《公路高边坡专项施工方案#陕西》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路高边坡专项施工方案#陕西（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高边坡专项施工方案一、工程简介陕西陕北延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路（延吴线）的重要组成部分。延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与建成通车的包茂高速衔接，由安塞经志丹至吴起，路线全长110km。延吴高速公路LJ-18标合同段位于志丹县纸坊乡，起止桩号K81+300K84+150：全长：2.85 公里。设计最高为31 米，每个台阶高6米，坡率1：0.5，侧坡率据其坡高以及地形地质条件适当调整。1、地形、地貌本项目主要位于陕北黄土高原南部，地势总体为西北高、东南低,境内以少石多土的黄土台源、黄土梁峁沟壑为主。地势海拔一般在800
2、1600之间，沟谷深切，深度一般在60110m。河谷区切割深度一般约3070m,岸坡较缓，沿线河谷总体较窄，以“U”型河谷为主。周河主流段较开阔，河区发育，宽谷处发育多级冲地。2、工程地质本标段地质特征为鄂尔多斯盆地的陕斜坡带，构造稳定，地层平稳，雨雪稀少地质构造为黄土高原拱起地块区，为一长期稳定的地块。中生代以来，以大面积升降运动为主，并分别经受了不同方向的次级压应力的作用，形成了北东东及近南北方向的构造线及其相应的其他构造的形迹，第三系以来，区内新构造运动受华北板块构造总体格局制约，以地块的震荡性不均匀升降为主导，区内地层平缓，构造简单,无大型剧烈的褶皱和断层,长期以来是一个比较稳定的地区
3、。项目所在区地震基本烈度为级。3、气候、水文项目区属暖温带半干旱大陆季风性气候，春季干旱多风、夏季旱涝相间，秋季温凉湿润，冬季寒冷干燥。冬长夏短，温差较大。项目区内年平均气温8.69.4，一月平均气温-5-8，极端最高气温3639.7，极端最低气温-22-25.4；七月份平均气温21.424.8。无霜期117186天，最大冻结深度8896cm，沿线各区县年降雨量一般介于450530mm之间，从南向北雨量有逐渐减少的趋势。春季干旱少雨，多大风扬沙；夏秋季温湿多雨，降雨量占全年的60，且以暴雨、阵雨为主，历时短，量雨量大，易形成黄土滑坡、泥石流等自然灾害。本区为黄土台塬、黄土梁峁一沟区，地形破碎，
4、降水主要以地表径流排泄。黄土区主要接受大气降水的补给，径流条件较好。公路沿线水系较发育，属黄河系洛河之延河流域。主要涉线水系有洛河支流杨青川、罗坪川、周河、延河支流、长尾河等。各河流均系降雨补给型河流，源近、途短，补给源不足。流量小且随季节性变化大。一般夏秋季节洪水期流量、含沙量稍大，峰高量小，暴涨暴落，过程较短。春冬旱季水量小，甚至断流。我项目为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故的发生，特制定本专项施工方案。二、编制依据1、施工承包合同书：2、延安安塞经志丹吴起高速公路路基桥隧工程施工招标文件：3、公路工程技术标准（JTGB012003）4、公路路基施工技术规范（JTG
5、F102006）5、公路工程质量检验标准（JTGF80/12004）6、公路工程施工安全技术规范（JTJ07695）7、公路环境保护设计规范（JTJ/T06698）8、建筑施工安全检查标准（中华人民共和国行业标准JGJ5999）9、建设工程施工现场供用电安全规范（GB5019493）10、施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005三、主要技术指标：公路等级：双向四车道高速公路：地形类别：山岭区：设计行车速度：80Km/h:设计荷载：公路I级：四、施工进度计划计划开工时间：2009年12月15日计划结束时间：2010年9月30日五、质量及安全目标1、质量管理目标：（1）分项工程一次验收合格率
6、：100%；（2）单位工程交竣工验收优良率：100%；（3）重大工程质量责任事故：0案次。2、项目质量目标：合同段工程质量评分100分；分部工程质量评分98分；分项工程质量评分99分。3、安全管理目标：（1）杜绝工伤事故；（2）无中毒、火灾事故；（3）杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故；（4）特种作业人员持合格证上岗率100%；（5）重大伤亡事故：0案次；（6）严重职业危害事故：0案次。 4、环境管理目标：重大环境污染责任事故：0案次；施工噪音排放达标，社区居民无投诉；控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准；保护植被，防止水土流失。六、施工组织：1、人员安排：技术总工：常 伟 安全工程
7、师：张志强作业队长：陈建伟 现场工程师：桂贤林测量负责人：党史炜 质检负责人：刘国涛管理人员：5名 人员：20名2、主要机械设备：ZL50C装载机3台、PC200控掘机3台、20T自卸车10台。总体组织机构图项目经理：侯刚项目书记：胡富山副经理：葛云胜项目总工：常伟试验室李国栋安质环保 科 张 志 强设 备科葛云胜测量队乔金虎财务部李 军物 资科 李泽民合 同预 算科 张金勇施工技术科赵霖办公室陈云建拌和站隧道队制架梁队综合队路基队桥梁队桩基队七、高边坡施工枝术方案1、施工场地布置（1）交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。（2）大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应，
8、要求场地平整，排水畅通、基础稳固、并满足消防安全要求。（3）弃土场满足环境要求、水土保持和安全生产的要求。2、施工道路布置本分项施工生产区内机动辆临时道路应符合以下规定。道路纵坡不大于8，个别短距离地段最大纵坡不得超过15。（1） 道路最小转变半径不的小于15米，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的回车场与安全带）（2） 路面宽度不的小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路路面宽度不窄于7米，单车道不窄于4米，单车道在可视范围内应设有会车位置。（3） 在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有安全警示标志。（4） 悬崖陡坡、路边临空边缘除应有安全警示标志外还应设有安全墩和挡墙
