涵洞技术交底书

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1、技术交底书单位/部门省道214疏英SY-1标项目部工程部页码共页主送单位编号SY-GBHJSJD工程名称涵洞施工日期、工程概况:省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+00Q实际里程长度 33.244km,扣除两段完全利用路段,实际建设里程 30.244km,公路等级为二级公路,共设置 涵洞107道,其中1-3m盖板涵6道,1-2m盖板涵45道,1-1.0m管涵49道,线外1-0.75m 管涵1道。本项目位于农田区,地表土质为粉土,根据试验检测,力学参数如下:fa0=130Kpa , Es=7.5Mpa, qik=0。盖板涵采用条状扩大基础,根据地质条件基础下

2、1.0m深度采用砂砾换填, 换填后地基承载力按250Kpa控制。明涵铺装、较缝均采用C40碎;涵洞预制板、台帽、台身、基础、端墙、支撑梁、铺砌、 锥坡、扭坡均采用C30碎。暗涵预制板采用C30钢筋碎;帽石、台帽、台身、基础、端墙、支撑梁、铺砌、锥坡、 扭坡均采用C30碎。二、涵洞施工工法2.1 施工准备2.1.1 技术准备(1)熟悉设计文件,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,满足公路工程施 工安全技术规程JTJ076-95的相关规定,确保施工过程的工程质量和人身安全。(2)熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危 险建筑等的分布情况。本工程危险源包

3、括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中 毒、火灾、职业病等。2.1.2 机具准备(1)混凝土机具:插入式振捣器、料斗、溜槽等。(2)机械:吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车。(3)支护模板设备:钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。(4)安全设备:安全帽、防护网等。(5)其他机具:铁锹、十字镐、钢丝纯、发电机组等。2.1.3 作业条件(1)施工前场地完成三通一平。(2)安全防护设施、标志牌全部就位。(3)人员配备及技能培训:人员配备:现场调度 1名,工班长1名,技术员1名,专职安 全员1名。技能培训,培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。培训 内容:施工工艺工法、技术要求、安全

4、文明环保施工要求。2.2 施工工艺和方法基坑采用挖机开挖,基础、台帽模板采用竹胶板,台身模板采用定型钢模板,盖板分为 预制和现浇,明涵采用支架法现浇行车道板。暗涵盖板在梁场集中预制,运至现场安装。2.2.1 工艺流程测量放样一基坑开挖一地基处理一测量放样一安装基础模板一浇筑基础混凝土一拆模养 生一墙身测量放样一安装墙身模板一浇筑墙身混凝土一拆模养生一回填、夯实支撑梁下基础 一支撑梁放样一绑扎支撑梁钢筋一安装支撑梁模板一浇筑支撑梁碎一拆模养生一台帽测量放样一绑扎台帽钢筋一安装台帽模板一浇筑台帽混凝土一拆模养生一安装盖板模板一现浇盖 板(预制盖板:吊装盖板)。2.2.2 各工序施工方法和要求2.2

5、.2.1 清理施工现场,修筑施工便道施工前对现场进行清理平整,修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备。2.2.2.2 测量放样测量人员采用全站仪,用坐标法,对涵洞进行总体定位,根据原地面高程与涵洞基础设 计高程确定基坑开挖深度及开挖边线,并洒出白灰线标识。2.2.2.3 基础开挖及基础换填处理(1)人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出50100cmi机械开挖到距设计深度20cm左右时,改由人工开挖至设计基底标高,避免超挖后回填及扰动原状土影响承载 力检测。清除坑底的浮土,整平。(2)根据设计要求盖板涵底面换填1米后天然砂砾,换填宽度、长度详见第四册下册 涵洞施工设计图S4

6、-6-1S4-6-102。(3)基础底处理完毕后,由测量班恢复基础控制点,测量基底标高,合格后,进入下道 工序。2.2.2.4 基础模板安装(1)模板采用钢模板,基础施工时打入钢管作为支撑,钢管打入深度不少于50cmi采用人工进行安装,安装前要将模板清理干净,涂刷脱模剂,详见下图。(2)基础模板必须支拉牢固,防止变形及跑模,侧模斜撑的底部应加设垫木。(3)沉降缝的设置沉降缝应根据设计和规范要求设置, 设置间距为46米,沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包 括基础、台帽),缝宽2cm缝内采用油浸软木和沥青麻絮填塞,沉降缝设置与板方向平行,表面贴一层橡胶止水带。当涵洞盖板为预制盖板时,涵洞沉降缝的设置应

