氮气压缩机检修方案

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1、氮气压缩机组检修方案设备编号: A-GB/GT004编制:审核:审定:九江石化总厂建安公司维修车间五月目 录1 机组概括1.1 工艺流程概况1.2 设备结构简介2 施工任务2.1 任务来源2.2 任务明细2.3 技术规定3 修理质量目的4 施工前的准备工作4.1 人员组织体系4.2 专用工具、起重绳具、通用工具及量具、保护盖板(专用)、零件标记工具、零件存放设施(零件架、枕木、转子架)4.3 备品、备件、低质易耗品、劳保用品的准备4.4施工场地整治规定:机组停用检修工艺、电气安全规定、其他兄弟单位工程配合4.5 图纸及空白检修记录、技术参数规定4.6 施工时间进度安排5 压缩机检修6 透平检修

2、7 零部件及外观检查8、机组对中要点及技术要9 施工修理范围和重点检查部位 10试车与验收 1 机组概况1.1 工艺流程概况来自空分工号压力0.706Mpa,温度22、流量约16955M3/h的氮气经消音器进入氮气压缩机,经三级压缩后的氮气压力为5.248Mpa,温度93,再经出口冷却器冷却至40,分两路,一路送往液氮洗工序作为洗涤剂和合成气配氮用,一路作为空分工序的循环氮,其余的送往高压氮压缩机,此段设有三回三防喘振阀FV-052。1.2 设备结构简介 氮气压缩机由瑞士苏尔寿制造,蒸汽透平由德国西门子与杭州汽轮机厂共同制造。 压缩机与蒸汽透平通过膜片式联轴器联接。机组设有调节、控制、保安系统

3、。润滑油、调节油与空压机组共用一个系统。压缩机为离心式,单缸3段,垂直剖分结构,透平型式为凝气式。2 施工任务2.1 任务来源 本次检修施工任务来源于2023年化肥装置停工检修第TX07F1-165项。2.2 任务明细2.2.1透平大修 检查两端轴承及油封间隙,超差更换,对轴承进行无损检查,对轴承座两侧拉杆密封套检查,漏油解决,检查轴承座气封管路应畅通; 快关阀阀杆密封泄漏油解决,更换O型环,检查阀杆密封套的间隙,超差更换,阀杆着色检查,检查阀头与阀座的密封情况,必要时研磨解决; 转子与各部位静止件的间隙检查,修复或更换间隙大的部件,转子各部位跳动检查,无损检测,内缸与外缸各部位间隙检查,调整

4、超差部件,转子接地电刷检查更换; 根据检查鉴定情况,拟定转子是否清洗; 油动缸和错油门检查清洗,更换O型环及油动缸密封组合件; 检查高、中压调节阀杆及阀头连接情况,检查高丈夫调节阀座环的固定情况,对调节阀杆无损检查,检查调节阀杆与阀套间隙情况,必要时更换,更换调节阀填料,对调节系统各连杆运动连接部件的间隙进行曲检查站,更换超差件; 电液转换器清洗、调校,必要时更换; 对联轴节、膜片及连接螺栓进行无损检测。2.2.2压缩机中修 检查两端轴承及油封间隙,超差更换,对轴承进行无损检查; 测量轴颈圆度及径向跳动、止推盘端面跳动,地轴颈、止推盘进行无损检测; 转子静电接地电刷检查更换; 检查、清理缸体各

5、部位膨胀滑动导销,间隙应符合规定。2.2.3 技术规定 机组各部位的检修技术规定及质量必须满足中石化检修规程SHS2023规定; 施工前必须制定具体检修方案(由机动部门审批)、检修图表和项目的HSE评价表; 检修前贯彻、准备好所需材料及备件; 拆装专用工具齐全; 拆装做好标记,按检修记录图表作好记录、各种数据必须如实填写; 透平及压缩机轴承箱、壳体扣盖前告知机动处、车间三方中间验收确认; 施工中及时封闭敞开管线,严禁异物进入各种管道; 检修完毕一个月内,及时返回还以上所有的资料及验收卡。3 修理质量目的根据机组存在问题,认真组织机组检修工作,做好检修前、检修过程当中、检修后的确认及验收工作,按