9、等安全防护措施。（5） 应设有排水措施，排水措施不得占用有效路面。3、施工准备首先作好本合同段恢复定线，原地面复测工作，用全站仪对路线控制桩进行联测，对高程控制点进行复测，保证控制精度，复测成果报请监理工程师检查批准，路基开挖前作好清除废弃工作，将废渣堆放到指定位置。4、施工测量放样路基土方开挖前，用全站进行施工细部放样，首先打出中线桩，根据该桩开挖深度结合横断面积和地形情况，放出路堑边界线，并打木桩固定。按20米一个断面放出路堑界桩，并用明显标记标出开挖深度。路堑开挖前结合永久排水沟做好临时截水沟和排水沟，保证作业面不积水。排水沟和截水沟应从下游向上游开挖，截水沟通过地面坑凹处时，应将凹处填
10、平夯实，排水沟及截水沟开挖后应及时进行防渗处理，不得渗漏，积水和冲刷边坡及路基。5、土方路堑开挖（1）路基土质挖方采用挖掘机按设计坡率在挖方段自上而下进行开挖。开挖方式采用横向全宽开挖法，挖掘机及自卸车配合，弃方运到指定的弃土场，遇到不同的土层时，按不同的土层自上而下分层开挖，开挖时距设计边坡线留有一定的宽度，采用人工配合机械进行边坡 修整，保证刷坡过程中设计边坡以外的土层不受干扰，同时要作好边坡的修整，经确保边坡稳定、顺直、整齐、边坡坡度符合设计要求。（2）开挖时应自上而下进行，严格控制开挖深度，不得乱挖超挖，严禁一次开挖到底。开挖到路床部分，应尽快进行路床施工，若不能及时进行时，宜在设计路
11、床顶标高以上预留至少30CM厚的保护层。（3）测量队要及时测量边坡坡率，保证不产生超挖和欠超，为确保边坡的稳定，施工遵守分级开挖，分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下级开挖时，上一级以做好保护措施。（4）刷坡修整随时检查边坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费，坡面坑穴，凹槽中的杂物及时清理后嵌补平整。（5）施工机械作时，除按规范操作外，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。（6）高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带动的绳索应牢固的栓在可靠的桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全栓上栓2根及以上的安全绳或在一根安全绳上栓2人以上。(7)高边
12、坡施工设置安全通道，开挖工作面应与装运作业而相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上有人时，边坡下方不准有人停留或通行。(8)清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序时行，坡面上的松土，石块必须及时清除，严禁在危石下方作业，休息和存放机具。6、高边坡施工中注意事项：（1） 在施工前要清理边坡的风化岩块、堆积物、残留物和滑坡体，并在适当位置修理工筑挡渣坎，保证下部施工安全。（2） 开挖应按设计边坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。（3） 作好汛期防水，边坡保护措施，防止边坡坍榻造成事故。（4） 对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件
13、支护时，在时行保护层的开挖。（5） 在开挖过程中，如出现裂逢或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员和设备撤至安全区域，在查明原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。（6） 施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定，禁令，与施工无关的人员、设备不得进入施工区。（7） 作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥。工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不的从事本工种以外的工作，严禁酒后上班，不得在禁止烟火的场地吸烟、动火。（8） 进入施工现场必需按照作要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋，硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。（9） 在施
14、工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。（10） 临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯警示，施工现场各种防护措施，警示标志未经施工负责人许可不得移动和拆除。（11） 遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止高边坡作业。八、高边坡危险因素及应对措施1、重大危险源的识别从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害，财产损失的危险源为：（1） 机械伤害（2） 触电伤害（3） 坍塌和滑坡（4） 高处坠落（人工刷坡）2、重大危险源的评价（1） 机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人员伤害或机械损害。（2） 用电设备未做接零或接地，保护性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作用电设备，对人身伤害或机械伤害。（3） 坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身和机械造成伤害或损害。（4） 高处坠落（人工刷坡）：人工刷坡时因施工方法不当，造成的高空坠落，对人身造成伤害或损害。3、预防措施（1） 为保证作业人员安全，防止机械对人体的伤害事故制定本措施。a) 所有机械设备进场后，必须由设备科负责人会同安全人员和使用机械的人员共同对机械设备进行进场验收工作，经验收发现防护罩不齐全的或有其它故障的应退回设备科进
