《飞行员劳务协议》由会员分享，可在线阅读，更多相关《飞行员劳务协议（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、飞行员劳务协议 篇一：飞行员劳动协议使用说明一、甲乙双方应该遵照正当、公平、平等自愿、协商一致、老实信用的标准，依法签订本协议。本协议签署时，甲乙双方应认真阅读本协议。本协议一经依法签署即含有法律效力，双方必需严格推行。二、本协议中凡划线的空栏，应由甲乙双方协商确定后填写或通知乙方本人详细政策要求。不需填写的空栏，请打上“/”。三、本协议必需由甲方加盖公章；法定代表人或委托代理人签章；乙方本人亲自签字或盖章，方为有效。乙方姓名、出生日期应同有效身份证件一致。四、本协议需用钢笔填写，字迹清楚，文字简练、正确。本协议一经签署，不得涂改。五、经甲乙双方协商一致需要增加的条款，在本协议书“0双方约定的
2、其它事项”中写明。当事人约定的其它内容在本协议内填写不下时，可另附纸。六、本协议0第3项的“严重违反甲方的规章制度或劳动纪律”可依据甲方内部规章制度认定。1七、本协议中的“不能胜任工作”指乙方未能根据本协议第三条约定，推行岗位职责、达成工作要求，按时、按质、按量完成工作任务。十、本协议一式三份，甲方执两份、乙方执一份，交乙方的不得由甲方代为保管。八、本协议不适用非全日制用工使用。用人单位（全称）：（以下简称甲方） 法定代表人（或责任人）： 职位：单位住址：劳动者姓名： （以下简称乙方） 身份证号码：性别： 出生日期： 年 月 日 民族： 文化程度： 户口所在地： 通讯地址：邮编：联络方法：（固
3、定电话）（移动电话）依据中国劳动法、中国劳动协议法等相关法律法规及甲方依法制订的规章制度，在遵照平等、自愿、公平、2协商一致、老实信用的基础上，为明确双方的权利和义务，同意签订本劳动协议，甲乙双方共同遵守本协议所列条款。一、 协议类型和期限第一条 本协议为无固定时限协议，本协议中所指期限是是乙方为甲方的服务期限，甲乙双方同意按下列方法确定。服务期限：协议期限20年，自年 月 日起至 年 月 日止。其中试用期为 个月，自年 月 日起至年 月 日止。(：.xiaocaoFanwEn.cOM 小草:)二、 工作内容和工作地点第二条 依据甲方的工作需要，安排乙方在飞行部门从事 工作，乙方表示接收。在服
4、务期限内，甲方有权安排乙方在任何单位从事飞行相关工作。第三条 乙方的详细岗位职责和工作要求按甲方公布的相关标准实施，在不违反国家相关法律法规的前提下，乙方应无条件认真推行岗位职责和工作要求，按时、按质、按量完成工作任务。第四条 未经甲方许可，乙方不得在其它单位兼职。3第五条 有以下情形之一，甲方可依据工作需要和乙方的专业、专长、工作能力及表现调整乙方的工作岗位、等级及其劳动酬劳，乙方应该服从调整：1、甲方因产业、产品结构调整及工艺规程、组织机构等发生改变需调整乙方工作岗位、等级及其劳动酬劳的。2、乙方因技能、身体等原因达不到生产服务、工作质量、产量等指标，不能胜任工作的。第六条 工作地点或区域
5、1、乙方为空勤人员，因行业特点，工作地点含有不固定性，特约定：其工作地点为甲方航线网络所覆盖的全部地域。2、依据工作需要，甲方有权安排乙方到上述工作地点或区域以外的地方从事暂时性或临时性的工作；甲方也能够依据工作需要调整乙方的工作和工作地点。三、 工作时间和休息休假第七条 乙方所在岗位实施以下第 1 种工时制度：1、标准工时制。2、综累计算工时制。43、不定时工时制。第八条 因业务特殊需要，甲方安排乙方在约定工作时间外工作的，不论工作时间为节假日或八小时以外，以其工作详细时间（以小时计算），安排其换休，不计算加班费。第九条 乙方自行延长工作时间或在休息休假日工作，如未经甲方书面形式确定同意，不