7、考虑板的宽度。明涵沉降缝设置在路线中心线。 暗涵涵台台身沉降缝沿涵长方向每隔 46m设置一道,设置 时应考虑行车道板的宽度。出谓砾石土基础喷板加固图纸2.2.2.7 浇筑基础碎模板验收合格后进行混凝土浇筑。混凝土由罐车运至施工现场后,直接放入准备好的溜 槽进行浇筑。浇筑应分层连续进行,最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。当平截面过大,不能在前层混凝土初凝前完成次层混凝土时,要分块进行浇注。碎振捣采用插入式振捣器振捣,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍(作业半径为振捣棒型号的89倍),并插入下层510cmi振捣要均匀,不得漏振。不得触碰钢筋、 模板等。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密

8、实为止。密实的标志是混凝土停止下沉, 不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。墙(台)身为素碎结构,要预埋连接石隼或钢筋。石隼:厚度大于20cm,长30cm,埋深15cm;钢筋:12mm以上的螺纹钢;距边部20cm,间距1m检查基础模板加固是否牢固,稳固后再浇注基础混凝土。混凝土浇筑完成后,迅速覆盖土工布洒水养生,混凝土抗压强度达到2.5Mpa时拆除模板, 继续保水养生。养生期不得少于 7天。2.2.2.8 台身模板安装1)台身模板采用组合钢模板现场拼装,拼装时要保证相邻模板连接处严密,牢固可靠, 拼缝中设置双面胶条,防止出现错台和漏浆现象。安装模板时新模板在外旧模板在内。模板 采用内撑外拉的方式进

9、行加固。拉杆纵横间距为 50cm详见下图。2)在底板混凝土强度不低于7.5MPa时,开始安装台身模板。3)立内模前先弹出墙体位置线,然后搭设钢管扣件支撑。4)由人工配合吊车安装外侧模板。5)在墙体位置线外610cm处用电钻打孔,外模支立后,在孔内插入钢筋,模板与钢筋 之间用木楔子调整,固定模板底部。6)模板内设置内支撑,待碎浇筑至此位置时,拆除此支撑,紧固穿墙螺栓。7)模板整体安装完成后,检查模板的牢固性和几何尺寸。8)以墙(台)身模板上口在同一水平面上控制墙(台)顶部标高,或在模板上弹出混凝 土浇筑线,严防墙(台)顶部标高不一。9)模板安装完成后,浇筑碎,混凝土采用拌和站集中拌合,罐车运至现

10、场,吊车吊装通 过用筒入模浇筑。2.2.2.9 台身混凝土浇筑1)模板检验合格后,开始混凝土的浇筑。2)混凝土由拌和站集中拌和,罐车运输,运至现场后,检测混凝土的坍落度和温度。混 凝土入模坍落度控制在7090mm间,入模温度不低于5c也不高于32C。3)混凝土通过用筒下落。在用筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m4)混凝土分层浇筑,最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。在倾斜面上浇筑混凝土时, 应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。5)在混凝土浇筑过程中,随时注意观察模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形, 移位或沉陷立即校正并加固。卡具(二6皿螺纹钿)2.2.2.10支撑梁施工支撑梁底

11、基础处理施工前将支撑梁下基础夯实,加铺 10cm砂砾垫层,以防止支撑梁挠曲。支撑梁钢筋绑扎按照图纸要求绑扎钢筋,注意控制钢筋保护层厚度。混凝土采用拌和站集中拌合,罐车 运至现场,吊车吊装入模,采用插入式振捣棒振捣,振捣时应快插慢拔,移动间距不应超过 振动器作用半径的1.5倍(型号的78倍),要避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。支撑梁模板安装模板采用竹胶板,竹胶板侧面采用 5*7cm方木作为背楞增加刚度,模板采用内撑外顶的 方式进行加固。支撑梁碎浇筑浇筑碎前检查模板加固是否牢固,钢筋保护层等指标。浇筑方法参见基础碎施工方法。2.2.2.10 台帽钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑1)台帽钢筋笼在

