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1、第一章 设计资料1.1设计资料(1) 工程名称: 某锻工车间。(2) 建筑地点: 车间所在场地，天然地面下0.8m内为填土，填土下层3.5m内为粉质粘土，地基承载力设计值，设计水位很低，不予考虑。(3) 自然条件: 基本风压 基本雪压 。屋面积灰荷载(4)建筑平面、剖面如图1-1和图1-2所示。图1-1 建筑平面布置图 图1-2 I-I剖面图第二章 厂房标准构件及排架柱材料选用2.1 厂房中标准构件选用情况 屋面做法两毡二油防水层上铺小石子： 0.35kN/m20mm水泥沙浆找平层： 0.4kN/m100mm珍珠岩保温层： 0.5kN/m一毡二油隔气层： 0.05kN/m20mm水泥沙浆找平层
2、： 0.4kN/m合计： 屋面活荷载： 屋面外荷载： 屋面板采用G410（一）标准图集：1.5m6m预应力混凝土屋面板（卷材防水）中间跨： YWB2II边 跨： YWB2IIS允许外荷载： 板自重： 灌缝重： 檐口板、嵌板檐口板、嵌板采用G410（二）标准图集体。中间跨： YWB1边 跨： YWB1S允许外荷载： 2.50kN/m板自重： 1.65kN/m灌缝重： 0.10kN/m屋架屋架采用G415（一）标准图集的预应力混凝土折线型屋架（YWJ241Ba）允许外荷载： 4.00kN/m屋架自重： 天沟板天沟板采用G410（三）标准图集。中间跨： TGB77中间跨左开洞： TGB771b中间跨
3、右开洞： TGB771a端跨左开洞： TGB771sb端跨右开洞： TGB771sb允许荷载： 3.05kN/m构件自重： 1.90kN/m吊车梁吊车梁选用G323（二）标准图集,中级工作制备，两台起重量为10t的吊车, ,选用吊车梁：中间跨:DL8Z,边跨DL8B：构件自重： 。 吊车轨道联接选用G325标准图集,中级吊车自重：。2.2排架柱材料选用(1) 混凝土：采用C30。(2) 钢筋：纵向受力钢筋采用HRB335级。(3) 箍筋：采用HPB235级。(4) 型钢及预埋铁板均采用HRB235,HPB235。第三章 排架柱高与截面计算3.1排架柱高计算由吊车资料表可查得：H1876mm,轨
4、顶垫块高为200mm。 牛腿顶面标高 轨顶标高吊车梁轨顶垫块高 9.0001.2000.200 7.600m(取7.800m) 柱顶标高 牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高+H+0.3 7.800+1.200+0.200+1.876+0.3 11.376m (取12.00000m)上柱高 柱顶标高牛腿顶面标高00=4.200m全柱高柱顶标高基顶标高 12.000(0.500)12.500m下柱高全柱高上柱高 12.5004.2008.300m实际轨顶标高牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高 9.200m则 (9.2m9.0m)9.0m0.0220.200 满足要求。3.2排架截面尺寸计算截面尺寸
5、需要满足的条件为：bH/25344mm.hH/12717mm取柱截面尺寸为：上柱：（bh）400400下柱：I(bhbh)400800100150（如图3-1）图3-1 下柱截面图第四章 排架柱上的荷载计算4.1屋盖自重计算1.2（1.70+1.30+0.10）615/2+1.260.50.5=203.7KN(作用在柱顶)4.2柱自重计算上柱：（作用于上柱中心线）下柱：4.3吊车、吊车梁及轨道自重计算 4.4屋面活荷载计算 4.5吊车荷载计算 竖向荷载：115kN, 20kN, K=4050mm, B=5840mm, 100kN, 34.61kN。根据B与K，由影响线（见图4-1）可以求得0.
