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1、Technisches Zentrum VELIZYDirektion OrGaNesRohverfahren WerkstoffeWerkstoffe Verfahren MechanikKunststoff Gummi KompositmaterialienPROTOKOLLNr.: PBM_MPM 01V0626TESTANTRAG NR. PLC000175BETREFF:BESCHEID FR WERKSTOFFE UND VERFAHRENGenehmigung der gelben Fluor-Silikon-MischungParker XL791V5 und L3355-70
2、fr den Einsatz als Sicherheitsdichtung frSteckkupplungen fr KraftstoffleitungenKontextNachdem es in den Kraftstoffzufhrleitungen der neuen Common-Rail-Dieselmotoren mit Unterdruckansaugung (DV4TD) zu Problemen durch die Ansaugung kalter Luft gekommen war, hat PBM/MPM/PLC eine nderung der Steckkupplu
3、ngen fr Kraftstoffleitungen vorgeschlagen, um auf die Lsung zurckzugreifen, die auch von anderen Automobilherstellern verwendet wird: der Austausch der derzeit verwendeten Sicherheitsdichtung aus Fluorkohlenstoff FPM- Artikelnummer Le Joint Franais 6DF651 schwarz SPA X636121 - Artikelnummer Le Joint
4、 Franais 6DF1882 grn SPA X636153 - Artikelnummer Dowty 9706 grn SPA X636155durch eine im niedrigen Temperaturbereich dichte Fluorsilikondichtung FVMQ.Siehe: Protokoll PBM_MPM 01L0075, erstellt von L. Bechu am 13.02.2001)Diese Lsung kommt derzeit nur an den Motoren des Typs DV (sowohl unter der Motor
5、haube als auch am Karosserieboden) zum Einsatz und wurde von den Projekten T1, T5 bzw. A8 akzeptiert.Im Zuge dieser nderung hat PBM/MPM/PLC verschiedene Dichtungen des Typs FVMQ getestet, darunter zwei Mischungen von PARKER:- XL791V5- L3355-70 SchlussfolgerungDen beiliegenden Laborergebnissen zufolg
6、e besttigt PBM/MPM/PLC seine Werkstoffgenehmigung fr die Verwendung beider Fluorsilikonmischungen XL791V5 und L3355-70 von Parker in der Anwendung Sicherheits-O-Ring-Dichtung fr Steckkupplungen fr Kraftstoffleitungen.Falls einer der drei PSA-Lieferanten von Steckkupplungen (Raymond, Legris und Norma
7、) eines dieser beiden Parker-Produkte verwenden mchte, werden wir das Verfahren Spezifikation eines genehmigten Produktes einleiten.Wir haben uns auch berlegt, dass aus Grnden der Unverwechselbarkeit bei den Ausrstern von PSA-Leitungen (MGI, Nobel, Hutchinson, Teleflex, Veritas), smtliche Steckkuppl
8、ungen fr Kraftstoffleitungen fr PSA durch Einsatz einer Mischlsung standardisiert werden sollten: Funktionsdichtung FPM und Sicherheitsdichtung FVMQ, um (wie das auch andere Automobilhersteller bereits tun) den Anforderungen Rechnung zu tragen, die sich in einigen sehr heissen und einigen sehr kalte
9、n Lndern, wo unsere Verkaufszahlen laufend zunehmen, ergeben.Unsere Vertriebsnetze laufen nmlich in diesen Lndern Gefahr, mit Dichtheitsproblemen an den Kraftstoffleitungen im kalten Zustand konfrontiert zu werden, oder haben diese Probleme bereits.Tests durchgefhrt vonVerantwortlicher fr die Funkti
10、onGenehmigt vonA. VACHERE. WOLFFL. BECHU1. GegenstandGenehmigung der Mischungen FVMQ Parker XL791V5 und L3355-70 fr die Anwendung Sicherheitsdichtung fr Steckkupplungen fr Kraftstoffleitungen2. Ergebnisse der Tests an Platten und Blcken aus der Mischung XL 791V5Nr. der Prf-methodeEIGENSCHAFTENEinhei
11、tenErgebnisseNormab-weichungURSPRNGLICHEEIGENSCHAFTENB63 0020 Werkstoff Spezifisches Gewicht1.54D45 1291 SHORE A-Hrte nach 3 sPt71 0.10D45 1290 DIDC-Hrte nach 30 sPt710.69 Young-Modul7.390.44 Modul bei 10 ProzentMPa0.70.1 Modul bei 20 ProzentMPa1.20 Modul bei 100 ProzentMPa3.50.1D41 1099 BruchlastMP
12、a 7 0.1D41 1099 Bruchdehnung%2337D41 5149 Reifestigkeit (DELFT)kN/m11.90.4D45 1528 Kltebestndigkeit (GEHMAN)C-60C*D41 1444 Maximale Strkeschwankung im Prfmedium C%5.6 im Prfmedium M15%5.1 im Prfmedium ELF 110C%6.7NACH ALTERUNGD45 1132 DRC nach 70 Stunden bei 150C %14 D47 1098Nach 7 Tagen 23C im Medi
13、um CErgebnisseVernderungD45 1291 Vernderung der SHORE A-Hrte nach 3sPt60-110.81D45 1290 Vernderung der DIDC-Hrte nach 30 sPt59-120.69 Young-Modul 4.88-340.71 Vernderung des Moduls 10%0.5-28,60.1 Vernderung des Moduls 20%0.9-250.1 Vernderung des Moduls 100%3.4-2.90D41 1099 Vernderung der Bruchlast%6.
14、5-7.140.2D41 1099 Vernderung der Bruchdehnung%219-69D47 1098 Vernderung des Volumens% 8.3D45 1528 Kltebestndigkeit (GEHMAN)CMessunsicherheiten Hrte und Zug siehe CR 0600029 vom 20/06/002. Ergebnisse der Tests an Platten und Blcken aus der Mischung XL 791V5Nr. der Prf-methodeEIGENSCHAFTENEinheitenErgebnisseNormab-weichungNACH ALTERUNGD47 1098Nach 7 Tagen
