公路隧道防排水施工首件工程总结范本

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1、公路隧道防排水施工首件工程总结云南路桥石红高速第二合同段项目经理部工程技术管理科2014-5-30隧道防排水施工首件工程总结一、工程概况本合同段选取高家山隧道左幅K15+130-K15+139段防排水作为隧道防排水的 首件工程,施工日期为2014年5月28日,长度 为9米,设计围岩级别级,隧道建筑限界净宽10.25米(0.75米检修道+0.5米左侧侧向宽度 +23.75米行车道+0.75米右侧侧向宽度 +0. 75米检修道),净高5米,隧道洞身段衬砌按新奥法原理设计,采用柔性支护体系结构的 复合式衬砌,即以超前钢管、喷射砼、钢拱架、工字钢架等为初期支护,二衬采用模注混凝土或钢筋混凝土,并在初期

2、支护间敷设土工布及防水板.二、施工目的 高家山隧道工程地质条件复杂,施工不确定因素较多,出现问题后很难处理,为确保隧道工程质量,我部进行了 防排水首件工程施工左幅K15+130K15+139,本着“预防为主,先导试点”的 原则,对首件工程的 各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程相继施工,预防和纠正后续工程中可能产生的 质量问题,通过首件工程施工达到以下目的 : (1).施工组织检验:通过首件工程施工,确定人员、机械之间的 最佳组合.(2).收集数据:由首件工程确定在此施工工艺下各项技术指标的 控制方法.总结出的 技术参数作为指导大批量施工控制的 依据

3、.工程数量:序号项目名称单位数量1防水板米2224.912无纺布米2224.913膨胀止水条米244环向排水管米245横向排水管米46纵向排水管米18三、资源配置1、人力资源配置 隧道防排水劳力组织及分工表序号名 称人数职 责1现场管理员2负责施工组织指挥工作2安全员1负责安全工作,发现和排除事故苗头3技术员1负责测量、技术指导及监督4电工1负责照明线路及动力电力管理工作5电焊工5负责加工钢拱架、零配件和其它焊接工作6普工8负责防水板、盲管等工序的 施工7仓库管理员1看守材料8采购员1负责采购和调度 工作合 计202、机械设备配主要机具设备表类别机具名称规格及型号数量备 注防排水作业防水板台车

4、自制1热焊机/4其它机具通 风 机2DT-1251通风、排烟柴油发电机400KW1应急电源电焊机75 KW6收 敛 计SWJ型2量测全站仪徕卡1测量水 平 仪S31测量四、施工方案 、方法及措施隧道防排水遵循“以防、排、截、堵相结合,因地制宜、综合治理为原则,达到防水可靠、排水畅通,经济合理,施工方便的 目的 ”.隧道建成后达到洞内无渗漏水、安装孔眼不渗水、底板不冒水、不积水的 要求,保证结构和设备的 正常使用和行车安全.衬砌排水:为了 有效地排除二次衬砌背后积水,消除二次衬砌背后的 静水压力,在初期支护与防水层之间铺设DN75米米环向半圆排水管,将水引入边墙两侧DN110米软式透水盲沟并经侧

5、沟排出洞外,与洞外的 天沟、排水沟,截水沟形成完整的 排水系统.衬砌防水:在初期支护与二次衬砌之间敷设一层防水板(背衬无纺布),作为第一道防水措施,防水板敷设范围为自拱部至边墙下部透水管.同时,二次衬砌采用抗渗防水混凝土,作为第二道防水措施.二次衬砌纵向施工缝用中埋式止水带止水,环向施工缝用止水条止水.(一)施工前准备铺设防水板应做好以下准备工作:1、熟悉施工图,认真做好图纸会审和技术交底工作.2、根据施工坐标及设计提供的 导线点,做好定位放线及水准点的 引测并复核,将测量报告提交监理工程师审查.3、喷砼表面应基本圆顺,欠挖处应予以凿平,对超挖的 地段,应用喷砼补平.有个别锚杆头和钢筋头外露的

