工作 8 小时，时间利用率设为 90%，计算该零件的生产节拍为：r=T/M=T0*v/M=21*8*60*90%/42=216min/台其中， r- 节拍， T- 计划期有效工作时间， M 计划期制品产量， T0- 制度工作时间， v- 时间有效利用系数。2、人力资源配置综合考虑小车产量大小、加工方式、加工精度要求、小组人员情况等因素后，车间主任车床组 铣床组 钻床组A零件负责人按照小组每个成员的个人技术专长和时间确定班组与人员安排。车间内部人员组织形式按设备工艺特点分成班组，并根据订单安排产品负
4、责人。中小批量生产大多采用通用设备，手工操作的比重较大，操作人员技能水平对产品质量与加工时间影响较大。组织结构如图所示。该无碳小车零件加工人员配备为：车工组1 人，铣工组 1 人，钳工钻削组1 人，线切割组 1 人，钳工装配调试可以和钻削加工合计1 人即可。3、生产进度计划与控制无碳小车每天需要完成的数量：42/21=2（件）（设每月有效工作日为21天）取一天生产2 件左右。生产的控制主要是通过4 个步骤：第一，作业安排：根据每周需要生产的数量，安排出生产资源、资金以及准备工作。确定外购件和自制件的作业顺序以及加工开始和结束时间；第二，测定偏差：生产的时间是一个月，可以选择4 个时间结点对进度
5、控制，分别每个周末对进度计划跟踪。按照预定的时间，检查计划的执行情况，统计生产实际情况，掌握计划与实际之间的偏差；第三，纠正偏差：根据偏差产生的原因和严重程度采取处理措施，及时处理信息并调整计划；第四，提出报告：查证生产过程中的相关情况，汇总成统计分析报告。江苏大学专业综合实践工程管理方案共2页第2页编 号产品名称小车生产纲领500件/ 年Project Management Plan零件名称生产批量42件/ 月4、质量管理对无碳小车的质量管理是基于全面质量管理思想和ISO9000 标准对产品质量进行管理。 无碳小车制造的质量管理如下：1.制造前质量计划和质量条件检查：按工艺工序卡片要求，产品
6、加工完成时，进行终检；对原料按原材料质量标准及检验标准检验；2. 加工过程质量控制：按在制品质量标准及检验规范的规定对车、铣、钳等工序质量规范检验。严格执行质量检验制度，设置专职检验人员加强工序质量检查，未经检验的半成品，下道工序不准自行加工；3. 成品质量检验：依成品质量标准及检验规范的规定，对各零件的精度进行终检。如有异常，应提报“异常处理单” ，并立即向有关人员反应质量异常情况，使其能迅速采取措施，保证质量。外协加工的质量主要为尺寸、形位和表面质量等，为确保外协厂商供应的产品符合要求，由专人负责跟踪产品的加工进度并及时检验质量。5、现场管理现场管理就是指用科学的管理制度、标准和方法对生产
7、现场各生产要素，包括人（工人和管理人员） 、机（设备、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、检测方法） 、环（环境）、信（信息）等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测，使其处于良好的结合状态，达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产的目的。现场管理是生产第一线的综合管理，是生产管理的重要内容，也是生产系统合理布置的补充和深入。现场管理是一个复杂的系统工程。结合无碳小车开展现场管理工作： 1. 治理整顿：着重解决生产现场的脏、乱、差，逐步建立起良好的生产环境和生产秩序； 2. 专业到位：作到管理重心下移，促进各专业管理的现场到位； 3. 优化提高：优化现场管理的实质是改善，改善的内容就是目标与现状的差距。按 PDCA（P-PLAN， D-DO， C-CHECK，A-ACTION）循环，使其合理有效地运行。在无碳小车制作中， 以人为中心 , 提高参与成员的素质。 现场管理的复杂性和艰巨性突显了规章制度的局限性。 庞杂的施工现场 , 众多的工种和岗位 , 越来越短的工期以及不断压缩的管理层 , 使得我们不可能做到时时监督 , 处处检查。因此 , 优化施工现场的根本就在于坚持以人为中心的科学管理, 千方百计调动、 激发全员的积极性、 主动性和责任感。 充分发挥其加强现场管理的主体作用 , 重视现场员工的思想素质和技术素质的提高。同时加强各方面合作，确保无碳小车的工序正常进行。
