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1、 四川路桥成都二绕西段TJ-B合同段B10分部工地例会汇报材料（2012年5月）2012年5月29日5月份汇报材料一、工程概况1、路线情况本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目TJB合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504.8，路线全长8.5048km。2、本合同段合同净价为21488.62万元，主要工程量（详见下表）。主要工程量数量表序 号工 程 名 称单 位数 量备 注1路基挖方万m314.52借砂砾石填方万m3138.92563软土地基处理换填砂砾石万m38.61324大、中桥米/座1031米/9座共计大、中桥1687米/1
2、4座，人行天桥312.9/3座，小桥16米/1座5小桥米/座16米/1座6互通式立交有大、中桥米/座402米/3座7分离式立交桥米/座254米/2座8钢筋砼盖板涵道29共计59道9通道涵道1110圆管涵道611纵向涵道1312路线交叉含互通式立交、分离式立交桥米/座254米/2座13排水工程：M7.5#浆砌片（卵）石m31558214防护工程：M7.5#浆砌片（卵）石m38083桥梁主要工程数量序 号工 程 名 称单 位数 量备 注1桩 基m/根6066m/387根2墩 柱m/根1435.6m/209根3承 台个244盖 梁个545台 帽个546系 梁个607桥台及基础砼m314405830米
3、预应力砼T梁片84920米预应力砼小箱梁片1321025米预应力砼小箱梁片2781123米预应力砼小箱梁片1212现浇连续梁跨263、地质状况测区构造为新华夏系构造带四川沉降带中部的川中褶带内，其构造特点是，主要构造形迹为近南北向，北东向和呈弧形分布，测区内除龙泉山两侧发育较大规模的断裂带，其余地段断裂不甚发育，测区褶皱宽阔平缓，且多表现为彼此排列有序的鼻状背斜，地表所见构造均为燕山期至喜山期以前的产物。该段位于成都平原，地形较为平缓，河流水网较多。岩性以上更新统的冰水沉积，其次为网状河谷的全新统冲洪积层。地下水第四系松散层孔隙水潜水为主，埋深1到3m。本路段路线工程地质条件较好。二、交地情况
4、已交地856.79/亩，占主线856.79亩的100%，能使用623.74亩，占已交地的73%，所交土地都存在部分村民赔付未到位，附着物搬迁未完成，故不允许我部进场施工，杆线共152处，迁改10处。三、完成情况工程项目本月实际完成金额（万元）本月计划完成金额（万元）本月完成占月计划的百分比（%）年度计划完成金额（万元）本月完成占年度计划的百分比（%）自开工 累计完成 金额（万元） 累计完成占合同总金额的百分比（%）路基工程0226.8509865.901650.312.81%路面工程桥涵工程142.88709.7720.13%5038.12.84%2026.5616.11%绿化及环境保护设施合
5、 计142.88936.6220.13%149042.84%3676.8314.4%具体工程量如下：工程项目本月完成数量本月计划完成数量累计完成数量累计完成占合同量的百分比（%）备 注路基土石方032000295831m20%涵洞工程152m/4道152m/4道781.78m/22道38.6%桥梁桩基0m/0根558m/31根2872m/185根47.8%累计检查174根桩基，墩柱0根6根51根24.4%桥台、基础、承台C25卵石砼632.59m C30钢筋砼160.45m216.07mC25卵石砼6964.84m、 C30钢筋砼1715.54m36.9% 本月实际完成142.88万元，占月计
6、划936.62万元的20.13，占年度计划产值的1.累计完成产值为3676.83万元（不含100章），占合同金额的14.4；具体完成工程量如下1、 路基工程：本月路基未进行填筑，累计完成路基填筑砂砾石22.1万m3.2、 桥涵工程：（1）、本月桥梁完成桩基0根，累计完成2872m/185根；（2）、本月完成墩柱0根，累计完成墩柱51根；（3）、完成桥台及基础砼C25卵石砼632.59m3，累计完成C25卵石砼4623.59m；（4）、完成C30钢筋砼160.45m3，累计完成C30钢筋砼1715.54 m3；（5）、涵洞完成152m/4道，累计完成781.78m/22道。四、人员、设备到场情况
