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1、新泽西护栏预制施工工法完成单位：滨州市路达置业有限责任公司主要完成人：张国强 杨宗国 赵乐乐1.前言关爱生命，尊重生命，是现代文明的重要标志，也是实现经济、 社会和人全面协调发展的必然要求。公路基础设施的安全与否直接关 系着公路交通参与者一一人的生命安全。经过一段时期的快速发展， 我国公路设施建设取得了举世瞩目的巨大成就。但是，长期以来，受 资金、环境、理念等众多因素的制约，公路交通在数量和规模得到快 速增长和扩大的同时，在质量和功能、服务和管理等方面还不能全面 适应社会和国民经济发展的要求。交通部于2004年开始在全国国省 干线公路上实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的“公路安全保障” 工程
2、。而新泽西护栏对撞击的车辆实现转向、调头、吸能的作用，有 效减少车祸中车辆及司乘人员受到的损坏与损伤，将会极大地遏制重 特大道路交通事故的发生，并且有效解决了车辆随意调头和侵占对向 车道现象，在提高安全性的同时，车速也得到提高，实现了路畅人安。 其预制施工工艺通过工程实践，总结形成本工法。2工法特点新泽西护栏集中预制，使用叉车配合钢管扁担起吊方法，具有机 械化、标准化程度高，施工周期缩短，外观均匀一致等特点，其在施 工过程中无需使用大型吊装机械，可降低施工费用，而且集中预制有效地加强安全及环保的力度。3 .适用范围本功法适用高速公路及国省道路的新泽西护栏施工。图1新泽西护栏4 .工艺原理新泽西
3、护栏集中预制中使用叉车配合钢管扁担起吊方法，有效地 加强了工作效率。原理是在组合好的模板重心略下方模板两侧对称焊 接钢管轴，并焊制钢管扁担套圈配合叉车起吊组合好的模板，由于 重心在上模板会自动翻滚，使模板底面向上，而且底面开口大有利于 浇筑混凝土并且不易于气泡的产生（见图2）。当浇筑完成后其重心 回到上侧，拆模时用扁担套圈配合吊车起吊后会自动翻滚，使模板底 面向下，拆除两侧模板用扁担挂钩配合吊车起吊模板（见图3）。图2模板翻转图3扁担挂钩配合吊车起吊模板5 .施工工艺流程及操作特点5.1施工工艺流程5.1施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1模板制作要有由专业厂家制作并进行加固防止施工过程中
4、易变形，在组合好的模板重心略下方模板两侧对称焊接钢管轴，模板 设计为底面开顶面为封闭，顶面由于以后不再拆开，为防止漏浆在中 间加一层橡胶皮。为提高效率模板组合和拆除时全部用电动扳手（见 图4）。图4电动扳手组合模板5.2.2人工辅助叉车安装扁担套圈套住两侧焊接的钢管慢慢提升， 使得模板自动翻转，底面向上。5.2.3浇筑时采用插入式振捣器进行振动，在振捣时，严禁振捣 器碰撞钢筋骨架。砼分层浇筑，每层不得超过30cm，浇注时一气呵 成，不可停止，砼浇注过程中严格控制坍落度、水灰比。（见图5）图5插入式振捣器振动混凝土5.2.4砼达到一定强度后并清除地面上石子后人工辅助叉车安装 扁担套圈套住两侧焊接
5、的钢管慢慢提升，使得模板自动翻转，定面向 上。5.2.5拆除模板时首先拆除两侧模板，人工辅助叉车安装扁担挂 钩挂住模板顶面留孔慢慢提升进行脱模，小心护栏棱角，保正完整性。7）。5.2.6拆除模板后用叉车移走模板并及时覆盖洒水养生（见图6、图6叉车移动模板图7毛毡覆盖洒水养生6 .材料与设备6.1材料6.1.1钢管：直径10cm钢管。6.1.2套圈：长60cm宽25cm厚1cm钢板打直径12cm孔。6.1.3直径1cm油丝绳。6.2机械所使用的机械有3T叉车、自制钢管扁担、振动棒、铁锹等。7 .质量控制7.0.1新泽西护栏混凝土的配合比根据设计标准强度、施工条件 以及环境温度由试验来决定。各种原
