中级经济师运输经济公路专业知识与实务分类模拟21

《中级经济师运输经济公路专业知识与实务分类模拟21》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中级经济师运输经济公路专业知识与实务分类模拟21（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、中级经济师运输经济 （ 公路） 专业知识与实务分类模拟 21（ 总分： 100.01 ，做题时间： 90 分钟 ）一、单项选择题 （ 总题数： 25，分数： 50.00）1. 在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和 。（分数： 2.00 ）A. 公用车辆B. 货运车辆VC. 私用车辆D. 共用车辆解析： 解析 本题考查运输车辆的分类。在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。2. 汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于 。（分数： 2.00 ）A. 非营运车辆 VB. 营运车辆C. 完好车辆D. 工作车辆解析： 解析 本题考查非营运车辆。非营运车辆是指不从

2、事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工 生活服务的自备车辆， 包括企业及附属单位使用的公务车， 有特别用途的专用车 （ 如职工班车、 修理工程车、 起重车、救急车、自用油罐车 ） ，以及用于培训驾驶员的教练车等。3. 只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆属于 。（分数： 2.00 ）A. 营运车辆B. 非营运车辆 VC. 工作车辆D. 技术完好车辆解析： 解析 本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应，是指没有从事营业性运输活动，只为 本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。4. 技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为 。（分数： 2.00 ）A. 停驶车辆B

3、. 工作车辆 VC. 非营运车辆D. 非完好车辆解析： 解析 本题考查工作车辆。工作车辆是指技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆。5. 处于非工作状态的技术完好车辆称为 。（分数： 2.00 ）A. 停驶车辆 VB. 工作车辆C. 非营运车辆D. 非完好车辆解析： 解析 本题考查停驶车辆。停驶车辆是指处于非工作状态的技术完好车辆。6. 由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于 。（分数： 2.00 ）A. 公用车辆B. 非技术完好车辆C. 工作车辆D. 停驶车辆V解析： 解析 本题考查停驶车辆。由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于停驶车辆。7. 对于某购车方

4、案，其投资额为 200000 元，残值为 6000元，年净收益 12000 元，年折旧额为 21500 元， 可得此方案的投资回收期为 年。（分数： 2.00 ）A. 5.6B. 5.9C. 5.5D. 5.8 V解析： 解析 本题考查投资回收期法。投资回收期的计算公式为：投资回收期 =（车辆投资额 -残值）/（ 年净 收益 +年折旧费 ）=（200000-6000）/（12000+21500）=5.8（年） 。8. 某运输公司的某类车辆， 经测算其寿命周期费用为 430万元，系统效率为 590万吨千米 /车年，则该类车 辆的费用效率为 。（分数： 2.00 ）A. 0.73B. 0.98C.

5、 1.2D. 1.37 V解析： 解析 本题考查费用效率分析法。费用效率=系统效率 / 寿命周期费用 =590/430=1.379. 用费用效率分析法对车辆进行经济评价时，应选择 的方案为最佳方案。（分数： 2.00 ）A. 费用效率低B. 年效率高C. 年费用低D. 费用效率高 V解析： 解析 本题考查费用效率分析法。寿命周期费用一定，费用效率越高，系统效率越高。10. 现有两种车辆购置方案，经预测A型车的寿命周期费用为 220万元，系统效率为380万吨千米/车年，B 型车的寿命周期费用为 250万元，系统效率为 420万吨千米 /车年，则车型 为最优选择。（分数： 2.00 ）A. .A

6、VB. .BC. 两者均可D. 条件不足，无法确定解析： 解析 本题考查费用效率分析法。费用效率 =系统效率 /寿命周期费用，费用效率高者为最优。A车的费用效率=380/220=1.73 ;B车的费用效率=420/250=1.68 ;A车的费用效率B车的费用效率，所以A车为最优选择。11. 对车辆购置进行经济评价的方法中，考虑资金时间价值的是 。（分数： 2.00 ）A. 投资回收期法B. 费用效率分析法C. 费用换算法 VD. 投资回收额解析： 解析 本题考查费用换算法。费用换算法考虑了资金的时间价值。12. 在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日， 其中由于货源不足等

7、原因停驶的车辆，应按 进行计算。（分数： 2.00 ）A. 非营运车日B. 闲置车日C. 非完好车日D. 完好车日V解析：解析 本题考查完好车日的范围。 完好车日是指车辆处于技术完好的车日， 无论其是工作还是停驶， 都属于完好车日。13. 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为 7585车日，停驶车日为 400车日，非完好车日为 510 车日，则该企业第三季度车辆完好率为 。（分数： 2.00 ）A. 75.1%B. 80.5%C. 82.6%D. 94.0% V解析： 解析 本题考查车辆完好率的计算。车辆完好率 =（总车日 - 非完好车日 ）/ 总车日 =（8495-5

