地下车库建筑结构设计土木工程设计说明

上传人:汽*** 文档编号:483343225 上传时间:2023-01-15 格式:DOC 页数:96 大小:4.27MB
返回 下载 相关 举报
地下车库建筑结构设计土木工程设计说明_第1页
第1页 / 共96页
地下车库建筑结构设计土木工程设计说明_第2页
第2页 / 共96页
地下车库建筑结构设计土木工程设计说明_第3页
第3页 / 共96页
地下车库建筑结构设计土木工程设计说明_第4页
第4页 / 共96页
地下车库建筑结构设计土木工程设计说明_第5页
第5页 / 共96页
点击查看更多>>
资源描述

《地下车库建筑结构设计土木工程设计说明》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地下车库建筑结构设计土木工程设计说明(96页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 . 大学本科生毕业设计*地下车库建筑结构设计摘要本设计为*地下车库建筑结构设计。设计采用框架结构,是一个单建式地下二层停车场建筑,地上为绿地儿童乐园。该设计不仅有效地利用了地下空间,改善了城市停车场所紧的局面,还为城市增添了一个儿童娱乐场所。建筑面积为19051平方米,设计停车容量为430台。本设计大体分为两个部分:第一部分建筑设计,主要包括建筑形体的选择,部房间的功能分区以与相应建筑材料的选择等。在交通疏散方面,设有十部楼梯,并装有甲级防火门。第二部分结构设计,包括:顶板设计,次梁设计,负二层顶板设计,框架结构设计,楼梯设计,外墙设计和基础设计。外墙和基础采用防水混凝土。为防止不均匀沉降和

2、满足整体的刚度要求,采用筏板基础。关键词:地下车库;框架结构;筏板基础The underground garage of the *.AbstractThe design of building structure is about one underground garage of the * The building is reinforced concrete framework. it is a single building type, two-story of underground garage, and over ground is a green children park.

3、 It is not only using the underground space fully and improving the turgescent situation of parking in the city, but also adding a childrens entertainment in city.The floor space is 19,051square meters and the design parking capacity is 430.The project includes two parts mainly: the first part is ar

4、chitectural design,in the architectural design, the selection of buildings type,the division of internal room and the selection of building material are the main parts. Disperses the aspect in the transportation,it has ten stairs. And it is loaded with the fire door.The second part is structural des

5、ign, mainly includes: roof design, secondary girder design, negative two roof design, portal frame construction design,staircase design, outer wall design and foundation design. The outer wall and foundation adopt the waterproof concrete. In order to prevent in-homogeneous settlement and meeting the

6、 rigidity demand for the whole evenly, I adopted the rib roof beam type raft board foundation.Key words:underground garage;frame construction;raft foundation目 录1绪论12建筑设计32.1柱网设计32.2层高设计32.3埋深设计32.4防火设计42.4.1防火分区42.4.2安全疏散42.4.3防烟和排烟要求52.5 坡道设计62.6 防水设计73结构设计83.1 板的设计83.1.1 负一层顶板的设计83.1.2 负二层顶板的设计173

7、.2 侧墙设计与计算253.2.1 侧向土压力计算253.2.2 力与配筋计算273.3 负一层横向次梁的设计303.3.1 力计算303.3.2 正截面承载力计算393.3.3 斜截面承载力计算423.4 负一层纵向次梁的设计423.5 竖向荷栽作用下框架结构的力计算423.5.1 初选梁柱截面尺寸423.5.2 荷载计算433.5.3 恒荷载作用下力计算473.5.4 活载作用下的力计算543.6 框架梁计算593.6.1 框架梁力组合593.6.2 框架梁的配筋计算603.7 框架柱的计算653.7.1 框架柱的力组合653.7.2 剪跨比和轴压比验算663.7.3 框架柱的配筋计算67

8、3.8 基础设计783.8.1 基础底板设计:783.8.2 底板冲切承载力验算803.8.3 底板剪切承载力验算813.8.4 地基梁的力计算与配筋813.8.5 抗浮验算853.9 楼梯的设计与计算863.9.1 楼梯板的设计873.9.2 平台板的设计883.9.3 平台梁设计89结 论91致 92参考文献93 / 1绪论近年来,随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,私家车的数量在不断增加。由于城市停车设施与日益剧增的私家车的数量不相符合,导致城市汽车停放难的问题已成为一个不容忽视的问题,对城市规划而言,如何解决这一问题是我们的当务之急。我国的许多大城市,近几年来车辆增长速度都

9、比较快,一些特大城市,如、等,由于汽车的增长速度过快,使原来本已很落后的城市基础设施不能适应,使城市停车问题日益尖锐,不仅停车困难,而且由于占用道路停车,发生不少交通事故。与此同时,城市土地价格不断上涨,继续兴建多层汽车库不但在经济上是不合理的,而且在一些停车需求量很大的地段,可能已没有土地可供建造汽车库。在这种情况下,为了继续扩大城市停车空间,兴建各种类型的地下汽车库为主要发展方向,对解决我国城市停车问题具有重要意义。地下汽车库的优点主要表现在两个方面:首先,地下空间大,可提供大量停车位。例如,美国洛杉矶市波星广场1952年建成的地下汽车库,容量达2150台,地下共3层,广场地面恢复后成为公

