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1、团队社会实践报告在现实生活中，报告的运用成为日常生活的常态，报告中提到的全部信息应当是精确无误的。一听到写报告立刻头昏脑涨？以下是我整理的团队社会实践报告，欢迎大家共享。团队社会实践报告1为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的实力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我们怀着同样的幻想参与了这次的社会活动，在活动中我们体会欢乐，在活动中我们吸取更多的学问；在活动中我们深化民心！我们深化农村，了解民情。虽然是短短的十几天，却是迥然不同的体会。为大力推动高校生社会实践安排，主动促进高校生了解社会、了解国情
2、、增长才能、奉献社会、培育品行、增加社会责任感；为了解国家重点建设项目“感知中国”和感知行业的发呈现状、发展趋势，了解单位对人才的需求方向和详细要求，以及对学校人才培育的建议和看法，山东高校限制科学与工程学院特地组织iot社会实践团队，落点无锡，了解无锡智能家居的发展状况，为学校相关项目的建设供应参考。iot社会实践队由山东高校学工办主任李文振老师带领，优秀的本科生组成。在为期两周时间里，不仅先后走访了无锡太湖科技园“感知中国”博览园、物联网产业探讨院、美新半导体（无锡）有限公司、泛太科技有限公司和中国物联网探讨发展中心，而且主动访问当地名校信息工程高校，就专业设置、主要科研方向、卓越工程师的
3、培育安排、专业就业前景等信息进行了沟通探讨。同时，为了增加调研的广泛性与可信度，iot实践队前后进行了针对高校生和企业人员两份调查问卷的发放，并对答卷进行仔细统计和具体分析。最终，iot团队专访了中兴智能交通（无锡）有限公司的周院长，探讨了中兴智能交通发展物联网智能交通方面的企业优势、企业决策、人才需求以及如何面对行业竞争等问题，在了解企业发展的同时更加懂得作为高校生的我们应当做些什么。在实践过程中，iot社会实践队受到了当地企业的热情。实践队员们通过与企业的领导和员工进行座谈，与企业员工进行联谊以及参观企业的方式，了解企业的人才需求，探究企业之间文化的特点和差异，了解企业整体运作模式和将来的
4、发展战略。并重点关注企业精英所具备的综合素养，了解他们的成长道路，发扬优势，弥补不足，利用学校供应的条件和环境，针对自身对将来职业进行规划。同时，深化到生产的第一线，参观企业的现代化生产，并且了解生产人员的工作与技能，学习他们严谨的工作作风。在拓宽眼界增长见识的同时，达到企业和学校双赢的目的。在圆满地结束了为期两周的社会实践活动后，山东高校限制科学与工程学院赴无锡iot团队硕果累累，满载而归。团队社会实践报告2交通平安学问与急救常识宣讲此次“交通平安平安学问与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业高校交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平
5、路等地进行交通平安学问与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通平安学问与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通平安教化的阅历，为以后进行交通平安教化和宣扬打下理论基础，另外通过社会实践获得精确的交通管制数据，为我们学习交通学问供应试验数据。（一）社会实践流程篇7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中心大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通平安学问宣扬的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通平安学问与急救
6、常识的宣讲地点和调研地点。7月10日至24日，协会组织编写了交通平安学问手册和交通平安意识调查问卷，顺当完成了社会实践的打算工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。由于打算比较充分，社会实践志愿者团队提前一天动身。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通平安学问的了解状况和交通平安意识，同时宣扬此次社会实践，为接下来的宣讲活动做打算。其次组走进服装城旁边的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿公路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放交通平安手
7、册150册和交通平安意识调查问卷100卷第三组为交通平安学问教研组，他们特地负责以后几天交通平安学问与急救常识讲座的打算工作与完善工作。7月28日，团队全部成员走进了新胜村，起先了一成天的交通平安学问宣扬。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通平安常识课与现代交通工具相识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通平安意识调查。7月29日，团队走进中心大街实践地，发放交通平安手册，深得市民的好评和认可。7月30日，将前段时间实践中整理的交通平安宣扬材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣扬条幅带到哈平路进行宣扬，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活
8、动，广阔市民主动参加。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。（二）交通平安教化现状与思索篇团队最初调查的地方是黑龙江高校至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严峻，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，明显他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通平安意识比较淡保在调查的过程中仅仅三非常钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建平安、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法
