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1、#市一横线西段宝圣立交X家梁立交段工程K18+400-K20+780二标段施工工程X家梁立交主线桥现浇箱梁少支架施工专项方案编 制：审 核：批 准：中铁隧道集团#一横线西段二标项目经理部目录一、编制依据5二、工程概况：6一、工程简介：6二、箱梁的结构形式：7三、主要工程量：7三、计划工期：8四、主要施工技术方案：8一、少支架施工工艺流程：9二、少支架施工工艺：101、扩大根底和桩基结构形式与施工102、墩柱结构形式与安装:103、横梁结构形式与安装：114、321贝雷梁的布设：115、横向I14分配梁布设126、碗扣脚手架布设：137、模板布置：13三、支架预压与预拱度的设置：131、支架预压
2、：132、预拱度的设置：15四、模板工程：15五、钢管贝雷梁支架的拆除：16五、保证措施：21一、质量保证措施：211、质量保证体系与人员素质上的保证：212、原材料与机械设备上的保证：223、施工过程中的控制：22二、平安保证措施：231、平安目标与平安防X重点232、平安保证体系233、平安管理措施234、施工平安措施25六、应急预案266.1、方针与目标266.2、应急策划276.2.1、工程概况与地质条件276.2.4、架设方案276.2.3、应急预案工作流程图286.2.4、突发事件风险分析和预防286.3、应急准备316.3.1、成立抢险领导小组，明确责任分工316.3.2、组建抢
3、险队，进展应急知识教育培训326.3.3、就近抢救336.4、应急响应336.5、突发事件应急预案346.6、恢复生产与应急抢险总结37七、施工资源配置计划：381、劳力配置计划382、主要机械配置计划39附件一、设计验算：39第一节计算依据391.1主要计算依据39第二节支架结构受力计算402.1方木计算402.1.1 68方木402.1.2 1012方木412.2脚手架计算432.3竹胶板计算442.3.1 底板竹胶板442.3.2 翼缘竹胶板442.4 分配梁 I14计算452.4.1标准断面452.4.2 支座断面462.5贝雷梁计算472.5.1整体计算：472.5.2局部计算：50
4、2.5.3 挠度计算：512.6 横梁2I56受力计算512.7 钢管柱63012522.7.1 整体计算522.7.2 单柱强度与稳定性验算532.8墩柱稳定性电算53第三节地基承载力计算56附件二、少支架布置图：57X家梁立交主线桥现浇箱梁少支架施工专项方案一、编制依据1、#市一横线西段回兴至X家梁立交段第二卷第二册第三分册施工图变更设计、第二卷第二册第五分册施工图变更设计 ；2、一横线西段二标实施性施工组织设计；3、建筑施工模板平安技术规XJGJ162-2008； 4、建筑结构荷载规XGB50009-2001； 5、公路桥涵施工技术规XJTJ041-2000； 6、混凝土结构设计规XGB
5、50010-2010； 7、建筑施工碗扣式脚手架平安技术规XJGJ166-2008； 8、建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规XJGJ 130-2011； 9、铁路桥涵设计根本规XTB10002.1-2005； 10、路桥施工计算手册周水兴等主编人民交通； 11、材料力学西南交通大学； 12、结构力学(高等教育)； 13、理论力学西南交通大学；14、竹胶合板模板JGT156-2004；15、钢结构设计规XGB50017-2003；16、木结构设计规XGB 50005-2003；17、装配式公路钢桥多用途使用手册人民交通；18、建筑地基根底设计规XGB 50007-2002；19、建筑桩基技术规X
6、JGJ 94-2008；20、建筑施工计算手册第二版。二、工程概况：一、工程简介：1X家梁立交主线左幅桥蔡家至石坪方向。桥梁起点桩号ZK20+279.336，终点桩号K20+768.996米，全桥长480米，局部桥梁位于变宽段上，标准桥宽13.3米。桥梁上部结构为预应力砼连续箱梁，跨径布置为：全桥共四联：(3x35m)+(31.5m+35m+31.5m)+(2x30m+31m+2x30m)+(3x40m)。本桥平面分别位于直线(起始桩号:ZK20+279.336，终止桩号:ZK20+388.15)、缓和曲线(起始桩号:ZK20+388.15，终止桩号:ZK20+468.15，参数A:252.9
7、82，左偏)、圆曲线(起始桩号:ZK20+468.15，终止桩号:ZK20+598.891，半径:800m，左偏)、缓和曲线(起始桩号:ZK20+598.891，终止桩号:ZK20+678.891，参数A:252.982，左偏)和直线上，竖向位于-4.1%与-1.7%的下坡路段上，横向超高坡度由结构旋转找坡。2X家梁立交主线右幅桥蔡家至石坪方向。桥梁起点变更后桩号K20+226.5，终点桩号K20+768.966米，全桥长542.466米，局部桥梁位于变宽段上，标准桥宽13.3米。桥梁上部结构为预应力砼连续箱梁，跨径布置为：全桥共四联：(3x35m)+(3x40m)+(2x29m+35m+2x
