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1、滨州职业学院毕业论文（设计）题 目 发动机故障分析与排除学 生 学 号 专业班级 汽车检测与维修07级系院名称 工业工程系指导教师2010 年 月 日目录任务书开题报告工作进度表工作指导、检查登记表正文评审表 滨州职业学院毕业论文（设计）任务书 汽车检测与维修专业07年级 _年_月_日批准 专业负责人： 发放经手人：1、毕业论文（设计）题目：发动机故障分析与排除2、学生完成全部任务期限：_年_月_日3、任务要求： （1）进程要求1)提出选题的初步设想2）搜集，整理与毕业论文有关的，充分的，准确的信息资料，扩充查阅范围。3）分析，筛选已有的信息资料，提出研究设想与计划。4）向指导教师提出开题报告
2、5)构思论文框架，编写论文提纲，撰写论文初稿。6）提请指导老师审阅，并根据老师的指导意见做进一步修订，装订成册。 （2）成果要求1）毕业设计应提交设计图纸与相应的说明书。图纸规范，完整，清晰准确，格式符合国家标准要求：说明书需规范，详实，应包括：任务书，开题报告，正文，附录等。书写认真清楚，字数不少于800字。2）毕业论文应包括：任务书，开题报告，正文，附录等：书写认真清楚，字数15000左右为宜。4、实验（调研）部分内容要求：（1）实验内容与论文题目一致，数据真实（2）调研内容详实，调研结论应具备普遍性。 5、文献查阅及翻译要求：（1）参考文献与内容相一致。(2)参考文献不少于5篇。(3)参
3、考文献的格式参考滨州职业学院毕业论文格式要求。6、发出日期：2010年1月21日 指 导 教 师：（签名）学生：（签名）毕业设计开题报告姓 名班 级07级汽车检测与维修学 号课题名称发动机故障检测与排除课题综述（选题依据及可行性）： 近年来随汽车产业迅速发展，汽车越来越多走入企业与百姓当中，为社会稳定与经济发展做了不可忽视的贡献。发动机是汽车动力来源，也是汽车较易出现故障的部位。因此研究和解决发动机故障是很有必要的。通过研究发动机故障，不但使我梳理了以前的知识，还使我了解了许多新知识。对于以后修理汽车很有帮助。实施方案（资料准备、数据获取、实施步骤、保障措施）：论文主要通过实习，查阅著作，期刊
4、，上网查询获得。论文主要从发动机五大系统和两大机构进行检测与故障排除论述。每一个故障又从故障现象，故障原因，排除方法三个方面进行论述。进度计划（按2月16日4月30日分配时间）2010.2.16-2010.3.1搜集有关资料。2010.3.2-2010.3.30写毕业论文。2010.4.1-2010.4.16检查毕业论文。指导教师意见： 签 名： 日 期：滨州职业学院毕业论文（设计）工作进度表学生姓名： 学号： 专业年级：汽车检测与维修指导教师： 论文（设计）题目发动机故障分析与排除方法序号日期工作安排要求109.11.1-30提出毕业设计或论文选题的初步设想210.12.1-10.1.15搜
5、集、整理与毕业设计或论文有关的资料310.1.16-2.15提交开题报告410.2.16-4.15完成毕业设计与论文初稿，交指导老师审阅510.4.16-4.25设计图纸、说明书、毕业论文的修改完善，并提交给指导老师6毕业论文答辩滨州职业学院毕业论文（设计）工作指导、检查登记表 学生姓名： 学号： 专业：汽车检测与维修 老师 论文（设计）题目：汽车检测与维修序号日期指导、检查内容学生签名注：日期和指导、检查内容由指导教师填写。滨州职业学院毕业论文（设计）评审表学生姓名专业年级学号指导教师论文题目指导教师评语 初评成绩： 指导教师： 年 月 日答辩情况答辩小组成员答辩记录： 答辩情况记录人：年
6、月 日答辩评语： 答辩成绩： 答辩小组负责人： 年 月 日总评成绩 系学术委员会主任： 年 月 日（盖章） 注：如内容较多，表格不够填写，可另加附页。发动机故障分析与排除摘要：随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。当汽车出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到具体的故障部位。最后进行修复或更换，将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象，故障原因和排除方法及汽车的构成。汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构，燃料供给系，润滑系，起动系，冷却系，点火系五大系统。关键词：发动机，故障现象，故障原因
