东北大学21春《路基路面工程》离线作业一辅导答案30

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1、东北大学21春路基路面工程离线作业一辅导答案1. 路基土的干湿类型划分为( )A.四类B.五类C.六类参考答案:A2. 汽车对道路的作用力可分为停驻状态、行驶状态、刹车减速状态和转弯状态。( )A.正确B.错误参考答案:A3. 乘客可同时在两侧上车,能缩短停靠时间,折返方便的车站类型是( )A.侧式站台车站B.混合式站台车站C.岛式站台车站D.半岛式站台车站参考答案:B4. 车辆段平面布置的原则有哪些?( )A.优先考虑运营B.确保检修能力C.停车检修分区合理D.合理布置办公房屋参考答案:ABCD5. 为了降低地下水位或拦截地下水,可以在地面以下设置渗沟,渗沟有( )几种形式。A.填石渗沟B.

2、管式渗沟C.渗井式渗沟D.平式渗沟E.洞式渗沟参考答案:ABE6. 区间隧道内部净空尺寸根据建筑接近限界、曲线半径、超高、道床、线间安全距离、施工误差、结构变形等影响因素确定,隧道内任何设施及附属建筑都必须设置在建筑接近限界以外。( )T.对F.错参考答案:T7. 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是( )。A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井参考答案:D8. 以下哪个不属于深孔爆破的布孔方式( )。A.垂直B.倒角C.倾斜D.水平参考答案:B9. 扣件的主要设计原则。参考答案:扣件应有足够的强度,以抵抗钢轨的纵向力和横向力,扣件阻力应控制在一定范围内。整体道床刚度

3、大,轨道弹性主要依靠扣件及垫层提供,因此扣件应具有较好的弹性,以减少列车荷载的冲击。扣件应具有良好的扣压力,同时还应具有满足实际需要的轨距和高低的调整量。扣件应具有良好的绝缘性能,以减少杂散电流。扣件应尽量标准化,结构简单易铺设及维修。扣件金属部件应做防腐处理。10. 一般八字形桥台将台身和翼墙分开砌筑,翼墙张开的角度为( )。翼墙除支挡路堤填土外,还可起引导水流的作用。A.2530B.3550C.4070D.5590参考答案:B11. 对于河滩路堤稳定性,下列说法正确的是( )。A.水位上升时,浮力不利于路堤稳定B.水位上升时,渗透动水压力能增加路堤稳定性C.水位骤降时,浮力增加路堤的稳定性

4、D.以上说法都不正确参考答案:B12. 按照挡土墙的结构型式,挡土墙主要可分为:( )A.重力式挡土墙B.锚定式挡土墙C.薄壁式挡土墙D.加筋土挡土墙参考答案:ABCD13. 地铁车辆段的总平面布置按厂房组合形式可分为( )A.并列式B.纵列式C.分散式布置D.集中式布置参考答案:CD14. ( )建在城市内部或内外结合部,线路设施与干线铁路基本相同,服务对象以城市公共交通客流,即短途、通勤旅客为主。按其在单元内部服务范围的大小,一般把城市铁路分成2个部分:市郊铁路和城市快速铁路。A.城市铁路B.地铁C.轻轨D.磁悬浮参考答案:A15. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有:地下线、地面线、_和敞

5、开式线路。参考答案:高架线16. 磨耗层在路面中所起作用是( )。A.抵抗由车轮水平力所引起的磨耗和松散B.抵抗大气温度的破坏作用C.抵抗由轮后吸力所引起的磨耗和松散D.抵抗大气湿度变化的破坏作用E.提高路面平整度参考答案:ABCDE17. 双开道岔是将一个道岔顺向纳入另一个道岔内构成的。( )T.对F.错参考答案:F18. 含水量较大粘性土最适合的压实机械为( )A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机参考答案:C19. 按强度构成原理,沥青路面分为密实类和嵌挤类两大类。( )A.正确B.错误参考答案:A20. 车辆段、停车场和折返段三方面总的停车能力应( )本线远期的

6、配属车辆总数。A.小于B.等于C.大于D.不确定参考答案:C21. 当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设置( )。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.盲沟参考答案:B22. 半刚性材料应力应变特性试验内容:有抗压强度; 抗压回弹模量; 劈裂强度; 劈裂模量; 抗弯拉强度; 抗弯拉模量等。通过各种试验方法的综合比较,认为( )较符合实际。A.抗压试验B.劈裂试验C.有抗压强度D.抗弯拉模量参考答案:AB23. 车辆段按照检修作业范围可分为:车辆综合基地、检修车辆段、停车场。( )T.对F.错参考答案:F24. 在计算行车速度较低时,平均车速大约为计算行车速度的( )

