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1、运输区电机车修理技术比武考试试卷、填空题（每空分，共分）、电机车必须严格按规定检修，保证完好率在（）以上。、检修机车前，必须切断（电动机）电源，并将（车闸）拧紧，打好掩护后再工作。、电机车入库时，要有专人（指挥），试车时要有专人（停送电）。、两平行钢轨之间，每隔（米）应连接根断面不小于（mm）的铜线或其他具有等效（电阻）的导线。、配合有三种类型即（间隙配合）（过盈配合）和（过渡配合）。、电机车碰头的仲缩长度不应小于（毫米）。、电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的（粘着系数），进而提咼电机车的（牵弓I力）和（制动力）。、电机车主动轮作用在轨道上的正压力总和，称为电机车的（粘着质
2、量）。、轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（mm）,轮缘高度不超过（mm）,轮缘厚度磨损不超过原厚度的（），同轮对直径差不超过（皿），前后轮对直径差不超过（mm）o、电机车照明灯有效光距离不小于（米），警铃传播距离要大于（米）。、车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过（mm）,轴颈磨损量不得超过原直径的（）。、机车连接装置必须可靠，销子、销孔磨损量不得超过原尺寸（）。、轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于（mm）,轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于（mm）,沿车轴方向不得大于（mm）o、控制器各部绝缘良好，绝缘电阻应在（Q）以上。、新更换的轮对，轮距应小于轨距（mm）,其允许
3、偏差为（土mm）o、检修机车拆卸轴承时，应使用退卸器，不能使用退卸器的，可以用（铜棒）平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在（一）摄氏度的油中加热一分钟再进行装配。、同台电动机应用相同规格的（碳刷），新（碳刷）装配前必须在整流子上或其相同的圆柱表面上用细砂纸打磨吻合。、键的连接可分为（松键连接）（紧键连接）（花键连接）。、热装轮箍时，必须注意保护（轮毂）（轴承）（齿轮）不受热，热装轮箍用小锤敲击，若声音（清脆）为合格，若声音（沙哑）为松动，不得装车使用。、机车触头、接触片、连接线应紧固，触头接触不小于宽度的（）其终压力为（）,触头相互错位不大于（mm）,触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的（
4、），连接线断丝不得超过（）。、架线电机车的架空线磨损量不得超过总断面积的（）。、电机车的闸瓦磨损余厚不小于（mm）,同制动梁两闸瓦的厚度差不大于（皿）。紧闸时闸瓦的接触面积不小于（）。制动梁两端高低差不大于（mm）o、电机车的制动手轮转动应灵活可靠。手轮的停放位置应当保证手轮的转紧圈数在（）圈内，有效制动电机车。、检查电刷时，应检查和校正刷握装置是否在中线上，刷握与整流子表面的间隙应保持在（皿）之间。、润滑剂有（润滑油）润滑脂固体润滑剂三类。、电机车的缓冲器按其结构形式可分为（刚性）（半刚性）（弹性）三类。、滚动轴承上带有标记代号的端面应装在（可见方向）。、滚动轴承的游隙包括（轴向）游隙和（径
5、向）游隙。、电流互感器在运行时，副边绕组不得（开路）；电压互感器在运行时，副边绕组绝对不允许（短路）。、防爆电器设备的防爆总标志（）。、我国规定人身触电的安全电流値为（）毫安。、向心球轴承适用于承受（径向）载荷，推力球轴承适用于承受（轴向）载荷。、轴承与轴的配合是（基孔制）制，与轴承座孔的配合是（基轴制）制。、电机车般采用两台牵引电机串并联法进行调速，正常运行为（并）联（高速）,过道岔及拐弯时（串）联（低速）。、煤矿井下架线电机车使用的直流电压不得超过（）伏。、井下不得带电检修（搬迁电气设备）电缆和电线。、平键与键槽的配合般采用（间隙配合）配合。二、判断每题分、使用万用表时，般红表笔插在标有“