6、视为加班。第十条 乙方在协议期限内享受国家要求及甲方相关制度要求的各项休息、休假的权利，包含但不限于法定节假日、带薪年休假、探亲假、婚假、丧假、病假、产假等；休息、休假期间，乙方的工资酬劳按国家及甲方相关要求实施。四、 规章制度和劳动纪律第十一条 甲方依法制订、修订并颁布实施企业内部规章制度，保障乙方享受劳动权利、推行劳动义务。第十二条 乙方应严格遵守国家法律、法规及甲方依法制订、修订并颁布实施的企业内部规章制度，服从甲方的工作安排；遵守社会公德、职业道德；推行所从事职位的职责，遵守工作规范；维护甲方的声誉和利益。5篇二：劳动协议(飞行员)劳部门： 姓名：协议动书甲方（用人单位） 名称：地址：
7、法定代表人：联络人：电话：乙方（劳动者）（注：以下信息将作为法律文书送达的依据） 姓名：出生日期：年 月 日性别：身份证号码：家庭地址： 联络电话：依据中国劳动法、中国劳动协议法及相关法律、行政法规、规章及地方性法规的要求，经甲、乙双方平等协商，自愿签署本协议，共同遵守本协议所列条款：一、协议期限第一条 甲乙双方同意选择以下第 种形式确定本协议期限。1有固定时限劳动协议。协议期限为协议期从年月 日起，至 年 月 日止。2无固定时限劳动协议，协议期从二、工作内容第二条 甲方依据生产（工作）需要，聘用乙方从事工作，工作地点为 ，乙方应按甲方要求按时完成甲方要求的生产（工作）数量、质量标准或工作任务
8、。第三条 乙方已经了解甲方住所地或其分支机构或派驻机构所在地，并同意接收甲方安排在上述地点工作。第四条 乙方同意甲方依据生产（工作）安排需要在其内部调换其详细工作地点和工作岗位。三、工作时间和休假第五条 甲方实施国家要求以下第 种工作制度。1标准工时制，即乙方每日工作8小时，每七天工作40小时。2不定时工作制。3综累计算工时工作制。第六条 企业职员享受下列带薪假期（实施特殊工时制度的根据相关法律和企业相关要求实施）：1法定休假日（详细放假措施以国家和地方的相关要求为准）；2根据相关法律要求和企业相关要求享受的带薪年休假；3根据企业要求享受的其它带薪假期。四、劳动保护和劳动条件第七条 甲方必需为
9、乙方提供符合国家要求的劳动安全、卫生条件和必须的劳动防护用具，对从事有职业危害作业的劳动者应该定时进行健康检验。第八条 乙方对甲方管理人员违章指挥、强令冒险作业、有权拒绝实施；乙方对危害生命安全和身体健康的劳动条件，有权对甲方提出批评、检举和控告。第九条 甲方必需采取有效的职业病防护设施，并为乙方提供个人使用的职业病防护用具。五、劳动酬劳第十条 乙方在法定工作时间内为甲方提供了正常劳动后，甲方按时支付不低于省人民政府要求的最低工资标准的工资。在推行协议期间，甲方支付给乙方的工资为： 元/月。其中，甲方可按依法制订的或集体协议约定的工资分配制度调整乙方绩效考评工资。甲方支付给乙方的工资不得低于当
10、地政府公布的最低工资标准。第十一条 在任职期间，乙方因下列情形不能推行协议的，甲方可以调整乙方工作岗位或提供培训，岗位调整后或培训期间按当地最低工资标准_元/月向乙方支付工资：1乙方因体检结果不符合中国民航体检合格要求等原因不能胜任飞行员岗位工作的。2因飞行技术不合格被技术停飞的。甲方每个月日至日为发薪日。六、社会保险和福利待遇第十二条 甲方按乙方工作地社会保险的相关要求，为乙方办理社会保险。乙方应立即提交购置社会保险需要的全部资料，因乙方未立即提交前述材料致使甲方无法为乙方购置社会保险的，产生的全部责任及损失由乙方自行负担。第十三条 乙方因工致残、死亡的，按中国工伤保险条例及相关要求处理。第
