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1、电商井喷引领钢铁“新常态”中国物流与采购联合会钢铁物流专委会 2015 年 1 月 16 日公布的调研报告显示：“自 2012 年钢贸危 机发生以来，全国的钢贸商数量从 20 万家迅速缩减至 10 万家左右，进入转型关键阶段。 ”在传统钢贸“生 意难做钱难赚”的时候，钢铁电商趁势崛起，引领行 业向“新常态”过渡。钢贸生意难做，已是近年来不争的事实。根据调 研，2014 年有 60%以上的钢贸企业卖一吨钢的利润低 于 10 元。受钢贸危机的影响， 银行持续压缩对钢贸商 的信贷投放，抽贷幅度普遍在 10%以上，使得行业形 势雪上加霜。昔日热闹非凡的上海钢贸圈， 如今有 70% 的商家关门或转型。传
2、统钢贸商沉沦的这三年，却成就了钢铁电商， 特别是独立于钢厂的第三方平台。记者采访了解到， 2014 年找钢网完成钢材自营交 易量 304 万吨，交易金额 95 亿元。上海钢联旗下的钢 银电商完成钢材结算交易量 226 万吨，交易金额 67 亿元。短短两三年， 已经追上很多大型贸易商的体量。钢铁电商为何能在短时间内实现井喷式发展？“西本新干线”电商平台首席执行官虞钢指出， 传统的钢贸业都是靠“低买高卖”赚差价，但在钢价 单边下行的行情中， 这种模式往往会导致亏损。 “所以 未来钢贸行业一定要从倒爷走向服务商 ，从搏 行情转向提供物流配送、贸易融资等增值服务，这恰 恰是电商可以发挥的空间。 ”实际
3、上，很多电商已经开展了这样的服务。比如 在自营业务中，一些电商根据钢厂每天的定价进行销 售，只赚取佣金、不额外加价，相当于开通了一条钢 材的“网络直销”渠道。虽然每笔订单金额不大，只 有 10 万元左右， 但聚少成多规模依然可观。 实时反馈 的销售信息也有利于钢厂组织生产。供应链金融更是钢铁电商普遍看好的业务增长 点。虞钢表示，过去几年钢贸业暴露的重复质押等问 题导致行业信用不佳、融资困难。而目前第三方电商 平台提供的各种公开、透明的交易数据很有说服力。钢铁电商利用自身先进的信息技术，可以帮助钢 厂快速出货，帮助贸易商进行融资，同时帮助下游用 户买到相对便宜的钢材，从而实现自身价值，为中国 钢铁流通行业的大变革提供重要出路。“钢铁电商从信息平台走向交易平台、最终走向 信用平台，为贸易商融资提供便利，是未来的发展趋势。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说值得注意的是，钢铁电商目前同样面临挑战。一 位大型钢铁公司高层对记者表示，把钢材放在电商平 台上卖，担心品牌价值体现不出来。另外，电商现在 卖的都是“大路货”，真正高附加值的产品，钢厂还是 倾向于自己掌握渠道。未来如何消除市场的这些顾虑， 是钢铁电商们迫切需要解决的问题。
