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1、单级齿轮减速器输送机传动装置 摘 要 带式输送机是现代最重要的散状物料输送设备，被广泛使用于电力、冶金、化工、煤炭、矿山和港口等领域。随着带式输送向着高带速、长距离、大运量的大型开展，拓展运人、运料和双向运输等功能，做到一机多用，使其发挥最大的经济效益，从而大大的提高了生产效率，降低劳动力。本次课程设计为带式输送机传动系统的设计，首先分析了带式输送机的开展前景，根据所设计的工作条件分析和确定传动方案，接着通过计算对带式输送机有关零部件进行合理选择、校核以及对重要零部件选择合理经济的润滑方式。根据工作的需求，选择合理经济的方案应保证工作可靠且结构简单、尺寸紧凑、加工方便、本钱低廉、传动效率高和使
2、用维护便利。通过带式输送机传动系统的设计，进一步稳固和所学根本知识并使所学知识得到综合运用，并为在今后学习本专业和进行此类设计打下了坚实的根底，对自己将来工作中有很大的帮助。关键词：带式输送机，带传动，齿轮传动 目 录摘 要I第1章 绪论1设计题目1设计思路1设计的目的和要求1设计内容1内容安排1第1章设计步骤3设计课题：3计算过程及计算说明4 传动方案拟定4第2章电动机选择51、电动机类型和结构的选择：52、电动机容量选择：53、确定电动机转速5确定传动装置的总传动比和分配级传动比：6传动装置的运动和动力设计7 运动参数及动力参数的计算7第3章V带的设计9第4章齿轮传动的设计计算11第5章轴
3、的设计15齿轮轴的设计15输出轴的设计计算18第6章箱体结构设计22第7章键联接设计24输入轴与大带轮联接采用平键联接24输入轴与齿轮1联接采用平键联接24输出轴与齿轮2联接用平键联接24第8章滚动轴承设计25输入轴的轴承设计计算25输出轴的轴承设计计算26第9章密封和润滑的设计26密封26润滑27第10章联轴器的设计27第11章设计小结27致谢三号黑体居中30参考文献31附录1I附录2II第1章 绪论设计题目按要求设计一台直齿圆柱齿轮一级减速器设计思路1根据工作功率计算电动机功率，确定电动机2根据电动机满载转速和工作机转速，确定传动装置总传动比3根据总传动比分配各局部分传动比4根据分传动比确
4、定各轴转速、功率5根据各轴转速确定带及减速器参数6验算所选零件的温度7绘图8成稿设计的目的和要求目的：机械设计根底课程设计是?机械设计根底?课堂理论学习的一个后续教学环节，其目的是：1综合运用机械设计根底课程及其它选修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练，使理论和生产实践知识密切的结合起来，从而使这些知识得到进一步的稳固加深和扩展。2学习和掌握通用机械零件，机械传动装置或简单机械的一般设计方法，培养学生工程设计能力和分析问题解决问题的能力。3对学生在计算、制图、运用设计资料包括手册、标准和标准等以及经验估算、考虑技术决策、机械CAD技术等机械设计方面的根本技能进行一次训练，以提高这些技能的
5、水平。 2.零件工作图假设干张传动零件、轴、箱体等 3.设计计算说明书一份A4纸1.2设计内容内容安排1传动方案的分析与拟定2电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算3传动件如齿轮传动、带传动的设计4轴的设计5轴承及其组合部件的设计6键联接和联轴器的选择及校核7箱体及附件的设计8装配图及零件图的设计和绘制9设计计算说明书的编写第1章 设计步骤1.1 设计课题： 设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转，工作中有轻微震动，经常满载，空载启动。减速器小批量生产，使用期限8年每年以300天计，两班制工作，卷筒不包括其轴承效率为97%，运输带允许速度误差为5%。 原始数
6、据 题号3运输带拉力FKN4.5运输带速度Vm/s1.2卷筒直径Dmm 900设计人员(对应学号)46 1511 25 设计任务要求：1. 减速器装配图纸一张2号图纸2. 轴、齿轮零件图纸各一张3号或4号图纸3. 设计说明书一分1.2 计算过程及计算说明1.2.1 传动方案拟定第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动、工作条件：使用年限8年，工作为两班工作制，有轻微震动，环境清洁。、原始数据：滚筒圆周力F=4500N；带速V=1.2m/s；滚筒直径D=900mm；方案拟定：采用带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单