11、十四条 培训约定1、为了提升乙方工作技能和主动性，乙方在职期间，甲方每个月发给乙方工作技能自主培训费人民币 元，乙方须结合本身需要，充足利用该培训费立即参与当月企业相关内外部专业培训，并向甲方提供其参与培训的支付凭证。对于固定时限劳动协议，乙方每个月培训所获的知识技能，应在剩下劳动期限内充足发挥；对于无固定时限劳动协议，乙方每个月培训所获的知识技能，应充足发挥至其法定退休年纪。2、在本劳动协议期内，乙方参与甲方统一安排的其它专题培训时。篇三：从飞行员跳槽案看劳动协议法上的违约金制度从飞行员“跳槽”案看劳动协议法上的违约金制度江苏省高级人民法院 侯海军? 2021-03-06 21:22:21：
12、判解研究2021年第3辑多年来，国有航空企业飞行员向民营航空企业“跳槽”的现象比较频繁，由此也引发了不少的纠纷，成为社会关注的一个热点问题。在劳动协议法实施前已经处理的飞行员“跳槽”类纠纷案件中，法院的裁判结果通常倾向于依双方约定的违约金条款由飞行员向原航空企业支付比较高额的违约金。伴随劳动协议法的实施，这种任意违约金制度已经被新法要求的带有特定性的违约金制度所替代。本文试图经过劳动协议法的新要求对于飞行员“跳槽”这类劳动争议案件裁决结果的影响，谈谈劳动协议法上的违约金制度。一、飞行员辞职引发的劳动争议案件基础情况介绍飞行员跳槽问题始于 2021 年,因为民航总局对飞行执照的发放制度进行了修改
13、，将地域性飞行执照换发为全国通用飞行执照，实质上使飞行员在全国范围内的不一样航空企业之间流动成为可能。伴随中国加入 WTO ，新的航空运输企业，尤其是民营航空企业纷纷成立，有数据表明，中国民用航空业在未来 的20 年里对飞行员的需求将达成 4 万人，而现在全国仅有1万多名飞行员，缺口相当大，飞行员就成为了 “稀缺资源”。因为培养一名技术熟练的飞行员，尤其是飞行机长、副机长的费用很高，培养时间也比较长，新成立的航空企业往往开出诱人的条件吸引老牌航空企业的飞行员“跳槽”。据不完全统计，截止现在，全国范围内发生的因飞行员“跳槽”引发的纠纷已经有60多起，包括多家我国航空企业和100多名飞行员。经新闻
14、媒体披露的部分有影响的案件有：1、2021年11月，东方航空江苏企业两名含有20多年飞行经验的机长辞职。企业提出诉讼要求每人赔偿损失400多万元。2、2021年12月，国航西南分企业飞行员李建国提出劳动仲裁，要求国航及其西南分企业解除和她的劳动协议关系，办理对应手续，并支付克扣她的6万元飞行小时费，补发11万余元的一次性住房补助等多种费用合计18万余元。 国航西南分企业随即提起反诉，要求李建国支付赔偿金、违约金等多种费用累计804万余元。 3、2021年4月，厦门某航空企业一名飞行员提前解约，航空企业起诉要求支付培训费和违约金损失120万元。 4、2021年底，浙江某航空企业两位机长提出辞职未获同意，两人后提出劳动仲裁，请求终止劳动关系。企业提出反诉，分别提出389万、330万元的索赔请求。5、2021年 6 月，东航青岛分企业的 6名飞行员欲办离职手续，企业追索机长600万元、副驾驶307万元的赔偿。6、2021年6月，东航江苏企业8名飞行员因辞职引发诉讼，航空企业提起总额为1245万的违约金诉讼。7、2021年月，南方航空企业河南分企业一飞行员辞职引发纠纷，南航河南分企业索赔813万余元。8、2021年3月，邮政航空企业飞行员周昌明以航空企业有意不推行劳动协议的内容，拖欠工资、克扣工资、强迫超时飞行为由提出仲裁要求解除劳动协议。经劳动仲裁解除劳动关系后，邮政航空企业