8、10）/8495=94% 。14. 车辆工作率与车辆完好率之间的关系是 。（分数： 2.00 ）A. 车辆工作率车辆完好率B. 车辆完好率车辆工作率VC. 车辆完好率工车辆工作率D. 不能确定解析： 解析 本题考查车辆工作率与车辆完好率之间的关系。车辆工作率受到车辆完好率的限制，车辆工作率=车辆完好率-车辆停驶率，所以车辆工作率w车辆完好率（车辆停驶率为o时等号成立）。15. 在车辆完好率一定的情况下，影响车辆工作率的主要因素是 。（分数： 2.oo ）A. 车辆技术状况B. 车辆每日出车时间C. 车辆停驶车日 VD. 车辆非完好车日解析： 解析 本题考查车辆工作率。要提高车辆工作率，必须提高

9、车辆完好率，同时降低车辆停驶率。16. 提高昼夜时间利用系数的有效措施是 。（分数： 2.oo ）A. 实行多班制或双班制工作制度 VB. 压缩出车时间中的停歇时间C. 提高车辆技术速度D. 增加车辆运行时间解析： 解析 本题考查昼夜时间利用系数。实行多班制或双班制工作制度，是提高昼夜时间利用系数，即 提高车辆运用效率的有效措施。17. 直接反映汽车设计速度利用程度的指标是 。（分数： 2.oo ）A. 营运速度B. 出车时间利用系数C. 技术速度 VD. 平均车日行程解析： 解析 本题考查车辆速度利用指标。技术速度是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。18. 营运速度是反映技术速度利用程度的

10、指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是 。（分数： 2.oo ）A. 营运速度=技术速度X出车时间利用系数VB. 营运速度=技术速度-出车时间利用系数C. 技术速度 =营运速度 +出车时间利用系数D. 营运速度=技术速度-出车时间利用系数解析：解析本题考查车辆速度利用指标。营运速度=技术速度X出车时间利用系数。19. 营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受 的影响。（分数： 2.00 ）A. 车辆运送速度B. 昼夜时间利用系数C. 出车时间利用系数 VD. 货物运输系数解析： 解析 本题考查营运速度。营运速度既受技术速度的限制，又受出车时间利用系数的影响。

11、20. 在车辆运用效率指标中，能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是 。（分数： 2.00 ）A. 行程利用率B. 吨位利用率C. 平均车日行程 VD. 单车期产量解析： 解析 本题考查平均车日行程。 平均车日行程指标可以综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度。21. 车辆行程由 和空车行程构成。（分数： 2.00 ）A. 额定吨 （ 座） 位B. 载重行程 VC. 平均车日行程D. 有效行程解析： 解析 本题考查车辆行程利用。车辆行程由载重行程和空车行程构成。22. 反映总行程利用程度的指标主要是 。（分数： 2.00 ）A. 实载率B. 拖运率C. 吨位利用率D. 行程利用率 V

12、解析： 解析 本题考查车辆行程利用。反映总行程利用程度的指标主要是行程利用率。23. 某汽车运输公司 2008年平均营运车辆 150 辆，车辆的工作率为 85%，平均车日行程为 200千米， 2008年全年的空驶里程为 1865000 车千米，则该公司 2008 年全年的车辆行程利用率为 。（分数： 2.00 ）A. 63.24%B. 79.96% VC. 83.27%D. 75.65%解析：解析本题考查行程利用率的计算。计算过程为：总行程=平均营运车辆X日历天数X车辆工作率X 平均车日行程=150X 365X 85% 200=9307500（车千米）；载重行程 =总行程-空驶行程 =9307

13、500-1865000=7442500（ 车千米）；行程利用率=载重行程/总行程X 100%=744250&9307500X100%=79.96%24. 某运输企业拥有 20辆5吨的营运货车， 4月份车辆总行程为 120000千米，其中载重行程 84000千米，共完成货物周转量 378000 吨千米，则该企业 4 月份车辆的吨位利用率为 。（分数： 2.00 ）A. 75%B. 80%C. 85%D. 90% V解析：解析本题考查车辆吨位利用率的计算。计算过程为：载重行程载重量=E载重行程x额定吨（座）位=84000 X 5=420000（吨千米），吨位利用率=计算期换算周转量/同期载重行程载

14、重量x 100%=378000/420000x 100%=90。%25. 某汽车运输公司 2005 年 5 月份的车千米产量为 4.14 吨千米 / 车千米，车辆平均吨位为 6.5 吨，行程利用率为 65%，在没有拖挂运输的情况下，5月份的吨位利用率为 。（分数： 2.00 ）A. 90%B. 95%C. 98% VD. 100%解析： 解析 本题考查车辆吨位利用率的计算。计算过程为：首先设总行程为 y 千米，由公式行程利用率 =载重行程/总行程X 100%得载重行程=yX65%再由公式载重行程载重量=E载重行程x额定吨 （座）位, 得载重行程载重量=yX65%X6.5 ;月周转量 =总行程X车千米产量=yX4.14。再由公式：吨位利用率=计算期换算周转量/同期载重行程载重量X 100%=（yX4.14）/（y X65%6.5） X100%=98%二、多项选择题 （ 总题数： 12，分数： 24.00）26. 营运车辆的寿命周期费用是指车辆从投入使用至报废的全部费用，包括 。（分数： 2.00 ）A. 车辆购置费用VB. 车辆使用费用VC. 车辆维修费用VD. 车辆折旧费用E. 车辆残值解析： 解析 本题考查营运车辆的寿命周期费。营运车辆的寿命周期费用是指车辆从投入使用至报废的