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能源公司LNG和CNG汽车两用加汽站建设项目可行性研究报告

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能源公司LNG和CNG汽车两用加汽站建设项目可行性研究报告_第1页
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可行性研究报告LNG和CNG汽车两用加汽站建设项目2012/10/23 目录前  言 11 总 论 31.1项目背景 31.2项目概况 92 市场分析 102.1天然气汽车国内外发展概况 102.2××镇加气站现状 122.3车用液化天然气需求预测 122.4售气价格预测 152.5竞争力分析 152.6结论 163 建设规模 163.1车用液化天然气用气量 163.2液化天然气加气站建设规模 174 项目选址 174.1选址原则 175 气源 185.1天然气资源 185.2天然气基本参数 195.3液化天然气气质要求 215.4结论 226 技术方案 226.1工艺方案选择 226.2 工艺设计 227 总图运输及公用工程 327.1总图运输 327.2建筑结构设计 367.3电气工程 387.4自动控制与通讯 397.5给水排水及消防设计 418环境保护专篇 438.1 主要设计依据 438.2环境影响分析 438.3污染防治措施 448.4环保专项资金 458.5环境影响评价 459 安全、工业卫生专篇 469.1设计应遵循的标准 469.2 主要危害因素分析 479.3 防范措施 4710.消防篇 4910.1主要设计依据 4910.2液化天然气(LNG)加气站危险性分析 4910.3危险区域划分 5110.4防火与消防设计 5110.5运行管理防火措施 5310.6消防专项资金 5410.7结论 5411 节能 5411.1编制依据 5411.2工程概述 5511.3能耗分析 5511.4节能措施 5511.5节能效益 5512 劳动定员及工程实施进度 5512.1组织机构 5512.2劳动定员 5612.3员工来源 5613.投资估算及经济分析 5613.1投资估算 5613.2财务评价 5813.3国民经济评价 6113.4社会评价 6113.5风险分析 6113.6结论 6214结论与建议 6214.1 结论 6214.2存在问题及建议 62 / 文档可自由编辑打印前  言××××能源有限公司××加气站位于××镇××村, ××镇是××市下辖的 32 个镇区之一,面积 83.4 平方公里,辖 13 个社区居委会,位于××市最南端,珠江口东南岸,东连深圳宝安,西接虎门古镇,地处广(州)深(圳)经济走廊中部,是××、××与深圳交通往来的南大门,距深圳市区 55 公里 ,××市区 90 公里 ,××市区 30 公里 ,广深高速公路、 G107 国道、 S358 省道纵横贯通全镇,水路紧临××市虎门港。

 ××镇委、镇政府确立了“高起点规划、高标准建设、高效能管理”的城建工作指导思想,坚持规划先行,制定了镇中心区、沿海产业园区和13个社区的控制性详细规划等;完善了环保、消防、燃气和污水管网等专项规划、其中环保总体规划开创了全省乡镇一级先河随着城市经济的迅速发展,机动车数量快速增长,要求城市的基础设施建设和环境保护必须采取有效的应对措施近年来,全国各地为减轻汽车尾气排放所造成的空气污染,采取了许多行之有效的措施,开展了“清洁汽车行动”计划,而以天然气和液化石油气取代燃油作为机动车动力的技术发展得最快发展燃气汽车,不仅是治理城市汽车尾气污染的有效途径,而且对于改变城市能源结构、缓解成品油供应的紧张局面、降低燃料成本也起到直接有效的作用,具有显著的环保效益、良好的经济效益和社会效益为了适应经济高速发展对能源的需求和创造“绿色××”,××市人民政府早在2004年就启动了城市公交车辆使用天然气作为动力的计划,并于2008年颁布了《关于印发××市推广天然气汽车加气项目实施方案的通知》为促进燃气汽车的发展,保障汽车加气站有序规范地建设,2009年12月完成了《××市天然气汽车加气站专项规划》 我公司受××市××××能源有限公司委托,编制《××××能源有限公司××加气站可行性研究报告》。

在会同建设单位进行现场勘察、调研和搜集资料过程中,得到主管部门和其它有关单位大力支持和帮助在此特对给予我们支持和帮助的各主管部门和有关单位的各位专家深致谢意1 总 论1.1项目背景1.1.1项目名称××××能源有限公司××加气站1.1.2建设单位概况建设单位名称:××市××××能源有限公司建设单位简介:××市××××能源有限公司以城市燃气开发经营管理为主业的有限制公司,公司具有先进的天然气工程建设技术力量、优良的城市燃气运营队伍1.1.3项目简介××××能源有限公司××加气站位于××镇××村××路旁,是以罐装液化天然气(以下简称LNG)为气源, 对LNG汽车和压缩天然气(以下简称CNG)CNG汽车加气的两用加气站LNG加气站主要设备有LNG储罐、自增压器、低温泵、控制柜、加气机体等;L-CNG 加气站主要设备包括LNG储罐、低温高压泵、高压气化器、储气瓶组、控制柜、CNG加气机等 1.1.4编制依据、编制原则、编制范围1.1.4.1编制依据(1)《关于印发××市推广天然气汽车加气项目实施方案的通知》(市政府[2008]87号);(2)《关于我市新投放出租小汽车和公共的士选用车型的通知》(东道运[2008] 115号(3)《××市天然气汽车加气站专项规划》2009年(4)××××能源有限公司××加气站用地红线图(5)××××能源有限公司××加气站(LNG、L-CNG两用加气站)岩土工程勘察报告。

