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1、机械设计期末测试题一、是非题（“”表示是，“”表示非，每小题1分，共10分）1、螺纹联接中，只要螺旋副具有自锁性，则任何情况下都无需考虑防松。 （ ） 2、滚动轴承内圈与轴径的配合通常采用基轴制。 （ ）3、验算径向滑动轴承的pv值是为了限制轴承的温升，保证轴承的抗胶合能力。 （ ）4、蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1 。 （）5、在V带传动中，采用张紧轮调节带传动的张紧力时，张紧轮应安装在紧边内侧，靠近小带轮处。（）6、将齿轮的轮齿加工成鼓形是为了改善齿面载荷分布不均的情况。 （ ） 7、普通平键的定心精度高于花键的定心精度。 （）8、链传动中链轮齿数应尽量取奇数。 （
2、 ）9、V带两工作面间的夹角为40，则与之相配合的带轮槽角也应为40。 （）10、其它条件不变，若球轴承的基本额定动载荷增加1倍，则该轴承的基本额定寿命将降至原来的1/8。 （ ）二、填空题（每空1分，共15分）1、某零件的s500Mpa，m200Mpa，a200Mpa，工作点位于塑性安全区，则该零件的安全系数S 1.25 。2、普通平键的截面尺寸根据_轴的直径_确定，键的长度一般参考 轮毂宽度 确定。3、带传动中发生打滑的原因是 过载 ，发生弹性滑动的原因是 带是弹性体 和 带轮两侧的带存在拉力差 。4、尺寸相同、结构相似的球轴承和滚子轴承相比较，承载能力较大的是 滚子轴承 ，极限转速较高的
3、是 球轴承 。5、带传动的应力由 离心应力 、 拉应力 、 弯曲应力 三部分组成。6、在标准直齿圆柱齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变而减小模数时，对齿轮弯曲疲劳强度和接触疲劳强度的影响分别是 减小 和_ 不变 。7 、蜗杆传动的失效通常发生在_蜗轮_轮齿上，其变位的目的是 凑配中心距或提高蜗杆传动的承载能力及传动效率 。三、选择题（每小题2分，共16分）、在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是（ A）。A）三角形螺纹 B）梯形螺纹 C）锯齿形螺纹 D）矩形螺纹2、当键联接强度不足时，可采用双键，使用两个平键，要求键（D）布置。A）在同一直线上 B）相隔90C）相隔120 D）相隔1803、带
4、传动中，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间关系正确的是（B ）。A）v1=v2=v B）v1vv2 C）v1vv24、一标准直齿圆柱齿轮传动，主动轮1和从动轮2材料的热处理硬度相同，齿数z1F2 B）F1=F2 C）F1e，X=0.4,Y=1.6；Fa/Fre, X =1,Y=0；21 2、取温度系数ft=1.0，载荷系数fp=1.0； 解：1）图示轴承采用“正安装”，派生轴向力如图所示：2） 轴承1“压紧”，轴承2“放松”。3） P1P2 对轴承1的寿命进行计算。 4）六、受力分析（8分）如图所示为斜齿圆柱齿轮蜗杆传动，小齿轮1由电机驱动。已知蜗轮4为右旋，其
5、转向如图所示。为使中间轴轴向力互相抵消一部分，试在图上标出：(1) 蜗杆的旋向；(2) 齿轮1、2的旋向及转向；(3) 作出各传动件在啮合点处的受力（用三向分力表示）情况。1234 七、轴系结构改错（8分）图示轴系结构有很多的错误和不合理的地方，至少指出8处，先在错误处编上序号，然后在试卷上按序号简要说明其错误原因。1） 此处弹簧垫片开口错误，应为左旋；2） 联轴器右端无轴向定位，轴应在此位置加工一轴肩；3） 左侧轴承端盖不应与轴接触；4） 安装左轴承的轴段应比安装密封毡圈的轴段直径略大，以利于轴承的安装；5） 左轴承所在轴段不需要键联接；6） 固定左轴承的套筒厚度太大，其外径应低于轴承内圈的高度；7） 安装齿轮的轴段长度应比齿轮的轮毂宽度短23mm；8） 安装齿轮的轴段缺少键联接；9） 安装右轴承的轴段太长且轴端应倒角；右侧轴承端盖与箱体外壁接触面之间缺少调整垫片。
