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1、由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。在这里讨论的是适用于远洋船舶的英版航海通告。国际海上人命安全（SOLAS）公约第五章第20条航海出版物规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯标表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求，同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一英版航海通告固定在每周四出版（其
2、资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料注意是所有的改正资料 ，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号按发布时间顺序连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容
3、的索引，然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或 英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起 止号数，月末通告还注明了本期通告内 有至今有效的临时通告和预告号码总清单。月末航海通告增加的内容季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单季末航海通告增加内容。对5项的改正没有上次改正通告的期数、日期其他编号名称或卷数名称，改正的页码。5。6。7。相同2.注释及出版物信息（ Explanatory Notes. Publications List）注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；出
4、版物信息：包括出版物新版及作废信息。3. 航海通告正文（ Admiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts）包括航海通告、临时通告和预告。4. 航海警告（ Reprints of Radio Navigational Warnings）按照划分的区域，重新印刷截至某个时间仍有效的航海警告编号及新内容。仅仅是航海警告的重印月末通告增加的内容5. 英版航路指南的改正资料（ Amendments to Admiralty Sailing Directions）标明需要改正的航路指南的卷数及名称、需要改正的页码以
5、及增加、被删除及被代替的内容。6. 灯标雾号表的改正资料（ Amendments to Admiralty Lists of Lights and Fog Signals）标明需要改正的灯标雾号表的卷数、上次改正通告的期数、日期、被代替、被删除以及新增加的内容。7. 无线电信号表的改正资料（ Amendments to Admiralty List of Radio Signals）标明需要改正的无线电信号表的卷数及名称、上次改正通告的期数、日期、需要改正的页码、被删除、被代替以及新增加的内容。8. 报告表格：在每期航海通告的最后两页，是两份用来向英国海军航道测量部报告有关新发现的危险物等内容
6、的报告表格。二、辅助内容1. 月末航海通告：第部分注释及出版物信息（ Explanatory Notes. Publications List）正文之后，刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单。2. 月末航海通告：第部分英版航路指南的改正资料（ Amendments to Admiralty Sailing Directions）正文之后，刊登了至今仍有效的修改 航路指南 的 航海通告号码清单和对FISHERMANS PILOT的改正资料。季末通告增加的内容3. 季末航海通告：第部分注释及出版物信息（ Explanatory Notes. Publications List）正文之后，刊登
7、了最新图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表四种。4. 航海通告年度摘要（NP247）：每年1月份出版，共三部分内容。第一部分是本年度 年度航海通告的第1-25号(annual notices to mariners 1-26)（以2003年为例），内容包括对潮汐表的改正、英版海图及出版物的供应商、英国商船在危机和战争冲突中的安全、海上遇险与营救、演习区、水雷区及在海上拾得爆炸物的处理方法、英国与俄联邦关于在领海水域避免冲突的协议、有关潜艇的信息、水道测量信息、布雷及反布雷演习、气象和海洋数据观测浮筒、各国领海及经济专属区、全球航警服务和世界气象组织、航海通告的获取方式、富裕
8、水深、Negative Storm Surges警告服务、对有历史价值/危险/军事沉船遗址的保护、分道通航制度、船舶报告系统、航海海图与图书的管理、卫星定位系统及英版海图和海图精度、海上设施的保护、加拿大的海图及航海出版物规则、美国的航行安全规则及海图和出版物、高速船、水下电缆和输油管路、电子海图等等，这部分内容大多针对英国水域或英国船舶，但很多内容对其它水域和船舶也很有价值；年度摘要仅是重印至本年1月1日前仍有效所有 临告和预告的内容汇编而累计表是至该表出版之日以前两年内的永久性航海通告的编号仅于航路指南有关的通告汇编 教材中第二部分是至今有效的全部临时通告和预告年度汇编；第三部分是至今有效
