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1、文档为word版本可编辑山东某高速实施性施工组织设计第一章编制说明及编制依据1、编制说明1.本施工组织设计以公司现有的施工技术力量资源配置和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期30个月，即2005年5月正式开工，2007年10月前主体竣工作为控制进度目标，统筹考虑整个工程的施工工艺、现场布置及施工进度计划。2.施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考，不作为最后的供应计划。2、编制依据1.市公路第五合同段两阶段施工图设计（2005.3）。2.2005年3月23日与市公路建设指挥部所签定的合同书3.≪公路沥青路面施工技术规范≫（JTGF40-20
2、04）4.≪公路路基施工技术规范≫（JTJO33-95）5.≪公路路面基层施工技术规范≫（JTJ034-2000）6.≪公路桥涵施工技术规范≫（JTJ041-2000）7.≪公路勘测规范≫（JTJ061-99）8.≪公路工程质量检验评定标准≫（JTGF80/1-2004）9.≪公路工程基桩动测技术规程≫（JTG/TF81-01-2004）第二章工程概况市高速公路线路全长94.3公路，采用平原区高速公路标准，双向四车道，设计行车速度为120公里/小时，路
3、基宽度28m，双向各设23.75m宽的行车道，中央分隔带宽为3m，左侧路缘带20.75m，硬路肩23m，土路肩20.75m。桥涵与路基同宽，设计荷载为汽车超20，挂车120。本项目地处鲁东低山残丘平原微丘区，沿线地形地貌受区域构造影响，地形总体是中间低两头高的特征，最低点位于大沽河附近。线路所在区域市位于我国北温带亚湿润大陆性季风气候区，属暖温带东亚季风区大陆性气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。年平均降雨量742mm，年最大降雨量1436mm，最小降雨量401mm，年降雨量分配不均，主要降雨集中于6-9月份。区域内年平均气温为12.3，最高气温为34.4，最低气温为-16。寒潮一般发生在每年
4、的11月至次年的2月。本合同段讫止桩号为K33+600-K39+700，长度6.1km，工程内容包括路基、桥涵、路面、预埋管线工程。总工期30个月，合同造价195126124元。其中重点工程为大沽河大桥和本项目与同三高速相交的南村互通立交。主要工程量如下：1、路基土石方：路基填筑共1336085m³，主要为线外借方，借土场位于218省道西侧，计划取土量为1544036m³。2、路基防护：7.5级浆砌块片石排水沟8039.6m，7.5级浆砌块片石护坡3388.2m³。7.5级浆砌块片石拱形护坡126295.50m²。3、主线大桥1座，即大沽河大桥，中心桩号
5、K34+012，上部构造为20-30m预应力砼连续箱梁，下部为柱式墩，肋板式台，砼灌注桩基础。4、互通立交1处，即南村互通立交，里程为K34+650-K35+810，该互通为本项目与同三高速公路的交通枢纽，主线上跨同三高速。互通中有跨线桥1座，交叉桩号为K35+230.909，上部结构为(219+416.8+40+58+40+418.2+14+19)m预应力砼连续箱梁，下部为柱式及实体墩，肋板式台，砼灌注桩基础。另外A、B、C、D四条匝道上各有1座匝道桥，结构均为4-20m箱梁；主线上有1座分离立交，结构为15+20+15现浇砼空心板梁，下部为柱式及实体墩，肋板式台，砼灌注桩基础。5、中桥1座