7、，本钱低，使用维护方便。1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器4.连轴器 5.滚筒 6.运输带第2章 电动机选择1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。2、电动机容量选择：电动机所需工作功率为：式1： 由式(2)：因此 由电动机至运输带的传动总效率为：总=式中：、分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。由机械手册查得如下数据：取=，9，3，0.99，那么：总9所以：电机所需的工作功率： =5.13(kw)3、确定电动机转
8、速卷筒工作转速为： 根据手册表推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=35。取带传动比= 。那么总传动比理论范围为：a0。故电动机转速的可选范为 Nd=Ian卷筒 =(1620)80 =4801600 r/min那么符合这一范围的同步转速有：750、1000和1500r/min根据容量和转速，由相关手册查出三种适用的电动机型号：如表1综合考虑电动机和传动装置尺寸重量价格和带传动、减速器传动比，比拟两种方案可见第2方案比拟适合。应选定电动机型号为Y132M2-6，其主要性能：额定功率为5.5 kw满载转速为960 r/min，额定转矩为22.1 确定传动装置的总传动比和分配级传
9、动比：由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n1、可得传动装置总传动比为： ia=nm/n=nm/n卷筒=960/80=12总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比ia=i0i 式中i0、i分别为带传动和减速器的传动比 2、分配各级传动装置传动比： 根据机械设计根底查得取普通V带 i=24因为：iai0i所以：iiai012/342.2 传动装置的运动和动力设计将传动装置各轴由高速至低速依次定为轴，轴，.以及i0,i1，.为相邻两轴间的传动比01，12，.为相邻两轴的传动效率P，P，.为各轴的输入功率 T，T，.为各轴的输入转矩Nmn,n,.为各轴的输入转矩r/min可按电动机轴至工
10、作运动传递路线推算，得到各轴的运动和动力参数2.2.1 运动参数及动力参数的计算如下图：1计算各轴的转数： 轴：n=nm/ i0=960/3=320r/min轴：n= n/ i1 =320/4=80 r/min 卷筒轴：n= n=80 r/min2计算各轴的功率：轴： P=Pd01 =Pd1轴： P= P12= P23 卷筒轴： P= P23= P24 3计算各轴的输入转矩：电动机轴输出转矩为： Td=9550Pd/nm=9550=51.03 Nm轴： T= Tdi001= Tdi0130.96=146.97 Nm 轴： T= Ti112= Ti1244m卷筒轴输入轴转矩：T = T24 =5
11、20 Nm4计算各轴的输出功率：由于轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率：故：P=P轴承0.99=4.87 KWP= P轴承5计算各轴的输出转矩：由于轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率：那么：T= T轴承0.99=145.5 NmT = T轴承 m轴名效率P KW转矩T Nm转速nr/min传动比 i效率输入输出输入输出电动机轴960轴4.924.9213204轴4.534.53552.95809卷筒轴4.1752080第3章 V带的设计 1选择普通V带截型由机械设计根底课本1P165表9-6得 KA=1.2 P PC=KAP=1.25.13=6.156 根据PC=6.156，n=320 r/min由课本1P165图9-9得知其交点在B型交界线处，应选B型 V带。 2确定带轮的基准直径，并验算带速： 由课本1P165表9-9及P164表9-3取小带轮d1=180mmd2=n1d1(1-)/n2=id1(1-) =31801)=mm 由课本【1】P164表9-3取d2=560mm (虽使n2略有减少，但其误差小于5%，故允许) 带速验算： V=/100060=960180/100060 = m/s 介于525m/s范围内，故适宜(3)确定带长和中心距a：初定中心距为580mm取带的基准长度为 =2+d1+d2+=2580+180+560+ = mm 根据课本【1】P16
