北京交通大学21秋《城市轨道交通客流分析》平时作业2-001答案参考71

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1、北京交通大学21秋城市轨道交通客流分析平时作业2-001答案参考1. 车站设计规模是由什么决定的?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案:B2. 系统分析的内容( )A.系统量化作业B.系统评价作业C.系统设计作业D.系统研究作业参考答案:ABCD3. 全日分时客流是指全天的客流量。( )T.对F.错参考答案:F4. 全面客流调查一般连续进行两三天,在运营时间内,调查全线各站所有乘客的下车地点和票种情况,并将调查资料以30min或者1h为间隔分组记录下来。( )T.对F.错参考答案:F5. _指某些受委托的顾客匿名光顾被调查企业的服务现场

2、并接受服务,并对该企业的服务给予评价。参考答案:秘密顾客调查法6. 不同职业者选择P+R比例随时间和费用的增加而增加。( )T.对F.错参考答案:F7. 换乘站的站台、机电设备、防灾报警系统等的多线共用,实现车站_。参考答案:资源共享8. 在全年客流分布中存在着一个近似7天的客流波动周期,客流变化情况较低客流为星期五,较高客流为星期日。( )T.对F.错参考答案:F9. 通信系统设置的主要原则是( )A.迅速便捷B.安全可靠C.功能完善D.业务综合参考答案:ABCD10. 新线换乘站出入口原则上四环内车站至少设置2部无障碍换乘设施。( )T.对F.错参考答案:T11. 只有一个站台,且分别位于

3、上下行车站正线中间的站台称为岛式站台。( )T.对F.错参考答案:T12. 列车共线运营模式包括_和轨道交通列车共线运行。参考答案:轨道交通列车与铁路列车共线运行13. 系统分析的核心包括哪些部分( )A.评价与决策B.设立目标C.拟订替代方案D.建立模型E.划定问题的范围参考答案:ABC14. 站台乘降区客流分布状态有候车状态、上车前集结状态以及乘降互换状态。( )T.对F.错参考答案:T15. 什么是站厅换乘?参考答案:站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅,乘客下车后,无论是出站还是换乘,都必须经过公用站厅,再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比,乘客换乘路线必须先上(

4、或下)再下(或上),换乘总高度大。16. 站台服务员作业的主要内容是( )A.组织乘降B.站台管理C.接送列车参考答案:ABC17. 城市客流的产生、分布、方式和路径选择是一种单向的作业机制。( )T.对F.错参考答案:F18. 以下运营模式属于运营与投资、建设分开的模式有( )。A.国有国营模式B.国有民营模式C.民有民营模式D.以上三种模式都可参考答案:AB19. 根据开放程度与流线组织特点,可将通道划分为( )。A.开放式通道B.换乘通道C.关闭式通道D.半封闭式通道参考答案:ACD20. 客流高峰小时分布特征有各个车站进出站高峰小时出现的时间不同、同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同

5、等。( )T.对F.错参考答案:T21. 简述客流调查的种类。参考答案:根据不同情况和需要,轨道交通系统的客流调查种类主要有:全面客流调查、乘客情况抽样调查、断面客流目测调查、节假日客流调查、突发客流调查。1)全面客流调查是对全线客流的综合调查,调查时间长、工作量大、需要较多的调查人员,通过对调查资料进行整理和统计分析,能对客流现状及客流规律有一个全面清晰的了解。2)乘客情况抽样调查是用样本来近似地代替总体。需首先确定抽样方法与抽样数,以确保结果精度,常用抽样方法:简单随机抽样,分层抽样、整群抽样、多阶段抽样,抽样数大小取决于总体大小,总体的异质程度和调查精度要求。乘客情况抽样调查通常是用问卷

6、方式进行,调查内容主要包括乘客构成情况和乘车情况两方面。3)断面客流目测调查是一种经常性的客流抽样调查,可选择一两个断面进行调查。一般是对最大客流断面进行调查,调查人员用直接观察法调查车辆内的乘客人数。4)节假日客流调查节是一种专题性客流调查,重点对春节、元旦、国庆节、双休假日和若干民间节日期间的客流进行调查。调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假安排,都市旅游业、娱乐业的发展程度,城市居民生活方式的变化等,一般通过问卷方式进行。5)突发客流调查主要针对影剧院、体育场馆等客流快速集散的站点进行的专项客流调查。调查主要涉及影剧院、体育场馆的规模与附近轨道交通车站的客流影响程度和持续时间之间的

