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1、第一章施施工组织织设计编编制说明明第一节 编制制依据与与范围一、编制制依据1安（康康）平（利利）二级级公路一一阶段施施工图设设计第第二合同同段（KK48+500K66+000）设设计图纸纸第一册册第四四册及一一阶段施施工图补补充设计计。2安康康市安平平二级公公路改建建工程项项目管理理办公室室提供的的招标文文件第一一、第二二卷即合合同条款款和技术术规范。3安康康至平利利二级公公路改建建工程施施工招标标标前前会议纪纪要及及补遗书书等。4国家家、交通通部颁发发的现行行技术规规范、规规程、工工程质量量检验评评定标准准。5参加加建设单单位组织织的现场场考查活活动所了了解的现现场施工工环境、条件等等。6我
2、单单位长期期从事高高等级公公路所积积累的施施工经验验和现有有施工设设备、管管理水平平等。二、编制制范围安（康）平平（利）二二级公路路改建工工程N22标段（K48+500K66+000）长17.510km路段的路基、桥涵、隧道、防护排水及其它工程。第二节 工程程概况1安康康至平利利公路，原原是3116国道道中的一一段，现现为一条条重要的的省际干干线，编编号S2208。线路起起于平利利县缫丝丝厂（KK22+7600），止止于安康康市酒厂厂门口（KK90+0000），全全长600.2688km。按按山岭重重丘区二二级公路路标准建建设，设设计行车车速度440 kkm/h，整体体式路基基宽度88.5mm
3、/12m，路面面宽7.0m，平曲曲线一般般半径1100mm，极限限半径550m。2N22标段起起点位于于大贵镇镇石家湾湾村,桩桩号为KK48+500；终终点位于于老县镇镇凤山铺铺村附近近,桩号号为K66+0000，路线线长177.5100km。3本标标段线路路基本沿沿旧路修修建，依依山傍河河。新修修隧道22座2227m，大桥桥1座2205mm，中桥桥4座2214.68mm，小桥桥2座447.336m，涵洞洞60道道8199.266横延米米；新修修路基66.311km；改改建小桥桥3座，涵涵洞8道道；利用用中桥11座，小小桥5座座。4线路路自标段段起点至至K51+455沿沿黄洋河河右岸绕绕行，至
4、至K511+5005处设设大麻柳柳树隧道道（1552m），出出隧后设设黄洋河河大桥二二次跨过过在黄洋洋河；线线路前行行至K52+4000处进入入七里沟沟，两侧侧山高路路窄，直直至K58+0000两侧山山势稍缓缓。线路路穿过老老县镇和和锦屏镇镇，沿县县河左侧侧前行，在在马鞍铺铺附近设设3*116m预应力力钢筋砼砼连续板板梁桥跨跨过县河河，成新新修道路路。在KK63+6155处设何何家沟口口隧道（75m）,出隧后设2*20m后张法预应力砼板梁桥，在K65+484处设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥，又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力砼板梁桥，线路止于K66+000。5本标标段主要要
5、工程量量为：路基开挖挖土方： 634408mm3路基开挖挖石方： 36663633m3路基填筑筑土石： 16119555m3(包括填填前压实实)钻孔桩: 4990 mm/36根根桥梁基础础砼： 17748 m3（包括括片石砼砼、钢筋筋砼）桥梁下部部圬工： 13119 mm3 （包包括片石石砼、钢钢筋砼）桥梁上部部砼浇注注： 9966mm3预制预应应力砼梁梁板:9975.2m3/566片（包包括箱梁梁、空心心板）砼桥面铺铺装： 2771.44m2桥梁钢筋筋制安： 6066.3tt预应力钢钢绞线： 37.5t钢筋砼盖盖板涵： 6255.844横延米米/522座石拱涵： 2199.777横延米米/1
