配对单列圆锥滚子轴承的配对方法Nova Parts Compa ny 蔡亚新配对单列圆锥滚子轴承一般应用于承受较高径向载荷和双向轴向载荷，或轴 系需要做两个方向轴向定位，并且需要达到给定的预紧或游隙的工况，一般的配对 方式有面对面（见图1）、背对背（见图2）和串联（图3）等三种配置，经过配 对后的成对轴承，轴承原始轴向游隙已固定，用户可以直接安装使用而无需调整隔 圈，从而简化了安装程序，同时避免了安装错误，因此在各类轧机、石油机械及中 大型变速机等各类设备上得到广泛应用，但这类轴承市场上却很少有现货，如果在 生产厂家直接订货，往往交货周期较长，价格也很高，不能满足顾客的需求，为此 我们摸索出了用市场上现有的单列圆锥滚子轴承进行配对的一整套办法，本文主要 介绍面对面和背对背配置的单列圆锥滚子轴承配对时轴承的选择、测量、隔圈的设 计以及配对方法1. 配对时轴承轴向内部游隙根据不同系列按表 1选取表1轴承内径mm不同系列的配对轴承轴向内部游隙 卩m329系列320系列330系列331、302、322、332系列303、 323系列313系列超过至最最最最最最最小 最大最小 最大最最小大小大小大小大——30—————80120—————1001460130170601003040—————100140—————120160140180701104050—————120160 180 220 140180160200801205065—————140180 200 240 1602001802201001406580—————160 :>00 250 290 18022020026011017080100270 :310 190 230 350 390 21(270240300110170100120270 :330 220 280 340 400 220280280340130190120140310 :370 240 300 340 400 240300330390160220140160370 -430 270 330 340 400 27(330370430180240160180370 -430 310 370————310370390450————180190370 -430 340 400—————340400440500————190200390 -450 340 400—————340400440500————200225440 :500 390 450—————390450490550————225250440 :500 440 500—————440500540600————250280540(600 490 550————490550————————280300640700 540 600—————540600————————300340640700 590 650—————590650————————2. 面对面配对轴承的配对2.1配对用单列圆锥滚子轴承的选用和检测选用符合GB307.1标准中P0级精度的单列圆锥滚子轴承（图4），首先测量轴 承外圈两端面平行差Vcs应符合GB307.1标准中同一尺寸段向心轴承的规定，不符 合者剔除不用，合格者在每套轴承的内、外圈端面上编号标识，以防混套，然后分别测量每套轴承的装配高T和外圈宽度C,测量时沿圆周方向120°均布测量三 点，取其算术平均值作为实际测量尺寸，做好记录。
2.2外隔圈的设计外隔圈的结构及技术要求见图 52.2.1外隔圈外径DeDc=D-(0.2〜⑶ 式中：D-轴承外径，r3-轴承外圈窄端面外倒角2.2.2外隔圈内径dedc=D2，对于小型轴承和大接触角轴承，由于外圈窄端面较窄，外隔圈壁厚很小，为了增加外隔圈的强度，也可以按下式设计D2> dc> D 保 式中：D2-轴承外圈窄端面内径，D保-窗式冲压保持架最大外径£I AVCt A|¥|51X45=223外隔圈宽度Cc外隔圈宽度尺寸需要逐对计算，任取两套单列圆锥滚子轴承作为配对轴承， 其装配高和外圈宽度测量记录分别为 T1、T2、C1、C2,那么Cc=T1+T2-C1-C2+Gm+式中：Gm为轴承轴向游隙平均值， Gm=(Gmax+Gm)/2 , Gma;和Gmin按表 1查取△为补偿量，用于补偿由于轴承套圈平行差等形位误差及无负荷测量轴承装 配高对配对轴承轴向游隙的影响，其值按照轴承不同系列、不同尺寸段，通过配磨 隔圈时对轴向游隙的测量来最后确定，设计时初定为 0.02~0.10，通过配磨试验后统一对每对轴承的外隔圈宽度尺寸 Cc进行修订Cc尺寸公差取土 0.02 ~ ± 0.03外隔圈两端面平行差不应超过单套轴承外圈两端面平行差。
