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1、发动机拆装实践感想班级 xxx 学号时光飞逝，转眼间大二学年已经结束了。也许对很多人而言，一个学年的结束意味着假期的到来。但对我们而言，今年的暑假要来的更晚一些。在这酷热的七月，我们将在学校度过大学期间的第一个小学期，其中最主要的一项就是持续两周的发动机拆装实践。首先，我们目前就读的专业是热能与动力工程，该专业在大三学年会进一步分为两个方向汽车发动机和电厂。因此，我觉得在此之前能够对两个小方向有一定程度的了解是十分有必要的。知己知彼，百战不殆。生活中的每一次选择未尝不是一场属于自己的战斗。因此，充分了解选择的对象是非常有必要的。个人觉得，这次的发动机拆装实践就给了我们这样一个机会，通过自己动手
2、，我们可以发掘自己内心的想法，从而为下学年的专业方向选择奠定必要的基础。其次，读万卷书不如行万里路。由于各方面的原因，我们所处的这个时代所培养的人才在不同程度上有“眼高手低”的通病。简单来讲，我们很长一段时间都是为了考试在学习，而我们现阶段所要应对几乎所有考试都是书面形式的。另外，实践方面的资源很匮乏。这些都让我们在不同程度上缺乏动手能力。古人云，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。书本固然重要，但更重要的要能为实际生活服务，否则便只能是纸上谈兵。因此，这次实践另外一个好处便是能让我们更深刻的体会到理论和实践的距离。举个例子来讲，我想很多人都在高中物理中了解到四冲程发动机，而我们本专业也在工程热力
3、学中了解到了更多相关的理论，但在此之前相信很少有人了解过其四个冲程在实际的发动机中是如何实现的。很显然，通过自己动手拆装，我们可以认识发动机的各个构件，并了解各个组件之间的配合原理，即我们可以从中了解如何让一些组件通过相互之间的链接配合来实现进气、压缩、燃烧、排气并对外输出功的过程。最后，如果把发动机看做一个人，那么各个构件间的连接就可以认为是其关节，很显然缺乏滑液的关节是非常容易磨损的，所以润滑油在发动机中到处都是。很显然，拆装一台充满油污的发动机不是一件干净的活计。吃苦耐劳是任何一个行业不可或缺的，没有人可以随随便便成功。我们小组有一个女生，她在干活的时候不喜欢戴手套，原因是不方便。首先，我对这个表示非常理解，但并不赞成，尤其是我们这个专业有可能经常要和发动机打交道。但从另外一点而言，我很欣赏她的做法，至少在工作面前她不会在意所从事的有多脏。人生是一段很长的、充满十字路口的路，我们从来不会知道下一个路口在哪、会通向何方，我们唯一能做的就是一步一个脚印走完这段旅程。对这段旅途而言，我觉得很必要的一点就是要学会反思和总结，生活中的每一件事。仔细想想，通过拆发动机我们其实有很多收获，而不仅仅是发动机