9、规意识。然而，团队调查发觉，在电子大厦的四周，原来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是很多市民却选择了从横穿公路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通平安事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通平安法律法规吗？这让我们志愿者感觉特别的担忧。在调查中发觉，一些中小学生横穿公路与翻越护栏的现象也频频发生。依据调查一些横穿马路的中小学生，他们知道一些交通平安学问，但是他们的交通平安意识比较差，究其缘由还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿马路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通平安学问，缺乏交通
10、平安意识，横穿马路学问为了便利，但是忽视了生命平安。从未成年人到老年人，都有横穿马路、翻越护栏的现象，他们对交通平安学问的了解状况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通平安学问，但是他们的交通平安意识比较薄弱，同时，他们对现在交通平安现状也不太满足，希望得到改善。对于中年人来说，大多数对交通平安学问都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很怀疑，可能是以前的交通平安教化缺失。而很多市民了解交通平安学问，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿马路、翻越护栏。而且，很多人了解交通
11、法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，很多人都是等到发生交通事故才懊悔没有遵守交通规则。很多了解交通平安学问，却不遵守交通规则，究其缘由就是他们交通平安意识不强。为了构建平安、平稳、快捷、和谐的交通，我们应当提高全民的交通平安意识，深化了解交通法律法规和交通平安常识。目前，在我国还没有特地的交通平安教化的课程，没有系统的教化，为此我们提出在中小学校进行交通平安极教化，加深中小学生对交通平安学问的了解和相识。在交通平安教化的过程中，成年人的交通平安学问教化和宣扬是最困难的，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教化中小学生来带动成年人交通平安意识的提
12、高，假如小孩子的交通平安意识提高，假如由子女来提示其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。针对小学生思维活跃、新奇心强的特点，简单接受交通平安学问，我们应当探究出一套相宜中小学生的交通平安学问教化的方案，在中小学开交通平安教化的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培育小学生的语言逻辑与逻辑思维实力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通平安意识的提高，有助于交通事故发生率削减，这是一个长远的系统工程。此次实践，我们还发觉大多数中小学生交通平安意识薄弱，尽管他们
13、了解不少交通平安学问，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通平安意识。因此，在以后的交通平安宣扬与教化的过程中，我们还特殊留意交通平安学问“实习”。例如，让中小学生在道路上相识交通标记，带领他们正确过公路。另外，我们还没有发觉有特地针对小学生交通平安意识的探讨和课程教化的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的交通平安手册，并且在社会实践当中，我们不断完善交通平安手册，为以后进行中小学生交通平安教化和宣扬做铺垫。团队社会实践报告320xx年7月1日，大一下学期期末考试结束后的第一天，苏州高校电子信息学院电子人实践团队起先了为期七天的暑期社会实践活动。我们这次活动的主题
14、词是电子产业，形式主要是通过针对求职者和在职者的两份问卷进行社会调研，目的是从众多求职者中和在职者中了解苏州电子产业的相关信息，从而对苏州的电子产业有一个宏观的相识，为我们电子专业接下的学习及将的工作指路引航。这次的实践活动分三步完成：前期，主要形成了苏州对人才吸引力调查问卷和苏州电子企业员工问卷调查两份问卷；中期，到苏州市人才市场、苏州园区职业技术学院和苏州国际科技园进行走访调查，这是用时最长、实践起最难、留下印象最深刻的部分；后期，对调查结果进行数据分析总结，形成调研报告。由于调查人群的局限性，最终所得的分心结果不肯定能真实反映实际状况，但大部分结果以经能反馈出非常珍贵的信息，详细状况如下
15、：通过苏州对人才吸引力调查问卷显示：在苏州找工作人群中，约4%自省外，约8%自江苏省非苏州籍，约19%自苏州市，从省外4%和非苏州市81%的大比例中我们可以看出苏州对外人才的吸引力是特别之大的。当问及其缘由时，苏州发展前景好占到了过半的比例，为1%，苏州环境好紧随其后，为42%，看素有“人间天堂”美称的苏州加上巨大的经济发展潜力成了苏州对人才吸引的主要缘由，还有苏州薪资水平较满足、苏州可以找到与专业对口的工作、苏州工作压力相对较小分别占到了16%、11%、7%，这可以反映出现在人的工作难找、工资低、工作压力大的现状，造成这种现状的根本缘由依个人之见是中国人口基数太大了，正可谓“僧多粥少”，当问
16、及房价这一热点问题时，只有少到2%的人选择了苏州房价相对可以接受，可见不只是上海、北京、深圳这样的一等发达城市房价令人难以接受，像苏州这样的二等发达城市房价也是令人们头疼的问题，虽然政府已经出台了抑制房价过快增长的一系列政策，但终归只是抑制，房价接着增长的趋势已经不行逆转，而人们的购买实力却不是随房价一起增长，目前苏州正在如火如荼开展的“房价VS抄底预算”的“百团大战”中，购房者对心仪楼盘的预算价位与开发商的实际定价大多相差甚远，其中中海国际社区（园区）和雅戈尔未城（金鸡湖北岸）差价均高达000元/。工作难找，房价又雪上加霜，现在人的生活压力之大给还处在安乐窝的高校生们敲响了警钟。选择在苏州找工作也有20%的其他缘由，这是否与在找工作人群中有19%的苏州人有很大关系，我们就不能再做进一步分析了。我们也对
