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1、新建贵阳至广州铁路土建工程GJ12标段货场路基工程施工组织设计1 编制依据.1. 合同文件;.2.有关设计图纸和相关资料；1.3 铁道部关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复;14 铁路路基工程施工质量验收标准铁建部204号；.5。 铁路工程土工试验规程TB 104-2；1.6 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。2。工期目标总工期为16个月；计划开工日期：200年8月15日;计划完工日期：200年6月30日；209年6月日2009年8月0日施工基础处理,工期3个月;209年月1日200年5月30日施工基床表层以下填筑，工期1个月。200年6月1日20
2、1年月0日施工基床表层填筑,工期1个月.3。编制范围新建贵阳至广州铁路站前工程GTJ-12标段肇庆北货场（HDK0+000HDK4+001.,线路长3。15K)范围的所有地基加固处理、路基填筑及路基附属工程。4。工程概况肇庆北货场起至里程HDK0+0K001.，宽度4m12m。不良地质主要有岩溶、厚层及深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土，厚度4.9m，工程地质条件较差。5.主要工程数量 主要工程量表 表51序号项目名称单位数量备注1填筑方量 万方 5。6万方2水泥砂浆桩万m6插塑板万1606挖方m34446。主要工程特点路基工程不良地质突出、地基处理及路基填筑量大，工期紧张,征拆难度大、施工协调
3、困难.7。施工组织机构及施工队伍7。1项目组织机构根据工程特点及工程分布情况,货场施工由12标段工程指挥部第二、三专业施工队组织实施。 施工组织机构图指挥长常务副指挥长副指挥长副指挥长副指挥长总工程师综合部财务部工程技术部安全质量部计划合同部物资设备部施工二、三队工程测量队中心试验室7。2施工队伍分布 施工队伍部署及任务划分表 表71队别任 务划分劳动力(人数）按施工高峰时配置备注施工二队承担DK0+00K401。9范围内的所有路基土石方填筑、路基附属工程施工 10施工三队承担HD0+000K4+001.9范围内的所有地基处理1合计2个施工队238。填料改良、级配碎石拌和站采用正线施工填料改良
4、、级配碎石拌和站.。施工用电施工用电从贝水变电所引入正线，在DK75附近穿过正线沿便道内侧向货场方向架设。横穿正线时，根据实际地形情况采用电缆线路.货场施工高峰期总用电负荷为147k,根据其特点在施工用电高峰期布置2台800kV变压器。变压器高压电源由在便道内侧布设的0k架空线路”接引下，低压侧配置二级配电柜，用电负荷较远处设三级配电柜，沿便道内侧布设。在前期施工采用两台00W的柴油发电机供电. 高峰期主要设备用电表 表91序号用电设备名称单机功率（kW）台数合计功率(）备注15钻机3515952水泥砂浆、粉喷桩施工 B4砂浆泵10水泥砂浆、粉喷桩施工3制浆机7。075水泥砂浆、粉喷桩施工4空
5、压机732塑料插板施工5SGZ-A地质钻18.481岩溶注浆施工-40高速制浆机753105岩溶注浆施工照明用电5合计14700.施工用水（1）货场高峰期施工用水主要为水泥砂浆搅拌桩、粉喷桩拌制用水。货场附近水源丰富，河道水源自九坑河水坑，水量充沛，水质经化验后各项技术指标满足水泥砂浆拌制用水要求。施工时可根据水质要求就近取水。高峰期每天用量约39方，高峰期每天总水量约为200m3，详见下表:货场施工用水表序号项目单位单机 每天用水量高峰期 每天用水量高峰期 每小时用水量备注1水泥砂浆3175757。32钻机冷却水m31205其他用水m104。1合计m33516。6（2)施工期雨水、废水等通过
6、布置在便道一侧的排水沟经沉淀处理后就近排入农渠.岩溶注浆钻机冷却弃水可就近人工挖设积水池，将冷却弃水收集至积水池内，再利用潜水泵将积水抽至排水沟内集中排入沉淀池内.11.路基土石方调配1。1 填料方量填筑方量: 19万方（A组料.7万方,、B、C组填料144万方),挖方3。64万方。12填料来源(1）A组料：从朱笼村及鸿运料场取料.料源充足，需要跨越G321国道，运距约10公里。（2)A、B、组填料：从佛仔岗、朱笼村和宏运料场取土填筑。运距约3510公里。（3）渗水土填料：从朱笼村和宏运料场取土填筑。运距约1公里。113挖方量货场挖方主要为清表和清淤方量,共。6万方,作为弃土。弃土场拟定在永莲
