动力站基础工程自评报告

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1、东航西安维修基地新机库及配套建设项目动力站基础分部质量验收自评报告 编 制: 复 核: 审 核:河北建设集团有限公司编制日期:2012年12月河北建设集团有限公司东航西安维修基地新机库及配套工程项目经理部各位领导、专家及验收组成员:首先,感谢你们在百忙之中抽出时间参加东航西安维修基地新机库配套项目动力站工程的基础验收,同时敬请对我们施工单位提出宝贵意见和建议,以使我们在以后的工作中进行改进。1、现行有关施工规范、规程、标准东航西安维修基地新机库配套项目施工合同东航西安维修基地新机库配套项目动力站施工图纸建设工程项目管理规范GB/T50326-2006建筑项目工程总承包管理规范GB5035820

2、05工程建设施工企业质量管理规范GB/T504032007建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002建筑电气安装工程施工质量验收规范GB50303-2002工程测量规范GB500262007建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002地下防水工程施工质量验收规范GB50208-2002建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑施工高处作业安全技术规范JGJ8091钢筋焊接及验收规程JGJ1896钢

3、筋机械连接通用技术规程JGJ107-96钢筋焊接接头实验方法标准JGJ/T272001冷扎带肋钢筋混凝土结构规程JGJ952003混凝土泵送施工技术规程JGJ/T1095高层建筑箱形与筏形基础技术规范JGJ699建筑工程冬季施工规程JGJ104-97建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-2001建筑施工安全检查评分标准JGJ591999建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004工程建设标准强制性条文建200085号2、工程概况动力站工程为东航西安维修基地新机库配套项目,本工程位于西安咸阳国际机场境内,东航西安维修基地东侧。动力站由变

4、电站、换热站、空压站、消防泵房组成,建筑为钢筋混凝土柱框架结构,地上一层,局部地下一层,建筑物占地面积1818,总建筑面积1938,基础型式为柱下独立基础、筏板基础。本工程自2012年8月23日开工,地基与基础与2012年12月25日完工,历时124天;建筑室内标高为0.000米,相对于绝对标高100。58米,基础底面标高为-5。64米。火灾危险性分类为丁类,建筑物地下室耐火等级为一级,其它部分耐火等级为二级,建筑抗震设防烈度为8度,建筑物主体结构设计合理使用年限为50年,屋面防水等级为级.混凝土强度等级与抗渗等级:独立基础、框架柱、框架梁、次梁、板、基础梁混凝土等级C30;地下室外墙、底板、

5、消防水池底板侧壁及顶板混凝土等级C30抗渗等级P8。钢筋:钢筋有HPB235钢,HRB335和HRB400钢筋。3、工程建设和相关单位建设单位:东航股份有限公司西北分公司勘察单位:中国有色金属工业西安勘察设计研究院设计单位:中国航空规划发展有限公司监理单位:陕西华茂建设监理咨询有限公司 监督单位:陕西省建设工程质量安全监督总站检测单位:陕西省建筑设备安装质量检测中心施工单位:河北建设集团有限公司图审单位:陕西三秦工程技术质量咨询有限公司4、组织机构及人员组成4.1 项目组织机构项目副经理项目总工安全设备部全管理部材料管理部核算部后勤办公室技术质量部术质量部工程管理部工管理部经营核算部料设备部作

6、业班组项目经理项目经理部组织机构图4。2 项目管理人员组成项目管理人员组成表序号姓名职务职称执业或职业资格证明证书名称级别证号专业12345678910111213145、工程施工组织管理与质量控制5。1 施工组织与管理5.1.1 公司组织强有力的经理部及管理班子,落实项目经理负责制,选调业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。5.1.2 强化创优意识,在全体管理和施工人员中开展创优目标教育。努力使创优目标工作落到实处。5.1.3 执行公司综合管理体系程序文件,建立项目质量保证体系和建立各级质量负责制来明确质量责任。5.1。4 加强施工过程控制。严把原材料复试和成品、半成品质量关

7、,严格控制工序质量,每个分部、分项工程的关键工序设立质量管理点,贯彻实行自检互检和交接检制度.5。1.5 制定质量通病的预防措施。5.2 技术管理情况工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸,进行图纸会审;并由技术负责人组织编制好施工组织设计,报公司工程部及建设、监理单位审批,通过后方可进行施工.在每个分项工程施工前,由技术负责人编制专项施工方案,并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行.5。3 质量保证情况在施工过程中,我们严把工程原材

8、料、成品及半成品的进场关和验收关。对进场的钢材、模板等材料,首先检查生产厂家是否具备相应生产资质;再结合出厂合格证和质量检测报告等质保资料,核对现场材料的质量、数量是否达到要求;最后在监理工程师现场见证下取样,送实验室复试,并接受质量监督部门的见证抽样复试。复试合格后,该批材料方可使用。5.4 过程控制情况施工过程中我们按事前有计划、事中有控制、事后有检查的工作方法,对各关键分项工程(模板工程、混凝土浇筑等)都进行了技术交底.对进场各项工程用材实施见证取样、施工机具进行检查报验制度,并且采用平行试验的方法对部分材料抽样复查。结构工程中对各种规格钢材均进行了见证取样并考察了试验单位;由于事前对工