6、，即东新河中桥，上部结构为6-16m预应力砼空心板，下部为柱式墩台，砼灌注桩基础。6、通道涵洞共18道，其中通道有12道，以桥式通道为主，共11道，孔径在8-16m之间，10m及10m，以上的通道上部构造采用预应力空心板，8m通道采用实心板，下部一般为柱式墩、柱式台或薄壁台、砼灌注桩基础；另一座通道为孔径6m的箱式通道；主线涵洞共6道，其中箱涵4道，圆管涵2道。7、路面工程：水泥稳定砂砾底基层厚度180mm，面积为176.834km²，水泥稳定碎石基层厚度为2180mm，面积为162.657km²。中粒式沥青砼厚60mm，面积为148.018km²，粗粒式沥青砼厚
7、80mm，面积为124.804km²，改性沥青砼厚40mm，面积为148.018km²。本合同段施工重点和难点在大沽河现浇箱梁和南村互通立交桥的施工。大沽河大桥结构型式及技术参数全桥采用预应力现浇砼连续箱梁，单箱单室结构，共五联，梁高1.8m，内模净高1.35m，净宽5.9m。主要材料(1)砼现浇箱梁采用C50砼计11436m³。其中各联第一阶段用砼350.5m³，钢筋51.8108t，第二、三阶段用砼284.7m³，钢筋43.216t，第四阶段用砼223.7m³，钢筋34.673t。桥面铺装采用10沥青铺装，计1440m3。台帽、台
8、身及耳背墙均采用C30砼，计285.96m³。护栏、墩身、系梁、承台均采用C25砼;桩基采用C25水下砼，计579.1m³。(2)锚具及管道成孔预制箱梁锚具采用15-15型锚具及配套的设备，管道成孔用D90波纹管。横向预应力采用15-2型锚具，横向管道成孔用BM15-2波纹管。(3)支座设置GPZ5DX-755*970*140mm、GPZ7GD-780*780*160mm、GPZ7DX-885*1100*160mm3种盆式支座。(4)桥梁伸缩缝桥台和桥墩伸缩缝均为D-80型。南村互通结构型式及技术参数跨线桥上部结构为(219+416.8+40+58+40+418.2+14+
9、19)m，分3联施工。其中第二联为预应力砼连续箱梁，单箱叁室结构，梁高1.6m至3m，室内最小净高1.18m。第一、第三联为现浇砼连续箱梁。下部为1.2*1.2m方型墩，肋板式台，砼灌注桩基础。匝道桥为4-20m两箱单室箱梁，梁高1.6m，室内净高1.18m。下部共用墩为2*1.2m方墩，一般墩为2*1m方墩。分离立交，结构为15+20+15现浇砼空心板梁，下部为1.2*1m方墩，肋板式台，1.5m砼灌注桩基础。主要材料(1)砼现浇箱梁第二联采用C50砼，计3334m³。第一、第三联采用C40砼，计5410m³。装采用10沥青铺装，计1440m³。墩身、台帽均采用
10、C30砼，计827.8m³。护栏、承台、台身及耳背墙采用C25砼;桩基采用C25水下砼，计6285.7m³。(2)锚具及管道成孔预制箱梁锚具采用15-19型锚具及配套的设备，管道成孔用波纹管。(3)支座主线设置GYZF4450*11716块，GYZF4475*11712块，GYZ650*12024块，GYZ600*11712块，4种圆板式滑板支座。匝道设置400*99四氟滑板橡胶支座16块，600*105圆型橡胶支座16块。(4)桥梁伸缩缝桥台和桥墩伸缩缝均为D-80型第三章总体施工部署一、组织机构设置抓企业的管理是搞好工程的关键，一个工程能否按计划保质保量顺利实施，很大程
11、度上取决于项目经理部这个工程管理核心机构。本合同段以项目经理部为核心，统一管理、统一协调，确保整个工程按计划有序进行。项目经理部领导班子由项目经理、项目副经理、总工程师、三人组成。其职责为：项目经理：全面负责该工程的生产和经营活动。副经理：分管生产计划、生产调度和安全管理、文明施工、综合治理。总工程师：负责本工程的技术质量工作。项目经理部下设工程部技术部、质量检察部、物资设备部、计划合同部、财务部和综合办公室、工地试验室等职能部门。其职责为：工程技术部：日常施工指挥调度中心，负责工程计划的编制和实施，组织和管理现场施工，合理安排机械和材料的周转和使用，劳动力配置，协调工程的施工进度和安全管理。