7、路右侧路边,距梁厂约0.公里。11.土石方调配表 货场土石方调配表 表11-取、弃土场土石种类施工方法运距(km）施工数量（万）附注朱笼村及鸿运料场A组填料挖掘机、自卸汽车运101。8基床表层佛仔岗、朱笼村和宏运料场A、B组填料挖掘机、自卸汽车运3.02路基本体朱笼村和宏运料场渗水土填料挖掘机、自卸汽车运105换填往弃土场挖方挖掘机、自卸汽车运3.57。7清表及清淤12。施工程序站场路基工程按下列程序组织施工：征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收.1.场地清理在征地拆迁完成后，由施工队负责调配机械、人员将地面的建、构物、管线、农作物、植被等清
8、理掉。12。2.测量放样货场及附属工程施工前应按设计图进行施工放线，测量精度应符合规范、标准要求.驻地监理工程师按照设计图纸及规范检查施工单位的测量成果，按规定比例抽检并签署意见,未经监理工程师签认的施工放样结果禁止使用.对于设计文件中要求进行变形测量的工程，在工程开始时施工单位要按设计要求进行变形测量，并接受监理单位督促检查。测量方案和测量计划,需报监理单位审批；每个工程至少要设置3个稳固可靠的观测基准点，工作基点要选在比较稳定的位置,变形观测点应选在变形体上能反映变形特征的位置。基准点、工作基点、变形观测点的位置和精度要经监理检查后才能使用。23测量成果整理、分析及评估每个阶段控制测量完成
9、后,要及时进行整理、分析和评估,通过验收后才能进行下一阶段的控制测量.23现场核对所有工程测量放样后报监理工程师审批，监理工程师现场复核满足规范要求后，方可进行施工。12。4 开工报告根据贵广公司规定的单位工程开工作报告条件，核对开工准备情况，满足条件后，向监理单位提出开工申请.开工条件如下：（1）设计文件、施工图纸经审核能满足施工需要; （）站场路基工程实施性施工组织设计已经编制完成并经审批;（3)测量放线准确无误;工点放样已完成,并已经监理工程师确认；（4)按规定站场路基工程施工图核对工作已经完成；地质复核工作已经完成；需完善、优化的变更设计图已到齐,且经核对无误;(5）机械、设备已按投标
10、承诺进场,材料储备能满足连续施工需要;（6）已明确该单位工程的现场技术负责人、质量责任人、安全责任人。进场人员(含劳务人员）满足施工需要，且全部经培训合格；(7）征地、拆迁已完成，施工场地清理、平整达到规定要求,临时道路、水、电满足施工需要;（8)先期施工的需要的工艺性试验及试验检验及工作已完成;（）针对站场路基工程特点的突发事件处理办法和保证措施已经制订；(10)编制路基填筑、地基加固处理等施工工艺并已经审核；涉及重大施工方案、技术方案已经工程总监单位审核通过；观测、检测方案已通过驻地监理审查。(11）货场路基工程开工申请报告于开工前天报监理单位;监理单位2天内完成审查、审批工作，并报贵广公
11、司现场指挥部和工程管理部备案。125试验检测1）开工前的原材料质量检验工作。对建筑材料（包括库存材料、新购材料、建筑成品与半成品、路基填料）和砂石料场、填料取土场等按要求进行检验,并按国家和铁道部有关规定和标准要求提出检验报告送监理单位审核;2)工程施工前完成本批、次的材料试验，含作业工艺试验、施工参数试验；3)对所有检验批、分项、分部、单位工程，按有关技术要求、质量验收标准和检测规定的检测项目和标准,逐项检验;）收集、整理、保管各项检测试验原始记录，提供隐蔽工程验收所必需的有关资料;5）配合和协助监理单位进行对照检测、试验或抽检工作,并为此项工作提供各种方便；6）将经过技术负责人（或指定负责
12、人)签署的试验成果、检验报告、检测资料报监理单位审核。2.6质量评定货场完工后，即根据验收规范组织对工程的质量评定，对分部、分项、检验批合格率均须达到00%。单位工程须达到优良水平。13.主要施工工艺及方法3。工艺性试验地基加固处理、路堤本体、基床表层填筑施工前需进行工艺性试验。根据站场土建工程量大,工期紧等特点,路基填筑工艺性试验段拟设置在K2+0HK2+50,试验段长100米，路基顶宽1米，填筑高度为米.由于货场与肇庆北站地质条件相似，因此货场水泥砂浆搅拌桩施工所用的砂浆的配合比、水泥掺入量,搅拌机提升、下钻的速度及旋转速度采用肇庆北站工艺性试验参数，不再另行进行工艺性试验。货场粉喷桩施工
13、前需进行工艺性试验，试验场地拟定在HD+92.5 HD2+2125部位,通过工艺试验，确定水泥掺入量,搅拌机提升、下钻的速度及旋转速度;验证桩的均匀程度及成桩直径;检验成桩质量，确定8天桩体无侧限抗压强度、单桩承载力。1水泥砂浆搅拌桩线路HDK0+875HDK1+950地基采用多方向水泥砂浆桩（M桩）加固，桩径.,桩间距1.21。5m,桩长。61167m，正三角形布置。详见横断面及平面图。13。2.1设备、材料水泥砂浆搅拌桩采用专用水泥砂浆搅拌桩机施工，每台桩机配置台4砂浆泵,1台制浆机.搅拌桩固化剂材料采用42.5级普通硅酸盐水泥和粒径小于mm的细砂。13成桩试验采用站场试验数据。3。3施工工艺流程水泥砂浆搅拌桩采用湿法施工，即利用水泥砂浆做为固化剂,通过搅拌机械，在地基深部与软粘土强制拌和，利用固化剂与软土搅和过程中发生的一系列物理反应和
