《综采撤架规程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《综采撤架规程（26页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、综采撤架规程规程, 综采第六章撤除设备施工方法及撤除路线一、撤除设备施工顺序1、 回撤主要顺序9102回风道：撤除煤机撤除支架回撤超前支护撤除绞车、开关等收尾。9102运输道：撤除转载机撤除破碎机撤除工作面后运输机撤除工作面前运输机收尾2、回撤方法：采取拆-拖-装-运的方法。二、撤运工作面运输机、煤机措施：撤除方案：根据现场实际情况，工作面运输机采取“自上向下”的顺序撤除，工作面煤机采取“自下向上”的顺序撤除当工作面煤壁开帮支护完毕，将煤机停放在溜尾位置，撤除链条及溜尾后，即可撤除煤机。（一）撤运煤机大件措施：1、根据现场情况，决定煤机在溜尾处撤除。煤机停机后，将停放煤机处的溜子整体向空区侧后
2、移一米左右，以便于给撤除煤机留出足够的空间，然后将控制器打至断电位置，切断电源，打开其磁力启动器的隔离开关，并将上级馈电停电闭锁，并由专职机电维修工解除电源，撤除各类管路等，施工时严格按照“停电、验电、放电”制度执行。2、拆卸煤机大件前，首先维护好施工地点的顶板和煤壁，周围闲置柱梁鞋及其它闲置设备等全部运走，在煤机下方紧贴煤机打点柱2-4棵支柱，必要时使用链子（配合“U”型环连结及M20mm的螺丝）或手拉葫芦固定在支架顶梁下或顶板锚杆上将煤机及大件留住，防止煤机及大件下滑。3、准备维护工作做好后，由业务熟练的人员及专职维修工进行操作拆卸。现场必须有一名业务熟练的专职机电维修工及值班段长具体指挥
3、。4、拆卸吊运大件时，人员必须站在能避开因失手而可能造成伤害的地方。吊运装煤机大件，严格按照本措施中使用起吊工具、拖运大件安全措施的有关规定执行。5、回撤运输过程中，要严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改”的原则。及时检查周围情况，发现隐患及时处理。6、用单体支柱顶大件时，点柱两头要顶在设备牢固可靠的地方且不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木料，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要通过用远控阀门进行远距离操作，人员全部站在能够避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方，施工时，大件倾向的下方严禁有人并在工作面下端入口设专人进行截人。7、随着煤机解体的进行，依次将拆下的部件运走装车。先用2#绞车将
4、大件牵至溜尾出口位置，再由3#绞车外牵，煤机大件装车与提升固定方法同上。8、各绞车钩头与煤机大件之间的连接，采用优质40T链条、“U”型环连结及Ø20mm的螺丝进行连接，螺丝必须上全丝，必要时加备用帽，链条、“U”型环、螺丝不得有老伤、损坏现象。9、运行中绳道内及大件周围、绞车前方不得有人，绞车司机设专人，持证上岗，精力集中，大件拖运时严禁人员进入绳道，绞车司机严格把关。10、工作面及各个提运地点必须安设信号装置，确保灵敏、可靠，施工过程中及时传输信号，每次开车前，必须对绞车的固定及钢丝绳进行检查，发现问题及时处理。11、装车方法：根据现场实际，煤机大件采用“平台式”装车法进行装
5、车， 需起高时，可以通过吊滑子进行，吊滑子悬挂在牢固的棚梁上，不得使用原巷道锚杆进行调向或起高。起高煤机大件时要对棚梁进行加强支护并检查棚梁的安全情况。使用手拉葫芦起吊大件必须严格执行本措施中关于“起吊大件的安全技术措施”中的有关规定。（二）工作面前后刮板运输机的撤除措施1、撤除前必须清净浮货，尾梁升够高度，防止拖运时卡堵，往下拖运时专人负责监护监护，发现异常情况必须立即打信号停车，在解体溜子前，先将其刮板链在机头处断开，拆除链子。2、将输送机变压器高压电及相应的馈电开关停电，之后拆除工作面运输机开关负荷电缆，用挡板挡好开关接线嘴，把电缆外运装车；电机解火时，必须由专职维修工进行，严格执行“停