12、质量检查部：负责日常的质量管理工作，实施质量检验，组织质量活动和技术质量问题的处理；检查测量、试验工作；汇编竣工资料。计划合同部：负责工程的成本测算，施工统计，进行成本控制，做好合同管理，组织内部经济活动分析，对项目经济活动提出建设性意见。财务部：负责组织实施各项经济法规及制定健全、规范的财务制度，参与对合同的审议，监督审核本工程一切经济活动。物资设备部：主管施工用料的验收和签发管理工作以及机械设备的管理。中心实验室：负责本工程的一切于自主完成混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的检测、试验工作，综合办公室：负责经理部日常事务、宣传报道，对外协调及文明施工管理。工区下属各专业施工队伍，
13、分别负责路基、桥涵工程及其他附属工程的施工。二、项目部及各施工队驻地建设项目经理部设于省道边，南村镇朱诸路118号，距大沽河大桥工地3km，交通便利，公用设施齐全。办公区设置项目经理室、总工室、计财部、工程部、质检部、合同部、物资部、综合办、档案室、试验室、会议室。施工队现场布置主要考虑施工要求，均分布于工程沿线，施工用房以简易砖房为主，另配适量活动房屋，以满足现场施工的要求。本合同段K33+600K39+700总长6.1公里，两座大桥分布在线路起点端，根据本标段路基和结构物的布置特点，土方及混凝土的用量，结合当地地形特征，交通的便利条件。对我单位的各个施工队伍驻地及施工临时用地作如下布置：砼
14、拌和站、空心板预制场、中心实验室、桥涵施工一队、路面施工队、沥青拌和站位于大沽河大桥和互通立交之间，主线位置K34.5公里南侧，南村镇朱诸路西侧50处3000m2大院。路基施工一队、桥涵施工二队驻地位于南村互通立交E匝道的路基和同三高速搭接口西50米处。路基施工二队，桥涵施工三队驻地位于线路主线K37公里南侧80米处。大沽河钢筋加工场地位于主桥南方河西大坝下一块空地。南村互通的钢筋加工场位于南村互通区内（见总体施工布置平面图）。三、施工调查及总体规划对工程环境进行调查分析，收集工程气象、水文、地质等资料，调查地材市场及供应情况，了解工地周边交通、社会公用服务情况，进一步调查落实施工现场情况，包
15、括政策拆迁、施工障碍等。根据施工图纸及设计要求，结合工程进度各种材料陆续进场。工程沿线交通方便，但等级较低且为乡村道路，需与当地有关部门协商，并且需要适当修建临时便道。当地电网密布，施工用电方便，由于用电量较大，施工时安装大功率变压器，并自备电源。四、改道改河及工程拆迁根据设计的要求，进行改道改河和工程拆迁工作，为工程开工创造条件。本工程地处大沽河段，沟河较多，施工时提前对河道进行改移。建筑物的拆除按业主的要求进行，废弃物将按业主或监理的要求方式处理。对于三改工程，应结合工程的实际情况来确定何时施工，原则是在不影响工程的情况下可早日施工，能用作便道的改路工程应尽早施工，在不影响工程开工的情况下，可结合工程施工进度安排确定具体时间进行施工，与工程相影响的三改工程应在线路工程完成后或结合线路工程施工协调进行安排。五、施工准备根据业主或监理的要求，进行测量、试验、物资的采购进货计划的各项工作，落实工程所需物资、材料与工程设备，做好施工便道、便桥等各项临时工作，同时应作好季节性施工的特殊准备。组织施工设备进场、保养和调试，并保证全部到达现场且状况良好，组织施工队伍进场，并保证施工组织机构、劳动力的配备和特殊工种的培训能满足本合同工程施工需要。1、根据设计及工程的要求，配备足够的试验检测设备仪器，建设本合同工程试验室，试验室位于拌合站处，建筑面积150m