9、的对航路指南（NP1-72Sailing Directions）、航海员手册（NP100The Mariners Handbook）、世界大洋航路（NP136Ocean Passage for the World）改正内容的年度汇编等。新的年度摘要出版后，上一年度的年度摘要作废。 8航海通告年度摘要的使用 航海通告年度摘要一书中主要有三部分：年度航海通告l一24：第一号通告是对英版潮汐表的补遗和勘误，配备英版潮汐表的船舶应注意根据这部分改正潮汐表。临时通告和预告的汇总：改正临时通告和预告时，查阅这部分内容，既方便，又不易遗漏。航海书籍改正汇总：这部分汇总了航路指南、世界大洋航路、航海员手册的改
10、正。不过书上是双面印刷，需要剪贴时应复印。5. 航海通告累计表（NP234 A/B） 英版航海通告累计表 cumulative list of admiralty notices to mariners ：每半年出版一次，即每年1月份和7月份各出版一本。它刊登了每张海图至当年6月30日（NP234 B）以及12月31日（NP234 A）为止，最新版本及其积累下的每项小改正号码。关于海图的改正首先是 英版海图 其次是 澳海图 最后 新西兰海图 每一张海图给出三栏信息：海图号 海图现行版日期 海图应改正的航海通告顺序列表 通告列表 按照先后顺序列出海图有关的至该表出版之日以前两年内的永久性航海通告
11、的编号汇编正文前有二年内每期航海通告所包括的通告号数，正文后还刊登了航路指南及补篇、灯标雾号表、无线电信号表和潮汐表的最新版资料。三、新版航海通告和旧版航海通告的区别自2003年第14期开始，航海通告（周版）进行了改版，主要变动如下：1. 新版的出版物信息在第部分中，而旧版的在第部分中。2. 新版的月末和季末通告在第部分正文后，有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及最新图书清单；旧版的在第部分正文之后。3. 新版的第部分 正文部分，同一个通告当涉及几张海图时，每张海图各用一段，将所涉及的内容全部列出；旧版则是同一个通告只用一段将所有内容全部列出，在涉及不同海图的每一项后用（a）、（b）、（c
12、）标明，再在通告后的相关海图列表中分别指明各张海图所涉及的通告内容。在登记航海通告和进行海图改正时，要注意到新旧版航海通告（周版）的区别。本文中如无特殊说明，均是按照新版航海通告进行登记和改正。航海通告的处理英版航海通告是改正英版海图及其它相关英版航海资料的依据。因此，必须尽可能及时地申购并取得航海通告，以便及时进行海图等资料的改正工作。航海通告到船后，应立即进行处理，以便及早了解航线附近最近发生的变迁或变更，同时也为着手对海图及其它航海图书资料的改正做好准备。1.英版航海通告获取 英版航海通告可以从相关港口的代销店或代理公司申购。在图书总目录（NP131）中，可以查到能够获得英版航海通告的各
13、相关港口的代销店或代理公司名址。船舶抵达每个港口之前，都应提前给代理发报，申购最新航海通告。给代理的电报，应明确需要哪年哪期及以后的航海通告。不论是否收到航海通告，船舶应保留电报底稿，以备检查时（如PSC检查）出示。若港口停泊时间过长，注意申购停泊期间可能出版新的航海通告。2.通告送船后 检查 登记 各期航海通告送船后，二副应负责查收并检查是否缺期，在每期航海通告上注明送船日期及港口名称，并在航海图书资料仪器登记簿上登记，更改航海通告存放处的航海通告船存清单。应当认为从航海通告送船时开始，船长及驾驶员应能够将这些航海通告中的资料应用到此后拟定的航线及航行中去。剪拆部分3.各个部分的处理方式 将
14、每期航海通告的第、部分内容 无线电航海警告的重印 航路指南的改正 灯标信号表的改正 无线电信号表的改正和第部分中的临时通告和预告拆下来；第部分 月末、季末 至今有效的临时通告和预告号码总清单以及最新图书清单也要拆下来，有时这部分内容的第一页和（或）最后一页会与第/部分的内容在同一张纸上，为保证第/部分的完整，可将该部分内容的第一页和（或）最后一页复印下来。当同时收到几期通告时，可将每期中的相同部分内容放在一起，并在 第一页上注明通告期数，便于二副统一剪切、粘贴到相应的图书资料中。然后重新装订航海通告（为了保护第部分最后几页的海图贴图在保存中不被损坏，可将每期通告最后两页的报告用表格或一张白纸附
15、在重新装订的航海通告的最后）。从14的内容可概括为“剪切登记通告”第部分的永久性通告及海图贴图不能剪切，但应在相应的海图卡片上登记。对永久性通告及海图贴图 登记注意不要将第、部分内容撕下来，撕的结果不但会造成纸张不整齐，还会因撕后的航海通告左右薄厚不一，影响存放。各期航海通告的第、部分内容应长期保存（临时通告和预告内容另见说明）临告和预告 是否长期保存。4. 每期通告剪切登记完成后，在航海通告封面上注明“已登”字样。剪切登记完成 1英版航海通告的管理 (1)收到航海通告后在各通告封面写上收到日期，收到港口，并检查期数是否连贯。将第部分取下交给电报员或负责电报员工作的GMDSS操作员。将第，V部分分别取下汇总。 (2)第1、2部分(包括贴图block)有时需要保存10年以上，要按顺序排放并保管好。 (3)做好海图卡片的登记工作，并在封面注明“已登记”。
