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1、.锅炉运行事故案例汇编 / .目录1、XX电厂3号锅炉安全阀校验升压实跳造成炉外管道爆破事故 .42、XX电厂4号锅炉重复发生水冷壁爆管事故 . 43、洛河电厂1号锅炉发生导汽管爆破事故 . 64、石景山热电厂发生锅炉超温、超压事故 . 65、某电厂发生锅炉超压爆管事故 . 76、XX电厂发生2号锅炉满水造成2号机组轴系断裂事故.87、XX发电厂发生人员伤亡事故 . 98、20XX9月8日某电厂发生人员伤亡事故. 119、海电#6炉灭火、满水、减水分析. 1210、海电#5炉后屏过热器泄漏事故. 1411、海电#4炉事故放水误动的分析. 1512、XX榆社电厂#4炉汽包水位低MFT一类障碍事件
2、.1613、XX榆社电厂#3炉掉大焦MFT一类障碍事件.1814、XX榆社电厂4炉高温再热器泄漏一类障碍事件.1915、XX榆社电厂3机高加保护动作、#3炉汽包水位高MFT动作事故 2016、XX榆社电厂4炉汽包水位显示失灵MFT动作两次停机.2217、XX榆社电厂3炉磨煤机因检不到火检先后掉闸 MFT动作停机事故. 2518、XX榆社电厂3炉掉焦磨煤机检不到火检先后掉闸 MFT动作停机事故. 2719、XX榆社电厂20XX2月2日23时56分3炉磨煤机检不到火检先后掉闸MFT动作、2月3日1时44分因汽包水位高MFT动作两次停机 .2820、XX榆社电厂3炉灭火MFT动作停机的一类障碍事件.
3、2921、XX榆社电厂#4锅炉总风量低MFT保护动作机组跳闸事故.3122、XX榆社电厂#3锅炉两台引风机先后跳闸MFT保护动作机组跳闸事故3423、XX榆社电厂3炉汽包水位低MFT动作停机的一类障碍事件 3724、XX榆社电厂#6炉油枪着火引发MFT动作锅炉灭火停机事故 38.25、某厂#10锅炉发生了灭火放炮事故锅炉灭火停机事故.4026、海勃湾发电厂#6锅炉灭火停机的一类障碍事件.4127、上都电厂#1机等离子燃烧器四个火检摄像头烧损.4128、上都电厂#1机组锅炉#2空预器转子不转 . 4229、上都电厂#1机组锅炉#1、#2引风机非驱动端轴承振动大 .4330、上都电厂#2机组锅炉灭
4、火. 4331、上都电厂#1机等离子阳极头烧坏原因分析. 4432、电厂重油罐闷爆火灾事故 . 4533、XX市北仑港发电厂3.10电站锅炉爆炸事故 .4734、其它事故案例3.1、XX电厂3号锅炉安全阀校验升压实跳造成炉外管道爆破事故事故经过：1999年7月9日,3号锅炉在安全门热态整定过程中,高温段省煤器出口联箱至汽包联络管直管段发生爆破,造成 5人死亡,3人严重烫伤。事故原因分析：事故由于该段钢管外壁侧存在纵向裂纹,致使钢管的有效壁厚仅为17mm左右,从而导致在3号锅炉安全门整定过程中,当主蒸汽压力达到 1666MPa时,钢管有效壁厚的实际工作应力达到材料的抗拉强度而发生瞬时过载断裂,发
5、生爆破。事故总结：1、锅炉压力容器安全阀校验采用升压实跳的方式,会造成锅炉管道蒸汽压力超压,导致锅炉管道寿命减少容易造成锅炉和炉外管道爆破,后果严重；2、锅炉压力容器安全阀校验采用升压实跳的方式,会造成噪音污染,安全阀起跳次数多,会带来密封面的损坏；3、纯机械弹簧式安全阀及碟形弹簧安全阀可使用安全阀在线定压仪进行校验调整。校验调整可以在机组启动或带负荷运行的过程中一般在6080额定压力下进行。2、XX电厂4号锅炉重复发生水冷壁爆管事故事故经过：1991年 3月 21日,XX电厂 4号锅炉小修结束,汽轮机超速试4.验完毕准备并网时,突然炉膛一声巨响,汽包水位直线下降无法控制,紧急停炉。检查发现前
6、墙水冷壁爆管一根,爆口在卫燃带附近 100处,爆口附近同一循环回路共有 25根管产生不同程度的变形。经抢修更换爆破的和变形严重的水冷壁管14根。于24日18时再次点火,25日03:24带负荷40MW,主蒸汽压力9.3MPa,主蒸汽温度490,电接点水位计指示+30mm,炉内又发生一声巨响,汽包水位直线下降无法维持,再次紧急停炉。检查发现后墙水冷壁管一根爆破,爆口在卫燃带上方约80cm处,爆口周围10多根水冷壁管不同程度变形。事故原因分析：这两次爆管的情况基本相同,经检查外观爆口特征和金相分析,断定为短期超温爆管。事故是由于运行人员在锅炉起动过程中,两次未按规定清洗汽包就地水位计,而且未与电接点
7、水位计核对,控制室内水位计不能正常投入运行,电接点水位计与就地水位计不符,而出现假水位工况未能及时发现,致使锅炉严重缺水爆管。事故总结：1、严防锅炉缺水和超温超压运行,严禁在水位表数量不足指能正确指示水位的水位表数量。2、经常校对水位计,就地与远传数值基本一致。3、锅炉控制室内至少要有两只性能可靠的远传水位计。4、按规定及时冲洗水位计。5、当锅炉所有汽包水位表记全部失灵,运行中无法判断锅炉汽包水位时,应立即紧急停炉。6、对于短期过热引起的爆管,一般要求防止锅炉汽包低水位、过5.量使用减温水引起过热器内水塞和作业工具、焊渣等异物进入锅炉管道而造成堵塞等措施。3、洛河电厂1号锅炉发生导汽管爆破事故