8、32m)+(40.466m+3x40m)。本桥平面分别位于圆曲线(起始桩号:K20+281.5，终止桩号:K20+484.494，半径:1100m，左偏)、缓和曲线(起始桩号:K20+484.494，终止桩号:K20+564.494，参数A:296.648，左偏)和直线(起始桩号:K20+564.494，终止桩号:K20+794.966)上，竖向位于-1.7%的下坡路段上，横向超高坡度由结构旋转找坡二、箱梁的结构形式：X家梁立交主线桥桥梁采用箱梁结构形式。梁底支座位置均设有调平楔块以保证与支座水平接触。主线桥采用斜腹式单箱多室断面，梁高为2.2m。主梁顶板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚50
9、cm，施工缝位置为满足锚具构造要求，腹板厚90cm，为增强支点处抗剪能力在支承附近，腹板由50cm加宽至90cm。箱梁纵向均按预应力混凝土A类构件设计。设纵向通长预应力钢束。钢束布置有竖弯形式，所有弯曲均采用圆弧曲线。预应力管道采用与锚具对应的塑料波纹管道，并采用真空压浆技术，以保证灌浆质量，提高预应力钢束的耐久性。三、主要工程量：表1-1： 主线桥箱梁主要工程数量表序号材料与规格单位数量1C50混凝土m3150112钢筋HRB335Kg25472003R235Kg74654预应力筋s15.2Kg4103005锚具套10466支座个69三、计划工期：主线桥箱梁施工计划于2012年3月15日开场
10、，至2013年3月完成，具体工期计划详见附表主线箱梁施工工期计划表根据施工进度、施工顺序与施工材料情况，拟投入4跨施工支架和4跨模板，施工人员与机械也相应投入，以方便进展循环作业。 表2-1钢管少支架现浇梁每跨施工各工序时间安排工 序单位时间备注支架搭设天10。肢手架搭设天3模板安装调校天4底腹板钢筋绑扎与预应力安装天7内模安装天2顶板钢筋绑扎与预应力安装天4砼浇注天2养护等X拉强度天7预应力施工天1支架模板拆除天5合计天45四、主要施工技术方案：根据箱梁自身特性与地形特点，拟采取少支架配合满堂碗扣脚手架法逐段施工连续箱梁。每跨桥正中间和桥墩旁各布设一个临时钢管墩柱，一跨内共布3个临时墩柱。其
11、中中墩由2排3列D630x12钢管构成，为缀板式格构承重柱。靠桥墩的边墩由1排3列D630x12钢管构成。临时承重墩柱上依次设置横向2I56承重梁、纵向321贝雷梁和横向I14分配梁，以构成少支架，作为其上满堂脚手模架的根底。为适应箱梁纵坡、横坡和平面弯曲变化剧烈的特点，在少支架上搭设满堂脚手架，如此可以方便的准确调整模板标高和拆卸模架，为箱梁施工线形控制提供便利。横断面上，主线桥箱梁高2.2m。模板分两次安装，第一次安装外侧模板含底模，在底板、腹板钢筋绑扎完成后，再第二次安装内侧模板与顶模架。因箱内操作空间局促，砼浇筑分两次完成，相应模架和钢筋也分两次安装。第一次砼浇筑至腹板与顶板交接处，第
12、二次浇筑剩下局部混凝土。一、少支架施工工艺流程：施工工艺流程为：施工准备素砼扩大根底与桩根底施工钢管墩柱施工：接高；安装平联或剪刀撑；如此交替，直至完成墩顶承重2I56横梁安装铺设纵梁321贝雷片 铺设横向I14分配梁搭设碗扣脚手架安装顶托、横向10x12cm方木、纵向6x8cm木条铺设底板、外侧腹板和翼缘竹胶模板方绑扎底板与腹板钢筋安装预应力管道与钢绞线穿束安装箱内侧模和顶板模架绑扎顶板和翼缘钢筋安装此局部纵向波纹管与钢绞线穿束箱梁混凝土浇注混凝土养护拆除外、内模板X拉预应力压浆、封堵端头拆除已浇跨底模板和支架进入下一节段梁体施工，直至整联梁体砼浇注完成与全桥完成。二、少支架施工工艺：1、扩
13、大根底和桩基结构形式与施工扩大根底采用C30素混凝土结构，平面尺寸1.5mx1.5m，厚0.9m。其底部埋置深度一般不小于50cm，当其下的根底为完整的岩石时，其底部可直接坐落与岩石上，即埋置深度不受限制。当地基为相对较软的土层时地基承载力小于200kPa，采用桩基根底，桩基直径1m，嵌岩0.3m。根底顶面与立柱钢管交界处，采用D20x15cm加强膨胀螺栓连接，由此可实现立柱与根底的可靠连接。2、墩柱结构形式与安装:在标准断面两桥墩中间设置3个临时墩柱4排钢管立柱，纵向由跨中对称布置。对35m跨钢管立柱的排间距为：3m+12.5m+4m+12.5m+3m；对30m跨钢管立柱的排间距为：3m+1
14、0m+4m+10m+3m。横桥向统一布设3列立柱，列间距为4.2m+4.2m，变宽段根据变宽距离横向布置立柱，列间距不能超过4.2m。临时墩柱最高达38m。跨中临时支墩由两排钢管立柱构成格构式缀板柱框架结构，立柱主肢钢管采用630mm螺旋钢管，壁厚为12mm。平联均采用I22b工字钢，纵横剪刀撑采用20#槽钢，高度每间隔6m设置一道平联与剪刀撑。靠桥墩的临时支墩由桥墩一边各一排钢管立柱构成格构式缀板柱框架结构除设置平联与剪刀撑外，平联抱附着在墩柱上。临时墩柱的施工采用逐次接高的方法，根据钢墩标准段长度，一次接高6m。每接高一个节段，与时安装平联和剪刀撑，以提高墩柱稳定性和便于控制线形误差。钢墩与钢墩之间采用法兰盘连接，法兰盘为16个22连接孔，用16颗D20高强螺栓进展连接。根据钢墩高度，与施工场地影响，采用不同吨位的吊车进展安装。3、横梁结构形式与安装：横梁采用2I56型钢，对主线桥右线第一联，长度为12m，外挑钢管
