客运站票务员述职报告

上传人:M****1 文档编号:482393072 上传时间:2022-07-18 格式:DOC 页数:11 大小:104KB
返回 下载 相关 举报
客运站票务员述职报告_第1页
第1页 / 共11页
客运站票务员述职报告_第2页
第2页 / 共11页
客运站票务员述职报告_第3页
第3页 / 共11页
客运站票务员述职报告_第4页
第4页 / 共11页
客运站票务员述职报告_第5页
第5页 / 共11页
点击查看更多>>
资源描述

《客运站票务员述职报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《客运站票务员述职报告(11页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、仅供参考客运站票务员2019 年述职报告日期:姓名:单位:_第1页共7页仅供参考客运站票务员2019 年述职报告在职期间公司的新指标,新政策的出台我都是大力的完成和支持,实绩有努力推定房服务,将定房的语言流程都跟客人说得比较清楚,得到大会表扬,曾获得过定房奖励,月累计票量三月以来连续小组第一,保险的单量也不在下风,这都是全组共同努力的结果,作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,在工作中有不懂的也积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,对于上级交代的任务我都

2、尽力的完成 . ,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误, 为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低 . 期间也认识到许多的不足,其中在提交定单上的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意,对此我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好!让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!先初步拟订了如下计划:3. 做到新进客户要维护资料 (material) ,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动

3、 . 客运站票务员 xx 年述职报告。分析问题的主要原因就是不认真,行为马虎,缺乏谨慎态度,对此光有认识还不够, 在将来的工作中我会做给大家看, 尽量做到少错,不错,因为这些都是关系到自己切身利益的大事!第2页共 7页仅供参考武大民航的领导同志们:本人 xx 自 xx 年 7 月 2 日以来一直担任前台机票售票员工作, 在此之前先后在北京以及武汉从事相关工作, 一直以来对前台的岗位有比较明确的认识, 也正是一直遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来执行工作安排的,在考核期内努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高工作能力改善服务态度!在职期间公司的新指标,新政策的出台我都是大力的完成和支持

4、,实绩有努力推定房服务,将定房的语言流程都跟客人说得比较清楚,得到大会表扬,曾获得过定房奖励,月累计票量三月以来连续小组第一,保险的单量也不在下风,这都是全组共同努力的结果,作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的, 在工作中有不懂的也积极向资历老的员工请教, 互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,对于上级交代的任务我都尽力的完成 . ,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误, 为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度

5、降低 . 期间也认识到许多的不足,其中在提交定单上的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意,对此我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好!让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!先初步拟订了如下计划:3. 做到新进客户要维护资料, 陌生客户要主动给他办卡, 说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动 . 分析问题的主要原因就是不认真,第3页共 7页仅供参考行为马虎,缺乏谨慎态度,对此光有认识还不够,在将来的工作中我会做给大家看,尽量做到少错,不错,因为这些都是关系到自己切身利益的

6、大事! . 时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到 xx 汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的工作汇报如下:一是建立车辆台账。 汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用, 每月实行有计

7、划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,莲山课件根据公司下达的各项指标任务, 站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊

8、主做大量的工作。第4页共 7页仅供参考每月站共增加收入3875 元。在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理, 确保站内卫生整洁, 为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系, 发班车辆必

9、须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会,我的心里感觉是沉重大于高兴,责任大于名声,做为一个单位的

10、带头人,一个领导班子的班长,我深感肩上的责任重大,在这里我代表我自己也代表我们车站这个新的领导班子,向局领导表态,一定要不辜负领导对我们的信任和重用,尽自己的最大努力把车站的工作做好,向局领导交一份满意的答卷。客运站票务员xx 年述职报告。客运总站是交通局的一个窗口,更是xx第5页共 7页仅供参考市的一个窗口,汽车站的工作搞的好坏影响重大,搞好车站的工作领导班子起着重要的作用,当然与在座的各位同志努力工作更是分不开的,因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博,带领导大家一起,努力工作,积极奉献,树立我们交通局也是xx 市服务行业的窗口新形象。客运总站成立三年多时间来,在各级领导的

11、支持下,在前任站领导的幸勤工作下,在各位站务员同志们的努力配合下,各项工作均在走上正规,各项制度也逐步健全, 总站的各项工作曾经得到了省、市、局、处领导的肯定,我们做为新的一届领导班子我们的工作目标就是让环境更加优美,让工作更加规范、让制度更加健全和完善,让服务质量更做为新的领导班子,今天我们是正式到任,我们需要时间了解和掌握情况,需要熟悉工作环境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我们的工作,各人安心自己岗位,负好自己的责任,出现任何的思想焕散、等待观望、看风测向、工作不负责任,敷衍塞责、服务态度粗暴、冷、横、硬的现象是我们不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志们积极配合我们的工作,使我们新班子的工作有个良好的开端。第6页共 7页仅供参考工作范文,仅供参考!日期:姓名:单位:_第7页共7页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号