7、相关关系。22. 交通运输需求是指一定时期内社会经济活动产生的旅客和货物( )的需要。A.运输B.空间位移C.移动D.时间位移参考答案:B23. 根据客流的来源,轨道交通客流可分为基本客流、转移客流和_。参考答案:诱增客流24. 问卷调查方案按照答题形式的不同,可以分为封闭式、开放式、_。参考答案:半开半闭式25. 上下行客流不均衡系数是( )。A.大于1B.小于1C.等于1D.不确定参考答案:A26. 自动售票机主要分为三杆式和_两种。参考答案:门式27. 侧式站台有几个站台?( )A.一个B.两个C.12个D.3个参考答案:B28. 合理的抽样方法有哪些?参考答案:简单随机抽样,分层抽样,

8、整群抽样,系统抽样,多阶段抽样。29. 接驳换乘客流空间特征分析主要考虑什么?( )A.客流的时间分布B.客流的空间分布C.客流的大小分布D.客流的时空分布参考答案:B30. 简述大客流应急处置?参考答案:大客流是指乘客集中到达,是车站候车、滞留的人数接近或到达车站设施设计的容量。对于临时可以预见的大客流,除了增加开行列车之外,车站应设置专门窗口发售应急票,以及采取增设临时检票口或者采取临时进站免检,出站检票等措施尽快疏散乘客。对突发性大客流,车站应按照紧急预案的规定及时向控制中心报告,同时采取有关的措施,对于没有预留应急措施的车站,管理公司可以在高峰期增加维护秩序的人员,增设一些临时设备,把

9、进站客流和出站客流分开。31. 车站客流时间分布特征可分为单向峰型、双向峰型、全峰型、_、无峰型。参考答案:突峰型32. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致( )范围内的出行圈。A.1B.3C.5D.7参考答案:B33. 生产布局又称( )A.资源配置B.结构配置C.生产配置D.生产结构E.生产分布参考答案:CE34. 当轨道交通线路位于用地已高度开发的交通走廊,或车站位于公共建筑或者公用设施高度集中的地区时,双向全天客流都很大,则此车站客流日分布曲线为_。参考答案:全峰型35. 城市轨道交通客流的主要影响因素包括_、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车及常规公交与轨道交通之

10、间的衔接状况、轨道交通系统的服务水平以及轨道交通线网实施的进程等。参考答案:交通沿线土地利用状况36. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案:C37. 场站类设施包括( )A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案:ABC38. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.使用时间C.服务质量D.容量或能力参考答案:D39. 适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质,称为系统的( )A.集合性B.阶层性C.相关性D.环境适应性参考答案:D40. 员工满意度调查方法一般多采用_,并常以访

11、谈法进行辅助调查。参考答案:问卷调查41. 轨道交通吸引范围包括( )A.二次吸引范围B.一次吸引范围参考答案:AB42. 按照客流方向,城市轨道交通车站客流分为进站客流、出站客流、_。参考答案:换乘客流43. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案:ABC44. 通信系统由光纤数字传输、专用通信、公务通信、_、闭路电视监控和有线广播等子系统组成。参考答案:无线通信45. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。A.既有设备B.基础设施参考答案:AB46. 系统的整体性强调的是系统元素和功能的( )A.阶层分布B.环境优化C.协调关系D.功能目标参考答案:C47. ( )即信息的接收者。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案:D48. 马斯洛的需求层次理论,将人的需求分解成五个层次:( )A.自我实现需求B.社会需求C.生理需求D.尊重需求E.安全需求参考答案:ABCDE49. 光纤数字传输系统主要由( )组成A.电端机B.光缆C.光端机参考答案:ABC50. 通信系统由光纤数字传输、_、公务通信、无线通信、闭路电视监控和有线广播等子系统组成。参考答案:专用通信

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