6、电、验电、放电、挂牌”制度。3、当机头装走后，开始撤除溜槽、链条等。随着链条的撤除，随之撤除溜槽。用慢绞撤除链子时，使用卸扣拴住链条中的一环，逐段将链条拉至出口，之后将链条用慢绞配合吊滑子进行拖运、起高装车，装车时，在遇有锯齿活环处将链条断开。吐链时，严禁人员站立在链子断开可能波及的范围。5、分别将机头部、机尾部、过渡槽、电机减速箱、推移装置依次断开解体，由安装在下顺槽内的慢绞拖运至装车地点装车外运；6、待机头部分撤走以后，开始撤运工作面中部溜槽，即先由4#、2#绞车对拉将输送机溜槽拖运至机头出口位置，再用5#慢绞拖运至装车位置装车。7、工作面内拖运溜槽时，根据运行阻力确定一次拖运溜槽节数（8
7、-10节），一次拖运溜槽不得超过10节，当拖运至出口位置时，再以2节为一组拐弯拖运装车，拐弯调向时若溜头处单体碍事，需改支单体后并确保顶板支护可靠后，方可进行溜槽的拖运调向。撤除过程中，挡煤板、齿轨等各类小件可以随溜槽整体撤除，需拆除时，在顺槽内拆除后，码放到指定地点集中装车。8、绞车钩头与溜槽之间的联结，通过优质40T优质链条、联接环及M20的螺丝等连接件拴在溜槽一侧哑铃销固定销孔，必须确保连接牢固，且螺丝必须上满丝，联接环不得有老伤，损坏现象，或者直接将钩头通过齿轨销孔用40300mm的销子固定牢固，然后进行牵引，当方向发生改变时，及时停止牵引使用导向轮等进行调整。使用导向轮配合拖运时，必
8、须严格执行“行车不行人和行人不行车制度”绳道内严禁有人，严禁人员进入导向轮甩出可能波及的范围内。9、装车方法：根据现场实际，运输机大件采用“平台式”装车法进行装车，其它小件采用人工装车。需起高时，可以通过吊滑子进行，吊滑子悬挂在棚梁上，不得使用原巷道锚杆进行调向或起高。对溜槽采用起吊法进行装车前，起吊溜槽等大件时要对棚梁进行加强支护并检查棚梁的安全情况。起吊大件必须严格执行本措施中关于“起吊大件的安全技术措施”中的有关规定。10、撤除后溜与工作面准备条件平行作业时，由值班段长根据现场情况协调指挥，严禁盲目蛮干。11、拖运过程中沿途有碍事的支柱或障碍物时，必须严格执行“先支后改”及“先清理再拖运
9、”的原则。12、未撤溜槽要有防滑措施，可以通过40T链条、U型环与之配套的螺丝等将溜槽锁在支架上，剩余溜槽应当用单体支柱戗牢，支柱不少于2棵，检查无误后方可断开溜槽进行拖运；溜槽拖运至下出口时由于一次拖运的溜槽无法全部拐至运输巷，溜槽可以分段拐弯。当剩余溜槽有下滑趋势时，应当用单体支柱跄牢，支柱不少于2棵，检查无误后方可断开溜槽进行拐弯。 13、牵引溜槽时，必须保证各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝，当方向发生改变或钢丝绳受力过大时，必须停止牵引，并在钢丝绳不受力的情况下进行处理。14、溜槽在工作面需停留时执行未撤溜槽防滑措施。（三）支架的撤除措施1、撤除前的准备工作煤机、
10、运输机全部撤除后，将工作面内的运输机小件、浮煤、浮矸及杂物等清理干净，失效贴帮柱、锚杆等及时进行处理。泵站至工作面敷设好高压供液管路， 其中在工作面上出口安装一个总阀门。按照运输要求及现场情况，布置并安装好调离支架的慢绞，声光信号及警示灯。2、调掩护架（见附图）首先在1#支架下方及下出口合适位置打设木垛，检查加固机头12#架附近及工作面出口的支护情况，对失效的棚柱要重新支设合格，缺柱补齐，将工作面1#-6#架之间的进回液管路、喷雾及防倒装置断开。 用10的高压软管对1#支架重新进行供液，操纵阀组，将1#架缓慢降下，当发现无问题后，将支架降至最低支撑高度，用工作面内1#绞车配合单体将其拉出原位置
