人工挖孔桩安全监理实施细则

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1、.丹寮大街下穿铁路道路工程人工挖桩监理实施细则建设监理有限公司Word专业资料.二O一八年三月Word专业资料.目录一、工程概况及特点:1二、桩施工监理细则的编写依据:5三、桩施工监理目标及控制要点:6四、桩施工监理的工作法及措施:9五、桩施工监理工作流程:.错误!未定义书签。Word专业资料.一、工程概况及特点、工程概况丹寮大街下穿铁路道路工程起点接金鼓外环路-丹寮大街交叉口,途中下穿大榄坪铁路支线,终点顺接丹寮大街-中马南五街交叉口,是连接中马产业园启动区南北片的控制性和关键性工程。本工程道路等级为城市主干路,起点接金鼓外环路-丹寮大街交叉口,终点顺接丹寮大街-中马南五街交叉口,下穿铁路处

2、新建道路设计全长80m,道路红线宽70m,线路基本呈南北走向;丹寮大街北段新建道路,顺接丹寮大街和雀大道,设计全长40m,道路红线宽60m。道路于K0+438处与广西临海园区地铁路港至大榄坪支线交叉,相应铁路交叉里程为K4+658。铁路等级为地铁级,P50轨有缝线路,混凝土轨枕。丹寮大街下穿大榄坪铁路支线设置钢筋混凝土框架桥,框架桥设置里程围为K0+431.000K0+448.448。框架桥轴线与铁路线路斜交呈84,分四段预制,采用16.4+15.8+15.8+15.4m跨度,结构总宽度72m,总高度8.5m,长度为15m,采用顶进法施工。建设单位:广西中马产业园区金谷投资有限公司设计单位:中

3、铁十八集团有限公司勘察单位:中铁十八集团有限公司监理单位:建设监理有限公司施工单位:中铁十八集团有限公司Word专业资料.框架桥采用顶进法施工,工作坑设在金鼓外环路侧。线路采用D便梁加固施工,便梁支墩采用1.5人工挖桩,桩长25米且入岩深度不小于1.5米,布置在原有铁路的两侧,距铁路中线2米,间距19米。、人工挖桩设计概况人工挖桩桩径为1500,共有29根桩,嵌岩深度1500mm。护壁采用钢筋混凝土,厚200mm;桩芯砼等级为C30,护壁均采用C30砼现浇,主筋保护层厚70mm。1)人工挖桩平面图1号框架2号框架3号框架2)人工挖桩立面图大榄坪4号框架Word专业资料.、水文地质情况场地地表水

4、为水塘水,勘察期间测得地下稳定水位为1.01.9米(高程为3.844.39米),地下水类型为上层滞水,主要赋存于素填土层,水量一般,接受相邻场地同一含水层侧向渗透补给。场地岩土层中素填土透水性强,耕土、强风化砂质泥岩层为弱透水性。根据岩土工程勘察规(GB50021-2001)2009年版表G.0.1“环境类型分类”,判定场地环境类型属类,地下水类型按A类考虑。根据水质分析实验报告,按国标岩土工程勘察规(GB50021-2001)2009年版有关标准判定,判断地下水对混凝土结构具弱腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。根据土的腐蚀性分析实验报告,按国标岩土工程勘察规(GB50021-200

5、1)2009年版有关标准判定,判断土对混凝土Word专业资料.结构具弱腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。 综上所述,判定该拟建场地的地下水和土对混凝土结构具弱腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。地下水和土的腐蚀性应按国标规GB50046-208采取防腐措施。1)地基岩土层特征在钻探深度围,场地岩土层由上而下分布为素填土、耕土、强风化粉砂质泥岩;岩土特性描述如下:A、素填土(Q4ml):黄灰色、浅黄色,松散,可塑至软塑,稍湿至饱和,主要以泥岩、粉砂岩风化矿物为主,回填时间短,自重固结未完成。该岩土层场全场分布,钻揭露的一般厚度0.0013.00米。在该层做标准贯入试验8段,修正

6、锤击数N=5.9-8.9击/30cm,平均值为N=7.8击/30cm,标准值为N=7.1击/30cm。B、耕土(Q4pd):灰白色、浅黄色,湿,可塑,主要以黏性土为主,局部含植物根系,略有腥臭味。该岩土层场地局部分布,钻揭露的一般厚度13.0015.00米。在该层做标准贯入试验6段,修正锤击数N=6.4-7.4击/30cm,平均值为N=6.9击/30cm,标准值为N=6.5击/30cm。C、强风化粉砂质泥岩(S):黄灰色,灰黑色,主要以英、黏土矿物为主,结构构造大部分破坏,干钻不易钻进,岩体破碎,锤击声哑,局部夹带中风化岩芯多呈碎块状,RQD25。该岩土层全场地分布,钻揭露的一般厚度15.00

7、米以下。在该层做标准贯入试验8段,修正锤击数N=35.3-47.5击Word专业资料./30cm,平均值为N=42.4击/30cm,标准值为N=39.5击/30cm。取8组岩样做天然抗压试验,试验强度值为1.55.5MPa,平均值3.5MPa,标准值3.2MPa。岩坚硬程度属极软岩,岩体完整程度分类属破碎要求质量标准:标准规定的“合格”标准二、桩施工监理细则的编写依据、安全生产法、建设工程安全生产管理条例、危大工程安全管理规定、监理规建筑工程施工规、建筑工程施工质量验收统一标准;1 、“丹寮大街下穿铁路道路工程”工程设计图纸、“丹寮大街下穿铁路道路工程”工程岩土工程勘察报告。、施工合同、监理合