7、鉴于目前施工作业面较少，施工任务相对较简单，但本分部关键岗位、关键部门及关键机械设备未作任何调整。现有行政人员3名、安全人员2名、施工管理人员23人、生产工人56人；现有机械设备：挖机3台、推土机1台、压路机3台、装载机4台、钻机13台、小型机具12台；模板2400m2、钢管5000m、抽水机8台。五、工程质量1、质量体系建立及运行情况（1）建立健全质量管理组织机构成立以分部经理为第一责任人，各职能部门参加的质量管理小组。遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系运行过程中不断完善。各部门职责如下：分部经理质量职责：对创优工作负全责，并进行
8、组织、推动、决策，优化施工方案，推广应用新技术，提高工程质量。对工程质量实行终身负责制。总工程师质量职责：负责技术管理日常工作，对工程质量进行技术指导与监督，贯彻ISO9001质量认证文件，协助分部经理抓好工程的质量控制。 安质部质量职责：具体落实拟定的质保措施，质量计划。（2）强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程的重点、难点开展QC小组活动，确保整个工程质量处于受控
9、状态。全面组织优质生产。（3）建立工程质量奖励基金和质量保证金制度建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，每月计量资金中有1%作为奖励基金和质量保证金，由分部经理部掌握。其中0.5%奖励基金由分部用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；0.5%为各项目队质量保证金，本标段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。 （4）建立质量检查制建立各级质量检查制度，分部经理部采取定期和不定期相结合的方式，各分部队每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。发现问题及时纠正，把质量隐患消灭在萌芽状态。 2、本月砂卵石进场0 m3、钢材0吨、卵石0 m3
10、、商品砼（涵洞、承台、肋板）合计1200m3所有材料均按照公路施工规范对所进场原材料及成品进行自检，本月完成的试验检测情况如下：土方路基击实验实验4组,颗粒分析完成4组，水泥原材料实验1组，钢筋原材料实验10组，钢筋机械接头实验1组，粗细集料实验共3组，地基承载力检测8点，砼抗压强度实验60组，砂浆抗压强度实验10组，桩基无破损检测2根。以上各类实验检测合格率均为100%。分项工程检测项目单位自检频数本月检测累计检测自检频数自检合格频数自检合格率（%）自检频数自检合格频数自检合格率（%）自检完成率（%）土（石）方路基击实组10044100 4949100 49.0 颗粒分析组10044100
11、5656100 56.0 CBR组100/100 22 100 2.0 液塑限组30/100 1212 100 40.0 含水量组30/压实度（90区）点516/100 302 302 100 58.5 压实度（93区）点3250/ 100 1421 1421 100 43.7 压实度（94区）点1854/100 216216 100 11.7 压实度（96区）点1854/100 194 194 100 10.5 台背回填压实度点7024/100 408408 100 5.8 原材料水泥组5511100 14 14100 25.5钢筋组1141010100 56 56 100 49.1钢筋机械
12、接头组386011100 19 19100 0.5 细集料组15322100 23 23100 15.0粗集料组11011100 1717 100 15.5片块石强度组3/1 1 100 33.3 砼强度C20组7201010100 126126100 17.5C25组26844 100 54 54 100 20.1C30组21204242100 566566100 26.7C40组12804410012121000.9C50组156/砂浆强度M7.5组23601010 100 5858100 2.5M10组2450/净浆强度M40组146/1 1 100 100 M50组34/11100100 地基承载力轻型点96/8 8 50 8.3 重型点34288 100 149 149100 41.2砼配合比C20组2/33100150.0 C25组2/33100150.0 C30组4