11、，并利用工作面内慢绞和上出口2#绞车将其调向后拉走。用同样的方法将2#架抽出撤走。使用工作面内慢绞配合使用液压单体支柱将4#支架调离出原初始位置，在撤离4#支架时，将液压单体支柱底跟顶在3#（5#）支架底座起重孔内或支架后方适当位置，前方顶在4#支架顶梁前方边缘突出部位，当支架立柱降低至完全离开顶板后开始对单体支柱远距离供液，使支架前行离开原位置，当方向发生偏离不便于支架回出时，对单体停止供液，使用工作面慢绞通过链条拴住支架顶梁或其它局部眼孔，等周围人员撤离后，开动慢绞对支架进行调向，这样通过反复操作，直至将4#支架完全调离至原初始位置。并在原位置处沿走向加打单体钢棚或工字钢棚，之后将其调整到
12、平行与煤壁方向，并升起接实顶板，作为第一个掩护架。撤走3#支架，撤走3#支架后在其原位置贴空区侧打一木垛加强支护。将5#支架调整到与4#架平行的位置，作为第二个掩护架，并在顶梁上方加使2架抬棚，以利于6#架的调离。将6#支架撤出后靠向老塘侧，作为第三个掩护架，并交替前移另外两个掩护架，使三个掩护架相互平行，为便于支架的撤除，可以使4#支架超前1-1.5米，这样三个掩护架全部就位，进入正常支架的回撤。在掩护架与正帮处及时架设木垛，等掩护架上提后及时加打另一木垛支护顶板以确保工作面通风，木垛间距不得超过5m，圆木长度2.0m，直径不得小于16cm，木垛下侧必须有2根戗柱，把木垛戗牢，戗柱直径不得小
13、于18cm,必须使用硬杂木作为戗柱, 木垛必须用楔子紧牢与顶板接实。3、正常支架的撤除（1）收回底调和后留千斤顶，以利于支架底座能够以最小的宽度离开原位置；收回底调前，须将架间煤矸清理干净。端头支架可以先撤除防倒装置。（2）断开待撤支架架间进回液管路。一般情况下，以当班能够撤除的支架数量为限，当将架间管路断开后，其敞口端须使用丝堵或棉纱等物品对管路进行适当堵塞，以防进入矸石等杂物。（3）对支架进行重新供液，以获取撤除支架时所需的高压动力。其方法是：用高压管路一端与支架进行连接，一端与高压液进行连接。 （4）降柱收回侧护板。操作立柱对应的功能片阀，对所撤支架适当降柱，当支架离开顶板20cm左右时
14、，停止降柱，收回侧护板，使支架缩至最窄宽度，减小支架运行阻力。侧护板收回后，将固定侧护板的销子恢复至安装前的状态，当圆销孔对位不充分时，可改用较细的钢筋圆销代替。（5）放置单体调离支架。其方法是：选择一棵完好的单体液压支柱，将该单体前端顶在待撤支架底座加强部位，后部顶在相邻支架底座起重孔内，支柱受力后停止供液；或者将该单体顶部顶在待撤支架顶梁中部的加强筋肩窝部位，底部顶在相邻支架底座上，拴紧防倒绳，然后关掉注液枪高压截止阀绑枪利用高压截止阀远距离供液操作；在放置单体调离支架前首先将绞车钩头与支架连接好并挣紧绳以防支架下滑。（6）将牵引绞车的钢丝绳钩头通过220链条、20T卸扣、锯齿环或标准钩子
15、等工具将钢丝绳与支架顶梁或底座闭式连接牢固；（7）调离支架：将周围人员撤除，发信号开动绞车，当发现绞车钢丝绳受力后，通过远距离控制注液枪截止阀，对单体进行供液，使支架一步步拖至前方；当现场运行阻力小时，可以采用“自拉自”的办法将支架调出。（8）调整支架状态，使支架保持最低高度。当支架完全脱离原位置，待调正方向后，降低立柱高度，同时操作平衡千斤顶，使支架达到最低高度，且顶梁平行于顶底板。（9）上牵支架：支架抽出方向调正后，采用工作面上部的回柱绞车将支架以接力的形式牵引（为减少拖运时的阻力及对支架进行导向，可配合吊滑子（使用双股优质40T链条固定在顶板锚杆上并加使备帽，人员躲至的支架立柱之间）拖运
16、至上出口位置，到达出口后再利用轨道巷的3#回柱绞车进行换向并牵引至装车位置，解体后采用“平台式装车法”进行装车；拖运时钢丝绳钩头与支架之间的连接通过220链条、10T卸扣或锯齿环绕过支架底座箱横梁连接牢固，并通过40T优质链条、“U”型环及20的螺丝、将钩头捆在支架千斤顶位置，以防支架跑偏；或使用180链条、10T卸扣及专用大钩子与支架底座两侧起重孔连接牢固进行拖运，连接时必须确保连接牢固，且螺丝必须上满丝，连接件不得有老伤，损坏现象。（10）上转角支架的调向：当支架拖运到工作面上转角处时，先用装车平台外的3#绞车的钩头钩头钩住支架的前方左侧底座起吊孔上，慢慢开动该绞车，使支架顶梁逐步转向装配间，并随着方向的改变，随之开动上出口回柱绞车，以控制支架的下滑，待方向调正后，再用3#