12、现场钢筋场地绑扎,整体就位。2)台帽模板采用竹胶板自行加工。3)设计上如果台帽与墙身平齐,没有出台,建议台帽混凝土与墙身混凝土同步浇筑。如 果台帽与墙身有错台,则台帽混凝土与墙身混凝土分别浇筑,分别浇注前应对墙身顶混凝土 表面浮浆凿除、清扫干净,洒水润湿。4)浇筑台帽混凝土时,可根据设计标高用 6m长直尺边量测边收光,保证台帽顶面标高 和直顺度、平整度,一般台帽顶面标高宜比设计值低 2-4mm锚栓钢筋的预埋:按间距做好 卡具,通过卡具边预埋边定位;锚栓筋顶部标高用拉线法加钢板尺控制。2.2.2.11 待涵洞台帽碎强度达到70%以上,进行盖板的现浇或梁板安装施工。2.2.2.12 涵洞盖板根据实

13、际情况采用预制和现场浇筑两种方法,预制盖板在预制场集中预 制;现浇盖板在涵洞墙身浇筑完成后,强度达到70%Z上时方可施工。2.2.2.13 现浇盖板(1)现浇盖板模板支撑采用满堂支架,用顶托调节底模高度,顶托上安放方木,盖板底模 置于方木上,支撑杆采用钢管,底部连接底托置于垫木上,钢管间距通过受力验算确定。一 般采用小48*3.5mm扣件式钢管支架,钢管纵横间距一般为 0.6 x 0.6m,步距0.91.2m,对 于墙身高于2.5m的还要加设剪刀撑。(2)盖板底模模板采用钢模板或竹胶板,具上安放 PVC8或地板革,缝隙间贴双面胶条或 用原子灰封闭,防止漏浆。(3)底模铺设完成后,现场技术员应对

14、其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性、 表面平整度进行检查。(4)安放橡胶板:安放时要严格控制与台帽的密贴性。(5)安装盖板钢筋:盖板钢筋由两层钢筋网片和箍筋组成,先铺装下层钢筋网片,铺装时 要事先安放高强度碎垫块或高强度塑料垫块,呈梅花形布置,按钢筋位置线先铺下层钢筋网 的下行钢筋,使用制作好的卡具或在其上按图纸要求用粉笔划上行钢筋间距线,然后铺设下 层钢筋网的上行钢筋,并可选几个关键的点位电焊固定,上、下行钢筋应接触紧密,以便定 位绑扎;然后每隔1m放置1个钢筋撑脚,安装上层钢筋网片及箍筋。(6)浇筑混凝土:盖板宽度超过 2m时,应搭设浇注走廊供混凝土浇筑工人行走,工人不 得直接踩

15、踏盖板钢筋骨架或网片。混凝土采用拌和站集中拌合,罐车运至现场,吊车吊装入 模,斜面分层浇筑,采用插入式振捣棒振捣,振捣时应快插慢拔,移动间距不应超过振动器 作用半径的1.5彳(型号的78倍),要避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。(7)浇筑结束后,要进行二次收浆,并及时用钢刷进行拉毛,清除表面浮浆。2.2.2.14 盖板的预制预制盖板可利用空心板梁台座,参照“梁板预制施工工法”。2.2.2.15 预制盖板安装(1)测量人员事先检查预制板的几何尺寸并编号标识,检测台帽相关尺寸,在台帽上放出 盖板安装位置线,施工员据此在室内进行预制板安装的纸上作业设计,对预制板的安装位置 进行调整。(2)安装盖板前应注意台帽顶上按照图纸设计要求铺设相应厚度的橡胶板。(3)安装时施工员应要求预制场按预制板安装作业设计图装运预制板至现场,指挥工人应先按放沉降缝两侧的盖板,然后依次安放,加强安装过程检查,严禁盖住沉降缝、随意弯折 锚栓钢筋,发现的应及时调整、改正。(4)专人指挥吊车起吊、盖板就位。起吊时,盖板两端应平衡上升,横移同步。(5)盖板安装注意事项起、运、吊盖板前,应对钢丝绳及卡扣等所用机具全面检查,要确保施工安全,在安装过程中,要加强对安装设备的安全检查,使之

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