2.2.4外隔圈油槽、油孔的设计外隔圈油槽宽度 Cy=1/2Cc外隔圈油槽深度 Hy=1~3mm外隔圈油孔直径 dy=1/2Cy外隔圈油孔数量 Z=63. 背对背配对轴承的配对3.1 配对用单列圆锥滚子轴承的选用和检测选用符合GB307.1标准中P0级精度的单列圆锥滚子轴承，测量轴承内圈两端 面平行差VBs应符合GB307.1标准中同一尺寸段向心轴承的规定，不符合者剔除不 用，合格者在每套轴承的内外圈端面上编号标识，以防混套，然后分别测量每套轴 承的装配高T和内圈宽度B,测量时沿圆周方向120°均布测量三点，取其算术平 均值作为实际测量尺寸，做好记录3.2 内隔圈的设计内隔圈结构及技术要求见图 6Bb1X45"q pA *A」321内隔圈内径尺寸dbdb=d+(0.2~r4)式中：d-轴承内径，r4-轴承内圈窄端面内倒角3.2.2内隔圈外径尺寸DbDb=d2式中：d2-轴承内圈小档边外径3.2.3内隔圈宽度尺寸BbBb=Tz-2B式中：Tz-用户要求轴承总宽度尺寸B-单套轴承名义内圈宽度Bb尺寸公差取土 0.02mm但为了配对方便，一批轴承内隔圈尺寸应统一，相 互差要小，一般应小于 0.02mm。
内隔圈两端面平行差不应超过单套轴承内圈两端面平行差3.3 外隔圈的设计背对背配对轴承的外隔圈结构及技术要求均同内隔圈，一般不设计油槽、油 孔3.3.2 外隔圈外径 DcDc=D-(0.2~1.0)式中：D-轴承外径3.3.2 外隔圈内径 dcde > D1式中：D1-轴承外圈宽端面内径尺寸为了避免外隔圈壁厚过厚造成材料浪费以及外隔圈质量太大，一般情况下取 外隔圈壁厚略大于内隔圈壁厚即可3.3.3 外隔圈宽度 Ce任取两套单列圆锥滚子轴承作为配对轴承，其装配高和内圈宽度测量记录分别为T1、T2、B1、B2,那么Cc=B1+B2+Bb-T1-T2-GmA式中：Gm为轴承轴向游隙平均值， Gm=(Gmax+Gm)/2 , Gma;和Gmin按表 1查取△为补偿量，用于补偿由于轴承套圈平行差等形位误差及无负荷测量轴承装 配高值对配对轴承轴向游隙的影响，其值按照轴承不同系列、不同尺寸段，通过配 磨外隔圈时对轴向游隙的测量来最后确定，设计时初定为 Omm通过配磨试验后统一对每对轴承的外隔圈宽度尺寸 Cc进行修订Cc尺寸公差取土 0.02 ~ ± 0.03外隔圈两端面平行差不应超过单套轴承外圈两端面平行差。
4. 成对轴承轴向游隙的测量和调整4.1面对面配对轴承轴向游隙的测量和调整1^17外隔圈车加工后，任选一对轴承的外隔圈，磨削外隔圈宽度 Cc至图纸要求尺 寸，然后将3块同高垫块放于平板上，按照图 7所示测量无外隔圈时的高度尺寸为 Hc1，再将磨好的外隔圈放入两套轴承内，按图 8的方法测量高度尺寸为Hc2，这 时，轴承在无负荷状态下的轴向游隙为 G=Hc2-Hc1比较G和GmfS,确定补偿量△ =Gm-G逐对修订每个外隔圈的宽度 Cc,按照修订后的Cc值逐套修磨每对轴承 的外隔圈宽度将修磨好后的外隔圈做好与每对轴承一致的标识，然后退磁、清 洗、涂油后与轴承一起包装交付对于大接触角的31300系列轴承和各系列尺寸较小的轴承，为了确保配对后 轴承游隙完全合格，避免轴承使用时因游隙过小早期损坏，需逐套检测成对轴承的 轴向游隙ivia4.2背对背配对轴承轴向游隙的测量和调整内隔圈车加工完成后将宽度统一磨削至同一尺寸待用，外隔圈车加工后，任 选一对轴承的外隔圈，磨削外隔圈宽度 Cc至图纸要求尺寸，然后将3块同高垫块 放于平板上，按照图9所示测量无内隔圈时的高度尺寸为 Hb1,再将加工好的内隔 圈放入两套轴承内，按图10的方法测量高度尺寸为Hb2,这时，轴承在无负荷状 态下的轴向游隙为G=Hb2-Hb1比较G和Gm(S,确定补偿量△ =Gm-G逐对修订每 个外隔圈的宽度Cc,按照修订后的Cc逐套修磨每对轴承的外隔圈宽度。
将修磨好 后的外隔圈做好与每对轴承一致的标识，然后退磁、清洗、涂油后与轴承一起包装 交付同样，对于大接触角的31300系列轴承和各系列尺寸较小的轴承，为了确保 配对后轴承游隙完全合格，避免轴承使用时因游隙过小早期损坏，需逐套检测成对 轴承的轴向游隙I烧5. 轴承配对时的测量要求5.1 测量单套轴承装配高及成对轴承的轴向游隙时应旋转各套轴承，保证每 套轴承滚动体与滚道均匀接触，轴承各零件都处于正常位置如有必要，应在负荷 状态下测量轴承装配高及轴向游隙，测量负荷取 0.1~0.5KN5.2 测量平板应保持水平位置，测量仪表固定于平板上，测头垂直于平板同一组垫片高度相互差小于0.01mm应选用测力较小的仪表5.3 测量时沿圆周方向 120度均布测量三点，取其算术平均值作为实际测量 尺寸.6. 隔圈材料的选用隔圈材料可选用调质处理后 45#钢，为了方便，也可以选用球化退火后的轴 承钢结论：用以上配对方法，我们成功配对 600余对各系列单列圆锥滚子轴承，具体规格从31306~32064,配对轴承包括国际知名品牌 SKF以及国内ZWZ LYG WX 等品牌轴承，供用户使用后无反馈一例质量问题，因此用以上配对方法配对的单列 圆锥滚子轴承完全可以满足轧机和减速机等主机的使用要求。