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1、 1 化工危险品进口申报的成份问题一般来说，化工产品进口申报需要在申报单证上注明商检局和海关严格按货主提示进行检查监管.同时政策层作出保护”化工成份”商业秘密的立法.但是问题在于国际贸易买卖双方之间有保留产品秘密的需要.哈哈这个问题似乎来到逻辑的辩论了最后只能给个接近的双方都模糊的成分资料了. 2 新的合成材料的进口海关编码查询与确定由于新产品的进口增多例如PP料与石灰的合成品或PP料与ABS料的合成料在外观与成分构造的问题上不是很方便归纳品名编码. 3: 小批次的类似涂料油漆的进口如果一个外资厂的非损耗料件范围内在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口，这种料件的需要往往是国际订单的临时变
2、动而赶时间需求的.如果执行按常现性的进口涂料油漆备案商检制度那么需要前期工作时间20天以上也是挺麻烦的. 4 保证金大量的化工产品进口操作中在口岸往往执行了交保证金先放行的做法.中小企业似乎很心疼自己的流动资金 5 化工样品的中港快递如果是几公斤按物流的速度从香港到广东地区1-2天也满足了企业的进口需要.如果是超过快递的货物价值还可以按正常一般贸易交税进来但问题是中港物流公司的运输能力有限需要将一家企业的批量货品分批进口，现在香港与广东政策层交通管制圈子已经开通物流直通车的做法这做法是非常有利的相信不久的将来”直通车”将执行更多的网点与线路企业的批量的快递货品可以从香港先拉到国内监管网点一次性
3、快递清关交税就可满足企业的需要 6: 化工危险品的陆运海运与报关这是很客观很现实的难题似乎是大型企业才有能力把握的贸易物流事宜.中小企业即使想参与相关危险品的国际采购即使贸易处理完毕在运输与申报都遇到不少麻烦同时中小物流服务公司也没有储备这方面的服务能力.注定相关的贸易情况受到很难突破的阻滞. 7: 粉状化工品因为该形态相对液体固体膏状的产品有一定的外观敏感往往需要严格审核.哈哈很多物流服务公司在赚取同等服务利润的情况下干脆放弃这个粉状化工品的进口选择别的外观不敏感的化工进口业务.化学品危险品进口报关要注意的地方1.化学品的成分。要充分了解化学品的成分，虽然我们不是化学家，但至少也要懂得你所进
4、口的化学品的基本资料。所以，进口前让供应商提供MSDS是十分重要的。2.化学品的危险等级。化学品进口过程中还一点比较重要的就是判断化学品的危险性和危险等级，你可以通过MSDS上的CAS编号来判断。3.了解的成分和危险性以后就要考虑运输情况。首先，航空公司是不接受危险化学品的空运要求的，海运的话也要事先和船公司确认好是否接货，如果楼主是做FOB这点就非常重要。另外，还要考虑到运输过程中储存，是普通的集装箱就可以了还是需要采用冷藏集装箱。最后，危险品到港以后，港口会立刻移箱（疏港），危险品会转至特殊危险品堆场或仓库，冷藏货也会转至特殊的冷藏库，如果是陆运的话也要安排危险品运输车。4.清关过程。清关的过程基本没什么特殊的地方，就是需要准备一些额外的单证。如：MSDS，非危险化学品保函，易制毒化学品进口许可证等，这里就不一一列举了。可以看出，危险品进口操作流程的确是很复杂的，这当中环环相扣，要求单据齐全，单据信息准确无误，稍有不慎，就会造成风险，或者提高操作成本，因此很多食品进出口企业委托专业的货代公司来代理操作这些流程。虎桥国际进口物流有限公司在食品进口的代办这块，有十分丰富的经验。用户名就是我的lian系fang式。有这方面疑惑的朋友欢迎一起交流！
