钢结构厂房吊装安全及方案

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1、-*厂房钢构造吊装安全方案*工程*编制2021年5月目 录一、工程概况二、平安管理体系及平安管理措施三、平安保证措施四、防汛防台措施五、钢构造安装应急预案一、工程概况本工程位于*8*工厂内，扩建厂房长124m，宽47.5m，柱距8m，厂房跨度为25m，上下跨的门式轻钢构造工程；本厂房为双坡坡屋面,脊高15.75m，建筑面积约5890平米；其中BC轴设有1台15T行车。本工程建筑构造平安等级为二级，主体构造设计使用年限为50年；建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为七度。二、平安管理体系及平安管理措施1、 施工现场平安管理措施1) 工程部设专职平安员，专职平安员随时抽查和组织人员检查平安，发现平

2、安隐患及时整改。2) 公司工程部和平安员根据安装特点及位置对安装人员进展平安教育，增强安装人员的平安意识。3) 确保特殊工种人员持证上岗。电焊工、起重工等4) 严格贯彻平安生产责任制，责任落实到人。5) 担任高处作业人员必须身体安康，患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业，凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，制止登高作业，登高人员必须持证上岗。2、 钢构造吊装施工平安措施1) 吊装开场前，应对起重设备和相关的索具、卡环等进展专人检查，确保不出现损坏现象；上高处采用C型登高爬梯，屋面梁每榀钢梁上均设置平安生命线，保证在梁上施工的作业人员在施工

3、移动过程中平安带始终扣在生命线上。2) 吊装人员必须带平安帽，高空作业人员必须系好平安带，穿防滑鞋，带工具带。3) 吊装区域有明显的警示标志，并设专人戒备。4) 吊装回转半径内严禁站人5) 吊装前必须进展试吊。6) 吊装时必须统一指挥起重指挥持证上岗，用哨子手势传递指挥信号7) 吊车司机坚持“十不吊原则。 指挥信号不明不吊；构件重叠堆放不吊；平安装置失灵不吊；构件连接不牢不吊；违章指挥不吊；光线黑暗不吊；超负荷不吊；吊具单钩用力不吊；吊物上面或下面有人不吊；棱角构件、棱角部位没有隔离措施不吊。8) 施工人员严禁酒后作业。9)汽车吊的平安使用内容：人要审核吊车操作员、检验员、信号员的资格、工作经

4、历及能力是否适宜。此外，索具工及信号员也应培训，使他们熟悉吊运的平安措施及联络手势，以求在吊过程中不会产生误会。机机是指机械局部吊索、吊具等。必须根据国家的标准和行业的要求进展检验及填写有关的表格。选择适宜的吊机。在工作前应按工作环境、吊物的重量、性质来选择适宜的吊机，如选择错误可导致严重的事故。每部吊机及索具都应该有平安负重量的标牌，操作时必须清楚吊机及索具的最高负重，不可超过。吊钩须有保险弹簧制动装置，要求严格的吊钩设有软金属护垫，以防钢丝绳磨损。“自动平安负重显示器是安装在起重机上的设备，当吊物超过或接近起重机的平安操作负重额时，便会发出可听到可看见的警告。 按工作性质，选择适宜的吊索及

5、吊具。如吊索及吊具有破裂、变形及磨损等现象，必须立刻更换。吊索及吊具必须存放在无潮气，无酸碱及通风的地方。 物 1.被吊物件。吊运前应了解被吊物件特性，做好平安措施。 查明物件的重量，不可超过吊机的平安载重量或吊索的载重能力。 如物件是松散的，必须包扎好才可进展吊运。 如物件的边沿是锋利的。应先将锋利局部包上护垫，以免使吊索磨损。 吊运时要考虑物件的重心问题，以免在吊运，物件的重心偏向一边，而导致物件下堕。 2.吊索。 吊索须用正确的方法悬挂在吊机上。 如使用多根吊索，须用圆环等连接，以便物体重量能受到均匀承托。 吊索间的夹角须保持在90度以下，如超出，吊索的耗损会加快及因超重而折断。 使用正

