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1、挡墙质量控制措施目前挡墙施工中存在的跑模、漏浆，蜂窝麻面现象严重，并且片石混凝土浇注过程中出现诸多问题，根据实际情况，制定本控制措施，具体办法如下：1严格按照灰土比例拌合均匀，每层回填厚度30cm、密实度0.93，均按要求进行，所有石灰进场前必须过筛，并且完全熟化，不合格决不允许进入下道工序施工。2模板及其支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性；其支架的支承部分应有足够支承面积；所用方木必须提前过刨整平，统一规格。3模板的下口及模板与角模接缝处要严实，不得漏浆，模板接缝处，接缝的最大宽度不应超过规定，接缝处用双面胶补缝，模板与混凝土的接触面应清理干净。隔离剂涂刷均匀。4每层的混凝土浇注必须与模板
2、上口相平，混凝土不足时，前高后低；过量时，前低后高。但必须保证施工缝在同一水平线上。5拆除模板时按程序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。6混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、缝隙、夹渣等缺陷。7已浇筑的混凝土要加强保护，必须在混凝土强度达到1.2MPa以后,方准在面上进行操作及安装支架和模板。8混凝土养护必须按要求进行，定时浇水养护。9进场片石必须严格把关，决不允许不合格的片石进场，如若再次发现，严惩不怠；混凝土浇注过程中，严格控制片石量，片石入模后，摆放的间隙以80能放下一拳为准。每层片石摆放完毕后，必须有现场负责人员检查合格后，方可浇注混凝土。10回填土必须打夯密实，密实度达到设计要求。11必须合理安排工序，根据完工日期，制定切实可行的施工进度计划，保证按时完工。施工过程中再次出现质量问题，或不能按照工期完工，将严格按照2006年6月25日下发的通知内容执行。中铁十二局集团延安车站工程指挥部第二项目部技术科 2006年6月29日