6)《××××能源有限公司××加气站设计合同》 (7)××市××××能源有限公司提供的相关技术资料1.1.4.2编制的原则(1)设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范;(2)站址的选择应符合城市总体规划和土地利用总体规划,与城市规划、土地利用总体规划、道路交通规划无冲突3)采用先进、成熟、可靠的工艺和技术,积极采用新材料、新设备,做到安全、经济,减少占地和拆迁(4)在保证技术先进、工艺合理的前提下,充分利用现有的资源、节约建设资金;(5)在充分调查、详细研究的基础上确定合理的发展规模,同时认真贯彻为人民服务,为发展公共福利事业服务的方针,力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益6)注重环境效益,力求及时设计、施工,及时投产和使用,取得最好的经济效益和社会效益1.1.4.3编制的范围××××加气站(LNG、L-CNG 站) 站址选择;液化天然气卸车、增压、气化、加气等系统的工艺设计;总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消防、土建等专业设计1.1.4.4设计遵循的标准、规范(1)《城镇燃气设计规范》GB50028-2006(2)《建筑设计防火规范》GB50016-2006(3)《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)(4)《车用液化天然气》GB18047-2000(5)《汽车用液化天然气钢瓶定期检验与评定》GB19533-2004(6)《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版)(7)《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98(8)《环境空气质量标准》GB3095-2001(9)《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996(10)《压力容器安全技术监察规程》质技监锅发[1999]154号(11)《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号(12)《建筑抗震设计规范》GB50011-2001(13)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92(14)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005(15)《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003(16)《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95。

1.1.5项目提出的过程受气源的影响,××市天然气汽车加气站项目起步较晚2006年元月,××市天然气汽车加气站项目由××市人民政府批复同意××新奥燃气有限公司进行6座天然气汽车加气站项目试点,同年8月市发改局批准项目立项建设2008年,市政府、市道路运输管理局相继下发《××市推广天然气汽车加气项目实施方案》、《关于我市新投放出租小汽车和公共的士选用车型的通知》,进一步推动了××市天然气汽车加气站项目的健康发展目前,××新奥燃气有限公司已开发、加装4000余辆天然气出租车,并投资建成9座加气站××市政府于2009年6月投放了50辆天然气公交小巴上路运营,至2009年10月共投放200辆天然气公交小巴上路运营由于加气站数量较少,现已经投放的50辆小巴有80%存在“二次加气”比较难的问题,对运行有一定的影响××市××镇作为一个经济比较发达的城镇,至今还没有天然气加气站《××市天然气汽车加气站专项规划》规划2010年建2座天然气加气站,由于各种原因,没有建设所以××镇建设天然气加气站刻不容缓1.1.6项目建设的必要性在当今的世界,能源短缺和环境污染已成为世界性的课题几十年来,针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。

几十年的实践证明,只有天然气汽车才兼具资源丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点1)发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气,这些燃料均为石油深加工产品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动特别是随着经济的发展,我国原油及成品油需求量猛增而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原油、成品油进口大国近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响,我国成品油价格飞速增长,达到历史最高水平在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力因此迫切希望新的燃料来替代和补充发展天然气汽车、筹建天然气加气站可以有效改善××镇车辆燃料的供应结构2)发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染 环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽车保有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张,近年来,世界上各国政府(发达国家、发展中国家)寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整,一直努力地寻找解决途径,如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、天然气汽车等。

天然气汽车由于它排放性能好,运行成本低、技术成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步,但是大气污染却日益严重,大气中的污染物50%来源于汽车尾气特别是大中城市,机动车尾气占污染源总量的比例已超过50%机动车尾气含有一氧化碳CO、氮氧化物NOX、碳氢化合物HC、二氧化硫SO2、铅及其他有害物质天然气是一种洁净的能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的1/2,是石油的2/3天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车,近年来,天然气汽车在全球发展很快,在应用与运营方面比较成功天然气汽车是一种理想的低污染车,与汽油汽车相比,它的尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOx下降约30%,S02下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭,是一种优良的汽车发动机绿。

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