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丰田生产方式(绝对内部资料)

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丰田生产方式(绝对内部资料)_第1页
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丰田生产产方式19933年 66月生产调查查部 翻译::董国良良 整理并并审核::庞海飚飚——目 录———Ⅰ.丰田田周围的的形势Ⅱ.丰田田生产方方式的目目的Ⅲ.丰田田生常方方式的基基本想法法1. 按照成本本主义降降低成本本2. 浪费的想想法3. 效率的想想法Ⅳ.丰田田生产方方式的特特性1. 一般式生生产方式式的问题题2. 丰田生产产方式的的历史背背景和发发展Ⅴ.丰田田生产方方式的推推进方法法1. 准时化基本原则则1 工序流流程基本原则则2 根据需需求数制制定生产产节拍基本原则则3 后道工工序领取取 1)看看板方式式2)搬运运2. 自働化基本原则则1 出现异异常自动动停止 出现现异常能能知道基本原则则2 人、机机工作的的分离3. 高效兼顾顾准时化化和自働働化的少少人化4. 标准作业业什么是标标准作业业标准作业业的三要要素标准作业业机规定定的顺序序标准作业业的改进进5. 平面图6. 推进丰田田生产方方式时的的基本形形势I 丰丰田的形形势1.汽车车市场的的状况(1) 日本国内内市场成成熟(2) 国外汽车车市场的的进口限限制2. 对最近国国外汽车车市场的的要求(1) 用户的需需求多样样化、规规格的扩扩大(2) 高质量低低价格(3) 短交货期期3. 汽车工业业的特征征(1) 生产工序序复杂并并且太长长(2) 零件的种种类多、对对零件厂厂家的依依赖程度度大Ⅱ 丰丰田生产产方式追追求的目目标“彻底消消除浪费费降低成成本”• 将将必需的的产品,仅仅按必需需的数量量,在必必需的时时候而进进行生产产• 用用更低的的价格生生产出更更优质的的产品Ⅲ 丰丰田生产产方式的的基本想想法 11.成本本主义与与降低成成本的区区别(1)企企业目的的(企业业活动) 适应社社会,在在不断地地实现社社会使命命的同时时去追求求利润。

—确保利利润最大大化是企企业活动动的目标标之一确保利润润可以保保证企业业继续生生存及职职工的生生活问题: 应该如如何增加加利润?? (22)利润润和成本本的关系系(两种种观点) 利润润=售价价—成本……….需求求<供给……….降低低成本的的观点 成成立 (买买方市场场) 售价==成本++利润…………需需求>供给……….成本本主义成立 (卖卖方市场场时)劳务费材料 费能源费其它零件购入费 (33)通过过制作方方法改变变成本1) 成本的构构成• 各公公司的单单价没有有大的差差别• 制作作方法不不同产生生的成本本差别2) 通过改变变制作方方法减少少人员、减减少库存存产品流动动方向1号机1323号机1322号机1324号机1323号机124号机431号机122号机432.浪费费的想法法(1)浪浪费的定定义:“只提高高成本的的生产各各要素”换句话说说,就是是:“所有不不能提高高附加价价值的因因素”对人而言言,就是是: 动动作-工工作=浪浪费可以提高附加价值的作业(纯作业)工作是作了,但根本不需要• 等待• 不合格件的返修等• 组装零件• 焊接零件等人的动作浪 费作业AB没有附加价值的作业,但在目前工作条件下还必须得做• 去取零件• 包装零件等(2)浪浪费的种种类1) 制作过剩剩的浪费费2) 等待的浪浪费3) 搬运的浪浪费4) 加工及加加工本身身的浪费费5) 库存的浪浪费6) 动作的浪浪费7) 不合格件件及返修修的浪费费问题: 什么叫叫做制作作过剩??(3)“制作过过剩的浪浪费”的担心心——它掩掩盖很多多问题(改改善的需需求)1)“制制作过剩剩的浪费费”将会造造成重复复浪费(第第二次浪浪费)① 材料、零零件的提提前占用用② 电及压缩缩空气等等的能源源浪费③ 托板及工工具箱等等增加④ 搬运车辆辆及叉车车等增加加2)“制制作过剩剩的浪费费”想法产产生的缘缘由:① 对机械故故障、不不合格产产生及缺缺勤等问问题的担担心② 怕负荷量量出现偏偏差③ 一味地追追求错误误运转率率的提高高、表面面能率的的提高(后后面再述述)④ 认为停线线是一种种错误⑤ 我们人多多⑥ 计划的不不好3.能率率的想法法 能率率……评价价生产效效率的“尺度”—————在一定定的时间间范围内内一个人人生产多多少件———— 生产量量(合格格品) 1000能率 == ———————————————×———————————————— 人人员 ×× 工作作时间(工工时) 平均均标准的的每个人人的产值值问题 ::“哪个是是真正的的能率”(1)表表面的能能率和真真正的能能率需要数 1000个//日10人 10人人100个个 1200个10人 9人100个个 1000个(2)整整体效率率和个人人能率只是每个个人的能能率都提提高了也也没用首先应该该考虑整整体效率率的提高高(3)稼稼动率和和可动率率1)稼动动率………加工后后道工序序所需(与与销售有有关系)产产量相对对其设备备能力满满负荷状状态下正正常工作作时间的的比例。