8、事故经过：1991年8月22日17:45,1号锅炉点火起动；22日20:55,1号汽轮机冲转；23日 06:42,并网带负荷 20-30MW,汽轮机、电气做试验；23日14:45,带负荷60MW,投粉一层；23日16时,导汽管爆破,被迫停炉。事故原因分析：事故的主要原因是由于锅炉水动力调整不当,使各屏水流量不均匀,造成导汽管超温爆管。事故总结：1、对于长期超温引起的爆管,就要弄清由于锅炉热力偏差、水力偏差还是结构偏差所引起的超温,以便采取相应的对策。2、锅炉的过热器、再热器、导汽管等应有完整的管壁温度测点,以便监视各导汽管间的温度偏差,防止超温爆管。在启动时,应监视水平烟道烟温,过热器、再热器
9、管壁温度禁止超过规定值。3、定期进行锅炉炉膛、烟道蒸汽吹灰,以消除热偏差,防止受热面局部超温。4、石景山热电厂发生锅炉超温、超压事故事故经过：1996年3月13日00:29,4号机组由于直流控制电源总熔丝熔断,造6.成直流操作电源消失,4号机组跳闸,汽轮机主汽门关闭。因机跳炉联锁未投入运行,机组甩负荷后燃料没有联动切断。最高主蒸汽压力达21.3MPa、主蒸汽温度达576,而额定过热器出口压力为13.7MPa、汽包压力为15.88MPa、主蒸汽温度为540。事故原因分析：运行人员在事故处理过程中,当手动开启脉冲安全门锅炉压力不降时安全门、PCV阀拒动,没有按规程果断切断制粉系统,致使锅炉承压部件
10、严重超温、超压。事故总结：1、运行中锅炉主汽出口压力超过安全门动作压力而安全门拒动同时手动PCV阀又无法打开时,应立即手动停炉。2、机组运行时锅炉主汽、再热冷、热段安全门、Pcv阀,厂用汽管道所有安全门必须全部投入,严禁随意解列运行系统安全门,防止系统超压。3、锅炉超压水压试验和热态安全门校验工作应制定专项安全技术措施,防止升压速度过快或压力、温度失控造成超压超温现象。5、某电厂发生锅炉超压爆管事故事故经过：某电厂 1999年 6月 5日,根据锅炉大修工程进度安排,准备安全门定砣。 11时 30分,值长下令锅炉点火；12时先后投入1-3号油枪,锅炉开始升压；13时,再热器安全门开始定砣；13时
11、30分结束,之后锅炉继续升温升压；当压力升到15.8MPa时,锅炉分厂副厂7.长等人来到锅炉乙侧脉冲安全门平台标高46.5,面积11.69,准备进行一次汽系统安全门定砣。 14时 02分锅炉主汽压力升至16.2MPa时,值长下令进行事故放水、向空排汽试验,继续升温升压。15时 06分,当主汽压力达到 17.2MPa时,突然一声巨响,大量汽水呼啸而出,热蒸汽迅速笼罩锅炉间,经检查锅炉高温省煤器出口联箱至汽包联络管的直管段突然爆裂,爆裂发生在直管段上,沿轴向开裂,裂口长470mm左右；爆口中间部位在汽水反作用力作用下,形成形弯；爆口方位正对着乙侧一次汽系统安全门,乙侧部分联络管保温层被吹坏。当即将
12、锅炉分厂副厂长等八名同志严重烫伤,其中五人医治无效死亡。事故原因分析：本次安全门定砣压力为16.66MPa,爆管时压力为17.2MPa,介质温度为290左右,超压引起爆管。在锅炉安全门定砣过程中,当主汽压力达到17.2MPa时,钢管有效壁厚的实际工作应力达到材料的抗拉强度而发生瞬时过载断裂,导致联络管纵向开裂。事故总结：1、锅炉超压水压试验和热态安全门校验工作应制定专项安全技术措施,防止升压速度过快或压力失控造成超压现象。2、安全阀未经校验的锅炉,在点火试运启动和在安全阀校验过程中应有防止超压的措施,并在专人监护下实施。3、做好锅炉发生超压、超温等事故预想及防范措施。4锅炉在超水压试验和热态安
13、全阀整定时,严禁非试验人员进入现场。6、XX电厂发生2号锅炉满水造成2号机组轴系断裂事故8.事故经过：1990年1月25日03：20,在2号锅炉灭火后,在恢复过程中,因给水调整门漏流量大漏流量达120T/H,运行人员未能有效控制汽包水位,导致汽包水位直线上升,汽温急剧下降,造成汽轮机水冲击。事故原因分析：运行人员未能及时发现汽温急剧下降,使低温蒸汽较长时间进入汽轮机。低温蒸汽进入汽轮机,造成汽缸等静止部件在温差应力作用下变形,转轴弯曲,动静部件发生径向严重碰磨,轴系断裂。水位表失灵和指示不正确、锅炉水位保护拒动、给水系统故障、违反运行规程、误判断、误操作等是造成锅炉汽包满水和缺水事故的主要原因。事故总结：从汽包水位测量系统的配置、安装和使用以及给水系统的维护等方面出发,制定相应的反事故技术措施。7、XX发电厂发生人员伤亡事故事故经过：20XX5月9日0时20分,XX发电厂8号炉捞渣机,在运行中因发生断链条故障停运抢修,0时 35分左右,司炉将 8号炉捞渣机关断门甲侧密封挡板全部关闭,乙侧因机械卡涩有一块挡板未关上,
