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1、M40 水泥浆配合比设计说明主要设计依据及参考资料1.1 主要设计依据 本次设计及试验必须依据国家现行或行业标准规范，具体标准如下1. 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000),以下简称“规范”2. 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-2007)3. 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)4. 施工设计图纸1.2 参考资料1.公路工程质量检验评定标准(JTG F80/2 2004 )1.3 使用部位桩基取芯注浆二、原材料2.1 水泥漳平红狮水泥有限公司“红狮”牌 P.O42.5 普通硅酸盐水泥。表 1 P.O42.5 水泥技术指标凝结时间(min)标准稠 度用水
2、 量%安定性抗压强度(MPa)抗折强度(MPa)备注初凝终凝3d28d3d28d16924528.00.529.048.06.19.0实测结果$45minW600/W5.0$17.0$42.5$3.5$6.5质量标准GB175GB175GB175GB175GB175GB175GB175GB175质量标准来源-2007-2007-2007-2007-2007-2007-2007-20072.2 水饮用水2.3 外加剂湖北拜伦丝新型材料有限公司(LH-1高性能减水剂)。表 5 外加剂各项技术指标序号测试内容标准指标测试结果质量标准来源1减水率（）$1422.7GB8076-20082泌水率比（）W100513含气量（）W4.51.6三、试配情况如下：编号水灰比材料用量（kg/m3）泌水率膨胀率强度（mpa）水泥水外加剂7d28dA0.38148056229.602233.643.1B0.40140556228.102130.841.0C0.36156156231.221237.246.3根据以上结果，编号为 A 的配合比在强度和工作性上均能满足设计要求，且较经济，故选择A组配合比为施工基准配合比。五、相关资料及砼 7天、28天抗压强度报告附后