6、66座隧道明挖挖土石方方： 445600 m3隧道洞挖挖土石方方： 1193000 mm3喷20号号砼支护护： 11000 mm3型钢钢架架支护： 1644.53t小导管及及锚杆： 60.1266t洞身砼衬衬砌： 54469.2 m3（含边边沟、电电缆槽、洞门）洞内砼路路面： 6553 mm3（含基基层）洞内钢筋筋制安： 19.7t（含钢钢筋网）6招标标要求工工期为114个月月。第三节 施施工条件件一、地形形、地貌貌线路位于于大巴山山脉北坡坡，为低低山区地地貌。地地形呈南南高北低低之势，由由北向南南山势逐逐渐增高高，沟谷谷逐渐加加深。河河流、山山脊走向向均为南南北向，沿沿线地表表起伏大大，沟谷
7、谷呈鸡爪爪状分布布较多。本区山高高坡陡，岩岩石风化化破碎强强烈，易易形成崩崩塌、滑滑坡。地地貌可细细分为：丘陵山山地、河河流阶地地、河漫漫滩等微微地貌单单元。二、地质质、地震震本合同段段路线位位于昆仑仑秦岭岭褶皱系系南秦岭岭下古生生代褶皱皱带的东东南部，属属地槽体体系。区区内构造造形迹主主要以褶褶皱、断断裂隆起起及断陷陷盆地为为主，位位于老县县竹溪溪复式向向斜褶皱皱区，最最南端跨跨入平利利隆起区区。桥梁场地地上部土土层为砂砂、砾、卵石，下下部以千千枚岩及及千枚状状泥质板板岩为主主，工程程条件好好。涵洞洞场地位位于坡洪洪积碎石石土及混混碎石亚亚粘土为为主。填填方路基基多位于于冲沟、稻田、池塘等等
8、低路段段，地表表有一层层灰、灰灰黑色的的低液限限粘土或或人工填填土；挖挖方路基基以泥质质板岩、碳质板板岩、千千枚岩为为主。隧隧道场地地的岩性性以千枚枚岩及千千枚状泥泥质板岩岩为主，围围岩类别别低，具具千枚状状构造，片片理发育育。区域内地地震烈度度划为度，可可能在软软弱结构构与坡面面倾角小小于坡角角段发生生滑坡。不良地质质现象有有滑坡、泥石流流、崩塌塌与坍塌塌三、气候候、水文文线路区域域属亚热热带湿润润季风气气候，四四季分明明，年平平均气温温13.9，一月月最冷，平平均气温温2；七月月最热，平平均气温温26，最高高气温440.2。降水多集集中在夏夏秋季节节，冬季季少雨雪雪，区内内年平均均降雨量量
9、9433mm，年年平均蒸蒸发量为为12776 mmm。全全年无霜霜期2550天左左右，平平均最大大冻土深深度7cm，最最大风速速24.3m/s。沿线经过过的主要要河流有有黄洋河河、县河河，两河河均系汉汉江水系系，直接接汇入汉汉江。河河流平时时清澈见见底，枯枯水期可可涉水过过河，但但汛期暴暴长暴落落。地下下水有孔孔隙水、基岩裂裂隙水、承压水水，地表表水异常常丰富，汛汛期几乎乎逢沟必必有水。四、交通通与运输输条件本合同段段因受山山地制约约，没有有迂回公公路，只只有原三三级公路路连通安安康和平平利，其其余线路路年久失失修，线线形标准准低，绕绕道远，路路况极差差。沿线线地形靠靠山临水水，地势势陡兀，一
10、一处中断断，一片片阻塞，纵纵向便道道设置困困难。五、筑路路材料与与料场本合同段段内基岩岩多为薄薄层片岩岩、板岩岩、千枚枚岩等，风风化严重重，可利利用石料料很少，好好石料主主要从牛牛王乡灵灵宫殿村村平旬路路口、大大贵镇叶叶舍沟桑桑树组等等五个采采石场选选购。用砂来源源于黄洋洋河、县县河及汉汉江，砂砂场储量量丰富，质质量满足足规范要要求，其其中汉江江砂质量量最优。本合同段段路基填填筑用料料可利用用挖方及及隧道弃弃渣，以以满足施施工所需需。平利县水水泥二厂厂，年产产水泥112万吨吨，可供供32555255号水泥泥，质量量优良，位位于K660+5500线线路附近近，运输输便利。也可自自安康市市场采购购