7、，排除方法 一燃料供给系统的故障分析与排除方法（一）化油器不来油故障诊断1故障现象在确定电路无故障后，启动起动机。起动机开关接通后，发动机转动，但不启动或启动数秒后又熄火，并伴有化油器回火现象。往化油器加入少量汽油后能启动但随后熄火。无烟排出或排出时间极短。2故障原因（1）邮箱存油不足（2）油箱盖气阀堵塞（3）邮箱开关未打开（4）邮箱内吸油管焊接处断裂（5）油管接头松动（6）邮箱吸油管堵塞（7）汽车滤清器沉淀杯漏气（8）汽油滤清器滤芯堵塞（9）汽油滤清器中心螺栓沉淀漏气(10) 汽油泵偏心轮和外摇臂接触处严重磨损（11）汽油泵油杯衬垫漏气（12）汽油泵内外摇臂接合处和内摇臂与膜片接杆结合处严重
8、磨损（13）汽油泵油杯进油口滤网堵塞（14）汽油泵膜片破裂（15）汽油泵进出油阀不密封（16）化油器阻风门不能关闭（17）化油器进油滤网处堵塞(18) 化油器带速螺钉调整不当3诊断与排除方法（1）检查化油器浮子室内是否有油，若有面正常，则故障在内油路，若无油或油面过低，则故障在外油路。 （2）检查外油路故障先确认燃油箱已打开，燃油箱有油。再将化油器进油管接头摘下。用汽油泵手拉杆泵油，若不出油表明燃油箱内油已尽，燃油箱至油泵有堵组漏气外，汽油泵工作不良。（3）检查外油路是否堵阻或漏气，用打气筒打气是，油道应畅通；堵住出气端打气时，各密封处不应有漏气现象；响燃油箱内打气时应能听到吹泡声。（4）以上
9、检查无故障，仍泵不出油，表明故障在汽油泵。若转动曲轴时，油泵不出油，手拉杆泵时出油，则为汽油泵拉杆磨损过量或离偏心轮过远。应更换汽油泵。（5）转动曲轴，化油器进油管出油正常，而浮子室内油平面过低或无油，应进而检查化油器进油滤网是否堵阻，三角针阀是否卡死。（6）检查内油路故障。转动节气门操纵臂，查看加速喷口是否喷油。不喷油表明加速装置工作不良，此故障易使发动机冷车难以启动；若喷油，发动机仍有不来油或来油不畅现象。（二）混合气过浓的诊断与排除1故障现象（1）化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出，发动机不易启动（2）排气管冒黑烟，有时伴有放炮现象。（3）发动机动力下降，温度升高油耗增大（4）拆下火花塞，
10、可见其电极有潮湿的汽油和大量积碳（5）发动机怠速不稳，消声器发出无节奏的“噗噗”声2故障原因（1）阻风门没有打开，或空气滤清器滤网堵塞。（2）浮子室油面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高。（3）浮子破裂。（4）空气制动量孔堵塞或省油器失败。（5）化油器主量孔配剂针旋出过多。3排除方法（1）检查化油器浮子室油面是否过高。（2）油平面正常，再检查阻风门是否打开，空气滤清器是否进气不畅。（3）油平面过高，应调整油平面，油平面不能调至正常高度时，应检查三角针阀是否密封，浮子是否破裂。（4）以上检查均正常，仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大，省油器是否工作不良，空气量孔是否堵塞。（三）混合气过
11、稀的诊断与排除1故障现象(1)发动机不易起动。（2）发动机动力下降，但适当关闭阻风门后，动力有所好转。（3）发动机转速不易提高，急加速时化油器有回火现象。排气管有时“放炮”，且易熄火。（4）怠速不稳，容易熄火。2故障原因（1）油平面过低（2）外油路供油不足（3）化油器主量孔，主油道孔堵塞或主量孔配针旋入过多。（4）化油器底座或进气歧管密封不严，节气门轴松旷漏气。3排除方法（1）检查化油器平面是否过低，如过低调至正常。（2）油平面正常，将组风门适当关闭后，情况有所好转，应检查进气歧管衬垫，化油器底座节气门轴等处是否漏气；检查化油器主量孔是否堵塞不畅。（3）化油器有主量孔配剂针，应检查是否旋入过多。（4）油平面调至正常，发动机经中高速运行一段时间后，若油平面又过低，则为化油器进油滤网堵塞或外油路来油不畅，按来油不畅故障诊断的要求检查。（四）汽油机怠速熄火的诊断与排除1故障现象（1）发动机起动后，松抬加速踏板就熄火。（2）怠速运转不稳，容易熄火。（3）汽车停驶时，发动机怠速良好，但行驶时，变速器操纵杆移至空挡就熄火。2故障原因(1)化油器怠速调整螺钉调节不当。（2）化油器节气门轴松旷漏气或化油器衬垫漏气。（3）化油器怠速量孔，怠速油道或怠速喷口堵阻。（4）化油器怠速空气量孔堵阻。（5）浮子室油平面过低。（6）真空省油器的真空泵塞漏气。（7）正空增压器的真空管