6、 ,应给予切断,并用砂浆覆盖.4、在使用防水板前应检查防排水板的 合格证,并进行直观上的 检查,内容包括:厚度 是否足够、吊带挂得是否牢固、防水板表面是否有砂眼等.(二)施工工艺及方法1、防水板施工工艺流程图见下表:防水板施工工艺流程图见衬砌接缝处理立钢模测量放样水沟施工准备支撑牢固盖板安装浇筑混凝土结束检查铺设质量达合格喷砼面整平挂环向透水管盲沟挂纵向透水管盲沟防水板卷材焊连成型防水板运入倒置暗钉圈焊接固定塑料防水板钉设土工布下一环铺挂防水板接缝焊接接缝处理台车就位安装挡头板浇筑混凝土安设止水条变形缝聚硫密封膏嵌缝2、初期支护面处理(1)、初期支护面堵漏隧道开挖掘进过程中,由于出现超挖现象,

7、施工作业队伍在处理超挖过程中,处理不当,隧道初支后不能使初期衬砌与围岩密贴.初支与围岩中间形成空洞,外加隧道本身存在渗水情况,且较为严重,导致空洞部位形成水囊,初支表面漏水,如果不加以处置继续作业,将会对工程在建成后不利于隧道结构的 稳定,有些危害在施工中就出现,而更大的 危害是通车后出现的 ,既给国家造成巨大的 经济损失,又造成非常坏的 社会影响.因此在防水板的 铺设前就不允许这类现象发生,根据结构的 不同部位分别进行堵漏处理,对于边墙漏水及基底出水部位根据出水量大小分别采用注浆止水或暂时引排的 方法,以确保基面干燥.(2)、初期支护面找平检查基面上有无钢筋、铁丝和钢管等尖锐突出物,若有应将

8、其割除,并将割除部位用砂浆抹平,防止在挂防水板时,影响施工及刺穿防水板.对隧道初支面及隧道施工转角处若有凹处或凸处的 浮浆,应将凹处用1:2.5砂浆进行找平,将凸起的 浮浆凿除抹平.3、无纺布施工隧道在初期支护和防水板之间采用厚400g/的 无纺土工布,做为防水板的 缓冲层.无纺布采用水泥钉和塑料员垫片固定在喷射砼的 基面上,固定点之间呈梅花形布设,固定点之间的 间距为:拱部0.50.5米;边墙0.70.7米,边墙11米.土工布之间的 搭接宽度 为50米米,无纺布不能拉得过紧,以免影响防水板的 铺设.4、防水板的 施工防水板接缝是防水施工最重要的 工艺,防水板之间的 搭接长度 为100米米,铺

9、设防水板前,应先在拱顶的 无纺布上标出隧道中向中心线,铺设时防水板应由拱顶向两侧下垂铺设.在防水层的 下一阶段施工前的 连接部位还应注意加强保护,避免弄脏或弄破损.并在搭接前将接头擦拭干净.预留搭接长度 应不小于500米米.防水板铺设固定时,固定点应呈梅花形布设,间距为拱部0.50.5米;边墙0.70.7米,边墙11米.防水板焊接作业:(1)焊接温度 :热楔头及塑料面受焊处的 温度 控制在200270为宜,工作电压一般为110V,若技术熟练,焊接速度 快,在保证焊缝不焊穿、烤焦,且完全粘合一体时,可适当提高电压.(2)焊接速度 :速度 与温度 对焊接质量密切相关.(3)搭接尺寸:搭接宽度 焊接

10、应大于10厘米.(4)焊缝宽度 :焊缝宽度 一般为2厘米,但不得小于1厘米.(5)焊接时,热楔头在两块塑料板间且与于下面塑料板成30角.以焊缝边缘能见到挤出的 塑料溶液为佳.(6)焊缝若有漏焊、假焊,应予补焊;若有烤焦、焊接以及外露的 固定点,必须用塑料片焊接覆盖.5、排水系统的 施工该隧道排水系统墙背纵、横向设置HDPE排水盲沟和排水管必须在施工过程中,严格按照设计间距10米,纵、横向、环向精密衔接,不能脱节,使衬砌墙背的 渗水能够完全排入水沟内,排水管之间的 搭接必须使用订书机状的 不锈钢做成的 定勾嵌入.由于排水管及盲沟均为预埋,因此在衬砌前要做好标记,一旦衬砌台车脱模,立即将盲管口掏出