6、一”插孔内，黑表笔插在标有“”的插孔内。（错）。、平键连接属于松键连接，不能传递轴向力。（对）、电器着火时可以用水直接灭火。（错）、电流互感器的二次是不能开路的。（对）、电动机相线圈接地漏电，电动机的温度就会超限。（错）、轴承型号为，其中表不轴承内径为。（错）、测量电流时，应用电流表与负载并联。（错）、停电检修、恢复送电时间必须事先约定。（错）、电动机断相不会引起设备过负荷。（错）、电源电压过低是造成电机过负荷的原因之。（对）三、简答电机车电阻器的作用是什么？答：、串联在主回路中起限制电流的作用；、串联在主回路中降低牵引电动机的端电压；、当电机车采取电气制动时，消耗牵引电动机变为发电机工作时产
7、生的电能。兖矿杯电机车修理考试试题、填空题（每空分，共分）、检修机车前，必须切断（电机车）电源，并将（车闸）拧紧，打好掩后再工作。、两平行钢轨之间，每隔（米）应连接根断面不小于（平方毫米）的铜线或其他具有等效电阻的导线。、配合有三种类型即（间隙配合）（过盈配合）和（过渡配合）。、电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的（粘着系数），进而提咼电机车的（牵弓I力）和（制动力）。、电机车主动轮作用在轨道上的正压力总和，称为电机车的（粘着质量）。、轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（），轮缘高度不超过（），轮缘厚度磨损不超过原厚度的（），同轮对直径差不超过（）,前后轮
8、对直径差不超过（）。、车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过（），轴颈磨损量不得超过原直径的（）。、机车连接装置必须可靠，销子、销孔磨损量不得超过原尺寸（）。、轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于（），轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于（），沿车轴方向不得大于（）。、检修机车拆卸轴承时，应使用退卸器，不能使用退卸器的，可以用（手锤）平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在（至）摄氏度的油中加热（一）分钟再进行装配。、同台电动机应用相同规格的（碳刷），新（炭刷）装配前必须在整流子上或其相同的圆柱表面上用细砂纸打磨吻合。、键的连接可分为（松键）（紧键）（花键）。、热装轮箍时，必须注意保护（轮毂）（轴承）（
9、齿轮）不受热，热装轮箍用小锤敲击，若声音（清脆）为合格，若声音（沙哑）为松动，不得装车使用。、机车触头、接触片、连接线应紧固，触头接触不小于宽度的（）其终压力为（），触头相互错位不大于（），触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的（），连接线断丝不得超过（）。、电机车的闸瓦磨损余厚不小于（），同制动梁两闸瓦的厚度差不大于（）。紧闸时闸瓦的接触面积不小于（）。制动梁两端高低差不大于（）。、检查电刷时，应检查和校正刷握装置是否在中线上，刷握与整流子表面的间隙应保持在（）之间。、电机车车架要求无裂纹或明显变形，侧板及端板凸凹深度不超过、电机车的缓冲器按其结构形式可分为（刚性）（半刚性）（弹性）三类
10、。二、判断每题分共分、使用万用表时，般红表笔插在标有“一”插孔内，黑表笔插在标有“”的插孔内。（错）、电机车必须严格按规定检修，保证完好率在以上。错、电机车碰头的仲缩长度不应小于。对、电机车的制动手轮转动应灵活可靠。手轮的停放位置应当保证手轮的转紧圈数在圈内，有效制动电机车。错、我国规定人身触电的安全电流値为毫米对、防爆电器设备的防爆总标志。对、控制器各部绝缘良好，绝缘电阻应在Q以上。错、滚动轴承上带有标记代号的端面应装在外面。（对）、平键与键槽的配合般采用过盈配合。（错）、平键连接属于松键连接，不能传递轴向力。（对）、电器着火时可以用水直接灭火。（错）、电流互感器的二次是不能开路的。（对）、
