定义范围（步骤1）项目：工程位置：客户名称：过程失效模式与后果分析（PFMEA）项目：PFMEA开始日期：PFMEA修订日期：PFMEA编号：设计责任：保密级别:（如果知道））1对下一个更高级别的要素f"或车辆最将过程项目的期望描述分为几类被分析的过程的名称示例：装配电动马达这是所有成功完成过程步骤的最终傳使用4M来识81作用于操作或工位的影响类型也许是间接的制造过程示例：运输制造过程项目的操作或工位示例:OP30压入烧结1轴承4M类型：人，机器，材料（间接）,环境每行一个“M”某些类81可能是未知的，并被不适用（NA）这些期望可以在失效影响（FE）中引用涉及完整的过程要素例如：电动马达装配工厂内:避免返工或报废对操臟工位必须达到的目标描述例如：轴向倚烧结轴承类型可能因公司而异谨至工厂：将电动车窗电机安装在车门上这是积极的产品特性,必须可以在产品中探测到失效模式将是消极的或不符合产品的积极特性.产品特性可以被描述为完整的积极产品特性，例如在间隙公差内，或使用单独的线，考虑超出或不满足公差，例如不大于整车系统或子系统如何无法执行下一更级811的功能包括对整车（最终用户级8和法规（如使用）的失效影响。
子系统、组件或接口如何无法执行重点要素的功能，并导致失效影响只要有一个准确的失效链，失效分析可以从失效模式IFM）,失效影响（FE）或失效原因（FC）开始子系统、组件或接口如何无法执行下T低等级的功能，并导致失效模式.初始水平-过往已被证实的预防措施和/或发现措施集合初始水平-过往已被证实的预防措施和/或发现措施集合进一步的措施来降低发生频度进一步的行动来改进探测度姓名，不是标题删门月-年或日-月-年所采取措施的说明和文件编号，报告名称和日期等月-年或日-月-年H,M,L,NA为PFMEA团队使用在机壳内•小公差.整车：车窗上升和下。