10、园和水池;其次,节省城市用地还有经济上的意义,因为在地价昂贵地区,用地十分紧,用于建造汽车库在经济上是不合理的,而建在地下不需土地费用,则可以在经济合理的条件下满足城市的停车需求。从我国城市发展情况来看,城市用地已十分紧,所以不但不宜多开辟露天停车场,地面上的多层汽车库也不宜大量兴建。因此,在我国以发展地下停车为主是合理的。从国外来看,自50年代后期起,许多发达国家大城市开始大规模发展地下公用汽车库。法国巴黎市从1954年即着手研究建立城市深层地下交通网的问题,在这个综合规划中,包括建设41座地下公用汽车库,总容量54000台。日本在1979年底,在全国几个特大城市中共有公用汽车库214座,容

11、量共44208台,其中有75座为地下汽车库,总容量21281台,数量占30%,容量占48%。欧、美各国地下公用汽车库也建了很多。地下汽车库一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下,主要特点是不论其规模大小,对地面上的空间和建筑物基本上没有较大的影响,除车辆出入口、人员疏散口和通风口外,顶部覆盖土层后仍是城市开敞空间。综上所述,在城市建造地下车库对城市规划具有十分重要的意义。2建筑设计2.1柱网设计本设计停车数量一共为430辆(负一层201辆,负二层229辆),汽车库停车方式采用垂直式,采用柱间停放3辆小型车小型车总长是4.8,总宽1.8。停放车辆时,根据我国汽车库建筑设计规JGJ 100-

12、984.1.4汽车库汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距:小型汽车之间的横向净距为0.6m,小型汽车与柱间净距为0.3m,小型汽车与墙、护栏与其他构筑物间净距纵向为0.5m,横向为0.6m,垂直式停车时小型汽车间净距为0.5m。车库采用垂直式停车,小型车之间纵向最小净距为0.5m,横向最小净距为0.6m,车身与柱最小净距为0.3m,小型车宽为1.8m,车长4.8m,所以停车间柱距=1.83+0.62+0.32=7.2m, 本设计统一取柱距为8.4m。纵向:4.82+0.5=10.1m,柱子截面尺寸0.8m0.8m,超出柱子(10.1-8.4)2-0.4=0.45m,为停车时提供视线参考,柱子

13、一边用石膏板做装饰。2.2层高设计地下汽车库的层高,包括室净高加上结构构件的高度。根据我国汽车库建筑设计规JGJ 100-984.1.13 汽车库室小型车最小净高为2.2m的规定。由于本工程采用的是框架结构体系,板层下还有布置一些通风换气设备管线,综合以上因素考虑,设计该地下车库负一层层高3.6m,负二层层高3.4m。负一层主梁高1.2m,负二层主梁高0.8m,负一层净高2.4m,负二层净高2.6m,满足规要求2.3埋深设计该地下车库地上为公园,种植各种花草树木,修建各种儿童娱乐设施,所以应根据规保持一定覆土厚度,在设计中覆土厚度取2m。2.4防火设计由于是地下建筑,通风不好,防火设计是设计的

14、关键,这就要求要有较好的防火措施。根据汽车库、修车库、停车场设计防火规GB 500667-97 3.0.1车库的防火分类应分为四类,并应符合表3.0.1的规定。3.0.3 地下汽车库的耐火等级应为一级。表3.0.1 车库的防火分类名称类别数量汽车库300辆151300辆51150辆50辆修车库15车位615车位35车位2车位停车场400辆251400辆101250辆100辆注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数。该车库停车数量为430辆,大于300辆,防火分类属于一类,所以,该车库以一级耐火等级的防火要求设计,设置了防火卷帘和防火墙间隔,采用自动喷淋灭火设施与水幕防火

15、设计。2.4.1防火分区根据汽车库、修车库、停车场设计防火规GB 500667-975.1.1规定地下车库防火分区最大允许建筑面积为2000,该车库每一层划分为5个防火分区,负一层防火分区面积分别为1622.88、1481.76、1481.76、1481.76、1622.88,负二层防火分区面积分别为1834.56、1693.44、1764、1693.44、1834.56,面积均小于2000,符合规要求。2.4.2安全疏散地下车库的安全疏散,关系到人身安全,在设计时,应该特别重视。1、疏散出口的个数根据汽车库、修车库、停车场设计防火规GB 500667-976.0.2 汽车库、修车库的每个防火分区,其人员安全出口不应少于两个。6.0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个。本设设计2个汽车疏散出口,每个防火分区,设计

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 自考

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号