7、。A.70%85%B.90%95%C.60%80%D.60%95%参考答案:B25. 新奥法与过去隧道修建方法比较,简述其基本要点。参考答案:开挖作业多采用光面爆破和预裂爆破,并尽量采用大断面或较大的断面开挖,以减少对围岩的扰动。隧道开挖后,尽量利用围岩的自承能力,充分发挥围岩自身的支护作用。根据围岩特征采用不同的支护类型和参数,及时施作密贴于围岩的柔性喷射混凝土和锚杆初期支护,以控制围岩的变形和松弛。在软弱破碎围岩地段,使断面及早闭合,以有效地发挥支护体系的作用,保证隧道的稳定。二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的,围岩和支护结构组成一个整体,因而提高了支护体系的安全度

8、,并不增加衬砌厚度。尽量使隧道断面周边轮廓圆顺,避免棱角突变处应力集中。通过施工中对围岩和支护的动态观察、量测,合理安排施工程序、进行设计变更及日常的施工管理。26. 盾构法的优缺点有哪些?参考答案:优点:1、安全开挖和衬砌,掘进速度快2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低。3、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施4、穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。缺点:1、断面尺寸多变的区段适应能力差2、新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不太经济

9、。27. 城市轨道交通高架桥中主要采用混凝土梁形桥,梁形桥上部结构形式包括:_、脊梁、T梁、板梁和箱梁等。参考答案:槽形梁28. 在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。( )A.正确B.错误参考答案:A29. 当跨河通信线的杆距大于_时,应在桥涵墩台上设置信号通信支架,通信支架从形式上可分为立体桁架、单片桁架。参考答案:150m30. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )A.正确B.错误参考答案:A31. 目前在柔性路面设计中,是以( )来表征土基的强度A.抗剪强度B.抗压强度C.垂直强度D

10、.回弹模量参考答案:D32. 级配砾(碎)石路面与基(垫)层的施工,一般按照( )工序进行。A.开挖路槽、备料运料、铺料、拌合与整形、碾压、铺封层B.开挖路槽、备料运料、拌合与整形、碾压、铺封层C.开挖路槽、备料运料、铺料、碾压、铺封层D.开挖路槽、拌合与整形、碾压、铺封层参考答案:A33. 在石灰土中掺入碎石,其作用是:( )。A.防止裂缝B.增加强度C.提高水稳性D.增加整体性参考答案:A34. 为保证墩身的耐久性,混凝土等级应不低于C15,严寒地区则不应低于C20。( )T.对F.错参考答案:T35. 埋地或设在垫层内的给水管道的外壁,应采取防腐蚀措施。( )T.对F.错参考答案:T36

11、. 给水系统是指通过管道及辅助设备,按照建筑物和用户的生产、生活和消防的需要,有组织地输送到用水地点的网络。( )T.对F.错参考答案:T37. 沥青路面的设计弯沉值与下列( )因素有关。A.公路等级B.面层类型C.基层类型D.累计当量轴次E.土基类型参考答案:ABCD38. 下列施工方法属于暗挖法的是( )。A.矿山法B.盾构法C.盖挖法D.顶进法参考答案:AB39. 试对比分析明挖法与矿山法的适用地质条件。参考答案:明挖法一般来说不受地质条件限制。根据各种土质条件选择对应的挡土结构和辅助施工措施。矿山法一般适用于硬质岩石到第三纪软岩的围岩。对于地质条件的变化,能通过支护的结构刚度、开挖方法

12、、变化辅助措施来应付。40. 为了减少拆迁和占地面积,一般可采用( )。A.路堑墙B.路堤墙C.山坡挡土墙D.路肩墙参考答案:D41. 冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。( )A.正确B.错误参考答案:B42. 联运站是指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及_。参考答案:客运换乘43. _是指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路(公路、铁路或城市道路等交通线路)或其他低处障碍物的一种桥梁。参考答案:高架桥44. 一般情况下,柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下( )。A.递增B.递减C.相同D.任意分布参考答案:B45. 道路通行能

13、力到三级服务水平下限时,超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案:A46. 沥青混合料的填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉要求干燥、洁净,当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的( )。A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%参考答案:C47. 设置在路基的填方和挖方的交接处的盲沟,其目的是拦截或降低( ),以保持路基的稳定。A.边沟的水B.排水沟的水C.层间水或小股泉水D.地表水位参考答案:C48. 当地下水位高,对粘性土的盐土地区,以( )施工为宜。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季参考答案:B49. 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。( )A.正确B.错误参考答案:A50. 利用( )等无机结合料修筑半刚性路面,半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路,成为一种主要的结构型式。A.改性土B.石灰C.水泥D.工业废渣参考答案:BCD

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