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1、 新建合武铁路铺轨项目六安站改造工程施工组织设计编制人： 复核人： 批准人： 中铁四局合武铁路标工程指挥部二八年五月二十日目 录目 录21、工程概况52、组织机构63、分项工程施工进度控制63.1根据总工期目标安排63.2分项施工进度安排74、工期保证措施84.1工期目标84.2确保工期措施85、六安站改造方案105.1六安站封锁施工站改方案105.2施工应急预案146、主要施工方法及施工工艺166.1 概述166.2 施工要点176.3 施工准备196.4 预铺道岔平台搭设196.5 道岔预拼196.6线路防护206.7 点前准备236.8 拔碴及回填道碴236.9 插入道岔236.10 线
2、路养护达标及工程交接246.11 高速道岔铺设257、劳动力组织计划267.1劳动力动员及进场267.2劳动力管理267.3劳动力组织及施工技术力量配置计划268、主要材料、机具供应计划278.1主要材料供应计划278.2拟投入本工程的主要机具、技术装备319.质量目标保证体系和措施、创优规划329.1工程质量目标329.2质量保证体系329.3工程质量保证措施349.4工程质量创优规划3510.安全管理制度及保证既有线施工安全措施3810.1 安全目标3810.2安全管理制度3810.3既有线施工安全管理4210.4既有线施工安全技术措施44 1工程概况六安站位于西宁线K861+092.54
3、（合武线DK96+268.24），本站既有线路为5股道，股道有效长度为850m，分别为：（1）、（2）、（）、（4）、（5）道，其中（）道为既有西宁正线；在西岔区：自(20)#岔引出进货场，设货物线H1、H2、H3三条,自（18）#岔接入军专线，自（D4）#岔接入电专线，自（10）#岔引出两条工务线；在东岔区：自（3）#岔经（1）#岔引出一条粮专线。车站设有2个站台：一个是1道外侧的基本站台，一个是（）道与4道间的2#站台，另有相应的地道和雨棚。六安站改造后，向南增建7股道（6、7、8、IX、10、11、12、道），股道增至12股，并将既有宁西线、粮专线向南改移，军专线、电专线相应外移改线，在
4、既有（4）、（5）道处增建合武正线2股道；同时从新铺1#岔引出，经W1#岔设综合维修工区一处，场内设到发线五股（W1W5）。拆除既有2#站台在2道与3道间、6道与7道间增建2#、3#站台2处，同时设置5m宽行包地道（见图2.1）。六安车站改造主要施工内容是：站线增股，引入新建合武铁路，引出既有宁西铁路。轨道工程包括西宁改线、合武线新建、新站区到发线轨道铺设，既有线路、道岔的拆除、改铺等。站改的主要工程数量有：新铺轨道无缝线路16.814km，到发线及其他站线15.5km，铺设道岔67组，上碴（含底碴）整道40000m3，拆除线路9km，拆除道岔21组。铺轨基地设在新站区，利用6道靠近既有线一侧
5、钢轨作为拼装场龙门吊走行轨，铺设7道、9道作装卸线，8道作存车线，29#岔、25#岔往六安方向作调车线，37#岔至27#岔作机整线；铺架基地设基地长钢轨焊接场、轨枕存放场（另龙门吊走行线两侧同时存放轨枕）、小型轨排场，前期设计可存枕20km，待轨排拼装完毕（只铺设西宁联络线特大桥桥排），则可存枕30km；基地长钢轨焊接场长1023m，设待焊轨存放区、焊轨区、长钢轨存放区，按定尺长100m、焊接成500m长轨条设置，可存待焊轨30km、长钢轨40km。2、组织机构 安全生产组织机构 表序号姓名职务备注1李中祥项目经理2李桂明副经理3张东育副经理4薛维军总工程师5杨俊工程部长6程远安质部长7陈复机
6、物部长8郑柏平调度主任9陈晓辉财务部长10修春光测量队长11詹道松队长3、分项工程施工进度控制3.1根据总工期目标安排1、确保2008年6月1日施工，在2008年9月30日开通新站区，2008年10月31日开通全站区。2、站改总体工期安排：站改总体工期安排进度表：序号工 程 项 目 名 称日 期1六安站3道路基改造2008.6.12008.6.252与电专线交叉处的合武路基、西宁改线、6道、牵2线路基施工2008.6.162008.6.173合武正线、道路基换填2008.6.262008.7.304铺设合肥端新过渡粮专线、西宁线2008.6.52008.6.305铺设DK94800DK9363
7、7段正线线路，同时铺设站内、道及西宁改线段2008.7.152008.8.156铺设新站区2008.9.12008.9.277开通新站区2008.9.282008.9.308改造老站区2008.10.12008.10.309开通全站区2008.10.31 六安站改造节点工期安排表 表序号工程项目开始时间结束时间备 注1六安站3、路基施工2008.6.12008.7.302新站区改造及开通新站区2008.9.12008.9.303改造老站区及开通全站区2008.10.12008.10.313.2分项施工进度安排具体工期安排见六安站改造方案4、工期保证措施4.1工期目标一次性开通准点率100%，确
