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1、 . . 惠虎跨线桥现浇变截面箱梁施工方案培训资料- -日期： / 从莞高速公路(含清溪支线)第十五合同段惠虎公路跨线桥现浇变截面连续箱梁专 项施工方案 金沙路桥建设从莞高速段第十五合同段项目经理部目 录一、编制说明6（一）编制依据6（二）编制原则6二、施工总体目标6（一）质量目标6（二）安全目标6（三）环境保护目标6三、编制围7四、工程概况7（一）工程概况7（二）连续箱梁概况8（三）预应力体系11（四）梁体混凝土材料11（五）钢材11（六）半幅现浇连续箱梁主要工程数量11（七）桥梁支座设置11五、施工组织计划13（一）施工组织管理机构框图13（二）人员进场计划14（三）机械进场计划15六、总
2、体施工方案16七、施工准备18八、现浇连续箱梁施工19（一）主跨门洞搭设191、地基处理192、钢管柱施工233、钢管柱上纵横梁施工244、棚架防护245、综合接地246、道路安全保证措施247、周转材料数量表25（二）支架搭设30A区：主跨部分30B区：边跨部分351、支架搭设顺序402、检查与验收41（三）现浇箱梁门洞支架验算431、主跨支架计算432、边跨支架计算563、门洞计算69（四）支架预压761、加载方式762、预压观测763、卸载76（五）支座安装77（六）人形梯道与施工平台搭设77（七）底模施工78（八）底板钢筋制作与安装78（九）侧模设计计算与安装791、侧模设计计算792
3、、侧模安装83（十）腹板钢筋制作与安装83（十一）波纹管定位与锚头安装83（十二）安装模84（十三）顶板钢筋制作与安装85（十四）混凝土浇筑85（十五）混凝土拆模与养生86（十六）预应力施工87九、施工工艺与措施87（一）预应力施工步骤87（二）预应力工程施工工艺与措施901、预应力筋的制作902、预应力管道布置913、纵向预应力钢束的穿束924、预应力拉工艺935、孔道压浆946、封锚98（三）预应力施工中各种注意事项991、使用原材料的注意事项992、管道施工中的注意事项993、穿束和高强预应力筋的埋设注意事项994、拉工序的注意事项100（四）普通钢筋与预埋件施工工艺与措施100（五）混
4、凝土施工工艺与措施101十、质量保证体系与保证措施102（一）质量保证体系102（二）质量保证措施1031、原材料质量控制1032、混凝土搅拌质量控制1033、混凝土运输质量控制1034、混凝土浇筑质量控制1045、混凝土振捣质量控制1046、混凝土养护质量保证措施1057、模板质量保证措施1058、其它质量通病与防治措施105十一、安全保证体系与保证措施109（一）安全保证体系109（二）安全保证措施109（三）一般性安全防护措施1101、施工交通安全防护措施1102、施工用电防护措施1113、施工防汛保证措施1124、人身安全保证措施1125、防火安全保证措施1136、施工机械安全保证措施
5、1137、高空作业安全保证措施1148、脚手架施工安全措施1149、预应力工程中的安全措施115（四）安全生产教育与培训116（五）重大危险源公示告知制度116十二、应急预案121（一）应急预案的方针与原则121（二）应急策划122（三）突发事件风险分析和预防1221、突发事件、紧急情况与风险分析1232、突发事件与风险预防措施1233、应急资源分析1234、法律法规要求1235、应急准备1236、应急响应1277、突发事件应急预案1298、现场恢复1319、预案管理与评审改进131十三、特殊季节施工保证措施131（一）雨季施工保证措施131（二）夏季施工保证措施132（三）台风季节施工保证措
6、施132十四、环境保护保证措施134（一）、环境保护管理体系134（二）、环境保护措施134附件：136质量保证体系图136安全保证体系图137安全生产管理组织机构框图138环境保护管理体系框图139一、编制说明（一）编制依据1、交通部现行的公路工程建设施工规、验收标准、安全规则与有关文件2、公路工程技术标准 JTG B0120033、公路桥涵施工技术规JTG/T F50-20114、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/120045、建筑施工高处作业安全技术规 JGJ 80916、混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T1020117、建筑机械使用安全技术规程 JGJ3320018、建筑施工碗
7、扣式钢管脚手架安全技术规 JGJ166-20089、钢管满堂支架预压技术规程 JGJ/T194-200910、从莞高速公路段（含清溪支线）两阶段施工图11、双标管理办法（二）编制原则坚持“质量第一,安全第一，预防为主”的原则，科学组织施工，确保质量目标的顺利实现，树立良好的企业形象。二、施工总体目标（一）质量目标确保工程质量全面达到公路工程质量验收标准与设计标准，分项、分部与检验批的检测率达到100%。杜绝施工重大质量事故。（二）安全目标建立健全安全生产管理网络，落实各项安全生产责任制。消灭火灾、爆炸、交通等事故。杜绝人身死亡与以上事故。（三）环境保护目标贯彻、执行国家、地方政府环保法规、标准
