机动车检测维修工程师案例分析测试题

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1、会计实操文库机动车检测维修工程师案例分析测试题几个问题需要注意:一辆轻型柴油车行驶 21 万公里。油耗明显增加,排气冒黑烟,加速无力。信息:21万公里,这个车是老车了,或者使用很平凡,可能活塞环及密封的磨损已经差不多了。油耗明显增加,排气冒黑烟,加速无力:混合气浓,燃烧不充分,自然无力,驾驶员只能一个劲的踩油门,油耗自然高。(1)关于柴油车燃油消耗量试验方法,下列试验工况较易控制的是A.在高速公路上进行道路试验 B.在汽车底盘测功机上进行等速油耗试验 C.在城市道路上进行道路试验 D.进行多工况油耗道路试验 注:可以直接排除AC,根据题目的“较易”得到答案。(2)影响柴油车燃油消耗量的因素包括

2、:(多选题)A. 供油系的结构型式 B.配气机构的结构型式C.气缸密封状况 D.进气系统的结构 (3)对于该车发动机的下列检测数据,你认不正常的是:A.气缸压力 2260kPA2300kPA B.充电电流 3.5A C.进气管压力在 58kPA75kPA 之间波动 D.喷油压力在 1150kPA1250kPA之间波动 (4)根据以上检测诊断数据,你认为应该进行的维修工作是:A.大修发动机 B.更换发电机 C.更换进气歧管垫 D.调校高压油泵、喷油器 (5)导致该车故障现象的原因包括:(多选题)A. 进气歧管垫薄 B.气缸磨损严重 C.高压泵故障 D.喷油器故障 方法一:半蒙半猜法(对数据不熟悉

3、的情况下)整体过一遍题目,发现要解决此题的关键是3、4、5;可能的选择分支路线是(3)选A那么(4)A,(5)选B.(3)选B,(4)选B,(5)没答案,所以此路线排除(3)选C (4)选C (5)选A(3)选D(4)选D(5)D分支路线理完,我们发现只能排除,三条路线不能通过关联逻辑来进行更多排除。回到题目:混合气浓和(3)的数据,可能部分人对柴油机的数据不是很熟悉,我们以汽油机的气缸压力,书本上说的不低于8斤,实际修车测得7-10斤左右。维修手册一般都是12斤(要求曲轴转速400r/min)。题目是柴油车,22斤左右,这个压力是没有问题的。排除,剩下路线(4)里面提到更换进气歧管垫,(5)里面提到进气歧管垫过薄,两个都说明密封不严,漏气。进气歧管漏气,导致的是混合气稀,与题目的冒黑烟矛盾。排除路线排除了,剩下路线,由于(5)是多选题,进气歧管漏气和缸压都排除了。剩下CD。方法二:数据分析法,对柴油车常见数据比较熟悉的考生,正确拿下(3),秒杀整题,轻松+愉快。故障原因:漏油导致的混合气浓

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