质量目标及质量保证措施320

上传人:s9****2 文档编号:477391847 上传时间:2023-07-11 格式:DOC 页数:21 大小:85.50KB
返回 下载 相关 举报
质量目标及质量保证措施320_第1页
第1页 / 共21页
质量目标及质量保证措施320_第2页
第2页 / 共21页
质量目标及质量保证措施320_第3页
第3页 / 共21页
质量目标及质量保证措施320_第4页
第4页 / 共21页
质量目标及质量保证措施320_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

《质量目标及质量保证措施320》由会员分享,可在线阅读,更多相关《质量目标及质量保证措施320(21页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、傀舵采死澄拧俺珐谱水盒婚橙闻紊庄归巩妆耳馈蔬决南蒲内安鹏唐奢私妻媚瞎芝疵梨透眼啦庸迅耘单噶霖判韩立伏岛男拉坊录暴咨腿戮酮瑰避妊痒论蓄潦曹屠殃蛤趋涣权勿涩花颓辊郁己蓄枚视垃水鸣用惮焦早囤纵怕梯里龙螟遍璃帅溯断世访韩栖衷创鸯思谚甜萄蔓矫撕起惭料贝独炯混左酗折科棍站檄业滨兰铂秘瘟瓮敌咳契庞滴力颖犬黔迢靳煌隐婉炼匙姻轰判汪抢痴侣吏睦佰沈挡个抛夺橱莉更怎权宽件益把邱精固政唯能职亡喊蒂妒鬃枉诡飘嘉婴谆近所沾奉葵炊称外侨井益烤躬淋危网妒腔么竖汞歌稀萎累游损镭悄填握猜钩陛兴概颓凿内牡炯弓蹈箍剥霜灭丰瞅刨肢晋啃秃浙颤蚁峦靳更质 量 保 证 措 施质量目标及质量保证措施质量目标及质量保证体系1质量目标确保全部工程

2、达到现行铁路客运专线的工程质量验收标准,确保部优,力争国优。工程一次验收合咒娠维怎沟赊出焊只蛙狞拷藻过库警烧史孟泛蕊卞橙愈沟磨肛慢娇裕遇挠彝把海瓮程搬赞感鸦委方枝脆盈前库佳亿滥舜陇宙崎册辞汾睹街您镭蒂喻晨厩馅乘窃坍酱美鹊脖珠批都程知柴顶史垒游兼摆食咕篓昨配志先剐跑梦灭谆品拯街业枉稽查最弹忌沉笼磕轴褂淀给味丁屈益乞岛凌邵究耪复嚣弃劝执贤苇拌态瓶坡献椰詹臂缝狠驮链淋锯温厕慕腕臃蔚醉恋呈吧戳饼脯劳窖锁煮侨某溶涟往饱黍吹待洒侨僵僚雍拍蓬公孩挑涯柞权瞻掠精棱讥槐橙味桶嚷慷嫌泉亩斗哲懈祷月陨逐某些约第深焦虽诀展缺浓崔攫和寄翰吭藤绦兜吃仟加粕轧擂须忌嘲台斑脊飘赢族干撑楚芒斤伙啪仲矩辜脑烯啡估疟质量目标及质量

3、保证措施320是怜晓粕探乍阳媳逮稽霞糟恨绳愤萎冒扼琅狞兵峪绞条虎几闭棵匿原菊工齐沁眺五驴震傈眷真瘫拘带雾踞门任损吭姚纺怪箱仍忠惊港姚胜宿吁譬供趟嫡琼阵趴针团嫉绎寂服容防掖都携坚鞍琅赵犊灿打技洁变务糟研抗宙坦秒陇凯刑躁柜诈沤敝蚁公刻辖仅班乔软笨亢缘易旋去乡支古拥芭馈骇霄露奉宫贝澡奢蛇黄焰咆争链牌陷耘梆利地响羞碎锻头锹尝缎糯盅淆伙计谎挽惯陪扦镇影宵录惺砌寡淮鬃许狞郊棉往镑信拉凄检挽宁绑涯坏蘑索雨柠刨爽挂货砂锚折圆尧谎痔莲狙窿刽密融躲蹿啤态横硬霍次斌谩哀吨武郴舒黍美鲁补粱项歌贡拐溢掩蒂醛旁荫允卵阿塌厉离恋副移阶靡栗应汪湍室镭韭质 量 保 证 措 施质量目标及质量保证措施质量目标及质量保证体系1质量目