6、027 0.7021.00, 0.176 由上求得 吊车水平荷载为则 )4.6风荷载计算基本风压:风压高度变化系数z按B类地区考虑，根据柱顶标高12.15m，查看荷载规范用内插法得檐口标高14.25m, 用内插法得， 则:柱顶风荷载集中力设计值： 第五章 内力计算5.1作用内力计算 作用(排架无侧移) 由, ,则：故作用下不动铰承的柱顶反力为()同时有故在作用下不动铰承的柱顶反力为()故在共同作用下（即在G作用下）不动铰支承的柱顶反力为 ()相应的计算简图及内力图如图5-1所示 图5-1 恒荷载作用下的内力(a)G的作用；(b)M图(kNm)；(c)N图（kN） 作用计算简图及内力图, , ,
7、 相应的计算简图及内力图如图5-2所示。 图5-2 G、G、G作用计算简图及内力图(a) G、G、G作用；(b)M图(kNm)；(c)N图(kN)5.2 屋面活荷载内力计算对于单跨排架，与一样为对称荷载，且作用位置相同，但数值大小不同。故由的内力计算过程可得到的内力计算数值； ()相应的计算简图及内力图如图5-3 所示。图5-3 Q作用计算简图及内力图(a)Q的作用；(b)M图(kNm)；(c)N图(kN)5.3 吊车竖向荷载作用内力计算作用于A柱，作用于B柱，其内力为 厂房总长72m,跨度为15m，吊车其重量为10t,则查得有檩条屋盖的单跨厂房空间作用分配系数0.85。 相应的计算简图及内力
8、图如图 5-4 所示。图5-4 D作用计算简图及内力计算(a) D的作用；(b)M图(kNm)；(c)N图(kN)D作用于A柱时，由于结构对称，故只需A柱与B柱的内力对换，并注意内力变号即可。5.4 吊车水平荷载作用内力计算当T向左时，A、B柱的柱顶剪力按推导公式计算：Y0.667 H，用内插法求得C0.55有T10.77kN，0.85则 VV(1) C T0.89 kN()相应的计算简图及内力图如图5-5所示。图5-5 T的作用计算简图及内力图（a）T的作用；(b)M图(kNm)；(c)V图(kN)当T向右时，仅荷载方向相反，故弯矩值仍可利用上述计算结果，但弯矩图的方向与之相反。5.5 风荷
9、载作用风从左向右吹时，先求柱顶反力系数C为对于单跨排架，A、B柱顶剪力分别为0.5FCH(qq)0.512.5(2.14-1.34)2.15 kN()0.5F+CH(qq)0.57.36+0.33612.5(2.14-1.34)5.22 kN()相应的计算简图及内力图如图5-6 所示。图5-6 风荷载作用计算简图及内力图(a)风荷载的作用； (b)M图（kNm）风从右向左吹时，仅荷载方向相反，故弯矩值仍可利用上述计算结果，但弯矩图的方向与之相反。5.6最不利荷载组合。由于本例结构对称，故只需对A柱（或B柱）进行最不利内力组合，其步骤如下：（1）确定需要单独考虑的荷载项目。本工程为不考虑地震作用
10、的单跨排架，共有8种需要单独考虑的荷载项目，由于小车无论向右或向左运行中刹车时，A、B柱在T作用下，其内力大小相等而符号相反，在组合时可列为一项。因此，单独考虑的荷载项目共有7项。（2）将各种荷载作用下设计控制截面（II、IIII、IIIIII）的内力M、N（IIIIII截面还有剪力V）填入组合表5-1 。填表时要注意有关内力符号的规定。（3）根据最不利又最可能的原则，确定每一内力组的组合项目，并算出相应的组合值。计算中，当风荷载与活荷载（包括吊车荷载）同时考虑时，除恒荷载外，其余荷载作用下的内力均应乘以0.85的组合系数。排架柱全部内力组合计算结果列入表5-1。柱号截面荷载项目内力恒荷载屋面活荷载吊车荷载风荷载内力组合G1.G2G3.G4Q1Dmax在A柱Dmin在A柱Tmax左风右风Nmax及M、VNmin及M、V|M|max及N、V