8、，不断提高员工环保意识，最大限度降低原材料消耗，节能节水；废气、废水与各种废弃物达标排放，降低噪声与扬尘污染；维护交通正常秩序。三、编制围从莞高速公路段（含清溪支线）第十五标合同段，惠虎公路跨线桥（36+60+36）m预应力混凝土变截面连续箱梁。四、工程概况（一）工程概况惠虎公路跨线桥位于市清溪镇铁厂村西南1.2km，大桥跨越惠虎公路（S358）。左幅桥梁中心桩号为LK12+109.00，起点桩号为LK12+001.50，终点桩号为LK12+216.50，桥梁全长215.00m；右幅桥梁中心桩号为LK12+107.50,起点桩号为LK11+998.50,终点桩号为LK12+216.50,桥梁全
9、长为218m。桥梁纵面位于R=16000m，T=436m，E=5.941m的凸形竖曲线与i=-2.65%的直坡段，平面位于Ls=150m的左偏缓和曲线段与直线段。本桥共分为三联，左幅桥跨径组合为：220m+(36+60+36)m+220m；右幅桥跨径组合为：120m+(36+60+36)m+320m。其中左幅第二联与右幅桥第二联为主桥，主桥跨径组成为 (36+60+36)米，上部采用预应力混凝土变截面连续箱梁，左幅桥第一、三联与右幅桥第一、三联为引桥，上部采用预应力混凝土简支空心板梁。主桥第二孔跨越省道358(S358,又称惠虎公路)，斜交角度36度，S358为一级公路，现有路宽18(1+16
10、+1) 米,净高为5.5米，规划路基宽度为26米（含硬路肩）。由于规划路较宽且斜交角度较大，为了不影响将来S358的通行考虑一孔跨过被交路，因此主跨设计为60m并且左右幅错孔布置。（二）连续箱梁概况惠虎公路跨线桥第二联主桥全长132米，全联平面位于Ls=150m的左偏缓和曲线段与直线段。主桥上部为 (36+60+36)米的三跨变截面预应力混凝土连续梁，上部结构为单箱双室断面，顶板宽度为12.77米，底板宽度为8.0米，箱梁根部梁高3.5米，跨中梁高为1.8米，箱梁底板下缘按2.0次抛物线变化。箱梁底板厚度从梁底变化段根部50厘米至跨中的25厘米按2次抛物线规律变化，跨中底板厚度为25厘米，边跨
11、底板加厚段从25厘米加厚到40厘米；箱梁顶板厚度为28厘米；箱梁腹板厚度为4060厘米。主梁悬臂长度为2.375米，翼缘外侧厚180厘米，根部为50厘米，采用一次直线变化，翼缘厚度在端横梁设置伸缩缝处统一加厚至50厘米。边跨处设置宽度为1.2米的端横梁。箱梁横桥向顶底板保持坡度一致，顶板坡度与桥面横坡一样，腹板保持铅直。第二联箱梁一般构造（一）第二联箱梁一般构造（二）（三）预应力体系主梁仅采用纵向预应力钢束，纵向预应力钢束为通长的腹板束，采用国家标准GB/T 5224-2003的s15.2毫米的270级低松弛钢绞线,标准强度1860MPa，OVM锚具，拉控制应力为1395Mpa，设计采用两端拉
12、，拉力与引伸量双控。（四）梁体混凝土材料主桥箱梁、现浇湿接缝、封锚均采用C50混凝土。（五）钢材1、预应力钢绞线：采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224 -2003）的规定。2、普通钢筋：设计采用R235级和HRB335级钢筋；带肋钢筋的技术标准应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB 1499.2-2007）的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB 1499.1-2008）的规定。3、钢板：钢板应采用碳素结构钢GB7001998规定的Q235B钢板。（六）半幅现浇连续箱梁主要
13、工程数量C50砼：1386.63m 钢筋：171.74t 钢绞线：65.62t（七）桥梁支座设置现浇箱梁均采用GPZ（）系列盆式橡胶支座；板桥桥面连续端采用GYZ20042、GYZ25041圆板式橡胶支座，伸缩缝端采用GYZF420044、GYZF425043四氟乙烯圆板式橡胶支座。支座成品力学性能应符合交通行业标准JT/T4-2004的规定。 全桥支座布置图五、施工组织计划（一）施工组织管理机构框图桥梁涵施工队测量工程师刘先正质检工程师邓灿强施工主管游柯试验工程师杜明巧安全工程师刘伟华项目副经理：李经雨项目经理：周天虎项目总工：唐志高（二）人员进场计划1、施工人员组织计划序号工班名称人数承担任务1钢筋工16墩身钢筋制作与安装2起重工3吊装3模板工15墩身模板安装4混凝土工8混凝土施工5运输车司机6砼运输和材料运输6机修工2机械维修7电工2电路8测量员3测量9试验员5试验检测10施工员3现场施工、协调11安全员6施工现场安全12质检员3施工质量自检13普工202、管理人员配备表序号职务1总工唐志高2副总工毛长青3工程部长