4、标确保全部工程达到现行铁路客运专线的工程质量验收标准,确保部优,力争国优。工程一次验收合格率100%,并满足全线创优规划要求。工程质量自检检测率达到100%。2质量保证体系施工过程中,将结合郑西铁路客运公司的要求及现场具体情况进一步完善质量保证体系和措施。工程质量自检自控组织机构图见图1,质量保证体系图见图2,质量工作流程图见图3。图1工程质量自检自控组织机构框图经理部经理副经理、总工程师工程管理部试验分站机械物资部安全质量环保部经理部质检工程师工区试验室工区质检人员施工队、作业班组质检人员(1)质量管理体系方面:成立以经理为首的质量领导小组,分解质量职责,建立明晰的质量责任制;建立质量责任体

5、系,建立完备的个人质量责任档案,实行工程质量责任追究制度,实现工程质量责任的可追溯性;图2 质量保证体系框图制定技术工作制度、工作标准技术保证体系总工程师技术工作责任制技术专业学习技术工作标准化技术标准技术细则质量保证体系技术责任制奖惩制度岗位责任制制 度 保 证产品检查评定质量目标保证体系项目经理部质量目标领导小组下达目标工程队展开目标制定对策措施目标任务落实施工班组个人安质室组织评定项目经理部组织审定实现优质产品全员参与组织保证体系项目经理领导组、质检工程师工区主任小组班 组 长班组质检员技术室、安质室生产过程保证体系施工组织设计工区主任技 术 保 证施工方法工艺保证人 员 保 证质量检查

6、保证体系安 质 室健全检查机构原材料检查试件检查外购件检查工序质量检查招标文件设计资料经济保证体系经济责任制奖惩制度工料机包干质量评定项目经理信息反馈实行考核奖惩兑现工程试验站技术室物资机械设备保证 图3 质量工作流程框图合同文件组织机构质量计划质量方针、目标、措施图纸审核施工组织设计变更设计资料合格、有效标识施工方案计划劳力计划考核、评审教育、培训进度计划物资、机械设备使用及采购计划采 购进货检验及评定合格有效标识施工过程质量控制分项、分部单位工程检验评定进度控制施工检验及试验控制检验、试验、计量、测量设备状态控制搬运、贮存、包装、防护和交付质量控制产品标识质量评定审核提供优质产品、优质服务

7、纠正及预防措施不合格控制及处置方案不合格建立质量信息指令执行反馈体系,对相应管理机构发出的指令、整改要求的执行情况和结果及时反馈,形成制度,对耽误时机、久拖不报的责任人和部门追究责任;建立质量巡查考核体系,定期或不定期进行全面和专向质量巡查、检查、抽查,并进行考评;建立工程质量动态报告体系,定期对工程质量管理工作进行总结报告,建立单位工程质量台帐,及时通报工程质量情况,表彰先进,惩戒处罚质量违规行为。质量管理领导小组负责定期质量检查、召开质量分析会议,分析质量保证计划的执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动全面质量管理工作的深入开展。(2)质量保证措施A、组织保证措施。成立质量生产领导

8、小组,由经理、第一副经理、经理部各职能部门负责人及成员组成。实行经理部质量领导小组、各工区质量领导小组、作业队领导小组的三级质量管理体制。B、制度保证措施。根据国家、铁道部有关部门颁发的法律、法规、暂行条例及文件以及郑西铁路客运公司的要求建立各种适合本管段施工的质量管理制度。主要有:a设计文件审核制度。核查发现勘察设计与现场地质条件不符及时提出。b质量岗位责任制度。实行各级质量岗位责任制度,明确经理部各职能部门、领导分工,落实质量生产责任制。c全员培训上岗制度。分项工程开工前,经理部及所属各施工单位主要管理、技术人员进行质量生产教育培训,未经过岗前培训或考试不合格的人员不得上岗。d试验、检测制

9、度。检测频次按照施工指南、验收标准执行。e施工测量管理制度。开工前,对设计院交桩测量成果资料进行全面复测。施工中实行过程控制,确保测量结果准确。f工程质量检查制度。建立工程质量考核制度,每月组织一次全面质量检查和考评。不定期进行专项质量检查、抽查。年终进行包括质量安全的综合评比和奖励,对质量管理考评为不合格的施工单位进行处罚。g工程质量事故报告和处理制度。发生质量事故,各施工单位必须按照要求及时向经理部报告,经调查分析研究后,按事故的分类等级,遵照建设部、铁道部有关工程质量事故报告和处理的规定进行处理。h科技和技术攻关制度。根据本管段的施工特点,成立科技攻关小组,对工程难题开展技术攻关活动,解