6、质、按量、准时完毕检修任务,达成开车一次成功,检修质量与技术标准见检修图表。4 施工前的准备工作4.1人员组织体系人数:根据检修工作量拟定所需人数为 人主修负责人: 技术监督: 4.2 专用工具、起重绳具、通用工具及量具,保护盖板(专用)、零件标记工具、零件存放措施(零件架、枕木、转子架)4.3 备品、备件、低值易耗品、劳保用品的准备a、根据检修任务及检修计划,机组检修用的备品备件要提前贯彻到位,对库中没有的备品备件要将计划报给供应部门,以利采购;对一时难以加工或 难以购买的备品备件,要在机组检修前至少三个月甚至半年以上贯彻生产厂家及加工单位。b、检修用的低值易耗品如砂纸、锯条、扁铲、钢刷、油

7、石、白布、绸布、面粉、煤油、红丹粉、铅丝、破布、青稞纸、密封胶、常规部位用的低垫等等、检修前检修单位统一报计划,根据检修实际需要领用。c、劳保用品重要有劳保鞋、手套、工作服、安全帽、电气焊工的专用劳保用品,也一并在检修前准备好。 4.4 施工场地整治规定:机组停用检修工艺、电气安全规定、其他兄弟单位工种配合。4.4.1 施工场地整治规定: 为方便检修过程中拆卸物如转子、隔板、上缸体及其它零配件的合理有序的摆放,检修场地空间必须足够,承重能力必须足够。根据氮压机组检修现场的实际情况,对检修过程中拆卸的零部件,要合理安排存放地,统一摆放在 N2压缩机组的空平台上。(较小的零部件应放置好,防止遗失)

8、。4.4.2 机组停用检修工艺、电气安全规定 机组停用交付检修前,应严格执行九江石化总厂(1999-10-30实行)合成氨装置操作规程 氮气压缩机组停用的有关操作及安全规定,彻底切断与系统工艺管路连接的所有阀门及汽、电、仪所控制的辅助机泵等,确认无误后办理检修作业票,经生产车间、电气、仪表、维修四方有关管理人员会签后,方可交付检修。检修所用的照明应使用36V或36V以下的低压安全灯。4.4.3 其它兄弟单位各种配合 重要与电气、仪表、起重等的交叉作业的配合上,在碰到交叉作业时,各方要以大局为重,不能互相扯皮、推委甚至争吵,要合理安排好各自的工作,特别要注意作业过程中人身及设备安全。4.5 图纸

9、及空白检修记录、技术参数规定 机组总装配图一张,空白检修记录已出,内有设备及检修的拆装及装配参数规定。4.6 施工时间及进度安排根据检修计划规定,合理安排检修时间,编制施工网络图。5 压缩机检修5.1 压缩机重要拆卸检查程序 拆除有关油、气管、仪表、接线 拆除联轴器罩壳、 中间接筒,复核对中拆除探头推力间隙复查,测量转子窜量,拆卸径向、推力轴承回装 回装 5.2 压缩机检修准备5.2.1、清除缸盖上一切杂物,拆除有碍检修的测量探头及温度计、仪表等,注意保护好仪表接线;5.2.2拆除有碍解体的油气管线,并作好记号,封口后放在安全的地方;5.2.3拆除联轴器罩壳,测量联轴器中间接筒的窜动量,拆去联

10、轴器中间接筒,测量轴间距,复核对中;注意:不要拆卸联轴器两端膜片。5.2.4测量止推轴承间隙,拆去推力轴承,测量转子的分窜量及总窜量;拆去出入口径向轴承上盖,检查、测量径向轴承间隙、瓦背紧力及油封间隙。注意拆卸轴承时应做好每块瓦的位置及方向记号,并注意不要损伤瓦块的测温引线。5.2.5清扫缸体、机内各部件。5.3 压缩机的组装程序5.3.1 组装前应具有的条件5.3.1.1轴承、联轴器、密封等已按有关质量标准和技术规定进行清洗和检查,缺陷已消除并已作好记录。5.3.1.2缸体内及进出口接管通过检查无异物掉入,管道内部清洁。5.3.1.3新更换的部件按规定的质量标准进行了全面检查,并通过试装,符