稼稼动率应应根据销销售情况况来定,也也可能超超过1000%,也也可能不不到1000%2)可动动率………在让设设备运转转时(看看板进来来时)的的正常运运转状态态的概率率相当当于设备备及其维维修保养养带来的的可靠性性,当然然是1000%最最理想的的了问题:只只是提高高制造部部门的稼稼动率的的话,会会出现什什么情况况?(4)提提高能率率和提高高劳动强强度有什什么不同同?1) 把劳动变变成工作作……丰田田生产方方式2) 提高劳动动强度的的含义Ⅳ. 丰丰田生产产方式的的特性 1..一般生生产方式式的问题题点(1)需需求的预预测1) 准备时间间过长,需需要长期期的需求求预测,而而且精度度也不好好2) 不信任现现场,只只靠估算算3) 容易出现现库存过过剩,要要通盘地地进行库库存调整整2)生生产计划划 1)给给多工序序以生产产指示 2)各各道工序序间的在在制品管管理 3)工工作进展展状况管管理及计计划变更更(3)生生产现场场1) 按生产计计划表生生产………可以慢慢点儿→→生产过过剩修改计划划困难;;2)批量量生产、堆堆积生产产……生产产准备时时间长, 没有改改善要求求→一直是是准备时时间长3)产品品送到下下道工序序……工序序间在制制品堆积积如山, 那那里有问问题不清清楚(4)库库存 1)库库存管理理成为理理所当然然的义务务 22)传票票及帐票票类等增增多(5)问问题点的的总结 由于于生产方方面的原原因容易易造成大大批量生生产,生生产量过过多,生生产准备备时间过过长,而而且为了了预测长长期的需需求而制制定的生生产计划划,很难难适应需需求的变变动。

2. 丰田生生产方式式的历史史背景和和发展 (1)背背景 战后后 • 工业业生产率率 是美国国的1//9• 产量量不可能能扩大昭和255年(119455年)汽汽车产量量 通用用 3365..6万辆辆(美国国的汽车车产量)……大批量生产 丰田田 11.1万万辆 ………小批批量生产产(2)丰丰田生产产方式的的想法及及2大支支柱如何及时时地有效效地提高高生产率率……生产产廉价的的汽车1)准时时化 普普通生产产线的生生产方法法的例子子 达到到与美国国相同的的生产效效率钱和空间间都没有有→只生产产所需的的产品缩短准备备时间,缩缩小生产产批量……准时时化的想想法 (丰丰田喜一一郎 创业业精神)什么是准时化? 在必需的时候按必需的数量生产和运送必需的产品 2)自自働化专用生产产线的生生产方法法的实例例在高效、廉廉价生产产方面下下功夫→→摆脱11个人操操作一台台的做法法 (操作作多台机机床兼干干其它工工序)•不必监监视设备备异常,可可放心撒撒手干其其它工作作;•可将等等待的这这部分时时间转到到去做其其它工序序的工作作。

……导入入自働化化 (丰田田佐吉 自动动机械的的发明精精神)什么是自働化因为什么原因而出现机械设备的异常、质量异常及作业滞后等,机械设备可自己检测异常,并且自动停止,操作者可按下停止按钮让生产线停线 这样,不仅可以防止不良流出,而且还可以找出异常,防止异常的再度发生,因此,这样做可以做到:“质量在工序中得到保证” 而且,即便是出现了异常也可以自动停止,因此,也用不着看守设备(发生异常),而且还可以实现“省人化(减少工时)” (3)丰丰田生产产方式对对多品种种多数量量生产也也有效Ⅴ.丰田田生产方方式的推推进方法法 1..准时化化(1)目目的是缩缩短生产产过程时时间所谓的生生产过程程时间是是指工厂厂从接到到订货到到生产出出产品发发货为止止的时间间不仅仅仅是指产产品的加加工,而而且也包包括信息息的加工工)生产过程程时间==A+BB+C A::产品的的生产指指示信息息的停滞滞时间 B::从产品品的材料料到货开开始到完完成成品品为止的的时间 (加工工时间++停留时时间) C::从第一一个成品品生产出出来到后后道工序序需要的的成品都都加工出出来的时时间 (搬搬运数xx产品的的生产节节拍)(2)基基本原则则1. 工序流程化2. 按需要的数量决定生产节拍3. 后道工序来取(3)平平准化生生产的重重要性目的是不不提高成成本平准化生生产以准时化化为前提。

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