6、确的捆扎方法俗称“埋码。根据物件的大小不同类型而采取适宜的捆扎方法。 方法 1.吊运的方法。如果吊运的方法不正确或没有足够平安措施。便会直接造成意外事故。 吊机须驶近被吊物件旁，确保在有效的工作半径范围内取得最大起吊重量进展吊运操作。 吊机在起吊时，必须将平衡脚尽量伸出，车轮离地。 视地面情况而加垫枕木，以确保车轮保持平衡并增加稳定性。 注意枕木的正确放置位置，平衡脚须与枕木成90度角。 吊钩须移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，防止用吊臂拖拉或拨动重物。 吊运过程中，不得有其他人在吊物下经过或停留。 吊运时如视线受阻，须有信号员帮助指挥。 2.物件在吊运至货车时，物件的放置方法。 绝不可超载。

7、 考虑货物的摆放安排，使货物平均分布，不令重心偏向一方，以免影响行车时稳定性。 货物的摆放不可阻碍货车司机的视线。 松散的货物必须遮盖好。 布条、绳索及捆绳松开的尾部必须系紧。 载货的高度要留意，以免影响车辆在行车时的稳定性及保证通过运输途中的限高部位桥洞等。特别是有强风时，载货过高的车辆特别容易翻倒。 货物装好后，起重吊臂应放回原来静止位置。 详细的车辆载货守则应参照有关的道路交通条例及规则。 环境 工作环境的改变也常会造成危害。 如在高架电线附件工作，吊机须也高架电线保持最少7m的平安距离；如在铁塔天线旁工作，必须保持最少9m的平安距离。 汽车吊吊装线路路基应坚实、平整，吊装时应铺走道板；

8、应防止在泥坑旁经过或停下工作，因车辆的重量会影响泥坑的构造，松软的泥土也会影响汽车吊的稳定性。 吊机的最正确操作地点是在平整、坚实及水平面上操作。 当吊机需在较松软的地面上操作时，负重值应相对减低。 如需在斜坡上工作，须利用平衡脚将汽车调至水平位置才可开场吊运。 留意工作场所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失误堕下。9) 每日开工前对作业人员当日的工作内容及相关对应的平安要求进展交底；收工之后在施工现场进展口头的平安总结会议；每周工程部都召开一次平安例会，并处以必要的奖罚措施。3、 钢构造安装施工机具管理施工机具由专人进展检查，并设专人维护，特别注意起重设备的检查，严禁起重设备带病作业。4

9、、 防火平安管理1施工现场成立防火领导小组：组长：*成员：*。2施工现场将易燃易爆材料的堆放临时仓库设置灭火器，并远离生活区。3动用明火采用审批制度。4现场气割、电焊派专人防护并配灭火器材。5高空焊接时，应去除下方易燃物品，并设专人监护。5、 钢构造安装平安用电措施本工程施工用电采用“三相五线制，机械设备的接地必须平安，配专人操作持证上岗6、 建立平安责任制目的是明确岗位职责，及时检查平安防护设施及平安隐患，监视制止违章作业。三、平安保证措施1、高空作业平安措施 确保高空作业的工人必须持证上岗，有良好的高空作业经历，身体安康状况良好，并对其进展高空作业平安交底。u 检查作业人员持证情况，严禁无

10、证操作。u 施工负责人应每天确认操作人员的安康情况，有不适和高空作业状况的不得上岗作业。u 作业前应由施工负责人及平安员对本工程的特性及高空作业要点等对操作人员进展详细的平安技术交底。 高空作业人员必须沿临时架设的登高设施上下。u 本工程采用C型钢爬梯作为登高通道，钢梯设置垂直生命绳。u 钢梯踏步高度不宜大于300mm，并应有防护套。u 钢梯高度宜与屋面高度相当，作业人员应在钢梯范围内上下。u 钢梯顶部与钢柱用绳索绑牢。u 钢梯与地面夹角一般为7080度为宜。u 临时钢梯需经历收合格挂牌前方可使用。u 作业人员上下梯子需面向梯子，双手握紧梯子。 高空作业时，在作业区四周设置生命绳体系，有效防止