11、，汽车车运至现现场。钢筋由安安康市购购进，钢钢绞线须须从外地地购进，汽汽运至工工地。六、施工工及生活活用水本合同段段水源极极为丰富富，常年年不断，水水质清洁洁无污染染，可满满足施工工及生活活用水。七、电力力供应及及通讯沿线村镇镇均有电电力供应应，施工工可就近近接驳输输电线路路，同时时采用自自发电辅辅助施工工。沿线乡镇镇均有国国内电话话服务，移移动电话话也可进进行国内内电讯联联络。八、其他他老县镇有有医院、农贸市市场、加加油站等等服务设设施，可可满足主主副食品品供应、医疗及及生活需需要。第二章 施工工总体部部署第一节 总总体施工工目标一、工期期目标本标段拟拟于20001年年8月1日日开工，220
12、022年8月31日完工，总总工期113个月月，较要要求工期期14个月月提前11个月。1. 施施工准备备1个月，到到20001年88月底结结束。2. 路路基施工工11个个月，到到20002年77月311日完成成。3. 涵涵洞施工工7个月月，到220022年3月月底结束束。4. 桥桥梁施工工自20001年年9月至至20002年77月用111个月月时间完完成。5. 隧隧道自220011年9月月初开始始至20002年年7月底底结束。6. 桥桥面板、防护栏栏及路基基防护、排水工工程在220022年8月月15日日前完成成，8月月底竣工工验交完完成。二、质量量目标1.工程程质量符符合国家家现行有有关设计计、
13、施工工及验收收规范的的要求，达达到优良良等级。2.分项项工程合合格率达达到1000%，优优良率达达到933%以上上，其中中分项工工程中的的关键项项目优良良率为1100%，单位位工程达达到优良良等级。3.创省省部级优优质工程程、精品品工程。三、安全全目标1. 杜杜绝因工工死亡，现现场施工工人员的的年负伤伤率不大大于5；2. 不不发生断断桩、梁梁体倾覆覆、隧道道大塌方方等责任任事故；3. 不不发生重重大及以以上设备备事故、重大交交通事故故和重大大火灾事事故；4. 杜杜绝因施施工造成成的沟渠渠堵塞，道道路交通通中断，通通讯电力力损伤等等工程施施工责任任事故。四、环境境保护目目标工程弃碴碴，泥浆浆排放
14、，生生活垃圾圾处理均均按有关关施工与与环境管管理办法法执行，并并积极响响应业主主提出的的其他环环保要求求。五、文明明施工目目标遵照业主主有关工工地文明明施工要要求，配配制各类类牌图和和宣传标标语；施施工人员员统一着着装，挂挂牌上岗岗，行为为文明，控控制噪音音，场地地整洁有有序，争争创文明明施工现现场。第二节 项项目机构构设置及及现场管管理一、组织织机构根据该标标工程特特点，以以加强管管理、便便于协调调、充实实作业层层为原则则，设立立安平公公路改建建工程项项目经理理部。该该项目经经理部下下设工程程技术部部、安全全质量部部、计划划财务部部、物资资设备部部、综合合办公室室。工程程技术部部设技术术室、
15、调调度室、量测班班和资料料室；安安全质量量部设质质检室、安检室室、试验验室和贯贯标办公公室；计计划财务务部设财财务室、计划室室、合同同室；物物资设备备部设物物资室和和机修站站；综合合办公室室设交管管办、综综合办、后勤室室。项目目部下设设三个道道路施工工队、三三个桥涵涵施工队队、一个个隧道施施工队。现场组组织机构构见图2-22-1。二、项目目主要人人员及其其职责1. 项项目主要要人员项目管理理层由项项目经理理1人、副经理理(兼书书记)11人、总总工程师师1人和和总经济济师1人人组成，项项目经理理主管全全面工作作；项目目副经理理兼书记记主管现现场工程程协调；总工程程师负责责施工方方案、工工艺及新新技术应应用，质质量、安安全、进进度控制制等；总总经济师师主抓合合同管理理、验工工计价、资金调调度等。各施工工队设队队长1人人，副队队长1人人，具体体负责各各工班的的施工管管理和工工序调度度。项目部主主要管理理