8、保按时完成施工任务。4.2确保工期措施4.2.1建立强有力的高效运转的指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力配备，积极有效地组织施工生产，随时掌握形象进度，发现问题及时处理。对控制工期的重点工程建立工期领导责任制，制定分阶段工期目标，认真落实，分解，对其它工程项目亦明确目标，责任到人。同时建立内部工期奖励制度，发挥经济杠杆作用，在每月验工计价中留1%作为奖励基金，由项目经理部掌握。凡不能按期完成的部门将给予扣罚，表现突出的给予奖励。同时做好定期检查强化制度，及时组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡持续稳定地展开施工，确保工期兑现。4.2.2已对现场进行详细的施工调查。对施工队伍的布置安排
9、、机械设备调迁、物资供应等做好充分准备，按时进点，迅速做好施工前的一切施工准备，确保及早顺利开工，使本段尽快形成施工高潮。4.2.3选择业务素质高、经验丰富、能打硬仗的精干队伍施工，保证工程按计划完成。4.2.4按照施工组织设计的要求，配备匹配合理、完整配套的机械设备，充分利用机械化作业，做到高效率施工，保证工程按计划完成。4.2.5加强机械维修力量，组织抢修小组。关键机械设备严格执行维修责任制，保证机械正常运转。4.2.6进一步优化施工组织设计，抓住关键工序，制定切实可靠、行之有效的措施，缩短作业时间。4.2.7组织好各类材料的采购、运输和贮备工作，保证施工用料。4.2.8推广新工艺、新技术
10、、新材料的使用，缩短单项工程施工周期。4.2.9适时开展劳动竞赛，充分调动职工积极性，做到工人保班组日度，班组保项目队旬计划，项目队保经理部月计划的实现，经理部保业主的计划按 工期保证体系图项目经理总工程师副经理物资、机械部工程部安质部按施组要求组织物资设备到位 组织轨料、桥梁、水泥、砂石料等的采购、运输和储备 配备匹配合理完整配套的铺架、运输机械设备 保证设备高效率利用，每月制订设备保养计划 加强机械维修保养、实行定人定机 制订工期保证措施，实行层层包保 劳动力合理安排调配 合理安排季节性施工 建立完善技术管理复核制度 推广新技术，新工艺，新材料的使用 随时掌握施工形象进度及信息反馈 做好新
11、材料的推广应用工作 做好配合比的优化设计 建立完善的以质量保安全，以安全保工期制度 随时做好各项质量的跟踪检查，不得耽误项目队各职能部门工作控制各作业班组工序控制期完成。4.2.10安排好季节性施工。加强对施工运输便道的维修检查，保证物资运输，减少气候、季节对施工进度的影响。4.2.11加强与业主、地方各级政府的联系和配合，密切路地联系，创造良好的外部施工环境，为顺利施工、确保工期创造条。5、六安站改造方案5.1六安站封锁施工站改方案1、六安站现状：已完成既有过渡粮专线、既有过渡西宁线、铺轨基地建设、铺轨临时工程线、军专线及货物线的改造施工、西宁联络线特大桥架梁施工等临时工程。图见改造步骤图一
12、。2、六安站（4）道(不含两端道岔)（2008年6月1日8：002008年6月25日18：00)施工内容: 主要进行线下及站后工程施工。停用(4)道，拆除（2）站台南半幅、雨棚；路基换填；（16）、（11）道岔开通曲股，（17）道岔开通直股，工务钉闭，车务加锁，施工单位派人看守；25日18：00恢复（4）道，开通后60分钟限速25km/h（其中首列限速15km/h），以后常速。3、与电专线相交处路基改造 (2008年6月15日5：302008年6月17日20：00)施工内容：停用电专线，施工路基：拆除合武正线、6道、牵2线以及西宁改线与电专线交叉处（共4处）的线路，进行合武路基及西宁改线的路基
13、施工。合武路基施工里程DK97250DK97470，路基施工完毕后，恢复既有电专线，封锁前不限速，开通后60分钟限速25km/h（其中首列限速15km/h），以后常速。4、六安站（5）道(不含两端道岔)（2008年6月26日8：002008年6月30日24：00)施工内容: 拆除既有5道线路1.25公里，合武正线、道路基换填；16、11道岔开通直股，工务钉闭，车务加锁。点内封锁工程量：1、拆除既有5道线路1.25公里5、铺设新过渡粮专线及新过渡西宁线 （2008年6月5日2008年7月9日)施工内容:1、2008年6月5日2008年6月15日，铺设新过渡粮专线DK94274.616DK95528.56段1.25公里，并于2008年7月9日封锁要点进行新过渡粮专线拨接，开通后限速45km/h，同时拆除既有过渡粮专线。点内封锁工程量：拨接DK94274.616端线路与新粮专线顺接；拨接DK95528.56端线路与（1）岔前顺接。2、2008年6月19日2008年7月7日，铺设新过渡西宁线GDK865175.438DK953
