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1、旅游类实习报告集锦八篇 在我们平凡的日常里，越来越多人会去运用报告，我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。信任很多人会觉得报告很难写吧，以下是我为大家整理的旅游类实习报告8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。 旅游类实习报告 篇1一、实习单位及实习内容概况这次实习我特别荣幸，实习的是负责前台接待和询问的工作，在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路，如线路的行程如何支配、住宿状况、交通工具、游玩景点和要留意的事项等等我非常仔细地向其他有阅历的同事学习，了解真正的操作程序，真正实现了从课本中走进现实，把理论联系实际。相识旅行社工作的全过程以及上下级工作的各个环节，并从中观摩其他部门的工作过程
2、，使我驾驭更多的工作技巧，获得不少的工作阅历。实习期间，我利用这次特别难得的机会去加深自己对行业以及企业的相识，并把所学的学问充分运用到工作上来。正如在专业学习时所知道的，旅游业的其中一个突出的特点就是其淡旺季分明。二、实习主要收获和体会实习后我所获甚多，不仅将我在课堂上学习到的学问和工作实践相结合，还使我在工作中获得了珍贵的工作阅历，对于现在社会上各个企业聘用人才时到处讲究工作阅历的前提下，这些阅历能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。1、在前台接待工作中的收获：在前台接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，因为客人对你的第一印象特别重要，如何在短时间内让客人信任你然后参加
3、你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必需面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉;其次是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上动身，投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上，要刚好向客人说明当地的消费状况、风俗状况、留意事项等。在前台接待与服务的工作上，不仅要驾驭好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。2、从其它方面过程的收获：这次长时间的实习使我进一步的增加我的为人处事和与人交谈的实力;学到从书本中没有的学问;熬炼了自己初步踏入社会的部分阅历和一些应当明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。三实习后想法以及建议（一）.尽量运用高科技的手段进行操作在实习当中，不难发觉许多的工作都非常
4、的繁复，假如依旧运用老旧的方法去完成，则有碍于工作完成的速度以及精确程度，这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在许多方面都运用电脑来操作,也有特地的专业人员开发许多适合自身的软件,这不但加快的工作的效率,而且传递速度很快.但是有一些细小的方面还是用一些比较落后的方法操作。例如，票务工作的登记出入是须要许多步骤的，单靠人手用笔记本的登记方式不仅需时许多，而且特别简单错漏百出，查找也特别不便利。有时，须要再次输入的话非常麻烦，很难保证正确。况且，运用这种方法奢侈纸张，储存不便，不能简便工作，甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人通过实践，发觉运用电脑进行这方面的工作是可以完成以前手写时代的全部功能
5、，因为完成原有工作是改善的基础，接下来就是速度了。电脑可以用各种快捷键达到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正确率也大大提高。至于储存方面，电脑的储存非常省时省地，假如再用软盘备份，那么再重要的文件也可以很好地保存下来了。（二）、加大工作透亮度在实习期间，时常会看到即使同一部门都不大清晰其他同事的工作流程。这就简单导致万一有员工请假，整个业务的工作就很可能瘫痪，从而造成公司的损失。假如能够从基础业务起先，小部门内的员工可以做到相互沟通，了解大家的工作，驾驭相互的工作流程，真正做到精通业务。那么，在有意外的状况下就可以避开业务瘫痪的可能了，也可以提升本部门的形象乃至全公司的形象。（三
6、）、加强员工的环保意识如今，整个世界都非常注意环境爱护，也成为了一个特地探讨的课题。其实，在旅行社操作上也是如此，很多环节都应当加强环境爱护的意识。例如，在出团时导游留意引导游客爱护当地生态环境；在办公室也应当留意环保；还有，在用纸方面的奢侈是非常严峻的，加上办公室的中心空调的温度过低，根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度，有时办公室的温度只有不到20度。增加员工的环保意识可以减低耗能，爱护环境，从公司的角度来说更是可以降低营运成本，提高人体舒适度等优点。四结论自从20xx年进入高校学习以后,三年以来,本人都在学习好理论学问,目的是为了能在将来的职业生涯中打下坚实的理论基础。在校期间，我主
7、要学习的是以管理学为起点的有关原理以及专业旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一个理论阶段，始终都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的学问转化成为真正属于自己的技能是本次实习的最主要收获。当然，收获肯定不止是学问的转化，还有一些关于待人处事的方法和看法。总的说来，三年多的旅游管理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中可以让眼界大为开阔，累计更多的阅历，不难看到，当真正工作的时候须要留意的一些事情是平常单纯靠学校教化是不能满意社会的须要的。因此，这就更要求我们除了注意理论上的学习以外，还必需切实把理论转化成实践，通过实践，加深对理论的相识。旅游类实习报告 篇2
8、一、实习基本状况实习时间20年6月12日20年6月18日实习目的：通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学学问视察、相识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。二、实习支配6月12日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；6月13日10点到达榆林，休息。下午巡游红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。6月14日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头
9、。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚巡游市容和购物，宿包头。6月15日上午参观全国重工业旅游示范点北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。6月16日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。6月17日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，巡游市容和购物。宿西安。6月18日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。三、旅游相识实习工作内容：对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，相识到了很多在学校学不到的东西，
10、不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰难的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行探讨与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。而身为“行”组中的一员，我们收获了很多。“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的支配）是亲密相关的。为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：在旅游中，交通始终是影响游客满足度的重要因素。
11、（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。我们实习是实行“逐步北上”的策略，因此实行乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具运用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般状况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有削减的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不前不后，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也起先影响到对交通工具的选择。因此，长线游客情愿乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿
12、坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间来回的交通工具采纳的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租明显不算是一个最好的方法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作支配和学生的短暂休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的冲突。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。（3）价格。价格问题对交通工具的选择唯恐还是至关重要的。可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。终归是否经济还是大多数人必需考虑和
13、面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发觉，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客须要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完备得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不肯定适应。所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路途时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。须要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一样。（4）如何找到交通与旅游的契
14、合点也将干脆对游客产生影响。这一点特别重要，比如我们在实习过程中，榆林东胜这段路我们实行的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美妙，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股簇新感，再加上沿途的风景，游客就不简单在车上感到时间过得很慢和产生乏累之感，会给到达目的地下车后的巡游进程添加新的活力。一方面这也属于巡游参观的一种很好的方式，另一方面满意了游客需求。这方面，水路方面应当可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充溢的巡游方式会给旅游业带来更过力气。看来在新形势如何瞄准游客的需求是胜利的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满足度的重要因素。为不同
15、类型，身份的游客选择不同的交通工具是敬重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。（1）设计者应依据不同的游客需求设计出各具特色的线路。比如不少商人洽谈生意之余也须要到处旅行，他们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆忙；而针对退休老年人的旅游线路就应当轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。旅游线路的设计关键是适应市场需求，详细而言，它必需最大限度地满意旅游者的需求，如成本最小，日程最便利等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来便利，提高旅游者的满足度和出游主动性，进而促进旅游地的可持续发展。（2）旅游线路的设计应遵循“按部就班”原则。为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，依据旅游业发呈现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区分地、有重点地确定线路按部就班，梯次开发，适应旅游可持续发展的须要。比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益；在旬阳，车站特别简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，假