11、高空坠落。u 根据作业区域设置生命线，本工程分成四个作业区域，即：1轴12轴、12轴20轴、20轴23轴。高空作业前在作业区四周及轴线上设置生命绳，防止发生坠落事故。u 吊装屋面梁前先将生命绳体系安装固定于钢梁上。生命绳立柱间距16000mm，高度800mm1000mm。u 采用L504角铁与屋面梁的上翼缘板预留安装孔用两支M12螺栓安装结实。u 采用8钢丝绳，角铁上端穿孔，钢丝绳采用卸夹锁牢。u 生命绳体系中的角铁、钢丝绳等必须检验合格，有质量保证书。2戒备区设置与管理吊装作业必须采取封闭的平安戒备线，有明显的警示标志。四周必须设置醒目警示标志，无关人员制止入内。吊装期间，设专职平安员监护。

12、3、屋面围护体系安装 高空作业时必须佩戴平安带及平安帽。 操作人员使用扳手等工具应用绳系于身上，使用的零部件等应放在随身佩带的工具袋内，防止坠落伤人。 操作人员不得穿硬底或带钉易滑的鞋上高空作业。 作业区域四周设置警示标志，非施工人员不得入内。 高空作业时需配备专职监护人员，发现平安隐患及时纠正。 设立严厉的惩罚制度，对于高空作业时不佩戴平安带及平安帽，或在没有防护措施下进展有平安隐患作业的人员，实行罚款，情节严重者驱逐出该工地。四、防汛防台措施台风期间每天不少于2人专项值班，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救。加强对临时构件、电线、脚手架、活动房等的加固。特殊注意点： 雷雨天气，应停顿高空

13、露天操作，防止雷击伤人。 遇六级以上的大风时应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进展工作。 临时固定的构件等须设剪刀撑和防风设施，防止倒塌。 防台、防汛物资应妥善保管，不得挪作他用。五、钢构造安装应急预案一钢构造吊装平安管理措施1. 钢构造吊装单位的起重机械必须向总包提供检测合格证，起重人员必须持证作业。2. 钢构造吊装单位必须设专职平安员，总包平安员必须对分包单位进展平安总交底，并作好交底记录，分包单位平安员在每天施工之前，应向每个操作工人进展平安技术交底，并做好记录，同时每天做好吊装机械的日常检查工作。3. 吊装前，分包单位必须做好准备工作，包括场地情况、运输车行使

14、路线、吊装流程、人员准备、材料准备等工作，而且必须听从总包安排指挥。4. 钢构造吊装人员高空作业时，必须佩带平安带，高空作业时，严禁高空坠物，以防伤人。5. 防止起重机倾覆的平安措施5.1 起重机的位置路基应坚实、平整，下铺走道板。5.2 不吊重量不明的重大构件设备。严格遵守现场安装的“十不吊原则。5.3 指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。5.4 制止斜吊即吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。并将构件转至起重机的前方，拉好溜绳，控制构件摆动。5.5 制止在六级风的情况下进展吊装作业。6 防止高空坠落的平安管理措施6.1 操作人员在进展高空作业时，必须正确使用平安带，平安带一般应高挂低用。6.2 在高空使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。6.3 屋面安装钢构件时，安装部位下面应挂平安网。6.4 如需在悬空的钢梁上行走时，应在其上设置平安栏杆。6.5 在高空作业时，应采用钢管扣件搭设脚手架和临时操作平台，脚手架和操作平台必须由专业架子工搭设，并且经