船舶操纵与避碰

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1、 船舶操纵与避碰 9101:3000总吨及以上船舶船长9102:5003000总吨船舶船长9103:3000总吨及以上船舶大副9104:5003000总吨船舶大副9105:3000总吨及以上船舶二/三副9106:5003000总吨船舶二/三副9107:未满500总吨船舶船长9108:未满500总吨船舶大副9109:未满500总吨船舶二/三副表中“”对应掌握程度中的“知识”层次,“”对应掌握程度中的“理解”层次,“”对应掌握程度中的“精通”层次。考试大纲适用对象9101910291039104910591069107910891091船舶操纵基础1.1 船舶操纵性能1.1.1 船舶变速性能1.1

2、.1.1 船舶启动性能1.1.1.2 船舶停车性能1.1.1.3 倒车停船性能及影响倒车冲程的因素1.1.1.4 船舶制动方法及其适用1.1.2 旋回性能1.1.2.1 船舶旋回运动三个阶段及其特征1.1.2.2 旋回圈,旋回要素的概念(旋回反移量、滞距、纵距、横距、旋回初径、旋回直径、转心、旋回时间、旋回降速、横倾等)1.1.2.3 影响旋回性的因素1.1.2.4 旋回圈要素在实际操船中的应用(反移量、旋回初径、进距、横距、旋回速率在实际操船中的应用;舵让与车让的比较)1.1.3 航向稳定性和保向性1.1.3.1 航向稳定性的定义及直线与动航向稳定性1.1.3.2 航向稳定性的判别方法1.1

3、.3.3 影响航向稳定性的因素1.1.3.4 保向性与航向稳定性的关系;影响保向性的因素1.1.4 船舶操纵性指数(K、T指数)的物理意义及其与操纵性能的关系1.1.5 船舶操纵性试验 1.1.5.1 旋回试验的目的、测定条件、测定方法1.1.5.2 冲程试验的目的、测定条件、测定方法1.1.5.3 Z形试验的目的和试验方法1.1.6 IMO船舶操纵性衡准的基本内容1.2 船舶操纵设备及其运用1.2.1 螺旋桨的运用1.2.1.1 船舶阻力的组成:基本阻力和附加阻力1.2.1.2 吸入流与排出流的概念及其特点1.2.1.3 推力与船速之间的关系,推力与转数之间的关系1.2.1.4 滑失和滑失比

4、的基本概念,滑失在操船中的应用1.2.1.5 功率的分类及其之间的关系1.2.1.6 船速的分类及与主机转速之间的关系1.2.1.7 沉深横向力产生的条件、机理及偏转效果1.2.1.8 伴流的概念,螺旋桨盘面处伴流的分布规律1.2.1.9 伴流横向力产生条件、机理及偏转效果1.2.1.10 排出流横向力产生条件、机理及偏转效果1.2.1.11 螺旋桨致偏效应的运用1.2.1.12 单、双螺旋桨船的综合作用1.2.1.13 侧推器的使用及注意事项1.2.2 舵设备及其运用1.2.2.1 操舵装置的概念与种类:电动操舵装置与液压操舵装置1.2.2.2 操舵装置舵角限位器的作用、种类与限制角1.2.

5、2.3 SOLAS公约与我国钢质船舶入级规范对操舵装置的要求1.2.2.4 操舵装置控制系统随动操舵系统的种类与基本控制原理1.2.2.5 操舵装置控制系统应急控制系统的特点与使用要领1.2.2.6 自动舵的种类与各自的特点1.2.2.7 自动舵的操舵转换方式:随动舵、自动舵、应急舵的转换及适用的场合1.2.2.8 自动舵调节旋钮的使用1.2.2.9 使用自动舵的注意事项1.2.2.10 舵设备的作用及其组成1.2.2.11 舵的种类及特点:分别根据舵叶剖面形状、舵杆轴线位置、舵的支承方式分类、特种舵1.2.2.12 流线型平衡舵的结构、组成,各组成部分的作用、特点与满足的要求1.2.2.13

6、 舵力的概念; 影响舵力的因素1.2.2.14 舵力转船力矩1.2.2.15 舵效的概念及其影响因素1.2.2.16 舵设备的日常与定期检查保养1.2.3 锚设备及其运用1.2.3.1 锚设备的组成及各部分的作用、锚的种类、特点及应用1.2.3.2 锚链的种类、组成与标记1.2.3.3 锚机的主要技术要求1.2.3.4 锚设备的检查、保养及检验要求1.2.3.5 锚的作用1.2.3.6 锚地选择1.2.3.7 锚泊方式、抛起锚作业程序、操纵要领及注意事项1.2.3.8 操纵用锚的抓力及拖锚淌航距离的估算1.2.3.9 单锚泊用锚的抓力的组成、单锚泊用锚的抓力系数1.2.3.10 锚泊用锚的出链

7、长度的组成及安全锚泊出链长度的计算1.2.3.11 单锚泊船的偏荡、缓解偏荡的方法1.2.3.12 走锚的判断及应急措施1.2.3.13 清解锚链绞缠1.2.4 缆的运用1.2.4.1 系船缆的种类和特点1.2.4.2 系缆的名称与作用1.2.4.3 系泊设备的组成与应用1.2.4.4 绞缆机的种类、作用与应用1.2.4.5 缆车及其附属用具的种类与作用1.2.4.6 系泊设备的检查保养和使用注意事项1.2.4.7 靠、离泊时缆绳的应用1.2.4.8 靠、离泊用缆的注意事项1.2.5 拖船的运用1.2.5.1 拖船的种类及其特点1.2.5.2 拖船使用方式1.2.5.3 协助操船所需拖船功率的

8、估算1.2.5.4 拖船作用下的船舶运动规律1.2.5.5 拖船助操注意事项:拖缆及其系带、吊拖的拖缆长度、拖力大小和方向、防止横拖和倒拖等1.3 外界因素对操船的影响1.3.1 风对操船的影响1.3.1.1 风动力与风动力转船力矩1.3.1.2 水动力与水动力转船力矩1.3.1.3 船舶静止、前进、后退中的风致偏转规律1.3.1.4 船舶在静止、航行中的风致漂移规律1.3.1.5 强风中操船的保向界限1.3.2 流对操船的影响1.3.2.1 流对航速、冲程的影响1.3.2.2 流对旋回、舵效的影响1.3.3 受限水域对操船的影响1.3.3.1 浅水效应及其对操船的影响1.3.3.2 富余水深的确定1.3.3.3 岸壁效应及其对操船的影响1.3.4 船间效应1.3.4.1 船间效应的定义

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