8、同;、已批准的监理规划;、经批准认可的施工组织设计及经专家评审后的专项施工案;2 、建设部颁发的建筑工程施工现场管理规定、建筑施工安全文明施工管理规定及建设工程强制性标准、建筑施工手册。7、广西壮族自治区住房和城乡建设厅贯彻实施细则(桂建管201563号)。市及中马工业园区管委会有关Word专业资料.部门颁发的质量、安全、环保等面的法律法规及管理文件。8 、铁路总公司、广西远海铁路股份有限公司颁发的有关铁路营运线施工质量、安全管理规和规定。(1)铁路桥涵施工技术规(TB10203-2011);普速铁路工务安全规则(铁总运2014272号);铁路桥涵施工安全技术规程(TB10303-2009);

9、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003);客货共线铁路轨道工程施工技术指南(TZ201-2008);客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008);客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008);铁路线路维修规则(铁运2006146号);铁路技术管理规程(普速铁路部分)(铁总科技20147172号);铁路运输通信设计规(TB10006-2005);铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号);(12)铁路光(电)缆传输工程设计规(TB10026-2000J35-2000);三、桩施工监理目标及控制要点1、监理工作的目标在施工过程中,督促施工格按照设计

10、文件、施工规、标准及专家评审通过的专项施工案施工,格按施工现场安全管理规定文明施工、安全施工,达到合同约定的安全质量目标要求。Word专业资料.2、控制要点1)桩施工人员资质审核,三级安全教育,安全交底,技术交底;2)督促施工单位质保体系、安保体系落实到位;3)桩定位放线测量复核;4)成深度、径及垂直度,护壁强度及厚度;5)钢筋笼加工质量及隐蔽验收;6)砼原材料及浇筑质量,桩体成品养护保护;四、桩施工监理的工作法及措施1、人工挖桩施工的事前监理1)熟悉工程地质勘察报告,桩位平面布置图,桩基结构施工图。2)审查分包单位资质及专职管理人员、技术人员资格证、上岗证,桩基工程的施工案。3)督促施工单位

11、落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制。4)督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全、技术交底。5)督促施工做好现场防洪排水工作,不得影响铁路路基及围环境。6)格执行建筑工程安全生产管理条例,贯彻执行现行的安全生产的法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规要求,落实分部、分项工程或各工序的质量及安全防护措施。7)审核专项施工案及安全应急措施。8)检查钢筋、混凝土原材料质量,实行见证取样送检,试验合格予以确Word专业资料.认,检查进场机械设备的数量及性能,以保证施工的顺利进行。9)进行质量安全综合检

12、查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现安全隐患的应要求施工单位整改,情况重的,应责令其停工整改并及时报告建设单位;施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理人员应及时向建设单位或建设主管部门报告。10 )建立人桩专项施工监理文档,及时收集相关的施工资料。2、人工挖灌注桩施工的事中监理1)复查测量放线,桩定位及标高。开前,桩位应定位放样准确,在桩位外设置该位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置,并由专人负责。)进行监理巡视检查,及时发现施工中的质量安全问题,督促施工单位整改。3)井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm。井圈顶面应比场地高出150-200mm,壁厚比下面井壁厚度增加1

13、00-150mm。4)护壁厚度、配筋、砼强度均应符合设计要求。5)上下节护壁的搭接长度不得小于50mm。6)每节护壁均应在当日连续施工完毕。7)护壁砼须保证密实,禁出现蜂窝,麻面及露筋现象。8)护壁模板的拆除宜在24h之后进行。9)人工挖桩砼护壁的厚度须符合设计要求,多节护壁、上下节护壁间宜用钢筋拉结。10)桩径允偏差10mm以(有护壁砼)。Word专业资料.11)桩的垂直度偏差为3L(L为桩长)。12)护壁砼厚允偏差为30mm。13 )对桩的垂直度和直径,应每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置正确。14 )桩底要支承在设计要求的持力层上,并清除底部虚土,要逐极进行隐蔽检查。15 )钢筋笼就

14、位:对重1吨以的小型钢筋笼,可用带有小卷扬机和活动三木搭的小型吊运机具(或汽车吊)运输和吊放入就位。16 )砼的灌筑前须检查底的虚土是否清理干净,超过规要求应及时清理,砼的配制格按配料单进行配比,坍落度为8-10cm,用机械拌制,砼用手推车运输。每个桩须一次性连续浇灌完毕,不得中断。17 )浇注桩身砼时,砼必须通过溜槽,当高度超过3m时,应用串筒,串筒末端离底高度不宜大于2m,砼采用插入式振捣器振实。18 )若实际地质情况与设计不符时,须会同建设、设计、监理等有关部门共同协商解决。19 )桩身砼必须留有试件,按照规要求每根桩应留置一组标养和一组同养试件。3、事后监理1)对施工中出现的一般质量问

15、题,督促施工单位及时修补,重大质量问题应停止继续施工,报建设单位请设计处解决案。2)将施工完成部分的资料及时收集归档。五、桩施工监理工作流程熟悉施工图纸、工程地质勘察报告编制监理实施细则人工挖桩专项施工案的审查人工挖桩的施工准备(开工报告、材料、机具的进场报验送检等工作)桩的测量放线复查施工过程中人工挖桩的质量、安全、进度检查及控制人工挖桩桩基的报验及验收资料收集整理归档。六、桩施工各分项工程监理的具体容一)桩基施工Word专业资料.、桩基人工挖1)桩挖施工前准备施工前联系设备管理单位派人到现场进行安全监控,并做好线路观测桩设置。为保证线路安全,开挖施工期间列车限速45km/h,在车站及工地设专人防护。执行工机联控,工机联控人员安排:驻站联络员1人,工地防护员1人,实行三班倒防护。2)挖施工在办得施工慢行手续后按批准的施工计划进行挖施工,桩必须对角开挖,挖桩的护壁支护加固采用现浇混

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