11、电动机相线圈接地漏电，电动机的温度就会超限。（错）、轴承型号为，其中表不轴承内径为。（错）、测量电流时，应用电流表与负载并联。（错）、停电检修、恢复送电时间必须事先约定。（错）、电动机断相不会引起设备过负荷。（错）、电源电压过低是造成电机过负荷的原因之。（对）、列车制动时，所需制动力由电机车给出。（对）、架线电机车的架空线磨损量不得超过总断面积的。（错）三选择题每题分共分在冬季电机车的滑动轴承应采用（）进行润滑。粘度较低的润滑油粘度较高的润滑油钙基润滑脂锂基润滑脂牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）。并联串联不连接串并联电机车是采用（）方法来改变牵引电动机的旋转方向。改变正、负极
12、性改变激磁绕组内的电流方向改变电枢内电流方向架线电机车运行的轨道回流线连接不好，将会使电机车（）。牵引力降低速度降低工作电流下降、牵引电动机的激磁绕组局部短路会造成（）。电动机起动速度慢电机车起动速度快对电机车车速无影响、电机车照明灯有效光距离不小于（），警铃传播距离要大于（）。、新更换的轮对，轮距应小于轨距（）,其允许偏差为（）。、电流互感器在运行时，副边绕组不得（）;电压互感器在运行时，副边绕组绝对不允许（）开路短路短路开路开路开路、轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制。基轴基孔基孔基轴基轴基轴、向心球轴承适用于承受（）载荷，推力球轴承适用于承受（）载荷。轴向径向径向轴向径向径
13、向四、简答分、电机车控制器和自动开关采用哪种消弧方法？试述消弧原理。（分）答：采用电磁吹弧和消弧罩降温消弧方法。当触头分开产生电弧时，消弧线圈两端产生磁场仍然存在，则电弧处在磁场中间,这样电弧在磁场力作用下向外移动，电弧的根部离开静触头被推移到导弧角上，电弧被拉长进入消弧罩根部，使电弧迅速冷却而熄灭。焦煤集团年职工技术比武（电机车司机）理论试题、选择题（只填代号每小题分，共计分）、以下哪种现象应视为电气失爆？（）。机车闸瓦间隙调整超过电源电压表没有指示直流电动机防爆面缺螺丝电机进线装置密封圈内径大、井下架线电机车的集电器与架线的接触电压力为（）。、两列车同轨道，同方向运行时，必须保持不少于（）
14、的距离。、在冬季电机车的滑动轴承应采用（）进行润滑。粘度较低的润滑油粘度较高的润滑油钙基润滑脂锂基润滑脂、煤与瓦斯突出矿井的主要回风巷道内，应使用（）的电气设备。矿用般型增安型防爆特殊型隔爆型、一型电机车的轨距是（），固定轴距是（）。、牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）。并联串联不联接串并联、电机车是采用（）方法来改变牵引电动机的旋转方向。改变正、负极性改变激磁绕组内的电流方向改变电枢内电流方向、牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）。并联串联不连接串并联、左手定则可以判断通电导体在磁场中的（）。电流方向磁场方向受力方向、矿用电机车两台电动机由串联过渡到并联的电路控
15、制方法是（）。断路法短路法电桥法、电机车实现电气制动时，两台电动机采用了（）接线方式。串联并联交叉、煤矿机电设备检修质量标准中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（），沿车轴方向为（）。、当列车运行在长距离下坡路线时，司机可以采用（）来限制加速运行。施闸方法控制手柄回零位电气制动、架线电机车运行的轨道回流线连接不好，将会使电机车（）。牵引力降低速度降低工作电流下降、脉冲调速主电路中，在电动机两端并联只二极管，它的作用是（）。对脉冲电流进行整流为换流元件提供充电回路为电动机上的反电势提供续流回路、酸性蓄电池的初充电般采用（）阶段性恒流方式充电。个两个三个、牵引电动机的激磁绕组局部短路会造成（）。电动机起动速度慢电机车起动速度快对电机车车速无影响、煤矿安全规程规定井下架线电机车使用的直流电，不得超过（）。、井下电机车运输信号系