11、合组装技术规定。5.3.1.4组装前所需的所有检修技术数据已经检测记录完整。5.3.1.5组装所需的专用工具、密封涂料、润滑剂等准备齐全。5.3.1.6压缩机通流部分通过脱脂解决,无油脂。5.3.1.7压缩机前后径向轴承间隙在0.16-0.224mm之间,瓦背紧力在0.03-0.05mm之间,止推轴承间隙在0.40-0.50mm之间,止推盘与轴肩接触均匀,组装后的止推盘端面跳动小于0.015mm。5.3.2组装前必需进行中间验收 所有组装前工作完毕之后,进行设备中间验收确认工作,告知机动处、生产单位、事业部的有关技术管理人员到现场进行回装前的验收确认工作。5.3.3 组装程序压缩机组装程序原则

12、上与拆卸程序相反,装配过程中注意测量检修记录中所规定的技术数据。组装时应遵循以下原则:5.3.3.1在和轴承座内装入第一个部件前,应检查所有油孔、气孔和管线畅通并经吹扫。5.3.3.2复装联轴器时,为补偿转子受热伸长而引起膜片过度弯曲,在冷态连接时,需将膜片预拉伸,并调整好轴端间距,预拉伸量为0.4mm。在拧紧螺母时,应使用专用工具,按检修记录所规定的扭紧力矩进行紧固。6 透平检修6.1检修方框图拆卸护罩及保温层拆卸各管路及仪表拆联轴节中间隔套、复核对中拆盘车机构、调速器、调节阀及主汽阀拆轴承压盖、调速器减速齿轮或齿轮油泵拆汽缸螺栓、安装导向杆、吊缸盖测量通流部位间隙,各级汽封间隙及轴封间隙测

13、量轴承间隙,吊转子拆上、下隔板并清扫6.2 拆卸程序6.2.1待汽缸温度降至于120C以下时拆除保温层,汽缸壁温降至80C以下,进行其余拆卸工作;6.2.2拆除所有妨碍检修的各种仪表元件和油、汽管线,将所有开口封好;6.2.3卸去联轴器护罩,分解联轴节,测量轴窜量,复核对中情况;6.2.4将转子推向工作侧,复查危急遮断油门杠杆与危急保安器;6.2.5测量径向轴承间隙及瓦壳过盈量,测量止推轴承间隙;6.2.6拆调速器,拆除透平前端小减速器上盖,检测大小齿轮啮合情况;6.2.7检测猫爪间隙值;检查内容及标准见后表。6.3 透平组装程序6.3.1 组装程序与拆卸程序相反,装配过程中注意测量检修记录中

14、所规定的技术数据并符合质量标准和技术规定。6.3.2 调节系统各传动部件间隙检查,超差件更换。对关节轴承外壳、调节阀杆做着色探伤检查。6.3.3调节阀杆填料更换,注意底、顶加高压石棉盘根,中部柔性石墨每加一圈用专用工具打紧。(汽轮机电机透平调节阀处填料频繁泄漏,注意吸取教训!)6.3.4更换接地碳、铜刷。6.3.5更换错油门与油动缸间密封环。油动缸与活塞杆间密封检查,必要时更换。6.3.6对油系统(润滑油、调节油)蓄压器充气情况进行检查、充气。 7 零部件及外观检查71 径向轴承a、 瓦块钨金层应无裂纹、夹渣、气孔、烧损、碾压和沟槽,无严重磨损和偏磨现象。b、 用渗透法检查钨金层应无脱壳现象。c、 轴颈与钨金接触规定均匀,不得有高点及片接触,接触面积大于80%。d、 瓦块与瓦壳接触面应光滑无磨损。防转销钉和瓦块的销孔无磨损、蹩劲、顶起现象。销钉在销钉孔中的径向间隙为2mm。瓦块能自由摆动,同组瓦块厚度差不大于0.02 mm。径向轴承间隙为0.160.224 mm,瓦背紧力为0.030.05 mm。e、 瓦壳剖分面规定密合,定位销不松动,瓦壳无错口.瓦壳在座孔内贴合严密,两侧间隙不大于0.05 mm,瓦壳防转销钉牢固可靠.瓦壳就位后,下瓦中分面两侧与瓦座中分面平

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