9、程原材料、施工组织进行全面的检查,施工中未因材料等问题出现返工. 施工过程中的具体质量控制及自检情况在地基与基础工程施工过程中,项目严格按施工组织设计及有关施工方案组织各班组施工,具体过程控制如下:5。4.1 测量定位放线:根据甲方提交的规划定位资料,建立工程 测量定位网。基础部分施工测量采用外控法,在基坑外稳定的地方建立轴线控制点。 5。4.2 模板工程施工:砼垫层施工完后,测量员进行轴线定位、放线,再经班组长、工长、技术、质检对基础承台与短柱的定位、轴线进行联合检查、复核,符合设计要求后再组织班组进行基础的模板施工.模板安装完毕后由工长、质检对模板的截面几何尺寸进行检查,在达到设计及施工验

10、收规范后方进入下道工序施工。5。4。3 钢筋的制作与安装:钢筋的制作及安装过程中,质检员严格依据设计图纸、施工验收规范,对钢筋的品种、规格、型号、数量、间距及钢筋机械接头质量等跟踪检查,在班组、工长、质检员的自检、互检、专检等“三检”合格的基础上,请监理单位现场验收,并办理好隐蔽验收记录,履行有关签字、盖章手续方可进行砼的浇筑工序。钢筋的制作及安装经工长、监理的检查及验收,均确定其符合设计及施工验收规范要求。 5。4.4 砼的浇筑与养护:砼浇筑过程中,由班组长、工长、质检 等专人值班,随时掌握砼的质量及砼浇灌质量情况,并按规定现场取样.现场派木工、钢筋工专人把守,以便对钢筋的偏移及模板系统随时

11、进行调整和加固,保证钢筋砼的浇筑和螺栓精度控制的质量。总之,施工现场管理成员严格按设计图纸、规范要求对各工序、分项工程采取三检制,每道工序或分项工程,经现场监理检查合格后签字认可方进入下道工序。避免了不必要的返工,延误工期等现象。混凝土浇筑前各项准备工作经检查准备就绪后方开始浇筑。浇筑中施工人员全程跟班作业,试验人员认真按要求留置试块,随机对混凝土做坍落度检查,确保商品混凝土质量。结构拆模后,对于结构中出现的局部质量通病,如蜂窝、麻面等,发现后及时按规定程序整修、整改,确保了工程质量。通过项目全体人员的努力配合、监理人员的辛勤工作、建设单位的积极支持,特别质监站等有关单位领导多次到现场检查、指

12、导工作,东航西安维修基地新机库配套工程动力站地基与基础分部工程结构质量、工期实现了合同目标控制要求.6、基础分部工程质量评价a 该工程从开工至今基本符合中华人民共和国 建设工程质量管理条例规定的基本建设程序.b 本单位在施工过程中严格执行工程建设强制性标准,并严格按现行建设施工验收规范进行施工.c 在整个施工过程中,建设、监理、施工单位共同严把质量关。 对整个基础分部工程的分项工程进行了严格的检查验收。6。1 桩基施工桩基施工主要由,土石方开挖、成孔、灰土拌合、回填夯实、成桩养护、桩顶褥垫层等几个环节组成.以上施工由陕西建工集团第六建筑工程有限公司完成施工,并经过陕西祥泰建筑工程检测有限公司检

13、测合格。6.2基础施工:6.2。1钢筋工程:钢筋入场必须附有出厂证明(试验报告)、钢筋标志,并根据标志批号及直径分批见证取样进行试验.严禁不经试验合格即投入使用。复试合格后方可对其批次进行加工制作;钢筋加工完成后由质检员对半成品进行尺寸验收,合格后进行现场绑扎安装.入场钢筋分类码放,做好标识,存放钢筋场地为现浇混凝土地坪,并设有排水坡度.堆放时,钢筋下面砌筑砖垛,离地面不少于30cm,以防钢筋锈蚀和污染。钢筋加工:钢筋制作前要认真查看图纸及有关交底并按施工规范进行放小样,按小样进行下料,做到下料准确。钢筋下料和加工时,箍筋弯钩形式为135度、平直长度为10d.盘圆钢筋制作前需进行冷拉调直除锈.

14、对焊钢筋必须实体抽样送检。 钢筋连接:根据施工组织设计要求,本工程钢筋直径小于等于14采用绑扎搭接,大于14采用直螺纹连接。 直螺纹连接粗直径钢筋宜采用滚轧直螺纹机械连接技术。其连接速度快,机械性能好,工艺简单,无明火作业,节约钢材和能源,有明显的技术、经济和社会效益。施工流程:下料套丝检查丝头质量套塑料保护帽连接检查验收施工方法:钢筋下料用钢筋切断机或砂轮锯,严禁使用气割下料;为确保钢筋连接质量,操作人员必须持证上岗作业,在施工过程中逐个检查丝头的加工质量,达到质量要求的丝头,拧上塑料保护帽或拧上连接套,做好记录。连接前先回收钢筋连接端的塑料保护帽,检查丝扣牙形是否完好无损、清洁、钢筋规格与被连接规格是否一致。确认无误后把拧上连接套的一头钢筋拧在被连接钢筋上,并用管钳拧紧,连接好钢筋接头丝扣。绑扎搭接连接钢筋绑扎接头的搭接长度及接头位置需符合结构设计说明和规范规定。钢筋搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处;钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。钢筋绑扎时钢筋的交叉点用20#铁丝扎牢,板的钢筋相交点按规范绑牢,箍筋弯钩叠合

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