6、材料应符合其质量要求并应严格 控制计量。(常用的配合比见表7.1)7.1表新泽西护栏混凝土常用的配合(kg/m3)水泥(42.5R)中砂碎石(16-31.5mm)水3946611175185注：坍落度为:7090mm7.0.2新泽西护栏混凝土试验方法应符合现行公路工程水泥混 凝土试验规程，粗细集料试验应符合公路工程集料试验规程(JTJ058)。7.0.3新泽西护栏验收应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041 2000 )的相关规定。7.0.4雨雪天或五级风以上的天气不得施工，施工的环境温度宜 在5C40C之间。8 .安全控制采用本工法施工时，除应执行有关安全施工的规定外，尚应遵守注意下列事项：
7、8.0.1施工作业人员必须了解和掌握本工艺的技术操作要领，特 殊工种（机械操作工等）应持证上岗。8.0.2水泥混凝土制作前，应对搅拌机、砼运输车、叉车等进行 检查，且在试运转正常后方可开机工作。8.0.3机电设备运转时，严格按照单项安全技术措施进行。运转 时不准擦洗和维修，严禁将头和手伸入机械行程范围内。9 .环保措施9.0.1加强对施工工地的管理，工地出入口必须实行硬铺装和水 冲洗。9.0.2为防止运土和砂石料车辆污染道路，施工所用的砂、石料 等所有散体物料运输车辆都必须加帆布遮盖，防止物料散落。9.0.3加强对渣土堆放点的管理，施工渣土及建筑垃圾排放，要 实行许可证制度。凡渣土临时堆放点要
8、按要求设置合格的围挡。9.0.4施工现场每天一清扫，每周一次大扫除，施工垃圾清运使 用专用垃圾车，专人清运，严禁工人乱抛施工垃圾（废料、渣土）。10.0.1新泽西护栏集中预制，使用叉车配合钢管扁担起吊方法， 具有机械化、标准化程度高，施工周期缩短，产品外观均匀一致等特 点，其在施工过程中无需使用大型吊装机械，可降低施工费用，而且 集中预制有效地加强安全及环保的力度。有良好的综合效益。10.0.2以G205国道山深线沾化流钟至滨城工程博兴界中央隔离 设施项目为例新泽西护栏预制采用叉车配合钢管扁担起吊方法，效益 分析如下：（以2010年市场定价）1用普通施工方法施工200套模板的情况下一天预制只能
9、预制 200块（40人为例），采用本功法施工后在同同条件下施工进度加快 每天能够预制300块。本工程共计21000块用原先施工方法要用105 天，采用本功法施工后只需要70天。2原施工人工费：105天X40人X60 （元/天）X1.07 （管理费） =269640 元现施工人工费：70天乂40人X60 （元/天）X 1.07 （管理费） =179760 元3以G205国道山深线沾化流钟至滨城工程博兴界中央隔离设施 项目共节省费用269640179760=89880元。本施工技术已在我公司承建的G205国道山深线沾化流钟至滨城 工程博兴界中央隔离设施项目，G 220东郑线中央隔离设施项目， G3
10、09荣兰线邹平段中央隔离设施项目等多个工程中推广应用，其实 用效果显著，为公司带来了良好的综合效益。实例一：G205国道山深线沾化流钟至滨城工程博兴界中央隔离设施项目 被推荐为技示范工程，预制新泽西护栏21000块，仅用70天就完成 了全部的施工，节约工程造价89880元。近一年来没有发现气泡、缺 角等质量通病，安保效果明显。深受业主及行驶车主的好评。实例二：G220东郑线中央隔离设施项目，预制新泽西护栏1800块，近 一年来没有发现气泡、缺角等质量通病，安保效果明显。深受业主及 行驶车主的好评。实例三：G309荣兰线邹平段中央隔离设施项目，预制新泽西护栏3700块， 近一年来没有发现气泡、缺角等质量通病，安保效果明显。深受业主 及行驶车主的好评。实践证明，推广本工法在预制护栏的应用，对于降低工程成本， 节能环保，提高护栏质量，具有重大的意义。