11、并清理干净.6、变形缝、施工缝防水层的 施工(1)变形缝变形缝是由于考虑结构不均匀受力和混凝土结构胀缩而设置的 允许变形的 结构缝隙,它是防水处理的 难点,也是结构自防水中的 关键环节.橡胶止水带的 施工要求:按照设计要求确定止水带的 准确位置及尺寸规格;橡胶止水带必须用模板定.先安装一端,浇筑砼,同时另一端应用木板保护,待砼拆模后方可以取下木板保护;在止水带中央圆孔的 上下方砼基面上涂刷粘结剂并固定填缝用的 聚苯板;把另一端的 止水带端头固定在钢筋上,支模浇筑砼;施工中必须保证止水带的 准确位置和砼的 浇捣质量,使砼与止水带能紧密结合.(2)施工缝在施工过程中,水平施工缝与环向施工缝是结构自

12、防水的 薄弱环节,因此必须恰当的 处理好,以免影响防水质量.因此采用遇水膨胀橡胶止水条进行止水.止水条如果采用钉设将导致止水条脱落,或折断,因此可以采用在模板内侧加设适当厚度 的 木条,或钉设一根适当直径的 塑料软管,砼浇筑完,脱模后拆除模板或拔掉软管,即形成一道凹槽,并配合加密了 射钉的 钉设间距,从而保证的 施工缝的 防水效果.7、二次衬砌砼的 施工隧道二次衬砌砼级围岩采用C30防水砼;在施工中我们针对砼的 防水要求,不仅加强管理,严格施工工艺,而且还对砼施工进行全过程控制,特别应注意以下几点:(1)严格控制水灰比水灰比是对抗渗性起决定作用的 因素,增大水灰比,砼的 密实度 降低,相对渗透

13、系数就显著增大,因此须严格控制水灰比.该隧道C30砼为50.(2)砼的 运输混凝土在拌合站集中拌合,由混凝土罐车运送至施工现场进行浇筑.(3)砼振捣及养护砼的 振捣采用插入式振捣棒,等距离插入、均匀地捣实全部砼,以至于避免砼不密实而受墙后渗水的 侵蚀,导致衬砌表面产生水迹或湿渍.根据防水砼的 特性,为了 避免砼在凝固过程中产生裂缝导致渗水,因此在拆模后必须及时喷洒水养护,养护期确保不少于7天.8、防水板施工质量检查(1)目测检验:用手将固定好的 防水板上托或挤压,检查其是否与喷混凝土层密贴;检查防水板有无破损、断裂、小孔;吊带是否系牢;焊缝有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊,焊缝宽度 是否符合设计要求

14、,焊缝表面是否平整光滑,有无波行断面.(2)现场取试件做抗渗性和抗拉强度 试验.检查焊缝的 密实性、抗渗性能及其抗拉强度 .五、总结隧道的 防排水的 施工作业中,由于施工的 环境恶劣,防水板的 整体封闭质量难以保证,难免会由于防水板的 破损而出现漏水点,而且在注浆过程中,也会不精确地找准出水点,进行严密堵水,经过此段的 防排水施工我们总结如下:1、如果在隧道的 整体防水系统中,增加分段封闭的 措施,虽然会增加一部分大的 经济投资,但不会出现防水系统“一点破损,全面失效”的 后果,另外对以后的 注浆堵漏也便于集中处理;2、在隧道的 进洞方案 上,根据隧道纵断面设计,合理选择开洞地点,防止隧道进洞方向为下坡,导致隧道积水利用排水管流向掌子面,影响施工环境,致使排水管不能发挥在开挖中的 可利用价值,且还有可能堵塞管道,使其隧道完工后重新安设中央排水管,花费更大的 人力物力.总体来说,隧道防排水首件工程施工过程中,人员机械组织合理得当,防排水施工符合要求,各项检测数据满足设计与规范要求.六、质量保证措施1 .按照质量管理组织机构配齐、配强质量管理的 各级机构或部门的 工作人员,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强和身体健