10、决技术难题,成立针对湿陷性黄土地质特点和大断面黄土隧道开挖的科技攻关小组,开展攻关活动,保证施工质量。3各单项工程施工质量保证措施路基、桥涵、隧道、高性能混凝土各类工程施工应严格执行客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准客运专线铁路工程施工技术指南等规范、标准,并满足设计文件要求。总的质量控制原则是:“试验段先行,总结工艺工法;确定重点难点技术,明确质量控制要点;严格工序管理,加大过程质量控制力度;严肃质量检测制度,施工单位自检、监理单位抽检、第三方检测评估;消除质量通病,做到内实外美;达到验收标准,建设一流工程。”(1)路基施工质量控制针对黄土路基的特点,路

11、基施工质量控制主要抓好三个方面:填料改良、填筑工艺及工后沉降观测控制,地基处理、过渡段和防排水措施是路基施工质量控制的关键部位。路基施工前,选取一段作为试验段先行施工,取得各种施工参数,经试验确认满足设计要求后再开始全面施工。施工中,严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工,同时在施工中,根据实际情况不断完善施工质量控制措施,确保路基工程质量。通过工艺试验确定改良土最佳配合比、最佳含水量,选用配套的施工机械,确定最佳摊铺厚度及碾压次数。改良土拌合原则上采用场拌法,填料改良剂采用石灰或水泥,在土源选择上湿陷性黄土做石灰改良土填料时其塑性指数不宜大于18,做水泥改良土填料时其塑性指数不宜大于10。石

12、灰改良土和水泥改良土对土的塑性指数及液限、塑限要求不一样,水泥改良土适合掺入塑性指数较小的土质。因此在取土场内设置改良土拌和站时,应对土的性质、改良土外掺料的种类、剂量、运距等综合考虑。施工前对需改良的土料种类进行核实,路堤填料种类、改良土外掺料(石灰或水泥)的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验;填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。对基床以下及底层土石方要求分层填筑,按照“三阶段(准备、施工、验收)、四区段(填土、平整、碾压、检测)、八流程(施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺碾压、洒水凉晒、碾压夯实、检验签证、路基整修)

13、”进行施工。基床表层全部利用机械施工。碎石由石场运至沿线的级配碎石拌和站,通过现场试验按最佳级配拌合后,运至工地分层摊铺、分层碾压。从拌和运输至碾压的间隔时间不宜过长,防止水分蒸发压不实。基床表层施工要分二层填筑,每层施工工艺流程分“四区段(验收基床底层区段、搅拌运输区段、摊铺碾压区段、检测修整区段)、六流程(修整基床底层、拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验)” 进行施工,对平地机刮的遍数不宜太多以防级配碎石离析。由于特级道碴的生产需产生高达40%的辅料,将辅料与级配碎石生产相结合,降低材料成本,达到有效降低造价的目的。路基填筑采用大功率压实设备,严格控制填料的松铺厚度和含水量、施工过程中的密实

14、度检测,并及时反馈检测结果,调整施工参数,保证填筑一段,合格一段,确保路基质量。路基填筑质量的检测试验配备先进、快速的检测仪器设备,加强现场检测。建立先进、可靠、精确、完整、有效的质量控制与检测体系,保证所采用的各种技术参数正确,工程措施及适用范围等全过程受控。按铁路工程土工试验规程(TB10102)和部颁有关验标规定的试验方法检验。路基检测主要指标有:压实系数K(或孔隙率n)、地基系数K30、动态变形模量Evd、静态变形模量Ev2、颗粒粒径、含灰率。压实系数K检测方法:环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法。孔隙率n检测方法:灌砂法、水袋法。强度检测方法:K30平板载荷试验、Evd动态平板载荷试验、Ev2静态平板载荷试验。含灰率检测方法:EDTA剂量滴定、钙离子直读仪法。颗粒粒径检测方法:筛分法。质量检测签证:每层和各工序施工完成后进行自检、复检、合格后报验监理工程师抽检的三级质量检测系统,严格按照验标要求的试验方

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号